MENTERI PERHUBUNGAN: REPUBLIK INDONESIA. PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 103 TAHUN 2013 TENTANG STANDAR KOMPETENSI JABATAN STRUKTURAL PEGAWAI NEGERI SIPIL DI LINGKUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang Mengingat a. bahwa dalam rangka menjamin objektivitas dan kualitas dalam pengangkatan, pemindahan dan pemberhentian Pegawai Negeri Sipil dalam jabatan struktural eselon 1, I, Ul, IV dan V perlu standar kompetensi jabatan pada setiap jabatan di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara; b. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam huruf a, maka perlu menetapkan Peraturan Menteri Perhubungan tentang Standar Kompetensi Jabatan Struktural Pegawai Negeri Sipil di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungen; 1. Undang-Undang Nomor 8 tahun 1974 tentang Pokok-Pokok Kepegawaian (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 1974 Nomor 55, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 3041), sebagaimana telah diubah dengan Undang-Undang Nomor Nomor 43 Tahun 1999 (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 1999 Nomor 169, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 3890); 2. Peraturan Pemerintah Nomor 32 Tahun 1979 tentang Pemberhentian Pegawai Negeri Sipil (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 1979 Nomor 47, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 3149), sebagaimana telah diubah teralhir dengan Peraturan Pemerintah Nomor 19 Tahun 2013 (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2013 Nomor 51); 3, Peraturan ...- Peraturan Pemerintah Nomor 9 Tahun 2003 tentang Wewenang Pengangkatan, Pemindahan dan Pemberhentian Pegawai Negeri Sipil (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2003 Nomor 15, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4263), sebagaimana telah diubah terakhir dengan Peraturan Pemerintah Nomor 63 Tahun 2009 (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2009 Nomor 164); . Peraturan Pemerintah Nomor 99 Tahun 2000 tentang Kenaikan Pangkat Pegawai Negeri Sipil ( Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2000 Nomor 196, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4017) sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Pemerintah Nomor 12 Tahun 2002 (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2002 Nomor 32, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4193); . Peraturan Pemerintah Nomor 100 Tabun 2000 tentang Pengangkatan Pegawai Negeri Sipil dalam Jabatan Struktural (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2000 Nomor 197, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4018) sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Pemerintah Nomor 13 Tahun 2002 (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2002 Nomor 33, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4194); Peraturan Pemerintah Nomor 101 Tahun 2000 tentang Pendidikan dan Pelatihan Jabatan Pegawai Negeri Sipil (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2000 Nomor 198, Tambahan Lembaran Negara Nomor 4019); . Peraturan Presiden Nomor 24 Tahun 2010 tentang Kedudukan, Tugas, dan Fungsi Kementerian Negara serta Susunan Organisasi, Tugas, dan Fungsi Eselon I Kementerian Negara, sebagaimana telah diubah terakhir dengan Peraturan Presiden Nomor 56 Tahun 2013 (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2013 Nomor 126); 8. KeputusanMenetapkan 8. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor SK 38/OT 002/Phb-83 tentang Organisasi dan Tata Kerja Balai Kesehatan Penerbangan; 9. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 68 Tahun 2002 tentang Organisasi dan Tata Kerja Bandar Udara; 10, Peraturan Menteri Perhubungan Nomor KM 7 Tahun 2008 tentang Organisasi dan Tata Kerja Unit Pelaksana Teknis Bandar Udara; 11. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor KM 60 Tahun 2010 tentang Organisasi. dan Tata Kerja Kementerian Perhubungan, sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 68 Tahun 2013; 12. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 41 Tahun 2011 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kantor Otoritas Bandar Udara; 13. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 33 Tahun 2012 tentang Organisasi dan Tata Kerja Balai Teknik Penerbangan (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2012 Nomor 564); 14, Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 46 Tahun 2012 tentang Pola Karier Pegawai Kementerian Perhubungan (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2012 Nomor 923); 15, Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 16 Tahun 2013 tentang Organisasi dan Tata Kerja Balai Besar Kalibrasi Fasilitas Penerbangan (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2013 Nomor 362); MEMUTUSKAN: : PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN TENTANG STANDAR, KOMPETENSI JABATAN STRUKTURAL PEGAWAI NEGERI SIPIL DI LINGKUNGAN DIREKTORAT — JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA KEMENTERIAN PERHUBUNGAN. Pasal 1...Pasal 1 Dalam Peraturan Menteri ini yang dimaksud dengan: 1. Standar kompetensi jabatan adalah ukuran kompetensi tertentu yang ditetapkan sebagai patokan pada setiap jenis jabatan, agar tugas dalam jabatan dapat diselesaikan dengan baik. 2. Jabatan Struktural adalah suatu kedudukan yang menunjukkan tugas tanggung jawab, wewenang, dan hak seorang Pegawai Negeri Sipil dalam rangka memimpin suatu satuan organisasi Negara. 3. Pangkat adalah kedudukan yang menunjukkan tingkat sescorang Pegawai Negeri Sipil berdasarkean jabatannya dalam rangkaian susunan kepegawaian dan digunakan sebagai dasar penggajian. 4, Pendidikan dan Pelatihan Jabatan Pegawai Negeri Sipil yang selanjutnya disebut Diklat adalah proses penyelenggaraan belajar mengajar dalam rangka meningkatkan kemampuan Pegawai Negeri Sipil. 5. Diklat Kepemimpinan adalah Diklat yang dilaksanakan untuk mencapai persyaratan kompetensi kepemimpinan aparatur pemerintah yang sesuai dengan jenjang jabatan struktural. 6. Diklat Kompetensi Jabatan adalah jenis-jenis Diklat pokok tertentu yang dibutuhkan sesuai dengan karakteristik setiap jabatan, agar kewenangan, tanggung jawab, tugas dan fungsi yang ada pada tiap-tiap jenjang jabatan dapat dilaksanakan dengan baik. 7. Pengalaman dalam jabatan adalah sejumlah pengalaman/ atau jenis-jenis jabatan yang pernah diduduld oleh Pegawai Negeri Sipil sejak diangkat menjadi Pegawai Negeri Sipil 8, Eselon adalah Tingkatan Jabatan Struktural. 9, Kondisi fisik adalah keadaan kesehatan Pegawai Negeri Sipil. Pasal 2 .Pasal 2 Standar kompetensi jabatan struktural dimaksudkan sebagai dasar dalam pengangkatan, pemindahan dan pemberhentian pegawai negeri sipil dari dan dalam jabatan, serta penyusunan/pengembangan sistem dan proses Diklat berbasis Kompetensi di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan. Pasal 3 Standar kompetensi jabatan struktural bertujuan untuk mewujudkan optimalisasi, efisiensi dan efektivitas pelaksanaan tugas, tanggungjawab dan kewenangan dalam jabatan secara berjenjang. Pasal 4 Standar Kompetensi Jabatan Struktural Pegawai Negeri Sipil Eselon I, Il, II, IV dan V di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara adalah sebagaimana tercantum dalam lampiran yang merupakan bagian tidak terpisahkan dari Peraturan Menteri ini. Pasal 5 Standar kompetensi jabatan struktural sebagaimana dimaksud dalam Pasal 4 bersifat dinamis dan dapat dievaluasi sesuai kebutuhan dan perkembangan organisasi serta mengiluti perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi. Pasal 6 ...Pasal 6 Peraturan Menteri_ ini mulai berlaku pada tanggal diundangkan. Agar setiap orang mengetahuinya, _ memerintahkan pengundangan Peraturan Menteri ini, dengan penempatannya dalam Berita Negara Republik Indonesia. Ditetapkan di Jakarta pada tanggal 30 Desember 2013 MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA, td. E.E, MANGINDAAN Diundangkan di Jakarta pada tanggal 31 Desember 2013 MENTERI HUKUM DAN HAK ASASI MANUSIA REPUBLIK INDONESIA, ttd. AMIR SYAMSUDIN BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA TAHUN 2013 NOMOR 1641 Salinan sesuai dengan aslinya KSLN, DR. UI ARIS, SH, MM, MH Pembina Utama Muda (IV/c) NIP. 19630220 198903 1 0011 . m1. Unit Kerja Nama Jabatan Standar Kompetensi LAMPIRAN PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR ry 103 pasuN 2013 TENTANG STANDAR KOMPETENSI JABATAN STRUKTURAL PEGAWAI NEGERI SIPIL DI LINGKUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA KEMENTERIAN PERHUBUNGAN Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan/Program Studi 4) Diklat Pimpinan 5) Diklat Kompetensi Jabatan 6) Pengalaman dalam jabatan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Direktur Jenderal Perhubungan Udara Pembina Utama Madya (IV/d) Sarjana (S1) Teknik, Hukum dan Ekonomi Pim Tk. I, Lemhanas Accident Management Aircraft Accident Investigation Civil Aviation Management Aerodrome Safety Management System ¢. Hukum Udara Safety Management System Boop a. Sesditjen dan Direktur di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara b. Sedang / pernah menjabat sebagai eselon I / It di lingkungan Kementerian Perhubungan Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal 50 Tahun b) Maksimal 57 Tahun 2) Kondisi fisik Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi Baik Kerja (kriteria) Unsur Perilaku 1) Mampu merumuskan kebijakan di bidang Perhubungan Udara 2) Mampu melaksanakan kebijakan di bidang Perhubungan Udara3) 4) 5) 6) 7 8) -2- Mampu menyusun norma, standar, prosedur dan kriteria di Bidang Perhubungan Udara, Mampu melaksanakan pemberian bimbingan teknis dan evaluasi di bidang Perhubungan udara Mampu melaksakan administrasi Ditjen Perhubungan Udara Mampu melakukan hubungan / koordinasi dengan Lembaga resmi, Internasional dan masyarakat Mampu mengkoordinir penyusunan laporan Akuntabilitas Kinerja Pemerintah pada Ditjen Perhubungan Udara Mampu berbahasa inggris aktifI. Unit Kerja Il, Nama Jabatan PEt Ill, Standar Kompetensi A. Unsur Pokok » 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam jabatan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Pembina Tk. I (IV/b) Sarjana (S1) Hukum, Administrasi, Ekonomi, Teknik Pim Tk.II Boop ° f g. h, Perencanaan Transportasi Kebijakan Publik Kesclamatan Transportasi Penyusunan Peraturan Perundang-undangan Manajemen Sumber Daya Manusia SPIP_ Safety Management System Manajemen Bandar Udara Sedang / pernah menduduki jabatan eselon II / TI di lingkungan Kementerian Perhubungan B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal 42 Tahun b) Maksimal 37 Tahun 2) Kondisi fisik Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi Bail Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku : 4) 2) 3) Mampu melakukan koordinasi dan penyusunan rencana, program dan anggaran, penyiapan bahan perumusan kebijakan, data dan informasi, penataan organisasi dan tata laksana serta evaluasi dan pelaporan Mampu mengelola urusan tata usaha keuangan, akuntansi, penerimaan negara bukan pajak dan barang milik negara Mampu melaksakan urusan kepegawaian, tata usaha, dan rumah tangga4) 5) 6) 7 cae Mampu menyusun rancangan peraturan dan perundang - undangan, penyuluhan hukum, pemberian pertimbangan dan bantuan hukum serta hubungan masyarakat dan koordinasi kerjasama luar negeri Mampu menelaah, mengevaluasi, dan berkoordinasi terhadap pelaksanaan tindak lanjut hasil pemeriksaan fungsional serta laporan masyarakat Mampu menyusun laporan kegiatan di lingkungan Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Mampu_berbahasa inggris aktifTi 1. Unit Kerja : Bagian Perencanaan - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara HI, Nama Jabatan : Kepala Bagian Perencanaan Il, Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi : Sosial Humaniora atau Eksakta 4) Diklat Pimpinan 2 Pim Tk.Ill 5) Dillat Kompetensi Jabatan a. Perencanaan Transportasi b. Kebijakan Publik Keselamatan Transportasi Pengadaan Barang dan Jasa Keudaraan Tingkat Sarjana Penyusunan DIPA. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IIT / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun Preap 6) Pengalaman dalam jabatan B, Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 Tabun b) Maksimal : 55 Tahun 2) Kondisi fisile : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan penyiapan pelaksanaan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan tinjau ulang rencana jangka panjang dan menengah, pengelolaan data dan sistem informasi manajemen pemerintahan dan e-government, koordinasi penyusunan Standar Nasional Indonesia (SNI) dan standar pelayanan serta penyiapan bahan kebijakan di bidang organisasi dan tata laksana 2) Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan dan revisi Petunjuk Operasional Kegiatan (POK), analisis, evaluasi, pelaporan dan bimbingan pelaksanaan program, anggaran dan kinerja, pelaksanaan rapat kerja antar lembaga dan unit kerja3) 4) Her Mampu Penyiapan bahan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran (DIPA), Rencana Kerja (RENJA), dan prioritas program tahunan dan bantuan/ pinjaman luar negeri Mampu berkoordinasi dengan institusi - institusi di luar Ditjen Perhubungan Udara. Mampu_berbahasa inggris aktifI. Unit Kerja : Bagian Perencanaan - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara I, Nama Jabatan : Kepala Subbagian Rencana Ill, Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (III/¢) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi : Sosial Humaniora atau Eksakta 4) Diklat Pimpinan : Pim TK.IV Perencanaan Transportasi Keselamatan Transportasi Manajemen Bandar Udara Safety Management System. Perencanaan Strategis Keudaraan tingkat sarjana 5) Diklat Kompetensi Jabatan pepo ee 6) Pengalaman dalam jabatan > Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di ‘lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 85 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu menyiapkan bahan koordinasi, pengumpulan, pengelolaan dan analisa data dan informasi di bidang transportasi udara 2) Mampu menyiapkan bahan koordinasi penyusunan rencana dalam rangka penyiapan pengambilan kebijakan di bidang transportasi udara3) 4 5) 8) i) 8) 9) 10) 11) 12) 13) -8- Mampu menyiapkan bahan koordinasi penyusunan Rencana Pembangunan Jangka Panjang (RPJP) dan Rencana Pembangunan Jangka Menengah (RPJM) Mampu menyiapkan bahan penyusunan Rencana Strategis di tingkat eselon [ dan Rencana Strategis di tingkat eselon II Mampu menyiapkan bahan penyusunan cetak biru transportasi udara Mampu menyiapkan bahan penyusunan rencana bergulir (rolling plan) lima tahunan Mampu menyiapkan bahan koordinasi, evaluasi,. analisis dan penelaahan penyusunan Standar Nasional Indonesia (SNI), standar pelayanan minimal, standar pelayanan publik di bidang transportasi udara, Mampu menyiapkan bahan koordinasi penyusunan studi dan kajian kebijakan di bidang transportasi udara Mampu mengelola web-site Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dengan baik Mampu menyiapkan bahan koordinasi dan pengelolaan sistem informasi manajemen pemerintahan dan e-government Mampu menyiapkan bahan koordinasi evaluasi, analisis dan penelaahan serta penyusunan rancangan penataaan kelembagaan Mampu menyiapkan bahan koordinasi evaluasi, analisis dan penelaahan serta penyiapan bahan penyusunan tata laksana Mampu menyiapkan bahan koordinasi, evaluasi, analisis dan penelaahan norma, standar, prosedur dan kriteria1. Unit Kerja Il, Nama Jabatan -9- Bagian Perencanaan - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Ill, Standar Kompetensi A. Unsur Pokok B. Cc 1) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam jabatan Unsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia Kepala Subbagian Program Penata (III/c) Sarjana (S1) Sosial Humaniora atau Eksakta Pim Tk.IV a. Perencanaan Transportasi b. Pengadaan Barang dan Jasa c. Manajemen Bandar Udara d. Keudaraan Tingkat Sarjana. fe, Anggaran Berbasis Kinerja a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsionel tertentu /” umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c, Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun a) Minimal 32 Tahun b) Maksimal : 85 Tahun Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (lcriteria) Unsur Perilaku y) 2) 3) Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi prioritas program tahunan Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi rencana kerja (Renja) Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi rencana kerja pemerintah (RKP)4) 5) 6) 7 8) -10- Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penclaahan, penyusunan dan revisi rencana kerja dan anggaran (RKA) Mampu menyiapkan bahan keordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran (DIPA) anggaran reguler Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran (DIPA) pinjaman/ hibah luar negeri Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi program bantuan/pinjaman luar negeri (green book and blue book) Mampu berkoordinasi dengan Unit kerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara-11- Bagian Perencanaan - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kepala Subbagian Analisa dan Evaluasi 1. Unit Kerja Il, Nama Jabatan Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan/Program Studi 4) Diklat Pimpinan Penata (III/c) Sarjana (S1) Sosial Humaniora atau Eksakta Pim Tk.IV 5) 6) Perencanaan Transportasi Keudaraan Tingkat Sarjana Pengadaan Barang dan Jasa Manajemen Bandar Udara SPIP Diklat Kompetensi Jabatan : a. b. c. d. e Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan. Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu // umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun Pengalaman dalam jabatan : a. B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal 32 Tahun b) Maksimal 55 Tahun 2) Kondisi fisik Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku i) 2) Mampu menyiapkan bahan koordinasi penelaahan, dan penyusunan evaluasi dan pelaporan dokumen penetapan dan kinerja tahunan LAKIP Mampu menyiapkan bahan koordinasi penelaahan, dan penyusunan evaluasi dan pelaporan dokumen penetapan dan kinerja laporan tahunan dan nota keuangan penyusunan serta revisi Petunjuk Operasional Kegiatan (POK)3) 4) -12- Mampu menyiapkan bahan dan rapat koordinasi antar lembaga dan ‘unit kerja serta pelaksanaan rapat kerja dinas Mampu berkoordinasi dengan Unit kerja di tingkungan Ditjen Perhubungan Udara-13- 1. Unit Kerja : Bagian Keuangan - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara I, Nama Jabatan : Kepala Bagian Keuangan Ill. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi : Ekonomi 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. UI 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Manajemen Keuangan b. SAI dan BMN c. Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah d. Manajemen Arsip e, Administrasi Perkantoran f, Keudaraan Tingkat Sarjana g. Analisis Pemecahan Masalah h, Effective Leaderships i, Manajemen Akuntansi j. SPIP a Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun 6) Pengalaman dalam jabatan B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 Tahun b) Maksimal : 55 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaiu 1) Mampu menyiapkan bahan —penatausahaan, —_ pembinaan, penyusunan laporan keuangan berdasarkan Sistem Akuntansi Instansi (SAI), dan pelaksanaan verifikasi laporan keuangan, penatausahaan pelaksanaan Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran (DIPA) Kantor Pusat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, dan mengkoordinasikan penyiapan bahan audit internal dan eksternal3) 4) -14- Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penelaahan, penyusunan dan revisi Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran (DIPA), Rencana Kerja (RENJA), dan prioritas program tahunan dan bantuan/ pinjaman lar negeri Mampu menyiapkan bahan bahan penatausahaan, pemantauan, evaluasi, penyusunan target dan penggunaan Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP), koordinasi tindak lanjut Laporan Hasil Audit (LHA) dan Tuntutan Perbendaharaan dan Tuntutan Ganti Rugi (TP- ‘TGR), penyusunan dan pengusulan pengelola anggaran Mampu berkoordinasi dengan institusi - institusi di luar Ditjen Perhubungan Udara-15- 1. Unit Kerja : Bagian Keuangan - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara HI. Nama Jabatan : Kepala Subbagian Tata Usaha Barang Milik Negara WI. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (Ill/c) 2) Pendidikan minimal : Sarjana ($1) 3) Jurusan/Program Studi : Hulu, Ekonomi 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Manajemen Keuangan b. Akuntasi Kementerian/Lembaga c. Pengelolaan Keuangan Satuan Kerja Pemerintah d. Keudaraan Tingkat Sarjana e. Pengelolaan BMN f. Analisis Pemecahan Masalah g. SPIP 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan >. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B, Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 55 Tahun 2) Kondisi fisile : Schat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu menyiapken bahan Penyiapan bahan pembinaan evaluasi dan pengkajian serah terima BMN 2) Mampu menyiapkan bahan pembinaan evaluasi dan pengkajian inventarisasi BMN3) 4) 5) 6) Mampu_menyiapkan pengelolaan BMN Mampu_menyiapkan pemanfaatan BMN Mampu_menyiapkan penghapusan BMN Mampu menyiapkan pelaporan BMN -16- bahan bahan bahan bahan pembinaan pembinaan pembinaan pembinaan evaluasi evaluasi evaluasi evaluasi dan dan dan dan pengkajian pengkajian pengkajian pengkajianeye L. Unit Kerja : Bagian Keuangan - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara I. Nama Jabatan : Kepala Subbagian Tata Usaha Penerimaan Negara Bukan Pajak dan Laporan Hasil Audit Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal Penata (Ill/¢) 2) Pendidikan minimal Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi : Ekonomi 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Manajemen Keuangan b. SAI/SA BMN c. Akuntasi Kementerian/Lembaga d. Pengelolaan Keuangan Satuan Kerja Pemerintah Keudaraan Tingkat Sarjana Pengadaan Barang dan Jasa SPIP Analisis Pemecahan Masalah Pane 6) Pengalaman dalam jabatan p Sedang / pernah menduduki jabatan eselon WV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di tingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32Tahun b) Maksimal : 85 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria)-18- Unsur Perilaku 4 2) 3) 4) Mampu menyiapkan bahan pembinaan dan penatausahaan, penyusunan rencana dan pemantauan penerimaan dan penyetoran, analisa dan evaluasi pelaksanaan dan penetapan besaran tarif, penyusunan laporan PNBP Mampu menyiapkan bahan penyusunan daftar usulan Rencana Kerja Anggaran (RKA) yang berasal dari PNBP Mampu menyiapkan bahan tindak lanjut Laporan Hasil Audit (LHA) dan Tuntutan Perbendaharaan dan Tuntutan Ganti Rugi (TP-TGR) Mampu menyiapkan bahan pengusulan pengelola anggaren)-19- 1. Unit Kerja : Bagian Keuangan - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, U1, Nama Jabatan : Kepala Subbagian Akuntansi I. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (IlI/c) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi : Ekonomi 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Diklat Kompetensi Jabatan : a. Manajemen Keuangan b. SAI/SA BMN c. Akuntasi Kementerian/Lembaga d. Pengelolaan Keuangan Satuan Kerja Pemerintah e, Keudaraan Tingkat Sarjana {Managerial PPAKP g. SPIP h. Analisis Pemecahan Masalah 6) Pengalaman dalam jabatan a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di linglcungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di“ lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : $2Tahun b) Maksimal : 55 Tahun 2) Kondisi fisilk : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu menyiapkan bahan penatausahaan Daftar _ sian Pelaksanaan Anggaran (DIPA)2) 3) 4) -20- Mampu menyiapkan bahan pembinaan, _penatausahaan, penyusunan, verifikasi dan rekonsiliasi laporan keuangan Mampu menyiapkan bahan penyusunan laporan Barang Milile Negara berdasarkan Sistim Informasi dan Manajemen Akuntansi Barang Milik Negara(SIMAK-BMN) Mampu mengkoordinasikan penyiapan bahan audit internal dan eksternal)-21- I. Unit Kerja : Bagian Hukum dan Hubungan Masyarakat - Sckretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara I. Nama Jabatan : Kepala Bagian Hukum dan Hubungan Masyarakat MI. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan/Program Studi 4) Diklat Pimpinan 5) Diklat Kompetensi Jabatan 6) Pengalaman dalam jabatan B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal b) Maksimal 2) Kondisi fisik 3) Penilaian Prestasi Kerja (kriteria) 40 Tahun 55 Tahun, Baik Pembina (1V/a) 8.1 Hukum Pim Tk.1I a. b. c. d. International = Law of Transportation Contract Law International Negotiation Diklat Perancang Peraturan Perundang-Undangan Diklat Administrasi Pinjaman/ Hibah Luar Negeri Hubungan Masyarakat Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah Manajemen Keselamatan Penerbangan SPIP Diklat Keudaraan Tingkat Sarjana. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon II / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun Sehat jasmani dan rohani-22- C. Unsur Perilaku y 2) 3) 4) 5) Mampu menyiapkan bahan telaahan hukum, penyusunan rancangan peraturan perundang-undangan serta evaluasi peraturan perundang-undangan, penyuluhan hukum, dokumentasi hukum dan peraturan perundang-undangan serta penyiapan peraturan perundang-undangan yang terkait dengan rencana ratifikasi Mampu Menyiapkan bahan pertimbangan hukum, pemberian pertimbangan hukum/penyelesaian perselisihan serta permasalahan hukum, evaluasi usulan proses pengadaan barang/jasa dan penanganan pengaduan proses pengadaan barang/jasa_ serta perumusan perjanjian Mampu menyiapkan bahan pemantauan, analisis dan penyiapan bahan publikasi dan koordinasi tindak Janjut penanganan pengaduan publik serta pelaksanaan urusan kerjasama luar negeri, penyiapan dan penelaahan dokumen perjanjian internasional Mampu berkoordinasi dengan institusi - instiiusi di luar Ditjen Perhubungan Udara Mampu_berbahasa inggris aktif23 - I. Unit Kerja : Bagian Hukum dan Hubungan Masyarakat - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara I, Nama Jabatan I. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok y 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam jabatan B. Unsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia Kepala Subbagian Peraturan Perundang-Undangan Penata (IiI/c) 8.1 Hukum Pim Tk.IV international Law of rransportation b. Aviation/Airport Safety and Legal Training cc, Diklat Hukum Kontrak d. Diklat Perancang Peraturan Perundang-Undangan e. Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah f Keudaraan Tingkat Sarjana. a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di “lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat] tahun a) Minimal : 32Tahun b) Maksimal : 35 Tahun Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (Iriteria)-24- Unsur Perilaku 4 2) 3) 4) Mampu menyiapkan bahan telaah dan kajian hukum penyusunan rancangan peraturan perundang-undangan Mampu menyiapkan bahan evaluasi pelaksanaan peraturan perundang-undangan Mampu menyiapkan bahan peraturan perundangundangan yang terkait dengan rencana ratifikasi Mampu _berbahase inggris aktifI. Unit Kerja Il, Nama Jabatan -25- Bagian Hukum dan Hubungan Masyarakat - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi Diklat Pimpinan Dikiat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam jabatan B. Unsur Penunjang 1) 2) 3) Persyaratan Usia Kepala Subbagian Bantuan Hukum Penata (Ill/c) S.1 Hukum Pim Tk.1V a. International Law of ‘Transportation. b. Diklat Pengolahan Dokumen Hukum c. Diklat Hukum Kontrak d. Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah e. Diklat Perancang Peraturan Perundang-Undangan f. Diklat Kepengacaraan g. Diklat Keudaraan Tingkat Sarjana a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di Tingkungen Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun a) Minimal : 32Tahun b) Maksimal : 55 Tahun Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria)= 26 - Unsur Perilaku 1) 2) 3) 4 Mampu menyiapkan bahan pertimbangan hukum Mampu menyiapkan bahan pemrosesan dan pemberian bantuan dan pertimbangan hukum Mampu menyiapkan bahan evaluasi usulan proses pengadaan barang/jasa dan penanganan proses pengadaan barang/jasa Mampu menyiapkan bahan penyusunan, pemantuan dan pelaporan perjanjian dan kesepakatan bersama (MoU).-27- 1. Unit Kerja : Bagian Hukum dan Hubungan Masyarakat - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara I. Nama Jabatan : Kepala Subbagian Hubungan Masyarakat dan Kerjasama Luar Negeri Ill, Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 6) Pangkat / Gol Minimal : Penata (IIl/¢) Pendidikan minimal : Sarjana (81) Jurusan/Program Studi : Iimu komunikasi, Hubungan Internasional, Hukum. Diklat Pimpinan Pim Tk.IV Diklat Kompetensi Jabatan : a. International Law of Transportation b. Aviation Law c. International Negotiation d. Diklat Hubungan Masyarakat e. Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah f. Protokoler g. Keudaraan Tingkat Sarjana Pengalaman dalam jabatan : a, Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang y) 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 58 Tahun Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria)-28- Unsur Perilaku y) 2) 3) 4) 5) Mampu menyiapkan bahan penyelenggaraan kegiatan kehumasan dan publikasi Mampu menyiapkan bahan bahan koordinasi tindak lanjut penanganan pengaduan publik Mampu menyiapkan bahan koordinasi, penyusunan materi, pemantauan dan pelaporan kegiatan kerjasama luar negeri Mampu menyiapkan bahan penelaahan dokumen perjanjian internasional Mampu_berbahasa inggris aktif~29- 1. Unit Kerja : Bagian Kepegawaian dan Umum - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara I, Nama Jabatan : Kepala Bagian Kepegawaian dan Umum Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi : Administrasi, Ekonomi, Psikologi, Hukum 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. Il 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Manajemen SDM b, Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah c. Manajemen Arsip d. Administrasi Perkantoran ¢, Keudaraan Tingkat Sarjana f. SPIP g. Analis Kepegawaian hh, Analis Pemecahan Masalah i, Analis Beban Kerja j. Analis Jabatan Sedang / pernah menduduki jabatan eselon Ill / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun 6) Pengalaman dalam jabatan 2 B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 Tahun b) Maksimal : 88 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) ©. Unsur Perilaku 1) Mampu menyiapkan bahan pembinaan, usulan formasi, dan pelaksanaan pengadaan pegawai, menyiapkan bahan kepangkatan, mutasi, pemberhentian dan pensiun serta data base sistem informasi SDM2) 3) 4) -30- Mampu menyiapkan bahan penyusunan rencana pengembangan dan pembinaan karier dan kesejahteraan pegawai serta evaluasi kinerja pegawai Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan tata usaha, kearsipan, pemeliharaan, pengadaan, analisis kebutuhan, pendistribusian, pengeloiaan barang, dan pengelolaan rumah tangga Mampu berkoordinasi dengan institusi - institusi di luar Ditjen Perhubungan Udara-31- I. Unit Kerja : Bagian Kepegawaian dan Umum - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Il. Nama Jabatan : Kepala Subbagian Perencanaan dan Mutasi SDM Ill. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (Ill/c) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi : Administrasi, Psikologi, Hukum 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Diklat Kompetensi Jabatan Manajemen SDM Keudaraan Tingkat Sarjana Analis Kepegawaian Analis Pemecahan Masalah Analis Beban Kerja Analis Jabatan mo Bogp 6) Pengalaman dalam jabatan p> Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fangsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : $5 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 8) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan perencanaan kebutuhan dan usulan formasi pegawai 2) Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan pengadaan serta usulan pengangkatan calon PNS 3) Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan administrasi pengangkatan dan kepangkatan5) -32- Mampu menyiapkan bahan pengembangan pola karier, mutasi, pemberhentian dan pensiun PNS, pengelolaan data base sistem informasi SDM dan peta jabatan serta peta SDM. Mampu berkoordinasi dengan Unit kerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara-33- 1, Unit Kerja : Bagian Kepegawaian dan Umum - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara I. Nama Jabatan : Kepala Subbagian Evalusi dan Pengembangan SDM Ill. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal Penata (Il1/¢} 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi : Administrasi, Psikologi, Hukum 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Dildat Kompetensi Jabatan Manajemen SDM Keudaraan Tingkat Sarjana Analisis Pemecahan Masalah Analis Beban Kerja Analisis Jabatan Management of Training Training Officer Course Reepoop 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan bd. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 85 Tahun 2) Kondisi fisike : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu menyiapkan bahan standar kompetensi jabatan dan evaluasi kinerja SDM 2) Mampu menyiapkan bahan pengembangan dan pembinaan pegawai, usulan dan evaluasi pendidikan dan pelatihan, ujian dinas dan penyesuaian ijasah3) 4) -34- Mampu menyiapkan bahan pengelolaan kesejahteraan pegawai dan pemberian tanda penghargaan, pemberdayaan SDM, pembinaan mental SDM dan disiplin pegawai. Mampu berkoordinasi dengan Unit kerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara-35- 1. Unit Kerja : Bagian Kepegawaian dan Umum - Sekretariat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara I, Nama Jabatan : Kepala Subbagian Tata Usaha dan Rumah Tangga Ill. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (UlI/c} 2) Pendidikan minimal : Sarjana ($1) 3) Jurusan/Program Studi : Administrasi, Ekonomi, Hukum 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 8) Diklat KompetensiJabatan : a. Keudaraan Tingkat Sarjana b. Pengadaan Barang/ Jasa Pemerintah c. Manajemen Arsip d. Administrasi Perkantoran 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum. di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 88 Tahun 2) Kondisi fisile : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) ©. Unsur Perilaku 1) Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan urusan tata usaha dan administrasi umum 2) Mampu menyiapkan bahan pendistribusian dan pengelolaan surat, kearsipan 3) Mampu menyiapkan bahan pemeliharaan, pelaksanaan urusan perjalanan dinas-36- 4) Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan kegiatan protokoler, pemeliharaan, pengadaan, analisis kebutwhan, pendistribusian barang dan pengelolaan rumah tangga dan umumI. IIL. Unit Kerja -37- Direktorat Angkutan Udara Nama Jabatan : Direktur Angkutan Udara, Standar Kompetensi A. Unsur Pokok i) 2) 3) 4) i) 6) Pangkat / Gol Minimal : Pembina Tk. I (IV/b) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) Jurusan /Program Studi: Manajemen Transportasi Udara, Hukum Internasional, Ekonomi Pim Tk. I Diklat Pimpinan : Diklat Kompetensi Jabatan : a, Hukum Udara b. Keudaraan c. Manajemen Keselamatan Penerbangan d. ICAO Fam Course e. Negotiation Skill f. Air Service Negotiation Course g. Civil Aviation Management h. Air Transport Management Pengalaman dalam : Sedang / pernah menduduki Jabatan jabatan eselon Ho / Ml di lingkungan Kemenhub B. _ Unsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia a. Minimal : 42Tahun b. Maksimal : 57 Tahun Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku y) 2) Mampu mengkoordinir penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan udara niaga berjadwal, angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga, kerjasama angkutan udara serta pengembangan dan pembinaan usaha angkutan udara Mampu mengkoordinir penyiapan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan udara niaga berjadwal, angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga, kerjasama angkutan udara serta pengembangan dan pembinaan usaha angkutan udara3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) -38- Mampa mengkoordinir penyiapan bahan _pendelegasian Kkewenangan dan mampu melaksanakan pembinaan kepada inspektur angkutan udara Mampu melaksanakan pemberian ijin dan/ateu sertifikasi dan jatau persetujuan dan/atau rekomendasi di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan udara niaga berjadwal, angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga, kerjasama angkutan udara serta pengembangan dan pembinaan usaha angkutan udara Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan udara niaga berjadwal, angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga, kerjasama angkutan udara serta pengembangan dan pembinaan usaha angkutan udara Mampu mengkoordinir penyiapan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan udara niaga berjadwal, angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga, kerjasama angkutan udara serta pengembangan dan pembinaan usaha angkutan udara Mampu mengkoordinir penyiapan pelaksanaan pengawasan, dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan udara niaga berjadwal, angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga, kerjasama angkutan udara serta pengembangan dan pembinaan usaha anglutan udara Mampu mengkoordinir penyiapan pelaksanaan evaluasi dan pelaporan terhaap pelaksnaan kebijakan dibidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan udara niaga berjadwal, angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga, kerjasama angkutan udara serta pengembangan dan pembinaan usaha angkutan udara Mampu membina pelaksanaan urusan keuangan, tata usaha, Kepegawaian dan personel, dan rumah tangga direktorat yang meliputi perencanaan, pengelolaan, system teknologi informatika, dan dokumentasi teknis, penyiapan bahan pelaporan serta administrasi PNBP Mampu _ berbahasa inggris aktif1. Unit Kerja -39- Direktorat Angkutan Udara I, Nama Jabatan : Kepala Subbagian Tata Usaha Ill. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) 2) 3) 4 5) 6) Pangkat / Gol Minimal : Penata (III/<) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) Jurusan /Program Studi : Hukum, Ekonomi, Sosial dan Psikologi. Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV Diklat Kompetensi Jabatan a. inistrasi kepegawaian b. istrasi keuangan c. Administrasi perkantoran d. Manajemen kearsipan e. Keudaraan Tingkat Sarjana {Safety Management System Pengalaman dalam Jabatan a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon Vedi lingkungan Kementerian Perhubungan. b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu—/ umum di __ lingkungan Kementerian Perhubungan. c. Pernah —bekerja._—sdi Jingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun. B. Unsur Penunjang y) 2) 3) Persyaratan Usia a. Minimal : 32Tahun b. Maksimal : 55 Tahun Kondisi fisile : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku y) 2) 3) Mampu mengkoordinir penyiapan bahan penyusunan Rencana Strategi Direktorat Mampu melaksanakan urusan keuangan, tata usaha, kepegawaian dan rumah tangga direktorat yang meliputi perencanaan, pengelola system teknologi informatika Mampu mengkoordinir penyiapan bahan pelaporan _ serta administrasi PNBP. Mm. -40- Unit Kerja Subdirektorat Sistem Informasi dan Pelayanan Angkutan Udara - Direktorat Angkutan Udara Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Sistem Informasi dan Pelayanan Angkutan Udara Standar Kompetensi A. B. Cc. Unsur Pokok q) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan /Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam Jabatan Unsur Penunjang 4) 2) 3) Persyaratan Usia a. Minimal b. Maksimal Kondisi fisik Penilaian Prestasi Kerja (kriteria) Unsur Perilaku y) Mampu —mengkoordinir Pembina (IV/a) Sarjana (S1) Manajemen Transportasi Udara, Statistika dan Manajemen Informatika. Pim Tk. Il a, Manajemen Keselamatan Penerbangan b. Project Management c. Management Information System d. Logistik Management e, Business Airlines a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon Il / IV di linglcungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun 40 Tahun 56 Tahun Sehat Jasmani dan Rohani Baik penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan multi moda, logistik dan National Single Window (sw)2) 3 4) 5) 6) 7) 8) -41- Mampu mengkoordinir penyiapan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan multimoda, logisti dan National Single Window (NSW) Mampu mengkoordinir penyiapan bahan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan multimoda, logistik dan National Single Window (NSW) Mampu mengkoordinir penyiapan bahan pelaksanaan pemberian rekomendasi dan/atau persetujuan di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan multimoda, logistik dan National Single Window (NSW) Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan multimoda, logistik dan National Single Window (NSW) Mampu mengkoordinir penyiapan pelaksanaan pengawasan, dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan multimoda, logistik dan National Single Window (NSW) Mampu mengkoordinir penyiapan pelaksanaan evaluasi dan pelaporan terhaap pelaksnaan kebijakan dibidang sistem informasi dan pelayanan angkutan udara, angkutan multimoda, logistik dan National Single Window (NSW) udara Mampu_berbahasa inggris aktifI. Unit Kerja I. ML. Nama Jabatan Standar Kompetensi -42- Subdirektorat Sistem Informasi dan Pelayanan Angkutan Udara - Direktorat Angkutan Udara A. Unsur Pokok 1) 2) 3) 4) 5) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan /Program Studi Dildat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam Jabatan B. Unsur Penunjang 4 2) 3) Persyaratan Usia a. Minimal b. Maksimal Kondisi fisik Penilaian Prestasi Kerja (kriteria) Kepala Seksi Sistem Informasi Angiutan Udara Penata (Ill/c) Sarjana (S1) Manajemen Transportasi Udara, Statistika, Manajemen Informatika. Pim Tk. IV a. Komputer IT (Hw & Sw} b. Statistile c. Project Management d. Auditing e. Business Airlines a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon Vvodi lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsionaltertentu/ umum di __ lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah — bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun 32 Tahun 55 Tahun Sehat jasmani dan rohani Baikc. -43- ‘Unsur Perilaku 4) 2) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian arahan, bimbingan, pelatiahn serta bantuan telmis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan du bidang system rute, jaringan penerbangan, kapasitas angkutan udara, angkutan multimoda, logistik National Single Window (NSW) Mampu_berbahasa inggris aktif-44- I. Unit Kerja : Subdirektorat Sistem Informasi dan Pelayanan Angkutan Udara - Direktorat Angiutan Udara. I. Nama Jabatan Kepala Seksi Sistem Pelayanan Angkutan Udara Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan /Program Studi Penata (III/c) Sarjana (S1) Manajemen Transportasi Udara, Statistika, Manajemen Informatika. 4) Dildat Pimpinan 2 Pim Tk. IV 5) Diklat Kompetensi Jabatan : a. Manajemen Keselamatan Penerbangan b. Pelayanan jasa angud c. Forecasting and Economic Planning 6) Pengalaman dalam Jabatan : a. Sedang I pernah menduduki jabatan eselon vo di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah —bekerja. di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun. B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a. Minimal : 32 Tahun b. Maksimal : 55 Tahun 2) Kondisi fisile : sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria)ios -45- Unsur Perilaku y) 2) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian rekomendasi dan/atau persetujuan, pemberian arahan, bimbingan, pelatinan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang pelayanan angkutan udara, pelayanan penunjang angkutan udara, on time performance perusahaan angkutan udara serta pelayanan pengangkutan kargo, angkutan multimoda dan logistik serta ranking peningkatan kinerja pelayanan angkutan udara Mampu_berbahasa inggris aktif1. Unit Kerja - 46 - Subdirektorat Angkutan Udara Niaga Berjadwal - Direktorat Angkutan Udara Il, Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Angkutan Udara Niaga Berjadwal ll. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a) Pendidikan minimal 2 Sarjana (1) Jurusan /Program Studi: Hukum Internasional dan Ekonomi. Diklat Pimpinan : Pim Tk. IIT Diklat KompetensiJabatan : a. Keudaraan b. Manajemen Keselamatan Penerbangan c, Hukum Udara/Internasional d. Air Transport Management Pengalaman dalam Jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon Ill / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b, Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan| Udara minimal 8 (delapan) tahun B. Unsur Penunjang y) 2) 3) Persyaratan Usia a. Minimal : 40 Tahun b. Maksimal 85 Tahun Kondisi fisik : sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) Cc. Unsur Perilaku 1) 2) 3) Mampu mengkoordinir penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dan Iuar negeri Mampu mengkoordinir penyiapan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dan luar negeri Mampu mengkoordinir penyiapan bahan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dan luar negeri4) 5) 6) 7 8) -47- Mampu mengkoordinir penyiapan bahan pelaksanaan pemberian rekomendasi dan/atau persetujuan di bidang angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dan luar negeri Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dan luar negeri Mampu mengkoordinir penyiapan pelaksanaan pengawasan, dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dan luar negeri Mampu mengkoordinir penyiapan pelaksanaan evaluasi dan pelaporan terhadap pelaksnaan kebijakan dibidang angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri dan luar negeri Mampu_ berbahasa inggris aktif1. Unit Kerja Ul. Nama Jabatan -48- Subdirektorat Angkutan Udara Niaga Berjadwal - Direktorat Anglcutan Udara Kepala Seksi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan /Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam Jabatan B. Unsur Penunjang y) 2) 3) Persyaratan Usia a, Minimal b. Maksimal Kondisi fisik Penilaian Prestasi Kerja (kriteria) Penata (IIl/c) Sarjana (S1) Hukum Internasional dan Ekonomi. Pim Tk. IV a Keudaraan Tingkat Sarjana b. Manajemen Keselamatan Penerbangan c. Traffic Management System d. Slot Time a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan —_Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c, Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun 32 Tahun 85 Tahun Sehat Jasmani dan Rohani Baikc. -49- Unsur Perilaku y 2) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian persetujuan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang angkutan udara niaga berjadwal dalam negeri Mampu_berbahasa inggris aktif-50- L. Unit Kerja : Subdirektorat Angkutan Udara Niaga Berjadwal - Direktorat Angkutan Udara 1, Nama Jabatan : Kepala Seksi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Luar Negeri II. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan /Program Studi Penata (Ill/¢} SI / setara Hukum Internasional dan Ekonomi 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Diklat Kompetensi Jabatan a Keudaraan Tingkat Sarjana b. Perencanaan Transportasi c. Slot Time d. Air Transport Management 6) Pengalaman dalam Jabatan a, Sedang / pernah menduduki jabatan eselon Vd lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungeional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a. Minimal : 32 Tahun b. Maksimal : 55 Tahun 2) Kondisi fisik : Schat Jasmani dan Rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian persetujuan, pemberian arahan, bimbingan, serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang angkutan udara niaga berjadwal luer negeri 2) Mampu berbahasa ingeris aktif1 IL M1. Unit Kerja Nama Jabatan -51- Subdirektorat Berjadwal dan Non Niaga Udara Angkutan Udara Niaga Tidak - Direktorat Angkutan Kepala Subdirektorat Angkutan Udara Niaga Tidak Berjadwal dan Non Niaga Standar Kompetensi A. Unsur Pokole y) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan /Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam Jabatan B. Unsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia a. Minimal b. Maksimal Kondisi fisik Penilaian Prestasi Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 4 Mampu Pembina (IV/a) Sarjana (S1) Manajemen Trensportasi Udara, Hukum Internasional dan Ekonomi. Pim Tk. It mengkoordinir _penyiapan Manajemen Keselamatan Penerbangan Keudaraan Hukum Udara / Internasional Keselamatan Transportasi Perencanaan ‘Transportasi Air Transport Management Sedang / pernah menduduki jabatan eselon Il / IV di lingungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun 40 Tahun, 55 Tahun Sehat Jasmani dan Rohani bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang angkutan udara niaga tidak berjadwal, anglutan udara non niaga dalam negeri dan luar negeri, angkutan udara haji serta angkutan udara perintis2) 3) 4) 5) 6) 7 8) -52- Mampu mengkoordinir penyiapan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang kegiatan angkutan udara niaga tidak berjadwal, angkutan udara non niaga dalam negeri dan luar negeri, angkutan udara haji serta angkutan udara perintis Mampu mengkoordinir penyiapan bahan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang kegiatan anglutan udara niaga tidak berjadwal, angkutan udara non niaga dalam negeri dan luar negeri, angkutan udara haji serta angkutan udara perintis Mampu mengkoordinir pelaksanaan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang dibidang angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga dalam negeri dan Iuar negeri Mampu melaksanakan pemberian persetujuan dibidang angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga dalam negeri dan luar negeri Mampu mengkoordinir pelaksanaan pengawasan, dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang angkutan udara niaga tidak berjadwal, angkutan udara non niaga dalam negeri dan luar negeri, angkutan udara haji serta angkutan udara perintis Mampu mengkoordinir pelaksanaan eveluasi dan pelaporan terhaap pelaksnaan kebijakan dibidang kegiatan angkutan udara niaga tidak berjadwal, angkutan udara non niaga dalam negeri dan Iuar negeri, angkutan udara haji serta angkutan udara perintis Mampu_berbahasa inggris aktifI. Unit Kerja I m. A. 2) 3) 4) 5) 6) B. q 2) 3) Nama Jabatan -53- Subdirektorat Berjadwal dan Non Niaga Udara Kepala Seksi Angkutan Udara Niaga Tidak - Direktorat Angiutan Angkutan Udara Niaga Tidak Berjadwal dan Non Niaga Dalam Negeri Standar Kompetensi Unsur Pokok Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan /Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam Jabatan Unsur Penunjang Persyaratan Usia a. Minimal b. Maksimal Kondisi fisik Penilaian Prestasi Kerja (kriteria) Penata (IlI/c) Sarjana (S1) Manajemen Transportasi Udara, Hukum Internasional dan Ekonomi Pim Tk IV a. b. c. Keudaraan Tingkat sarjana Manajemen Keselamatan Penerbangan Civil Aviation Management Sedang/ pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu/ umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun 32 Tahun 55 Tahun Sehat ,jasmani dan Rohani Baikc. -54- Unsur Perilaku y) 2) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian persetujuan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang angkutan udara niaga tidak berjadwal dan non niaga dalam negeri serta angkuten udara perintis Mampu_berbahasa inggris aktif1. Unit Kerja Il Nama Jabatan -55- Subdirektorat Berjadwal dan Non Niaga Udara Kepala Angkutan Udara Seksi Niaga Tidak - Direktorat Angkutan Angkutan Udera Niaga Tidak Berjadwal dan Non Niaga Luar Negeri Il. Standar Kompetensi A, Unsur Pokok i) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan /Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam Jabatan B. Unsur Penunjang y) 2) 3) Persyaratan Usia Penata (Ill/¢) Sarjana (S1) Manajemen Transportasi Udara, Hukum Internasional dan Ekonomi Pim Tk. IV a. Keudaraan b. Manajemen Keselamatan Penerbangan c. IAMTI (Air Law) d. Civil Aviation Management a. Sedang/ pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan — Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu/ umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun a. Minimal 32 Tahun b. Maksimal 56 Tahun Kondisi fisik Sehat Jasmani dan Rohani Penilaian Prestasi Baik Kerja (kriteria)c Heat Unsur Perilaku y) 2) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian persetujuan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang angkutan udara niaga tidak berjadwal dan non niaga luar negeri serta angkutan udara haji Mampu_berbahasa inggris aktif-57- I. Unit Kerja : Subdirektorat Kerja Sama Angkutan Udara - Direktorat Angkutan Udara I. Nama Jabatan Kepala Subdirektorat Kerja Sama Angkutan Udara Ill, Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 3) Jurusan /Program Studi : Hukum Internasional, Hub.Internasional dan Ekonomi, 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IIL 5) Diklat KompetensiJabatan a. GATT Legal Policy Course b. Keudaraan c, Hukum Udara/ Internasional a. Negotiation Skill e. Air Transport Management 6) Pengalaman dalam Jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon M/ IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah —bekerja. di linglungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a. Minimal : 40 Tahun b. Maksimal : 85 Tahun 2) Kondisi fisil : Sehat Jasmani dan Rohani 3) Penilaian Prestasi Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu mengkoordinir penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang Kerjasama bilateral dan perusahaan angkutan udara, kerjasama multilateral dan lembaga internasional serta kerjasama perusahaan angkutan udara dan pelayanan fasilitasi (FAL)2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) -58- Mampu mengkoordinir penyiapan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang Kerjasama bilateral dan perusahaan angkutan udara, kerjasama multilateral dan lembaga internasional serta kerjasama perusahaan angkutan udara dan pelayanan fasilitasi (FAL) Mampu mengkoordinir penyiapan bahan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang kerjasama bilateral dan perusahaan angkutan udara, kerjasama multilateral dan lembaga internasional Mampu mengkoordinir pelaksanaan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang dibidang angkutan udara niaga tidak berjadwal dan angkutan udara non niaga dalam negeri dan luar negeri Mampu melaksanakan pemberian _persetujuan _kerjasama perusahaan angkutan udara di bidang angkutan udara Mampu mengkoordinir pelaksanaan pengawasan, dan penegakan hukaum/tindakan korektif di bidang kerjasama bilateral, multilateral dan lembaga internasional di bidang angkutan udara serta kerjasama perusahaan angkutan udara Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi_ dan pelaporan terhadap pelaksnaan kebijakan dibidang kerjasama_ bilateral, multilateral dan lembaga internasional di bidang angkutan udara serta kerjasama perusahaan angkutan udara Mampu_ berbahasa inggris aktif-59- 1. Unit Kerja. Subdirektorat Kerja Sama Angkutan Udara - Direktorat Angkutan Udara Il, Nama Jabatan : Kepala Seksi Kerjasama Bilateral dan Perusahaan Angkutan Udara Ill. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Penata (III/c) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) Jurusan /Program Studi Hukum Internasional, Hub Internasional dan Ekonomi Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV Diklat Kompetensi Jabatan a. Air Service Negotiation Course b. Keudaraan cc. Hukum Udara d. Transport Regulatory Course ¢. Air Transport Management £. Civil Aviation Management Pengalaman dalam Jabatan a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di linglcungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang dy 2) 3) Persyaratan Usia a, Minimal : 32 Tahun b, Maksimal : $5 Tahun Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria)Cc -60- Unsur Perilaku y 2) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian persetujuan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang perjanjian kerjasama bilateral di bidang angkutan udara dan kerjasama perusahaan angkutan udara Mampu berbahasa inggris aktif1. Unit Kerja I. Nama Jabatan -61- Subdirektorat Kerja Sama Angkutan Udara - Direktorat Angkutan Udara I. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok }) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan /Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam Jabatan B. Unsur Penunjang 1) 2) 3) Persyaratan Usia Kepala Seksi Kerjasama Multilateral dan Lembaga Internasional Penata (IIl/c) Sarjana (S1) Hukum, Hubungan Internasional dan Ekonomi Pim Tk. IV a. Hukum Internasional/ Hukum Udara b. International Negotiation c. Air Transport Management a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertenta / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di tingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun a. Minimal 32 Tahun b. Maksimal $5 Tahun Kondisi fisil. Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi Baik Kerja (kriteria)ie -62- Unsur Perilaku y 2) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian persetujuan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang perjanjian kerjasama multilateral dan lembaga internasional di bidang angkutan udara serta pelayanan fasilitasi serta koordinasi dan pertemuan dengan instansi terkait untuk fasilitasi pelayanan angkutan udaa internasional Mampu_berbahasa inggris aktif1. Unit Kerja II. Nama Jabatan TI, Standar Kompetensi A. Unsur Pokok -63- Subdirektorat Pengembangan dan Pembinaan Usaha Angkutan Udara - Direktorat Anglutan Udara Kepala Subdirektorat_ Pengembangan Pembinaan Usaha Angkutan Udara dan 1): Pangkat / Gol Minimal Pembina (IV/a) 2) Pendidikan minimal Sarjana (S1) 3) Jurusan /Program Studi Manajemen Keuangan dan Manajemen Transportasi Udara 4) Diklat Pimpinan Pim Tk. It 5) Diklat Kompetensi Jabatan a. Business Transportasi b, Air Transport Management c, Manajemen tarif d. Pelayanan Jasa e. Financial Audit for Airline 6) Pengalaman dalam Jabatan a, Sedang / pernah menduduki jabatan eselon II / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B, Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a. Minimal 40 Tahun b. Maksimal 85 Tahun 2) Kondisi fisike Sehat Jasmani dan Rohani 3) Penilaian Prestasi Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu mengkoordinir penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang bimbingan usaha angkutan udara dan penunjang angkutan udara dan tarif jasa pelayanan angkutan udara2) 3) 4) 6) 7) 8) -64- Mampu mengkoordinir penyiapan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang bimbingan ‘usaha angkutan udara dan penunjang angkutan udara Mampu mengkoordinir penyiapan bahan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang bimbingsn usaha angkutan udara dan penunjang angkutan udara serta tarif jasa pelayanan angkcutan udara Mampu mengkoordinir pelaksanaan pemberian _arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang bimbingan usaha angkutan udara dan penunjang angkutan udara serta tarif jasa pelayanan angkutan udara Mampu melaksanakan pemberian persetujuan _kerjasama perusahaan angkutan udara di bidang angkutan udara Mampu mengkoordinir pelaksanaan pengawasan, dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang bimbingan usaha angkutan udara dan penunjang angkutan udara dan tarif jasa pelayanan angkutan udara Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi dan pelaporan terhaap pelaksnaan kebijakan dibidang bimbingan usaha angkutan udara dan tarif jasa pelayanan angkutan udara Mampu_berbahasa inggris aktif1 UL m. Unit Kerja Nama Jabatan are Subdirektorat Pengembangan dan Pembinaan Usaha Angkutan Udara - Direktorat Angkutan Udara Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) 2) 3) 4) 5) 6) B. y 2) 3) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan /Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam Jabatan Unsur Penunjang Persyaratan Usia a. Minimal b. Maksimal Kondisi fisik. Penilaian Prestasi Kerja (kriteria) Kepala Seksi Bimbingan Usaha Angkutan Udara Penata (IIl/o) Sarjana (S1) Ekonomi (Akuntansi, manajemen, Bisnis ) Pim Tk. IV a. b. ©. 32 Tahun 55 Tahun Keuangan Perusahaan Penerbangan Business Airlines Pengembangan usaha transportasi Perencanaan Ekonomi ‘Transportasi Manajemen Keuangan Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan — Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di linglungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun. Sehat jasmani dan rohani Baikc. Hee Unsur Perilaku \) 2) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian jin, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang bimbingan usaha angkutan udara dan penunjang angkutan udara Mampu_ berbahasa inggris aktifI. Unit Kerja Il, Nama Jabatan Mm. -67- Subdirektor: at Pengembangan dan Pembinaan Usaha Angkutan Udara - Direktorat Angkutan Udara Udara Standar Kompetensi A. Unsur Pokok y 2) 3) 4) 5) 6) B. yy 2) 3) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan /Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam Jabatan Unsur Penunjang Persyaratan Usia a, Minimal b. Maksimal Kondisi fisik Penilaian Prestasi Kerja (kriteria) Kepala Seksi Tarif Jasa Pelayanan Angkutan Penata (I1I/c) Sarjana (S1) Manajemen Keuangan dan Manajemen Transportasi Udara Pim Tk. IV a. Keuangan b. Manajemen Tarif c. Business Transportasi d. Pelayanan Jasa Angud e. Financial Audit for Airline a, Sedang/ pernah menduduki jabatan eselon vo di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu/ umum di __ lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah —bekerja_— di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun 32 Tahun 55 Tahun Sehat jasmani dan rohani BaikCc -68- Unsur Perilaku y 2) Mampu melakuken penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian ijin dan /atau rekomendasi, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang tarif jasa pelayanan angkutan udara Mampu berbahasa inggris aktif1. Unit Kerja Il, Nama Jabatan -69- Direktorat Bandar Udara Ill, Standar Kompetensi A. Unsur Pokok iy 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Direktur Bandar Udara Pembina Tk. I (IV/b} Pendidikan minimal : Sarjana (S1) Jurusan /Program Studi : Teknik, Bidang Penerbangan Diklat Pimpinan : Pim Tk. I Diklat Kompetensi Jabatan a. Kebandarudaraan (Airport System) b. Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) c. Manajemen Bandar Udara (Airport Management) d. sms (Safety Management System) e. Kawasan Bandar Udara (Airport Operation) {. Perencanaan Bandar Udara (Airport Planning) g. Keudaraan (Civil Aviation Management / Policy) h. Program Keselamatan Penerbangan Nasional (State Safety Program / SSP, Pengalaman dalam jabatan : Sedang / pernah menduduki B. Unsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal b) Maksimal Kondisi fisik Penilaian Prestasi Kerja (kriteria) jabatan eselon II / Il di lingkungan Kementerian Perhubungan 42 Tahun 57 Tahun Sehat jasmani dan rohani Baik-70- C. Unsur Perilaku : y) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) Mampu menyiapkan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang tatanan kebandarudaraan dan — lingkungan, prasarana bandar udara, peralatan dan utilitas Bandar udara, personel dan operasi Bandar udara serta penyelenggaraan Bandar udara Mampu menyiapkan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang tatanan kebandarudaraan dan lingkungan, prasarana bandar udara, peralatan dan utilitas Bandar udara, personel dan operasi Bandar udara serta penyclenggaraan Bandar udara Mampu menyiapkan bahan pendelegasian kewenangan dan pembinaan kepada inspektur Bandar udara Mampu memberikan jjin dan/atau sertifikasi/registrasi dan/atau persetujuan dan/atau rekomendasi di bidang _tatanan kebandarudaraan dan lingkungan, prasarana bandar udara, peralatan dan utilitas Bandar udara, personel dan operasi Bandar udara serta penyelenggaraan Bander udara Mampu memberikan arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang tatanan kebandarudaraan dan lingkungan, prasarana bandar udara, peralatan dan utilitas Bandar udara, personel dan operasi Bandar udara serta penyelenggaraan Bandar udara Mampu menyiapkan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang tatanan kebandarudaraan dan lingkungan, prasarana bandar udara, peralatan dan utilitas Bandar udara, personel dan operasi Bandar udara serta penyelenggaraan Bandar udara Mampu menyiapkan pelaksanaan pengawasan dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang tatanan kebandarudaraan dan lingkungan, prasarana bandar udara, peralatan dan utilitas Bandar udara, personel dan operasi Bandar udara serta penyelenggaraan Bandar udara Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan _terhadap pelaksanaan kebijakan di bidang tatanan kebandarudaraan dan lingkungan, prasarana bandar udara, peralatan dan utilitas Bandar udara, personel dan operasi Bandar udara serta penyelenggaraan Bandar udara Mampu melaksanakan urusan keuangan, tata usaha, kepegawaian dan personel, dan ramah tangga direktorat yang meliputi perencanaan, pengelolaan system, teknologi informatike, dan dokumentasi teknis, penyiapan bahan pelaporan serta administrasi PNBP Mampu berkomunikasi bahasa Inggris-71- Direktorat Bandar Udara Kepala Subbagian Tata Usaha 1. Unit Kerja 1, Nama Jabatan I. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal Penata (IlI/c) 2) Pendidikan minimal Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi Hukum, Psikolog, Sosial dan Ekonomi 4) Dikdat Pimpinan Pim Tk. 1V 5) Dildat Kompetensi Jabatan a, Kebandarudaraan 6) Pengalaman dalam jabatan a B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal b) Maksimal 2) Kondisi fisil 3) Penilaian Prestasi Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku b. Administrasi Kepegawaian c. Administrasi Keuangan d. Administrasi Perkantoran e, Manajemen Kearsipan Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau b, Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun 32 Tahun 58 Tahun Sehat jasmani dan rohani Baik 1) Mampu menyiapkan bahan penyusunan Rencana_Strategis, Direktorat Bandar Udara, urusan keuangan, tata usaha, kepegawaian, dan rumah tangga direktorat yang meliputi perencanaan, pengelolaan system teknologi_ informatika, dan penyiapan bahan pelaporan serta administrasi PNBP-72- 1. Unit Kerja : Subdirektorat Tatanan Kebandarudaraan dan lingkungan - Direktorat Bandar Udara Il, Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Tatanan Kebandarudaraan dan lingkungan Ul. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok y 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) Jurusan/Program Studi : Teknik, Bidang Penerbangan, Ekonomi Dikdat Pimpinan : Pim Tk. Il Diklat Kompetensi Jabatan : a. Kebandarudaraan (Airport System) b._ Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector} c. Perencanaan Bandar Udara (Airport Pianning) d. Menejemen Bandar Udara (Airport Management) e. Kawasan Bandar Udara (Airport Operation) f, SMS (Safety Management System) Pengalaman dalam jabatan : a, Sedang / pernah menduduki jabatan eseion Ill / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan dan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B. Unsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 Tahun b) Maksimal : 55 Tahun Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria)-73- C. Unsur Perilaku y 2) 3) 4) 5) 6) 7 Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang tata Bandar udara, tata lingkungan dan kawesan bandar udara Mampu menyiapkan bahan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang tata Bandar udara, tata lingkungan dan kawasan Bandar udara Mampu menyiapkan bahan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang tata Bandar udara, tata lingkungan dan kawasan Bandar udara Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang tata Bandar udara, tata lingkungan dan kawasan bandar udara Mampu melaksanakan — pengawasan —dan_—_—ipenegakan hukum/tindakan korektif di bidang tata Bandar udara, tata lingkungan dan kawasan Bandar udara Pelaksanaan evaluasi dan pelaporan terhadap _pelaksanaan kebijakan di bidang tata Bandar udara, tata lingkungan dan kawasan Bandar udara Mampu_berbahasa inggris aktifI. Unit Kerja Il, Nama Jabatan -74- Subdirektorat Tatanan Kebandarudaraan dan lingkungan - Direktorat Bandar Udara Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam jabatan B. Unsur Penunjang i) 2) 3) Persyaratan Usia Kepala Seksi Tata Bandar Udara Penata (Ill/c) Sarjana (S1) Teknik Sipil, Arsitektur, Tek. lingkungan, Planologi, Geodesi Pim Tk. IV a, Kebandarudaraan (Airport System) b. Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) ¢, Perencanaan Bandar Udara (Airport Planning) d. Menejemen Bandar Udara (Airport Management) a, Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun a) Minimal : $2 Tahun b) Maksimal : 55 Tahun Kondisi fisile : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria)-75- C. Unsur Perilaku 4) 2) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pemberian ijin dan/atau persetujuan dan/atau rekomendasi, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang tata Bandar udara Mampu_berbahasa inggris aktif-76- 1. Unit Kerja. : Subdirektorat Tatanan Kebandarudaraan dan lingkungan - Direktorat Bandar Udara Il, Nama Jabatan : Kepala Seksi Tata lingkungan dan Kawasan Bandar Udara Ill. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok y 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal : Penata (III/c) Pendidikan minimal : Sarjana (81) Jurusan/Program Studi : Teknik Sipil, Arsitektur, Tek. lingkungan, Planologi, Geodesi Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV Diklat Kompetensi Jabatan : a. Kebandarudaraan (Airport System) b, Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) c. Kawasan Bandar Udara (Airport Operation) d. Amdal (Airport Environment) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B, Unsur Penunjang 4 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 55 Tahun Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria)-77- C. Unsur Perilaku qj Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian ijin dan/atau persetujuan dan/atau rekomendasi, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum serta evaluasi dan pelaporan di bidang tata lingkungan dan kawasan Mampu berbahasa inggris aktif-78- I. Unit Kerja, : Subdirektorat Prasarana Bandar Udara - Direktorat Bandar Udara Tl. Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Prasarana Bandar Udara Ill. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a) 2) Pendidikan minimal : Strata satu (S1) / Setara 3) Jurusan/Program Studi : Teknik, Bidang Penerbangan 4) Dildat Pimpinan : Pim Tk. OT 5) Diklat Kompetensi Jabatan : a. Kebandarudaraan (Airport System) b. Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) c. ANNEX 14 (Airport Design / Airport Engineering) d. Kawasan Bandar Udara (Airport Operation) e, Pemeliharaan Bandar Udara (Airport Maintenance} £ SMS (Safety Management System) g. Manajemen Bandar Udara (Airport Management) 6) Pengalaman dalam jabatan : a, Sedang / pernah menduduki jabatan eselon Ill / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan dan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 Tahun b) Maksimal : 55 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria)-79- Unsur Perilaku 1) 2) 3) 4) 5) 6) i) 8) Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang program dan standarisasi prasarana Bandar udara serta verifikasi prasarana Bandar udara Mampu menyiapkan bahan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang program dan standarisasi prasarana Bandar udara serta verifikasi prasarana Bandar udara Mampu menyiapkan bahan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang program dan standarisasi prasarana Bandar udara serta verifikasi prasarana Bandar udara Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan pemberian izin dan/atau sertifikasi di bidang verifikasi prasarana Bandar udara Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang program dan standarisasi prasarana Bandar udara serta verifikasi prasarana Bandar udara Mampu melaksanakan — pengawasan = dan_penegakan hukum/tindakan korektif di bidang program dan standarisasi prasarana Bandar udara serta verifikasi prasarana Bandar udara Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan _terhadap pelaksanaan kebijakan di bidang program dan_ standarisasi prasarana Bandar udara serta verifikasi prasarana Bandar udara Mampu_berbahasa inggris aktif-80- 1. Unit Kerja : Subdirektorat Prasarana Bandar Udara - Direktorat Bandar Udara Il, Nama Jabatan Kepala Seksi Program dan Standarisasi Prasarana Bandar Udara Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok y) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal : Penata ( IlI/c) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) Jurusan/Program Studi : Teknik Sipil, Arsitektur, Teknik lingkungan, Planologi, Geodesi Dikdat Pimpinan : Pim Tk. IV Diklat Kompetensi Jabatan : a. Kebandarudaraan (Airport System) b. Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) c. ANNEX 14 (Airport Design / Airport Engineering, d. Kawasan Bandar Udara (Airport Operation) e, Pemeliharaan Bandar Udara (Airport Maintenance) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabaten eselon IV di lingkxungan Kementerian Perhubungan atau b, Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan c, Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B, Unsur Penunjang y) 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 85 Tahun Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria)-81- C. Unsur Perilaku y 2) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman,kriteria, sistem dan prosedur, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang program dan standarisasi Prasarana Bandar Udara Mampu_berbahasa inggris aktif-82- 1. Unit Kerja. : Subdirektorat Prasarana Bandar Udara - Direktorat Bandar Udara Il. Nama Jabatan : Kepala Seksi Verifikasi Prasarana Bandar Udara Ill, Standar Kompetensi A. Unsur Pokole 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata ( Ill/e} 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi : Teknik Sipil, Arsitektur, Teknik lingkungan, Planologi, Geodesi 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Diklat Kompetensi Jabatan : a. Kebandarudaraan (Airport System) b. Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) c. ANNEX 14 (Airport Design / Airport Engineering) d. Kawasan Bandar Udara (Airport Operation) e. SMS (Safety Management System) 6) Pengalaman dalam jabatan : a, Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : $5 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria)-83- C. Unsur Perilaku ) 2) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman,kriteria, sistem dan prosedur, pemberian ijin dan/atau sertifikasi, pemberian araha, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan, penegakan hukum,evaluasi dan pelaporan di bidang verifikasi prasarana Bandar Udara Mampu_berbahasa inggris aktifIL. IL. -84- Unit Kerja : Subdirektorat Peralatan dan Utilitas Bandar Udara - Direktorat Bandar Udara Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Peralatan dan Utilitas Bandar Udara Standar Kompetensi A. Unsur Pokok yy 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) Jurusan/Program Studi : Teknik dan Bidang Penerbangan Dikiat Pimpinan : Pim Tk. HT Dildat KompetensiJabatan : a. Kebandarudaraan (Airport System) b, Inspektur Bandar Udara {Aerodrome Inspector) c, Menejemen Bandar Udara (Airport Management) d, Pemeliharaan Bandar Udara (Airport Management) e. ANNEX 14 (Airport Design / Airport Engineering) f£. AFLS (Airfield Lighting System) g. Sistem Catu Daya (Airport power Supply System) h. SMS (Safety Management System) i, Elektronika Bandar Udara j. Mekanikal Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon Ill / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan dan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahunUnsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 Tahun b) Maksimal : 55 Tahun Kondisi fisile Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi. : Baik (2 Tahun Terakhir) Kerja (kriteria) Unsur Perilaku 1) 2) 3) 5) 6) 7) 8) Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang program dan standarisasi peralatan dan utilitas bandar udara, dan verifikasi peralatan dan utilitas bandar udara Mampu menyiapkan bahan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang program dan standarisasi peralatan dan utilitas bandar udara, dan verifikasi peralatan dan uutilitas bandar udara Mampu menyusun prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang program dan standarisasi peralatan dan utilitas bandar udara, dan verifikasi peralatan dan utilitas bandar udara Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan pemberian sertifikasi di bidang verifikasi peralatan dan utilitas bandar udara Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang program dan standarisasi peralatan dan utilitas bandar udara serta verifikasi peralatan dan utilitas bandar udara Mampu melaksanakan pengawasan dan penegakan hukum / tindakan korektif di bidang verifikasi peralatan dan utilitas bandar udara Pelaksanaan cvaluasi dan pelaporan terhadap _pelaksanaan kebijakan di bidang program dan standarisasi peralatan dan utilitas bandar udara, dan verifikasi peralatan dan utilitas badar udara. Mampu_berbahasa inggris aktifL T M1. Unit Kerja Nama Jabatan - 86 - Subdirektorat Peralatan dan Utilitas Bandar Udara - Direktorat Bandar Udara Kepala Seksi Program dan Standarisasi Peralatan dan Utilitas Bandar Udara Standar Kompetensi A. Unsur Pokok y 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi Dildat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam jabatan Penata (Ill/c) Sarjana (S1) ‘Teknik Elektro, Teknik Elektronika, Teknik Mesin, Teknik Informatika Pim Tk. IV a. b, c. Kebandarudaraan (Airport System) Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) Menejemen Bandar Udara {Airport Management) ANNEX 14 (Airport Design / Airport Engineering, AFLS (Airfield Lighting System) System Catu Daya (Airport Power Supply System) Elektronika Bandar Udara Mekanikal Sedang/ pernah menduduki jabatan esclon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun-87- Unsur Penunjang 1) 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 55 Tahun Kondisi fisile : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) Unsur Perilaku y 2) Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pemberian arahan, bimbingan pelatihan serta bantuan teknis, evaluasi dan pelaporan di bidang program dan standarisasi peralatan dan utilitas bandar udara Mampu_berbahasa inggris aktif-88- 1. Unit Kerja : Subdirektorat Peralatan dan Utilitas Bandar Udara - Direktorat Bandar Udara I. Nama Jabatan : Kepala Seksi Verifikasi Peralatan dan Utilitas Bandar Udara Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok uy 2) 3) 4) 8) 6) Pangkat / Gol Minimal : Penata (Ill/c) Pendidikan minimal : Sarjana (81) Jurusan/Program Studi Teknik Elektro, ‘Teknik Elektronika, Teknik Mesin, ‘Teknik Informatika Dildat Pimpinan : Pim Tk. IV Diklat Kompetensi Jabatan : a. Kebandarudaraan (Airport System) b. Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector} c. Pemeliharaan Bandar Udara (Airport Maintenance) d. ANNEX 14 (Airport Design / Airport Engineering) e. AFLS (Airfield Lighting System) {. Sistem Catu Daya (Airport Power Supply) g. SMS (Safety Management System) h. Elektronika Bandar Udara i, Mekanikal Pengalaman dalam jabatan : a, Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun-89- Unsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 55 Tahun Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik (2 Tahun Terakhir) Kerja (kriteria) Unsur Perilaku y 2) Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pemberian sertifikasi dan/atau perijinan serta pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang verifikasi peralatan dan utilitas bandar udar Mampu_berbahasa inggris aktif90 - Subdirektorat Personel dan Operasi Bandar Udara - Direktorat Bandar Udara Kepala Subdirektorat Personel dan Operasi Bandar Udara 1. Unit Kerja ll. Nama Jabatan Ul. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal Pembina (IV/a) 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan/Program Studi 4) Dildat Pimpinan Sarjana (S1) : Teknik, Bidang Penerbangan Pim Tk. 01 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Kebandarudaraan (Airport System) b. Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) c, Keudaraan (Civil Aviation Management / Policy) d. ANNEX 14 (Airport Design / Airport Engineering) ¢. Kawasan Bandar Udara (Airport Operation) f£. SMS (Safety Management System) g. Penanggulangan Gawat Darurat Bandar Udara/ PKP - PK (Airport Emergency Program) 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon I / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan dan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B, Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal b) Maksimal 40 Tahun, 55 Tahun,2) 3) -91- Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi_ : Baik (2 Tahun Terakhir) Kerja (kriteria) Unsur Perilaku yy 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang sertifikasi personel dan operasi bandar udara serta pengawasan personel dan operasi bandar udara Mampu menyiapkan bahan penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang sertifikasi personel dan operasi bandar udara serta pengawasan personel dan operasi bandar udara Mampu menyiapkan bahan penyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang sertifikasi personel dan operasi bandar udara serta pengawasan personel dan operasi bandar udara Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan sertifikasi / register dan / atau lisensi / validasi di bidang personel dan operasi bandar udara Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang sertifikasi personel dan operasi bandar udara serta pengawasan personel dan operasi bandar udara Mampu melaksanakan pengawasan dan penegakan hukum/ tindakan korektif di bidang personel dan operasi bandar udara Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan _terhadap pelaksanaan kebijakan di bidang sertifikasi personel dan operasi andar udara serta pengawasan personel dan operasi bandar udara Mampu berbahasa inggris aktif1 IL. Mm. -92- Unit Kerja : Subdirektorat Personel dan Operasi Bandar Udara - Direktorat Bandar Udara Nama Jabatan : Kepala Seksi Sertifikasi Personel dan Operasi Bandar Udara Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (Ill/c} 2) Pendidikan minimal : Sarjana ($1) 3) Jurusan/Program Studi : Teknik Sipil, Teknik Elektro, Teknik —Arsitektur, ‘Teknik lingkungan, Teknik Mesin, Teknile Informatika, Teknik Elektronika, Teknik Planologi, Teknik Geodesi, Operasi Bandar Udara, Bidang Penerbangan 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk, IV 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Kebandarudaraan (Airport System) b. Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) c. ANNEX 14 (Airport Design / Airport Engineering) d. Kawasan Bandar Udara (Airport Operation) e. SMS (Safety Management System) 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun-93- Unsur Penunjang y) 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 55 Tahun Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) Unsur Perilaku y) 2) Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pemberian lisensi/validasi dan/atau sertifikasi/registrasi, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, evaluasi dan pelaporan di bidang sertifikasi personel dan operasi bandar udara Mampu_berbahasa inggris aktifL IL. ML. -94- Unit Kerja Subdirektorat Personel dan Operasi Bandar Udara - Direktorat Bandar Udara Nama Jabatan Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1). Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan/Program Studi 4) Diklat Pimpinan 5) Diklat Kompetensi Jabatan 6) Pengalaman dalam jabatan Kepala Seksi Pengawasan Personel dan Operasi Bandar Udara Penata (III/c) Sarjana (S1) Teknik Sipil, Teknik Elektro, Teknik —Arsitektur, Teknik lingkungan, Teknik Mesin, Teknik Informatika, Teknik Elektronika, Teknik Planologi, Teknik Geodesi, Operasi Bandar Udara, Bidang Penerbangan Pim Tk. IV a. Kebandarudaraan (Airport System) b, Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) c. ANNEX 14 (Airport Design / Airport Engineering) d. Kawasan Bandar Udara (Airport Operation) ce. SMS (Safety Management System) a, Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun-95- B, Unsur Penunjang 4 2) 3) qy) 2) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun, b) Maksimal : 85 Tahun Kondisi fisit : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) Unsur Perilaku Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standar, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pemberian sertifikasi, pemberian arahan bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang pengawasan personel dan operasi bandar udara Mampu_berbahasa inggris aktif- 96 - 1. Unit Kerja : Subdirektorat Penyelenggaraan Bandar Udara - Direktorat Bandar Udara I. Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Penyelenggaraan Bandar Udara II. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok y) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a} Pendidikan minimal : Strata 1 Jurusan/Program Studi : Teknik, Ekonomi, Hukum, Bidang Penerbangan Dikiat Pimpinan : Pim Tk. Il Dildat Kompetensi Jabatan : a. Kebandarudaraan (Airport System) b. Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) c. Keudaraan (Civil Aviation Management) d. Manajemen Bandar Udara (Airport Management) i, Kawasan Bandar Udara (Airport Operation) j. SMS (Safety Management System) kk, Penyusunan Kontrak / Kerjasama (Legal Drafter) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon II / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan dan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B. Unsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 Tahun b) Maksimal : 56 Tahun Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria)-97- Unsur Perilaku y 2) 3) 4) 5) 6) 2) 8) Mampu menyiapkan perumusan dan pelaksanaan di bidang kerjasama penyelenggaraan bandar udara dan _verifikasi penyelenggaraaan bandar udara Mampu menyiapkan bahan penyusunan standar, norma. pedoman, kriteria, system dan prosedur di bidang kerjasama penyelenggaraan bandar udara dan verifikasi penyelenggaraan bandar Mampu menyiapkan bahan peyusunan prosedur dan tata cara pelaksanaan pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang kerjasama penyelenggaraan bandar udara dan verifikasi penyelenggaraan bandar udara Mampu menyiapkan bahan pelaksanaan pemberian izin di bidang kerjasama dan verifikasi penyelenggaraan bandar udara Mampu melaksanakan arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis di bidang kerjasama penyelenggaraan bandar udara dan verifikasi penyelenggaraan bandar udara Mampu melaksnakan pengawasan dan penegakan hukum/tindakan korektif di bidang verifikasi penyelenggaraan bandar udara Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan _terhadap pelaksanaan kebijakan di bidang kerjasama penyelenggaraan bandar udara dan verifikasi penyelenggaraan bandar udara Mampu_ berbahasa inggris altifL I. Mm. -98- Unit Kerja Subdirektorat Penyelenggaraan Bandar Udara - Direktorat Bandar Udara Nama Jabatan : Udara Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat /, Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan/Program Studi 4) Dildat Pimpinan 58) Diklat Kompetensi Jabatan 6) Pengalaman dalam jabatan Kepala Seksi Kerjasama Penyelenggaraan Bandar Penata ( III/c) Sarjana (S1) Teknik Sipil, Teknik Elektro, Teknik —Arsitektur, ‘Teknik lingkungan, Teknik Mesin, Teknik Informatika, Teknik Elektronika, Teknik Planologi, Teknik Geodesi, Operasi Bandar Udara, Bidang Penerbangan, Ekonomi, Hukum Pim Tk. IV a, Kebandarudaraan (Airport System) b. Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) c, Manajemen Bandar Udara (Airport Management) d. Kawasan Bandar Udara (Airport Operation) e, SMS (Safety Management System) a, Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun-99- B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 85 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan,penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, system dan prosedur, pemberian ijin, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, evaluasi dan pelaporan di bidang kerjasama penyelenggaraan bandar udara 2) Mampu berbahasa inggris aktif1 w. Mm. = 100 - Unit Kerja Subdirektorat Penyelenggaraan Bandar Udara - Direktorat Bandar Udara Nama Jabatan Udara Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan/Program Studi 4) Diklat Pimpinan 5) Diklat Kompetensi Jabatan 6) Pengalaman dalam jabatan : Kepala Seksi Verifikasi Penyelenggaraan Bandar Penata ( III/c) Sarjana ($1) Teknik Sipil, Teknik Elektro, Teknik Arsitektur, Teknik lingkungan, Teknik Mesin, Teknik Informatika, Teknik Elektronika, Teknik Planologi, Teknik Geodesi, Operasi Bandar Udara, Bidang Penerbangan, Ekonomi, Hukum Pim Tk. IV a. Kebandarudaraan (Airport System) b. Inspektur Bandar Udara (Aerodrome Inspector) c. Manajemen Bandar Udara (Airport Management) d. Kawasan Bandar Udara (Airport Operation) e. SMS (Safety Management System) a. Sedang / pernah menduduki jabatan esclon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan atau b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan dan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahunB. c. -101- Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tabun b) Maksimal : 85 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) Unsur Perilaku 1) Mampu menyiapkan bahan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman,kriteria, system dan prosedur, pemberian jin, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan serta bantuan teknis, pengawasan dan penegakan hukum, evaluasi dan pelaporan di bidang Verifikasi Penyelenggaraan Bandar Udara 2) Mampu berbahasa inggris aktif- 102 - I. Unit Kerja : Direktorat Keamanan Penerbangan Il, Nama Jabatan Direktur Keamanan Penerbangan Ill. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 6) Pangkat / Gol Minimal : Pembina Tk. I (IV/b) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) Jurusan/Program Studi : Teknik, Hukum Dikiat Pimpinan : Pim Tk. Ir Diklat KompetensiJabatan : a. Keudaraan Tk. Sarjana b, Avsec Management c. Risk / Crisis Management d. Safety Management System e. Security Management System / Quality Control Pengalaman dalam jabatan : Sedang / pernah menduduki jabatan eselon II / III di lingkungan Kementerian Perhubungan B, Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 42 Tahun >) Maksimal : 57 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat Jasmani dan Rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku y 2) 3) 4) 8) 6) Mampu mengkoordinir penyusunan perumusan kebijakan di bidang keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir pelaksanaan kebijakan di bidang keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang keamanan penerban; Mampu mengkoordinir pemberian ijin dan sertifikasi di bidang keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir pelaksanaan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang keamanan penerbangan- 103 - 7) Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang keamanan penerbangan 8) Mampu berkomunikasi bahasa Inggris- 104 - 1. Unit Kerja : Direktorat Keamanan Penerbangan Il. Nama Jabatan : Kepala Subbagian Tata Usaha Ill. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (III/¢) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 8) Jurusan/Program Studi : Hukum, Psikologi, Sosial, Ekonomi 4) Dildat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Diklat KompetensiJabatan : Keudaraan Tk. Sarjana Administrasi Kepegawaian Administrasi Keuangan Administrasi Perkantoran Manajemen Kearsipan General Avsee Pepese P 6) Pengalaman dalam jabatan Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal 32 Tahun b) Maksimal 55 Tahun 2) Kondisi fisile Sehat Jasmani dan Rohani 3) Penilaian Prestasi Baik Kerja (kriteria) Cc. Unsur Perilaku 1) Mampu mengkoordinir dan memahami pelaksanaan penyusunan Renstra Direktorat, rencana kerja dan program kegiatan serta pengelolaan data dan informasi 2) Mampu mengkoordinir dan memahami pelaksanaan urusan pembendaharaan, akuntansi, pengelolaan PNBP dan BMN3) 4) 5) 6) 7 - 105 - Mampu mengkoordinir dan memahami pelaksanaan urusan kepegawaian direktorat Mampu mengkoordinir dan memahami pelaksanaan urusan rumah tangga direktorat Mampu mengkoordinir dan memahami pelaksanaan urusan tata usaha direktorat Mampu mengkoordinir dan memahami pelaksanaan evaluasi dan penyusunan laporan di direktorat Mampu berkornunikasi bahasa InggrisL nL. I. - 106 - Unit Kerja : Subdirektorat Standarisasi, Kerjasama dan. Program Keamanan Penerbangan - Direktorat Keamanan Penerbangan Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Standarisasi, Kerjasama dan Program Keamanan Penerbangan Standar Kompetensi A. Unsur Pokok y) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (1V/a) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) Jurusan/Program Studi : Hukum, Teknik Dildat Pimpinan : Pim Tk. HT Diklat KompetensiJabatan : a. Keudaraan Tingkat Sarjana b. Avsec Management c. Risk /Crisis Management a. Safety Management System . Security Management System f. Air Cargo Security Civil Aviation Management h. Avsec Auditor Pengalaman dalam jabatan a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon Ml / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun. B, Unsur Penunjang y) 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 tahun b) Maksimal : 55 Tahun Kondisi fisik : Sehat Jasmani dan Rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) 2) Mampu mengkoordinir penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang standarisasi, kerjasama, dan program keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang standarisasi, kerjasama, dan program keamanan penerbangan3) 4) 3) 6) 7 - 107 - Mampu mengkoordinir penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang standarisasi, kerjasama, dan program keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir penyiapan pemberian ijin dan sertifikasi di bidang standarisasi, kerjasama, dan program keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir pelaksanaan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang standarisasi, kerjasama, dan program keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang standarisasi, kerjasama, dan program keamanan penerbangan Mampu berkomunikasi bahasa Inggris- 108 - 1. Unit Kerja Subdirektorat Standarisasi, Kerjasama dan Program Keamanan Penerbangan - Direktorat Keamanan Penerbangan I, Nama Jabatan Kepala Seksi Standarisasi Keamanan Penerbangan Ill. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok i) Pangkat / Gol Minimal Penata (IlI/c} 2) Pendidikan minimal Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi Hukum, Teknik 4) Dillat Pimpinan Pim Tk. IV 5) Diklat Kompetensi Jabatan a, Avsee Management b. Dangerous Goods c. Security Management System d. Risk Management e, Hukum Udara £ National Auditor/ Inspektur g Keudaraan Tingkat Sarjana 6) Pengalaman dalam jabatan a. Sedang / pernah menduduki B. Unsur Penunjang jabatan eselon IV di Tingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu /” umum di lingkungan Kementerian Perhubungan cc. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun 1) Persyaratan Usia a) Minimal 32 tahun b) Maksimal 55 Tahun 2) Kondisi fisik Sehat Jasmani dan Rohani 3) Penilaian Prestasi Baile Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang standarisasi_ keamanan _penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat2) 3) 5) 6) 7 - 109 - Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang standarisasi keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang standarisasi keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan penyiapan pemberian ijin dan sertifikasi di bidang standarisasi keamanan penerbangan, _penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan pelaksanaan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang standarisasi keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang standarisasi keamanan penerbangan, —_ penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu berkomunikasi bahasa Ingeris-110- 1. Unit Kerja : Subdirektorat Standarisasi, Kerjasama dan Program Keamanan Penerbangan - — Direktorat Keamanan Penerbangan U, Nama Jabatan : Kepala Seksi Kerjasama dan Program Keamanan Penerbangan Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (III/c) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi : Huicum, Teknik 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Avsec Management b. Dangerous Goods c. Security Management System Risk Management Hukum Udara National Auditor / Inspektur Keudaraan tingkat sarjana pans 6) Pengalaman dalam jabatan Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di Iingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 tahun b) Maksimal : 55 Tahun 2) Kondisi fisik Sehat Jasmani dan Rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang kerjasama dan program keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat2) 3) 4) 5) 6) 7 -dli- Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kxiteria di bidang kerjasama dan program keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang kerjasama dan program keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan penyiapan pemberian ijin dan sertifikasi di bidang kerjasama dan program keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan pelaksanaan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang kerjasama dan program keamanan penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu melaksanaken pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang kerjasama dan program keamanan _ penerbangan, penanganan pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu berkomunikasi bahasa Inggris-112- 1. Unit Kerja : Subdirektorat Pelayanan Darurat - Direktorat Keamanan Penerbangan I. Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Peiayanan Darurat Ml. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok y 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pembina (IV/a) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) Jurusan/Program Studi : Teknik Mesin / Elektro / MIPA Diklat Pimpinan > Pim Tk. IIL Diklat Kompetensi Jabatan a. PKP-PK dan Salvage b. Dangerous Goods c. Risk / Crisis Management d. Safety Management System e. Emergency Management Pengalaman dalam jabatan a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon Il / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B. Unsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 tahun b) Maksimal : 88 Tahun. Kondisi fisik : Sehat Jasmani dan Rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku y) a) 3) Mampu mengkoordinir penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang personel PKP-PK dan salvage serta fasilitas pelayanan darurat Mampu mengkoordinir penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang personel PKP-PK dan salvage serta fasilitas pelayanan darurat Mampu mengkoordinir penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang personel PKP-PK dan salvage serta fasilitas pelayanan darurat4) 6) 7) -113- Mampu mengkoordinir penyiapan pemberian lisensi, jjin dan sertifikasi di bidang personel PKP-PK dan salvage serta fasilitas pelayanan darurat Mampu mengkoordinir pelaksanaan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang personel PKP- PK dan salvage serta fasilitas pelayanan darurat Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang personel PKP-PK dan salvage serta fasilitas pelayanan darurat ‘Mampu berkomunikasi bahasa Inggris-114- I. Unit Kerja : Subdirektorat Pelayanan Darurat - Direktorat Keamanan Penerbangan I. Nama Jabatan : Kepala Seksi Personel PKP-PK dan Salvage Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (Ill/e) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi : Teknik, Sosial 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Diklat Kompetensi Jabatan : a, PKP-PK dan Salvage b. Risk / Crisis Management c. Dangerous Goods d. Safety Management System e. Keudaraan Tingkat Sarjana 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingsungan Kementerian Perhubungan c. Fernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 tahun b) Maksimal : 55 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat Jasmani dan Rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang personel PKP-PK dan salvage 2) Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan krriteria di bidang personel PKP-PK dan salvage3) 4) 5) 6) 7) - 115 - Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang personel PKP-PK dan salvage Mampu melaksanakan pemberian lisensi, ijin dan sertifikasi di bidang personel PKP-PK dan salvage Mampu melaksanaken pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang personel PKP-PK dan salvage Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan di bidang personel PKP-PK dan salvage Mampu berkomunikasi bahasa Inggris- 116 - 1. Unit Kerja : Subdirektorat Pelayanan Darurat - Direktorat Keamanan Penerbangan I. Nama Jabatan : Kepala Seksi Fasilitas Pelayanan Darurat Ill. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (Ill/c) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi : Teknik Mesin / Elektro 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Diklat KompetensiJabatan : a, PKP-PK b. Peralatan PKP-PK dan Salvage c. Dangerous Goods d. Safety Management System e, Keudaraan tingkat Sarjana 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di tingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal 32 tahun b) Maksimal 55 Tahun 2) Kondisi fisik Sehat Jasmani dan Rohani 3) Penilaian Prestasi Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang fasilitas pelayanan darurat 2) Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang fasilitas pelayanan darurat3) 4) 6) 7 -117- Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang fasilitas pelayanan darurat Mampu melaksanakan pemberian lisensi, ijin dan sertifikasi di bidang fasilitas pelayanan darurat Mampu melaksanakan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang fasilitas pelayanan darurat Mampu melaksanaken evaluasi dan pelaporan di bidang fasilitas pelayanan darurat Mampu berkorunikasi bahasa Inggris118 - I. Unit Kerja : Subdirektorat Penyidik Pegawai Negeri Sipil dan Personel Keamanan Penerbangan ~ Direktorat Keamanan Penerbangan II. Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Penyidik Pegawai Negeri Sipil dan Personel Keamanan Penerbangan Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (1V/a) 2) Pendidikan minimai : Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi : Hukum, Teknik 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. If 5) Diklat KompetensiJabatan : a. PPNS b. Avsec Management c. Risk/ Crisis Management d. Keudaraan Tingkat Sarjana €. Quality Control / Security Management System 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon III / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 tahun b) Maksimal : 85 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat Jasmani dan Rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) ©. Unsur Perilaku 1) Mampu mengkoordinir penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang penyidik pegawai negeri sipil dan personel keamanan penerbangan 2) Mampu mengkoordinir penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang penyidik pegawai negeri sipil dan personel keamanan penerbangan3) 4) 5) 6) 7 8) - 119 - Mampu mengkoordinir penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang penerbangan sipil Mampu mengkoordinir penyiapan pemberian lisensi, ijin dan sertifikasi di bidang personel keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir pelaksanaan penyidikan tindak pidana di bidang penerbangan Mampu mengkoordinir pelaksanaan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan. teknis di bidang penyidik pegawai negeri sipil dan personel keamanan penerbangan Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang penyidik pegawai negeri sipil dan personel keamanan penerbangan Mampu berkomunikasi bahasa IngerisL IL. IIL -120- Unit Kerja : Subdirektorat Penyidik Pegawai Negeri Sipil dan Personel Keamanan Penerbangan — Direktorat Keamanan Penerbangan Nama Jabatan : Kepala Seksi Bimbingan Teknis Penyidik Pegawai Negeri Sipil Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal : Penata (III/c) Pendidikan minimal : Sarjana (81) Jurusan/Program Studi : Hukum Dildat Pimpinan : Pim Tk. IV Diklat KompetensiJabatan : a. PPNS b. Keudaraan Tk. Sarjana c. National Auditor / Inspektur Pengalaman dalam jabatan : a, Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan ¢, Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 tahun b) Maksimal : 85 Tahun Kondisi fisik : Sehat Jasmani dan Rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kcriteria) C. Unsur Perilaku )) 2) 3) Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang Penyidik Pegawai Negeri Sipil Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang Penyidik Pegawai Negeri Sipil Mampu melaksanaken penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang Penerbangan Sipil4) 5) 6) 7 -121- Mampu melaksanakan penyidikan tindak pidana di bidang penerbangan Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang penyidik pegawai negeri sipil Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan di bidang penyidile pegawai negeri sipit Mampu berkomunikasi bahasa inggris1 I. UL, - 122 - Unit Kerja : Subdirektorat Penyidik Pegawai Negeri Sipil dan Personel Keamanan Penerbangan - Direktorat Keamanan Penerbangan Nama Jabatan : Kepala Seksi Personel Keamanan Penerbangan Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 2) 6) Pangkat / Gol Minimal : Penata (III/c) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) Jurusan/Program Studi : Hukum, Sosial, Teknik Dikdat Pimpinan : Pim Tk. IV Diklat Kompetensi Jabatan : a. AVSEC b. Dangerous Goods c, Avsec Management d. Keudaraan Tingkat sarjana Pengalaman dalam jabatan a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di “lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang y) 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal 32 tahun b) Maksimal : 55 Tahun Kondisi fisile : Sehat Jasmani dan Rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku y 2) Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang personel keamanan penerbangan Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang personel keamanan penerbangan3) 4) 5) 6) 7 -123- Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang personel keamanan penerbangan Mampu melaksanakan penyiapan pemberian lisensi, ijin dan sertifikasi di bidang personel keamanan penerbangan Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang personel keamanan penerbangan Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan di bidang personel keamanan penerbangan Mampu berkomunikasi bahasa Inggris- 124 - Unit Kerja : Subdirektorat Fasilitas Keamanan Penerbangan dan Pengangkutan Barang Berbahaya — Direktorat Keamanan Penerbangan Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Fasilitas © Keamanan Penerbangan dan Pengangkutan Barang Berbahaya Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi : Teknik 4) Dilslat Pimpinan : Pim Tk. Hil 5) Dildat Kompetensi Jabatan : a, Dangerous Goods b. Avsec Management c. Risk / Crisis Management d. Safety Management System e. Quality Control / Security ‘Management System f. Peralatan Keamanan Penerbangan 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon I / IV di lingsungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B, Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 tahun b) Maksimal : 55 Tahun 2) Kondisi fisik Sehat Jasmani dan Rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu mengkoordinir penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkautan barang berbahaya 2) Mampu mengkoordinir penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya3) 4) 5) 6) 7) - 125 - Mampu mengkoordinir penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, serta pengendalian di bidang fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu mengkoordinir penyiapan pemberian ijin dan sertifikasi di didang fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu mengkoordinir pelaksanaan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu berkomunikasi bahasa inggris- 126 - 1. Unit Kerja : Subdirektorat Fasilitas Keamanan Penerbangan dan Pengangkutan Barang Berbahaya — Direktorat Keamanan Penerbangan I. Nama Jabatan : Kepala Seksi Fasilitas Keamanan Penerbangan UI. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (IlI/c) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi : Teknik (Elektro, Kimia, Informatika) 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Dangerous Goods b, Avsec Management c. Fasilitas Keamanan Penerbangan d. Safety Management System ¢, Keudaraan Tingkat Sarjana 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di Tingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu // umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 tahun b) Maksimal : 85 Tahun 2) Kondisi fisil : Sehat Jasmani dan Rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) Cc. Unsur Perilaku 1) Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang fasilitas keamanan penerbangan 2) Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang fasilitas keamanan penerbangan3) 4) 6) 7) -127- Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, serta pengendalian di bidang fasilitas keamanan penerbangan Mampu melaksanakan penyiapan pemberian ijin dan sertifikasi di bidang fasilitas keamanan penerbangan Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang fasilitas keamanan penerbangan Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan di bidang fasilitas keamanan penerbangan Mampu berkomunikasi bahasa InggrisIL. IIL Unit Kerja Nama Jabatan - 128- Subdirektorat Fasilitas Keamanan Penerbangan dan Pengangkutan Barang Berbahaya ~ Direktorat Keamanan Penerbangan Kepala Seksi Personel Fasilitas Penerbangan dan _Personel Pengangkutan Barang Berbahaya Keamanan Penanganan Standar Kompetensi A. Unsur Pokok y) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi Dildat Pimpinan Dikiat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam jabatan B. Unsur Penunjang 1) 2) 3) Persyaratan Usia Penata (III/c) Sarjana ($1) Teknik (Elektro, Kimia, Informatika) Pim Tk. IV a. Dangerous Goods b, Avsee Management c. Fasilitas Keamanan Penerbangan d. Safety Management System e, Keudaraan Tingkat Sarjana {. Ausec Inspector g. Quality Control a, Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di “lingkungan Kementerian Perhubungan cc. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun a) Minimal 32 tahun b) Maksimal 55 Tahun Kondisi fisilx Sehat Jasmani dan Rohani Penilaian Prestasi Baik Kerja (kriteria)= 129- Unsur Perilaku 4 2) 3) 4) 5) 6) 7) Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang personel fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang personel fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, serta pengendalian di bidang personel fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu melaksanakan pemberian jjin dan sertifikasi di bidang personel fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatiban, dan bantuan teknis di bidang personel fasilitas keamanan. penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan di bidang personel fasilitas keamanan penerbangan dan personel penanganan pengangkutan barang berbahaya Mampu berkormunikasi bahasa InggrisL mL. a. - 130- Unit Kerja : Subdirektorat Kendali Mutu Keamanan Penerbangan ~ Direktorat Keamanan Penerbangan Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Kendali Mutu Keamanan Penerbangan Standar Kompetensi A. Unsur Pokok i) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) Jurusan/Program Studi : Teknik, Hukum Diklat Pimpinan : Pim Tk. I Diklat Kompetensi Jabatan = Dangerous Goods Air Cargo Security Risk / Crisis Management Nasional Auditor / Inspektur Avsec Management Quality Control / Security ‘Management System. g. Safety Management System meaoop Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang/ pernah menduduki jabatan eselon Ill/ IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B. Unsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 tahun b) Maksimal : 85 Tahun Kondisi fisik : Sehat Jasmani dan Rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku y 2) Mampu mengkoordinir penyusunan perumusan dan pelaksanaan Kebijakan di bidang kendali mutu keamanan penerbangan, pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu mengkoordinir penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang kendali mutu keamanan _ penerbangan, pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat3) 4) 3) 6) -131- Mampu mengkoordinir penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang kendali mutu keamanan penerbangan, pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu mengkoordinir pelaksanaan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang kendali mutu keamanan penerbangan, pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu mengkoordinir pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang kendali mutu keamanan penerbangan, pengangkutan barang berbahaya dan pelayanan darurat Mampu berkornunikasi bahasa Ingeris1. Unit Kerja I. Nama Jabatan - 132 - Subdirektorat Kendali Mutu Keamanan Penerbangan ~ Direktorat Keamanan Penerbangan Kepala Seksi Udara I]. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok y) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam jabatan B, Unsur Penunjang yy 2) 3) Persyaratan Usia Kendali Mutu Keamanan Bandar Penata (IlI/c) Sarjana (S1) Teknik, Hukum Pim Tk. IV a. Avsec b. Avsee Management c. Dangerous Goods d. National Auditor / inspektur e. Quality Control / Security Management System f. Keudaraan tingkat Sarjana g PKP-PK a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan a) Minimal 32 tahun b) Maksimal 55 Tahun Kondisi fisik Penilaian Prestasi Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku y fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingxungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun Sehat Jasmani dan Rohani Mampu melaksanaken penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang kendali mutu keamanan bandar udara dan pelayanan darurat2) 3) 4) 6) - 133 - Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang kendali mutu keamanan bandar udara dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang kendali mutu keamanan bandar udara dan pelayanan darurat Mampu melaksanakan pembinaan, pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang kendali mutu keamanan bandar udara dan pelayanan darurat Mampu melaksanaken evaluasi dan pelaporan di bidang kendali mutu keamanan bandar udara dan pelayanan darurat Mampu berkommunikasi bahasa Inggris- 134- I. Unit Kerja : Subdirektorat Kendali Mutu Keamanan Penerbangan ~ Direktorat Keamanan Penerbangan I, Nama Jabatan : Kepala Seksi Kendali Mutu Keamanan Angkutan Udara Ill, Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (III/¢) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi Teknik, Hukum 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Avsec b. Ausec Management c. Dangerous Goods d. National Auditor / inspektur . Quality Control / Security Management System f. Keudaraan Tingkat Sarjana g General Cargo Course 6) Pengalaman dalam jabaten : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan| Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 tahun b) Maksimal : 55 Tahun 2) Kondisi fisile : Sehat Jasmani dan Rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu melaksanakan penyusunan perumusan dan pelaksanaan kebijakan di bidang kendali mutu keamanan angkutan udara dan pengangkutan barang berbahaya5) 6) - 135 - Mampu melaksanakan penyusunan norma, standar, prosedur, dan kriteria di bidang kendali mutu keamanan angkutan udara dan pengangkutan barang berbahaya Mampu melaksanakan penyusunan prosedur dan tata cara pengawasan, pengendalian serta penegakan hukum di bidang kendali mutu keamanan angkutan udara dan pengangkutan barang berbahaya Mampu melaksanakan pemberian arahan, bimbingan, pelatihan, dan bantuan teknis di bidang kendali mutu keamanan anglutan udara dan pengangkutan barang berbahaya Mampu melaksanakan evaluasi dan pelaporan di bidang kendali mutu keamanan angkutan udera dan pengangkutan barang berbahaya Mampu berkomunikasi bahasa inggris- 136 - Direktorat Navigasi Penerbangan Direktur Navigasi Penerbangan 1. Unit Kerja I, Nama Jabatan lil. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok Pembina Tk. I (1V/b) : Sarjana (S1)/ DIV : Teknik Elektro, Teknik Gcodesi, Teknik Telekomunikasi, _ATNU (Ahli Teknik Navigasi Udara), Abli Lalu Lintas Udara 4) Dildat Pimpinan : Pim Tk. I 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Safety Management System b. Air Traffic Management ¢. Manajemen Informasi Aeronautika 4. Communication, Navigation, and Surveillance (CNS) e. Civil Aviation Management f Safety Audit of ATS g. Komunikasi Penerbangan 1) Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan/Program Studi Sedang / pernah menduduki 6) Pengalaman dalam jabatan =: jabatan eselon 1 / MM di Tingkungan Kementerian Perhubungan B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal 42 Tahun, b) Maksimal 87 Tahun 2) Kondisi fisik Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaiu 1) Mampu melaksanakan perumusan kebijakan di bidang navigasi penerbangan 2) Mampu melaksanakan penyusun standar, norma, pedoman, criteria, system dan prosedur di bidang navigasi penerbangan 3) Mampu melaksanakan pembinaan terhadap perijinan dan sertifikasi di bidang navigasi penerbangan 4) Mampu melaksanakan penyusunan sistem dan prosedur di bidang navigasi penerbangan8) 6) 7 8) 9) 10) 1) 12) 13) 14) 15) 16) -137- Mampu memberikan arahan, bimbingan dan bantuan teknis di bidang navigasi penerbangan Mampu melaksanakan pengawasan dan penegakan hukum di bidang navigasi penerbangan dalam rangka audit keselamatan penerbangan Mampu melaksanaken evaluasi dan pelaporan di bidang navigasi penerbangan Mampu melaksanakan pembinaan dan dukungan administrasi di lingkungan Direktorat Navigasi Penerbangan Memahami sistem pelayanan navigasi penerbangan Mampu melaksanakan pembinaan terhadap pelayanan kalibrasi penerbangan dan elektronika penerbangan. Mampu melaksanaken penyusunan rencana strategis, program dan kegiatan Direktorat Navigasi Penerbangan Mampu melaksanakan pembinaan terhadap penyusunan LAKIP Direktorat Navigasi Penerbangan Mampu melaksanakan pembinaan terhadap urusan keuangan dan anggaran Mampu melaksanakan pembinaan terhadap PNBP Direktorat Navigasi Penerbangan Mampu berkoordinasi dengan instansi di dalam negeri maupun luar negeri di bidang Navigasi Penerbangan Mampu berkomunikasi bahasa inggris aktif- 138- I. Unit Kerja : Direktorat Navigasi Penerbangan I. Nama Jabatan : Kepala Subbagian Tata Usaha Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (IlI/c) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1) 3) Jurusan/Program Studi : Sosial, Ekonomi, Hukum, Psikologi 4) Dildat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Dillat Kompetensi Jabatan Administrasi kepegawaian Administrasi keuangan. Administrasi perkantoran Manajemen Kearsipan Keudaraan Tingkat Sarjana Safety Management System pPeposp 6) Pengalaman dalam jabatan 2 Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 85 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) ©. Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan koordinasi dalam penyusunan rencana strategis, program dan kegiatan Direktorat Navigasi Penerbangan 2) Mampu melakukan penyiapan bahan urusan keuangan dan penyusunan laporan keuangan 3) Mampu melakukan penyiapan bahan administrasi PNBP 4) Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan urusan tata usaha dan rumah tangga5) 6) 7) - 139- Mampu melakukan pengelolaan kepegawaian Direktorat Navigasi Penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan pengelolaan sistem teknologi informasi pada Direktorat Navigasi Penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan LAKIP Mampu melakukan evaluasi, pengelolaan database inspektur navigasi penerbangan, pegawai dan personel navigasi penerbangan serta hasil pengawasan atau audit keselamatan penerbangan-140- 1. Unit Kerja : Subdirektorat Manajemen Lalu Lintas Penerbangan - Direktorat Navigasi Penerbangan I, Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Manajemen Lalu Lintas Penerbangan Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1)/ DIV 3) Jurusan/Program Studi : Abli Lalu Lintas Udara, Abli Teknik Navigasi Udara, Teknik Elektro, Teknik Telekomunikasi 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IIl 5) Diklat KompetensiJabatan : a, Safety Management System b. Air Traffic Manajemen c. Manajemen Informasi Aeronautika a. Communication, Navigation, and Surveillance (CNS) e. Civil Aviation Management {Safety Audit of ATS 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IIL / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B, Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 Tahun b) Maksimal : 85 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) Cc. Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan kebijakan di bidang manajemen ruang udara dan pelayanan lalu lintas penerbangan2) 3) 4) 5) 6) 7) -141- Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang manajemen ruang udara dan pelayanan lalu lintas penerbangan. Mampu menyiapkan prosedur pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang manajemen ruang udara dan pelayanan lalu lintas penerbangan Mampu menyiapkan bahan sertifikasi dan perijinan di bidang pelayanan lalu lintas penerbangan Mampu menyiapkan bahan bimbingan teknis di bidang manajemen ruang udara dan pelayanan lalu lintas penerbangan Mampu menyiapkan melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang manajemen ruang udara dan pelayanan lalu lintas penerbangan Mampu berkomunikasi bahasa inggris- 142- I. Unit Kerja : Subdirektorat Manajemen Lalu Lintas Penerbangan - Direktorat Navigasi Penerbangan I, Nama Jabatan : Kepala Seksi Manajemen Ruang Udara Ill, Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (Ill/c) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1)/ DIV 3) Jurusan/Program Studi : Abli Lalu Lintas Udara, Ahli Teknik Navigasi Udara, Teknik Elektro, Teknik Telekomunikasi 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Dillat Kompetensi Jabatan : a. Air Traffic Management b. Safety Management System c. Communication, Navigation, and Surveillance (CNS) d. Safety audits of ATS e, ATS planner and airspace design Human Factor g. Kapasitas Ruang Udara 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32Tahun b) Maksimal : $5 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria)- 143 - Unsur Perilaku y) 2) 3) 5) 6) 7 8) 9) 10 Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang manajemen ruang udara Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang manajemen ruang udara Mampu melakukan penyiapan bahan perjanjian antar unit ATS nasional, internasional dalam hal penggunaan ruang udara Mampu melakukan penyiapan bahan pencegatan pesawat udara sipil asing Mampu melakukan penyiapan bahan otomasi manajemen ruang udara dan manajemen arus lalu lintas penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan koordinasi dengan TNI dalam hal penggunaan ruang udara Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka penetapan struktur klasifikasi ruang udara Mampu melakukan audit kesclamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang manajemen ruang udara Mampu_ berbahasa inggris aktifI. ML. -144- Unit Kerja : Subdirektorat Manajemen Lalu Lintas Penerbangan - Direktorat Navigasi Penerbangan Nama Jabatan Kepala Seksi Pelayanan Lalu Lintas Penerbangan Standar Kompetensi A. Unsur Pokole 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (ill/c) 2) Pendidikan minimal : DIV 3) Jurusan/Program Studi : Abli Lalu Lintas Udara 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk, IV 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Air Traffic Management b. Safety Management System c. Communication, Navigation, and Surveillance (CNS) d. Safety audits of ATS e. ATS Incident Investigation f. Performace Base Navigation g. Human Factor 6) Pengalaman dalam jabatan : a Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 85 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang pelayanan lalu lintas penerbangan2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang pelayanan lalu lintas penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan sertifikasi lisensi personel pelayanan lalu lintas penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan penetapan alokasi mode $ dan selective call Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan persetujuan lembaga pelatihan personel pelayanan lalu lintas penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan investigasi dan evaluasi insiden atau keluhan terhadap pelayanan navigasi penerbangan Mampu melakukan audit keselamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang pelayanan lalu lintas penerbangan Mampu_berbahasa inggris aktif- 146 - 1. Unit Kerja : Subdirektorat Manajemen Informasi Acronautika - Direktorat Navigasi Penerbangan Ui. Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Manajemen —_Informasi Aeronautika Ill. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1)/ DIV 3) Jurusan/Program Studi : ALLU, ATNU, Tehnik Informatika, Tehnik Geodesi, Geografi, Telekomunikasi, Imu Komunikasi, Manajemen Informatika 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. II 5) Diklat KompetensiJabatan : a, Manajemen Informasi Aeronautika b. Manajemen Lalu Lintas Penerbangan c. Air Traffic Management d. Safety Management System e. Communication, Navigation, and Surveillance (CNS) f, Civil Aviation Management Safety Audit of ATS 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon Il / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B, Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 Tahun b) Maksimal : $5 Tahun 2) Kondisi fisike : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan kebijakan di bidang kartografi penerbangan dan publikasi informasi aeronautika2) 3) 4) 5) 6) n - 147 - Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang kartografi penerbangan dan publikasi informasi aeronautika Mampu menyiapkan prosedur pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang kartografi penerbangan dan publikasi informasi aeronautika Mampu menyiapkan bahan sertifikasi publikasi aeronautika Mampu menyiapkan bahan bimbingan teknis di bidang kartografil penerbangan dan publikasi informasi aeronautika Mampu menyiapkan melakuken evaluasi terhadap kegiatan di bidang kartografi penerbangan dan publikasi informasi aeronautika Berbahasa inggris dengan aktifI Unit Kerja IL Nama Jabatan - 148 - Subdirektorat Manajemen Informasi Acronautika - Direktorat Navigasi Penerbangan II. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok yy 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi Dikiat Pimpinan Dillat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam jabatan B. Unsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal 32 Tahun b) Maksimal 55 Tahun Kondisi fisik Penilaian Prestasi Baik Kerja (kriteria) Kepala Seksi Kartografi Penerbangan Penata (III/c) : Sarjana (S1)/ DIV ALLU, ATNU, Kartografi, dan Penginderaan Jauh, —_Tehnik Informatika, Tehnik — Geodesi, Geografi, Telekomunikasi, Imu Komunikasi, Manajemen Informatika. Pim Tk. IV a. Manajemen Informasi Aeronautika b. Aeronautical Kartografi c. Air Traffic Manajemen d. Safety Management System e. Civil Aviation Management f. PANS OPS g. Safety Audits of ATS a, Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum. di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun Sehat jasmani dan rohani-149- Unsur Perilaku yy 2) 3) 4) 5) 6) 7 Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang kartografi penerbangan Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang kartografi penerbangan Mampu melakukan pelaksanaan analisis data aeronautika pada peta penerbangan Mampu melakukan pembuatan peta penerbangan Mampu melakukan audit keselamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang kartografi penerbangan Mampu_berbahasa inggris aktif1. Unit Kerja Il, Nama Jabatan - 150 - Subdirektorat Manajemen Informasi Acronautika - Direktorat Navigasi Penerbangan Ill. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam jabatan B. Unsur Penunjang yy 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal b) Maksimal Kondisi fisik Penilaian Prestasi Kerja (kriteria) Baik Penata Kepala Seksi Publikasi Informasi Acronautika (ile) Sarjana (S1)/ DIV ALLU, ATNU, Tehnik Informatika, Tehnik Geodesi, Geografi, Telekomunikasi, Imu Komunikasi, Manajemen Informatika Pim Tk. IV a. Pp 32 Tahun 55 Tahun Sehat jasmani dan rohani PRmo pos Manajemen Informasi ‘Aeronautika Aeronautical Kartografi NOTAM Air Traffic Manajemen Safety Management System Civil Aviation Management PANS OPS Safety Audits of ATS Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun-151- C. Unsur Perilaku y) 2) 10) 11) 12) Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis_ dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang publikasi informasi aeronautika Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis_ dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang publikasi informasi aeronautika Mampu melakukan penyusunan sistem dan prosedur publikasi informasi aeronautika Mampu melakukan sertifikasi personel informasi aeronautika Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan persetujuan lembaga pelatihan personel pelayanan informasi aeronautika Mampu melakukan penyiapan bahan perjanjian antar unit pelayanan informasi acronautika Mampu melakukan penyiapan bahan perjanjian internasional kantor NOTAM antar Negara tetangga Mampu melakukan penyiapan bahan koordinasi dengan TNI dan lembaga lain dalam penerbitan NOTAM Mampu melakukan penyiapan bahan data dan informasi dalam rangka kebutuhan penerbitan ASHTAM Mampu melakukan audit keselamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang publikasi informasi aeronautika Mampu_berbahasa inggris aktif- 152 - 1. Unit Kerja : Subdirektorat Komunikasi Penerbangan - Direktorat Navigasi Penerbangan HI. Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Komunikasi Penerbangan Ill. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (1V/a) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1)/ DIV 3) Jurusan/Program Studi : Abli Teknik Navigasi Udara,Teknik Telekomunikasi, Tek. Elektro dan Anli Lalu Lintas Udara 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IIT 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Safety Management System b. Air Traffic Management c. Communication, Navigation, and Surveillance (CNS) d. Civil Aviation Management e. Safety Audit of ATS f. Komunikasi Penerbangan 6) Pengalaman dalam jabatan : a, Sedang / pernah menduduki jabatan eselon Ill / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 Tahun b) Maksimal : $5 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan kebijakan di bidang operasi komunikasi dan fasilitas komunikasi penerbangan 2) Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang operasi komunikasi dan fasilitas komunikasi penerbangan3) 4 5) 6) 8) - 153 - Mampu menyiapkan prosedur pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang operasi komunikasi dan fasilitas komunikasi penerbangan Mampu menyiapkan bahan sertifikasi operasi komunikasi dan fasilitas komunikasi penerbangan Mampu menyiapkan bahan bimbingan teknis di bidang operasi komunikasi dan fasilitas komunikasi penerbangan Mampu menyiapkan melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang operasi komunikasi dan fasilitas komunikasi penerbangan Mampu melakukan komunikasi dan koordinasi dalam hubungan nasional, regional dan internasional di bidang operasi komunikasi dan fasilitas komunikasi penerbangan Berbahasa Inggris dengan aktif- 154 - I. Unit Kerja : Subdirektorat Komunikasi Penerbangan - Direktorat Navigasi Penerbangan I. Nama Jabatan : Kepala Seksi Operasi Komunikasi Penerbangan I. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (Ill/c) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1)/ DIV 3) Jurusan/Program Studi : ATNU, ALLU, Teknik Informatika, Telekomunikasi. 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Safety Management System b. Air Traffic Management c. Komunikasi Penerbangan d. Safety Audit of ATS ¢. Civil Aviation Management 6) Pengalaman dalam jabatan : a, Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di linglcungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 82 Tahun b) Maksimal 55 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang operasi komunikasi penerbangan2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 14) - 155 - Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang operasi komunikasi penerbangan Mampu melakukan penyusunan sistem dan prosedur operasi komunikasi penerbangan Mampu melakukan sertifikasi personel pemandu komunikasi penerbangan Mampu melakukan. penyiapan bahan pelaksanaan persetujuan Iembaga pelatihan personel pemandu komunikasi penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan perijinan yaitu ELT code 406 MHZ, 3 letter code, location indicator, telephony code dan rekomendasi frekuensi radio penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan koordinasi informasi meteorology penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan keordinasi infomasi pencarian dan pertolongan kecelakaan penerbangan Mampu melakukan audit keselamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang operasi komunikasi penerbangan Mampu berbahasa inggris aktif- 156 - 1. Unit Kerja : Subdirektorat Komunikasi Penerbangan - Direktorat Navigasi Penerbangan U. Nama Jabatan : Kepala Seksi Jaringan dan Fasilitas Komunikasi Penerbangan Il. Standar Kompetensi A Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (IIl/c) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1)/ DIV 3) Jurusan/Program Studi : Abli Teknik Navigasi Udara, Tek Elektro dan Tek. Telekommunikasi 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Air Traffic Manajemen b. Safety Management System c. Civil Aviation Management d. Sistem Teknik Telekomunikasi Penerbangan e. Safety Audit of ATS 6) Pengalaman dalam jabatan : a, Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional terteatu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 932Tahun b) Maksimal : 55 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria)- 187 - C Unsur Perilaku y 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) Mampu melalukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang jaringan dan fasilitas komunikasi penerbangan Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang jaringan dan fasilitas komunikasi penerbangan Mampu melakukan penyusunan sistem dan prosedur di bidang jaringan dan fasilitas komunikasi penerbangan Mampu melakukan ‘koordinasi dalam sertifikasi personel telekomunikasi penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan koordinasi pelaksanaan persetujuan lembaga pelatihan personel _telekomunikasi penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan kajian dan pengembangan teknologi baru peralatan komunikasi penerbangan dan fasilitas meteorologi penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan koordinasi infomasi pencarian dan pertolongan kecelakaan penerbangan Mampu melakukan audit keselamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang operasi komunikasi penerbangan Mampu_berbahasa inggris aktif- 158 - 1. Unit Kerja : Subdirektorat Fasilitas Bantu Navigasi dan Pengamatan Penerbangan ~ Direktorat Navigasi Penerbangan 1. Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Fasilitas Bantu Navigasi dan Pengamatan Penerbangan Ill. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1)/ DIV 3) Jurusan/Program Studi : Abli Teknik Navigasi Udara, Ahli Lalu Lintas Udara, Teknik Telekomunikasi dan Teknik Elektro 4) Dildat Pimpinan : Pim Tk. Ii 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Safety Management System b. Air Traffic Management c. Civil Aviation Management d. Communication, Navigation, and Surveillance (CNS) SafetyAudit of ATS ° 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IMI / IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B, Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal 40 Tahun b) Maksimal 55 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan kebijakan di bidang fasilitas bantu navigasi dan pengamatan penerbangan 2) Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang fasilitas bantu navigasi dan pengamatan penerbangan3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) - 159 - Mampu menyiapkan prosedur pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang fasilitas bantu navigasi dan pengamatan penerbangan Mampu menyiapken bahan sertifikasi fasilitas bantu navigasi dan pengamatan penerbangan Mampu menyiapkan bahan bimbingan teknis di bidang fasilitas bantu navigasi dan pengamatan penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan pembinaan terhadap penyelenggara pemeliharaan peralatan telekomunikasi penerbangan Mampu menyiapkan melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang fasilitas bantu navigasi dan pengamatan penerbangan Mampu melakukan komunikasi dan koordinasi dalam hubungan nasional, regional dan inetrnasional di bidang fasilitas bantu navigasi dan pengamatan penerbangan Berbahasa Inggris dengan aktif- 160 - I. Unit Kerja Subdirektorat Fasilitas Bantu Navigasi_ dan Pengamatan Penerbangan — Direktorat Navigasi Penerbangan I. Nama Jabatan : Kepala Seksi Fasilitas Bantu Navigasi Penerbangan I. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (I1i/c) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1)/ DIV 3) Jurusan/Program Studi : Abli Teknik Navigasi Udara, Tek. Elektro dan Tek. Telekomunikasi 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. 1V 5) Diklat Kompetensi Jabatan : a. Air Traffic Manajemen b. Safety Management System ¢. Civil Aviation Management d. Tek. Radio Navigasi Penerbangan e. Safety Audit of ATS 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di Tingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fangsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 932 Tahun b) Maksimal : 55 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebjjakan di bidang fasilitas bantu navigasi penerbangan2) 3) 4) 5) 6) 7) 9) 10) -161- Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang fasilitas bantu navigasi penerbangan Mampu melakukan penyusunan sistem dan prosedur di bidang fasilitas bantu navigasi penerbangan Mampu melakukan koordinasi dalam sertifikasi personel telekomunikasi penerbangan bersama-sama dengan seksi jaringan dan peralatan komunikasi penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan koordinasi pelaksanaan persetujuan lembaga pelatihan personel _telekomunikasi penerbangan bersama-sama dengan scksi jaringan dan peralatan komunikasi penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan pembinaan terhadap penyelenggara pemeliharaan peralatan elektronika penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan kajian dan pengembangan teknologi baru di bidang fasilitas bantu navigasi penerbangan Mampu melakukan audit keselamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang fasilitas bantu navigasi penerbangan Mampu_berbahasa inggris aktif- 162 - 1. Unit Kerja : Subdirektorat Fasilitas Bantu Navigasi dan Pengamatan Penerbangan ~ Direktorat Navigasi Penerbangan U1. Nama Jabatan : Kepala Seksi Fasilitas Pengamatan Penerbangan Ul. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (Ill/c) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1)/ DIV 3) Jurusan/Program Studi : Abli Teknik Navigasi Udara, Tek. Elektro dan Tek. Telekomunikasi 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. 1v 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Air Traffic Manajemen b. Safety Management System ¢. Civil Aviation Management d. Tek. Surveillance e. Safety Audit of ATS 6) Pengalaman dalam jabatan : a, Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di “lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun B, Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 32Tahun b) Maksimal : 55 Tahun 2) Kondisi fisil : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria} Cc. Unsur Perilaku 1) Mampu melakuken inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang fasilitas pengamatan penerbangan2) 3) 4) 5) 6) 7) - 163 - Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang fasilitas pengamatan penerbangan Mampu melakukan penyusunan sistem dan prosedur di bidang fasilitas pengamatan penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan sertifikasi _ personel telekomunikasi penerbangan bersama-sama dengan seksi fasilitas bantu navigasi penerbangan dan scksi jaringan dan peralatan komunikasi penerbangan Mampu melakukan audit keselamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan Mampu melakuken evaluasi terhadap kegiatan di bidang fasilitas pengamatan penerbangan Mampu_berbahasa inggris aktif~ 164 - 1. Unit Kerja : Subdirektorat Standarisasi dan Sertifikasi Navigasi Penerbangan ~ Direktorat Navigasi Penerbangan MI, Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Standarisasi dan Sertifikasi Navigasi Penerbangan I. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Pembina. (IV/a) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1)/ DIV 3) Jurusan/Program Studi : Teknik Elektro, Ahli Teknik Navigasi Udara dan Tek. Geodesi dan Abli Lalu Lintas Udara. 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. III 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Safety Management System b. Air Traffic Management c. Communication, Navigation, and Surveiliance (CNS) d. Civil Aviation Management e. Safety Audit of ATS f. Performance Based Navigation (PBN) 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan eselon Ill / IV di lingxungan Kementerian Perhubungan b. Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun. B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 Tahun b) Maksimal : $5 Tahun 2) Kondisi fisile Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan penyiapan bahan perumusan kebijakan di bidang standarisasi dan sertifikasi navigasi penerbangan2) 3) 4) 5) 8) 7) 8) 9) - 165 - Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang standarisasi dan sertifikasi navigasi penerbangan Mampu menyiapkan prosedur pengawasan, pengendalian dan penegakan hukum di bidang standarisasi dan sertifikasi navigasi penerbangan Mampu menyiapkan bahan sertifikasi standarisasi dan sertifikasi navigasi penerbangan Mampu menyiapkan bahan bimbingan teknis di bidang standarisasi dan sertifikasi navigasi penerbangan Mampu melakukan penyiapan pembinaan terhadap penyelenggara kalibrasi fasilitas penerbangan Mampu menyiapkan melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang standarisasi dan sertifikasi navigasi penerbangan Mampu melakukan komunikasi dan koordinasi dalam hubungan nasional, regional dan internasional di bidang standarisasi dan sertifikasi navigasi penerbangan Berbahasa inggris dengan aktifI. Unit Kerja . It. Nama Jabatan Standar Kompetensi - 166 - Subdirektorat Standarisasi dan Sertifikasi Navigasi Penerbangan ~ Direktorat Navigasi Penerbangan A, Unsur Pokok a) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam jabatan B. Unsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal 32 b) Maksimal 56 Kondisi fisik Penilaian Prestasi Baik Kerja (criteria) Kepala Seksi Standarisasi Navigasi Penerbangan Penata (II/c) : Sarjana (S1)/ DIV : Teknik Geodesi,Teknik Elektro, Teknik Telekomunikasi dan ATNU (Abli Teknik Navigasi Udara) Pim Tk. IV a. b. c. Pre a P Tahun Tahun Air Traffic Manajemen Safety Management System Communication, Navigation, and Surveillance (CNS) Safety Audits of ATS Performance Based Navigation PANS OPS Flight Procedure Hukum Udara Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun Sehat jasmani dan rohani- 167 - Unsur Perilaku y) 2) 3) 4) 5) 6) 7 8) 9) 10) 11) Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di bidang regulasi navigasi © penerbangan dan perancang _prosedur penerbangan Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang regulasi dan perancang prosedur penerbangan Mampu melakukan penyusunan sistem dan prosedur di bidang regulasi dan perancang prosedur penerbangan Mampu melakukan koordinasi dalam sertifikasi personel perancang prosedur penerbangan. Mampu melakukan verifikasi, evaluasi dalam rangka penerbitan dan perpanjangan serta pembaharuan produk prosedur penerbangan dan kajian aeronautika Mampu melakukan pengumpulan dan pengolahan data navigasi penerbangan dan obstacle Mampu melakukan pengelolaan alat pemantau sinyal navigasi penerbangan berbasis satelit Mampu melakukan penyiapan bahan pelaksanaan kajian dan pengembangan teknologi baru di bidang perancangan prosedur penerbangan Mampu melakukan audit keselamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang regulasi navigasi penerbangan dan perancang prosedur penerbangan Mampu berbahasa inggris aktifI. Unit Kerja I, Nama Jabatan - 168 - Subdirektorat Standarisasi dan Sertifikasi Navigasi Penerbangan ~ Direktorat Navigasi Penerbangan Ill, Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) 2) 3) 4) 5) 6) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi Diklat Pimpinan Diklat Kompetensi Jabatan Pengalaman dalam jabatan B. Unsur Penunjang i) 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal b) Maksimal Kondisi fisik Penilaian Prestasi Kerja (kriteria) 32 Tahun 55 Tahun Sehat jasmani dan rohani Baik Kepala Seksi Sertifikasi Navigasi Penerbangan Penata (III/c) Sarjana (S1)/ DIV Tek.Elektro,Tek. Telekomunikasi dan ATNU (Ahli Teknik Navigasi Udara) Pim Tk. IV Air Traffic Management Safety Management System Communication, Navigation, and Surveillance (CNS) Safety audits of ATS Performaced based navigation Pans ops Surveyor GPS Statistik Sedang / pernah menduduki jabatan eselon WV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah menduduki jabatan fungsional tertenta / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah bekerja di lingkungan Ditjen Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun- 169 - Unsur Perilaku oD) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 41) Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan kebijakan di sertifikasi fasilitas navigasi penerbangan, sertifikasi penyelenggara pelayanan navigasi penerbangan, sertifikasi penyelenggara_—_kalibrasi penerbangan Mampu melakukan inventarisasi, evaluasi, analisis dan penyusunan naskah akademis dalam rangka perumusan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur di bidang sertifikasi fasilitas navigasi penerbangan, sertifikasi penyelenggara pelayanan navigasi penerbangan, sertifikasi penyelenggara kalibrasi penerbangan Mampu melakukan penyusunan sistem dan prosedur di bidang sertifikasi fasilitas navigasi penerbangan, sertifikasi penyelenggara pelayanan navigasi penerbangan, sertifikasi penyelenggara kalibrasi penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan pembinaan terhadap penyclenggara kalibrasi penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan penyusunan kriteria penempatan fasilitasi navigasi penerbangan Mampu melakukan pengelolaan data flight plan Mampu melakukan penyiapan baban sertifikasi penyelenggara telekomunikasi penerbangan dan kalibrasi penerbangan Mampu melakukan penyiapan bahan sertifikasi lisensi personil perancang prosedur penerbangan Mampu melakukan audit keselamatan penerbangan terhadap pelayanan navigasi penerbangan Mampu melakukan evaluasi terhadap kegiatan di bidang sertifikasi fasilitas navigasi penerbangan, sertifikasi penyelenggara pelayanan navigasi penerbangan, —sertifikasi_penyclenggara_—_kalibrasi penerbangan Mampu_berbahasa inggris aktifL ul. ML. Unit Kerja Nama Jabatan -170- Standar Kompetensi A, Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan/Program Studi 4) Diklat Pimpinan 5) Diklat Kompetensi Jabatan 6) Pengalaman dalam jabatan Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara Direktur Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara Pembina Tk. { (IV/b) Sarjana (S1) Teknik Penerbangan, —_Mesin, Telekomunikasi, Elektro Arus Lemah, Komputer atau Penerbang Pim Tk. I Indoctrination Training Certification Training Surveillance Training Personnel Lisensing Investigation Training (compliance and enforcement and aircraft accident/ineident) Management training g. Job Skili Training : > Untuk yang __berlatar belakang | teknik harus sudah memenuhi job skill Kepala Sub Direktorat Telenik > Untuk yang _berlatar belakang penerbang : 1) Harus sudah memenuhi Job Skill Kepala Sub Direktorat Operasi 2) Minimum Capt, Narrow Body/ Capt. Helicopter Transport Category 3) Memiliki minimum 5. 000 jam sebagai Pilot in Command sBoOoe Sedang / pernah menduduki jabatan Eselon I/II di lingkungan Kementerian PerhubunganB. -171- Unsur Penunjang ) 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal 42 Tahun b) Maksimal : 37 Tahun Kondisi fisik Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) Unsur Perilaku y 2) 3) 4) 5) 6) 7) Mampu melakukan koordinasi dalam merumuskan, menyusun serta melaksanakan kebijakan, standar, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang kelaikan udara dan pengoperasian pesawat udara Mampu memberikan penugasan dan pembinaan urusan merumuskan, menyusun serta melaksanakan kebijakan, standar, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang kelaikan udara dan pengoperasian pesawat udara Dapat melakukan pembinaan administratif dan urusan implementasi dan pengawasan kebijakan, standar, norma, pedoman, Kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaperan di bidang kelaikan udara dan pengoperasian pesawat udara Mampu melakukan koordinasi pembinaan urusan perumusan, penyusunan serta implementasi kebijakan, standar, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang kelaikan udara dan pengoperasian pesawat udara Mampu melakukan koordinasi urusan perencanaan dan pengelolaan anggaran, serta koordinasi urusan perbendaharaan, PNBP, serta barang milik negara Mampu melakukan koordinasi dan asistensi urusan pengadaan barang/jasa pemerintah Dapat memberian informasi akuntabilitas kebijakan dan kinerja Direktorat Perhubungan UdaraI. Unit Kerja Il Nama Jabatan -172- Ul. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok y) 2) 3) Pangkat / Gol Minimal Pendidikan minimal Jurusan/Program Studi Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara Kepala Subbagian Tata Usaha Penata (III/c) Sarjana (S1) Hukum, Ekomomi, Sosial, ‘Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, Industri, Penerbang, Mekanike, Komputer, Fisika. Pim Tk, IV Administrasi Perkantoran Keudaraan Tk. Sarjana Administrasi Keuangan Administrasi Kepegawaian Manajemen Kearsipan Manajemen Keselamatan Penerbangan 4) Diklat Pimpinan 5) Diklat Kompetensi Jabatan me poge 6) Pengalaman dalamjabatan : a. Sedang / _ pernah menduduki jabatan Eselon Vv di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah menduduki jabatan fungsional tertentu / umum di lingkungan Kementerian Perhubungan c. Pernah bekerja_ pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Minimal 4 (empat) tahun B. Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal b) Maksimal 2) Kondisi fisilc 3) Penilaian Prestasi Kerja (kriteria) 32 Tahun 55 Tahun, Sehat jasmani dan rohani Baik-173- C. Unsur Perilaku y 2) 3) 4) 5) 6) 7 Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang penyusunan Rencana Strategis Direktorat, urusan keuangan, tata usaha, kepegawaian, dan rumah tangga direktorat yang meliputi perencanaan, pengelolaan sistem teknologi informatika, dan penyiapan bahan pelaporan serta administrasi PNBP di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Mampu melakukan koordinasi pelaksanaan urusan penyusunan Rencana Strategis Direktorat, urusan keuangan, tata usaha, kepegawaian, dan rumah tangga direktorat yang meliputi perencanaan, pengelolaan sistem teknologi informatika, dan penyiapan bahan pelaporan serta administrasi PNBP Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyusunan Rencana Strategis Direktorat, urusan keuangan, tata usaha, kepegawaian, dan rumah tangga dircktorat yang meliputi perencanaan, pengelolaan sistem teknologi informatike, dan penyiapan bahan pelaporan serta administrasi PNBP Mampu melakukan koordinasi urusan perencanaan dan pengembangan pegawai, pemberhentian dan pensiun pegawai, pengembangan karier Mampu melakukan koordinasi urusan bantuan teknis proses pengadaan barang/jasa Mampu Melakukan koordinasi urusan perencanaan dan pengelolaan anggaran Dapat memberikan informasi terkait dengan urusan pengadaan barang/jasa-174- I. Unit Kerja : Subdirektorat Standarisasi - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara. Il. Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Standarisasi UI. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan/Program Studi Pembina (IV/a) Sarjana (S1) Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, —_ Industri, Penerbang, Mekanika, Komputer, Fisika 4) Dildat Pimpinan : Pim Tk. IT 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Indoctrination Training b. Certification Training c. Surveillance Training d. Investigation Training (compliance and enforcement and aircraft accident/ incident) , Personnel Lisensing {Management training 8. Job Skill Training : 1. Format Course — Name: Aircraft Certification Formal Course Number: 6003 6.001 Issue an Airworthiness Certificate for an Aircraft 6.002. Issue an Airworthiness Certificate for an Aircraft Model Change 6.003 Issue a Special Airworthiness Certificate 6.004 Evaluate a Foreign- Registered Aircraft 6.005 Evaluate an Emergency Evacuation or Ditching Demonstration for a New Aircraft 6.006 Process a Service Difficulty Report (SDR) 6.007 Evaluate an Operator's Aircraft or Engine Utilization Report 6.008 Evaluate an Engineering Change Authorization-175- 6.009 6.010 Approve a Foreign Aircraft, Product or Part Jssue an Export ‘Airworthiness Approval 2. Formal Course Name: Aviation Safety Program Manager — Airworthiness Formal Course Number: 6503 6.501 6.502 6.503 6.504 6.505 6.506 6.507 6.508 Blank Manage Safety Meetings, Events and Activities Blank. Issue an Aviation Safety ‘Award Evaluate Accident or Incident Reports for Trends Process a Flight Assist Report Blank Process a Remedial Training Action 3, Formal Course Name: Safety Management Systems Formal Course Number: 6701 6.701 6.702 Approve a Safety Management System Inspect a Safety Management System 4. Formal Course Name: Foreign Air Carriers Formal Course Number: 6801 6.801 6.802 6.803 Conduct a Ramp Inspection of Foreign. Registered Aircraft Issue Operations Specifications to a Foreign Air Carrier Blank- 176 - 6) Pengalaman dalam jabatan Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal b) Maksimal 2) Kondisi fisik : 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) 40 Tahun 55 Tahun 6.804 Approve a Foreign Aircraft, Product or Part 6.805 Issue an Export Airworthiness Approval 5. Formal Course Name: ACSEP Formal Course Number: 61601 6.1601 Conduct Aircraft Certification System. Evaluation Program (ACSEP) 6. Formal Course Name: Audit Process Formal Course Number: 61701 6.1701 Conduct Audit as team member 6.1702 Conduct Audit as team Teader 6.1703 Conduct Audit as manager Sedang / pernah menduduki jabatan Eselon II/IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah —bekerja_— pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun Sehat jasmani dan rohani-177- Unsur Perilaku dy 2) 3) 4) 5) Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang standarisasi teknik dan operasi penerbangan di —_—lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang standarisasi teknik dan operasi penerbangan Mampu melakukan Koordinasi pembinaan dan pengawasan pelaksanaan operasi penerbangan Mampu melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait Dapat memberian informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan kesclamatan penerbangan- 178 - I. Unit Kerja Subdirektorat Standarisasi - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara Il, Nama Jabatan : Kepala Seksi Standarisasi Teknik If. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal Penata (II/¢) 2) Pendidikan minimal Sarjana (S1)/ DIV 3) Jurusan/Program Studi : Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, Industri, Penerbang, Mekanika, Komputer, Fisika Pim Tk. IV a, Indoctrination Training b. Certification Training c, Surveillance Training d. Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/ incident) e. Personnel Lisensing Management training g. Job Skill Training : 1. Formal Course Name: Aircraft Certification Formal Course Number: 6003 4) Diklat Pimpinan 5) Diklat Kompetensi Jabatan 6.001 Issue an Airworthiness Certificate for an Aircraft 6.002 Issue an Airworthiness Certificate for an Aircraft Model Change 6.003 Issue a Special ‘Airworthiness Certificate 6.004 Evaluate a Foreign- Registered Aircraft 6.008 Evaluate an Emergency Evacuation or Ditching Demonstration for a New Aircraft 6.006 Process a Service Difficuity Report (SDR) 6.007 Evaluate an Operator's Aircraft or Engine Utilization Report 6.008 Evaluate an Engineering Change Authorization-179- 6.009 6.010 Approve a Foreign Aircraft, Product or Part Issue an Export Airworthiness Approval 2, Formal Course Name: Aviation Safety Program. Manager ~ Airworthiness Formal Course Number: 6503 6.501 6.502 6.503 6.504 6.505 6.506 6.507 6.508 Blank ‘Manage Safety Meetings, Events and Activities Blank Issue an Aviation Safety Award Evaluate Accident or Incident Reports for Trends Process a Flight Assist Report Blank: Process a Remedial Training Action 3. Formal Course Name: Safety Management Systems Formal Course Number: 6701 6.701 6.702 Approve a Safety ‘Management System Inspect a Safety ‘Management System 4. Formal Course Name: Foreign Air Carriers Formal Course Number: 6801 6.801 6.802 6.803 Conduct a Ramp Inspection of Foreign Registered Aircraft Issue Operations Specifications to a Foreign Air Carrier Blank6) - 180 - Pengalaman dalam jabatan 6.804 Approve a Foreign Aircraft, Product or Part 6.805 Issue an Export Ainworthiness Approval 5, Formal Course Name: ACSEP Formal Course Number: 61601 6.1601 Conduct Aircraft Certification System Evaluation Program (ACSEP) 6. Formal Course Name: Audit Process Formal Course Number: 61701 6.1701 Conduct Audit as team member 6.1702 Conduct Audit as team leader 6.1703 Conduct Audit as manager Sedang/ pernah menduduki Jabatan Eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah = Bekerja_— pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Minimal 4 (empat) tahun Pernah menduduki jabatan Inspektur Level III Pernah melaksanakan tugas selaku PMI/POI/ Certification Project Manager (CPM) / Audit Manager.-181- Unsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 56 Tahun Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) Unsur Perilaku y 2) 3) 4) 5) Mampu melakukan keordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang standarisasi teknik di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang standarisasi teknik penerbangan Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan pelaksanaan standarisasi teknik penerbangan Mampu melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait Dapat memberian informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keselamatan penerbangan- 182 - 1. Unit Kerja : Subdirektorat Standarisasi - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara I. Nama Jabatan : Kepala Seksi Standarisasi Operasi Penerbangan Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal Penata (III/¢) 2) Pendidikan minimal : DIV 3) Jurusan/Program Studi : Penerbang 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. VV 5) Diklat Kompetensi Jabatan a. Indoctrination Training b. Certification Training c. Surveillance Training d. Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/ incident) e. Personnel Lisensing f Management training g. Job Skill Training : 1, Memiliki Lisensi ATPL 2. Memiliki sertifikat Training Instructor 3. Simulator Evatuation 4. Formal Course Name: Aircraft Certification Formai Course Number: 6003 6.001 Issue an Airworthiness Certificate for an Aircraft 6.002 Issue an Airworthiness Certificate for an Aircraft Model Change 6.003 Issue a Special Airworthiness Certificate 6.004 Evaluate a Foreign- Registered Aircraft 6.005 Evaluate an Emergency Evacuation or Ditching Demonstration for a New Aircraft 6.006 Process a Service Difficulty Report (SDR) 6.007 Evaluate an Operator's Aircraft or Engine Utilization Report- 183 - 6.008 Evaluate an Engineering Change Authorization 6.009 Approve a Foreign Aircraft, Product or Part 6.010 Issue an Export Airworthiness Approval 5. Formal Course Name: Aviation Safety Program Manager - Airworthiness Formal Course Number: 6503 6.501 Blank 6.502 Manage Safety Meetings, Events and Activities 6.503 Blank 6.504 Issue an Aviation Safety Award 6.505 Evaluate Accident or Incident Reports for Trends 6.506 Process a Flight Assist Report 6.507 Blank 6.508 Process a Remedial Training Action 6. Formal Course Name: Safety Management Systems Formal Course Number: 6701 6.701 Approve a Safety ‘Management System 6.702 Inspect a Safety ‘Management System 7. Formal Course Name: Foreign Air Carriers Formal Course Number: 6801 6.801 Conduct a Ramp Inspection of Foreign Registered Aircraft6) - 184- Pengalaman dalam jabatan 6.802 Issue Operations Specifications to a Foreign Air Carrier 6.803 Blank 6.804 Approve a Foreign ‘Aircraft, Product or Part 6.805 Issue an Export ‘Airworthiness Approval 8. Formal Course Name: ACSEP Formal Course Number: 61601 6.1601 Conduct Aircraft Certification System Evaluation Program (ACSEP) 9. Formal Course Name: Audit Process Formal Course Number: 61701 6.1701 Conduct Audit as team member 6.1702 Conduct Audit as team leader 6.1703 Conduct Audit as manager Sedang / pernah mendudulki Jabatan Eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah — Bekerja pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Minimal 4 (empat) tahun Pernah menduduki jabatan Inspektur Level III Pernah melaksanakan tugas selaku PMI/POI/ Certification Project Manager (CPM) / Audit Manager- 185 - Unsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 55 Tahun Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) Unsur Perilaku 4) 2) 3) 4) Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang standarisasi operasi penerbangandi lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang standarisasi operasipenerbangan Mampu melakukakan koordinasi pembinaan dan pengawasan pelaksanaan standarisasi operasipenerbangan Mampu melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait Dapat memberian informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keselamatan penerbangan- 186 - I. Unit Kerja : Subdirektorat Rekayasa - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara I. Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Rekayasa Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1)/ DIV 3) Jurusan/Program Studi : Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, _ Industri, Penerbang, Mckanika, Komputer, Fisika 4) Diklat Pimpinan Pim Tk. Ill 5) Dildat Kompetensi Jabatan a. Indoctrination Training b. Certification Training c. Surveillance Training d. Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/ incident) Personnel Lisensing Management training g. Job Skill Training : 1, Formal Course Name: Major Repair and Alteration Formal Course Number: 6203 6.201 Approval of Major Repairs and Alterations 6.202 Field Approval of Major Repairs and Alterations 6.203 Process a Malfunction or Defect (MésD) Report 6.204 Blank: re 2. Formal Course Name: Safety Management Systems Formal Course Number: 6701 6.701 Approve a Safety Management System 6.702 Inspect a Safety ‘Management System- 187- 3. Formal Course Name: Type Certification - Engineering Formal Course Number: 6903 6.901 6.902 6.903 6.904 6.905 6.906 6.907 6.908 6.909 6.910 6.911 6.912 6.913 Issue an Aircraft Type Certificate Issue an Engine Type Certificate Issue a Propeller Type Certificate Issue an Aircraft Type Certificate Validation Issue an Engine Type Certificate Vatidation Issue a Propeller Type Certificate Vatidation Issue an Aircraft ‘Supplemental Type Certificate Issue an Engine ‘Supplemental Type Certificate Issue a Propeller Supplemental Type Certificate Issue an Aircraft ‘Supplemental Type Certificate Validation Issue an Engine ‘Supplemental Type Certificate Validation Issue a Propeller ‘Supplemental Type Certificate Validation Issue a Noise Certificate 4. Formal Course Name: ‘Airworthiness Directives Engineering Formal Course Number: 61001 6.1001 6.1002 6.1003 Boaluate Service Bulletin Evaluate Foreign Airworthiness Directive Issue Airworthiness DirectiveB. - 188 - 5. Formal Course Name: Avionics Job Functions Formal Course Number: 7050 7.001 Evaluate an Extended Range Operations With Two-Engine Airplanes (eTOPS) 7.002 Bualuate a Reduced Vertical Separation Minimums (RVSM) Program 7.003 Evaluate a Category If and Category I Program 7.004 Evaluate an Avionics Equipment Approval 7.008 Conduct a Validation Test 7.006 Approve Performance Based Navigation (PBN) ‘Operation 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Sedang / pernah menduduki jabatan Eselon I / I di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah — bekerja pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun c. Berpengalaman dalam evaluasi modifikasi pesawat udara d. Berpengalaman dalam mengevaluasi accident pesawat udara Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 Tahun b) Maksimal : 56Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani- 189 - 3) Penilaian Prestasi Baik Kerja (kriteria) Unsur Perilaku 1) Mempunyai intergritas dan komitmen yang tinggi 2) Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang pengawasan proses rekayasa, uji terbang dan kemampuan pesawat udara di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara 3) Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang pengawasan proses rekayasa, uji terbang dan kemampuan pesawat udara 4) Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan pelaksanaan pengawasan proses uji terbat dan kemampuan pesawat udara 5) Mampu_ melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait 6) Mampu melakukan koordinasi pelaksanaan kegiatan rekayasa engineering terhadap pesawat udara 7) Dapat menjelaskan yang terkait dengan pencegahan dan penanganan maselah pelayanan keamanan penerbangan~ 190 - 1. Unit Kerja : Subdirektorat Rekayasa - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara Il, Nama Jabatan : Kepala Seksi Pengawasan Proses Rekayasa Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (IlI/c) 2) Pendidikan minimal Sarjana (S1)/ DIV 3) Jurusan/Program Studi : Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, Industri, Penerbang, Mekanika, Komputer, Fisika 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Dildat Kompetensi Jabatan : a. Indoctrination Training b. Certification Training c 4 Surveillance Training Personnel Lisensing e. Management training £. Job Skill Training : I. Formal Course Name: Major Repair and Alteration Formal Course Number: 6203 6.201 Approval of Major ‘Repairs and Aiterations 6.202 Field Approval of Major Repairs and Alterations 6.203 Process a Malfunction or Defect (MéD) Report 6.204 Blank 2. Formal Course Name: Safety Management Systems Formal Course Number: 6701 6.701 Approve a Safety ‘Management System 6.702 Inspect a Safety Management System-191- 3. Formal Course Name: Type Certification — Engineering Formal Course Number: 6903 6.901 6.902 6.903 6.904 6.905 6.906 6.907 6.908 6.909 6.910 6911 6.912 6.913 Issue an Aircraft Type Certificate Issue an Engine Type Certificate Issue a Propeller Type Certificate Issue an Aircraft Type Certificate Validation Issue an Engine Type Certificate Validation Issue a Propeller Type Certificate Vatidation Issue an Aircraft Supplemental Type Certificate Issue an Engine ‘Supplemental Type Certificate Issue a Propeller ‘Supplemental Tupe Certificate Issue an Aircraft ‘Supplemental Type Certificate Vatidation Issue an Engine ‘Supplemental Type Certificate Validation Issue a Propeller ‘Supplemental Type Certificate Validation Issue a Noise Certificate 4, Formal Course Name: Airworthiness Directives Engineering Formal Course Number: 61001 6.1001 6.1002 6.1003 Evaluate Service Bulletin Evaluate Foreign Airworthiness Directive Issue Airworthiness Directive- 192 - 5. Formal Course Name: Avionics Job Functions Formal Course Number: 7050 7.001 7.002 7.003 7.004 7.005 7.006 Evaluate an Extended Range Operations With Two-Engine Airplanes (ETOPS) Evaluate a Reduced Vertical Separation Minimums (RVSM) Program Evaluate a Category It and Category Itt Program Evaluate an Avionics Equipment Approval Conduct a Vatidation Test Approve Performance Based Navigation (PBN) Operation 6. Formal Course Name: Compliance & Enforcement (or Resolution of Safety Concerns) Formal Course Number: 5001 5.001 5.002 5,003 5,004 5.005, Conduct an Enforcement Investigation Investigate Non- Compliance in Accordance with Self- Disclosure Provide Technical Assistance to Legal Counsel Investigate a Complaint Ground an Operator's AircraftB. - 193 - 6) Pengalaman dalam jabatan Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal >) Maksimal 2) Kondisi fisik : 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (criteria) 32 Tahun 55 Tahun 8.006 Withdrawal, Suspension, Revocation, Denial, or Amendment of Operations Specifications Course Name: Accident 7. Formal Aircraft Investigation Formal Course Number: 5501 5.501 Investigate an Aircraft Accident 5.502 Investigate an Aircraft Incident 5.503 Investigate an Aircraft Occurrence $.804 Investigate a Foreign Air Carrier Incident 5.505 Blank Sedang / pernah menduduki Jabatan Eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah —-Bekerja._— pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Minimal 4 (empat) tahun Pernah menduduki jabatan inspektur Level IIT Pernah melakukan evaluasi terhadap pekerjaan yang berkaitan dengan pengawasan proses rekayasa Sehat jasmani dan rohani-194- Unsur Perilaku y) 2) 3) 4) 6) Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang pengawasan proses rekayasapesawat udara di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang pengawasan proses rekayasa pesawat udara. Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan pelaksanaan pengawasan proses rekayasa pesawat udara. Mampu melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait Mampu melakukan koordinasi pelaksanaan kegiatan rekayasa terhadap pesawat udara Dapat Pemberian informasi yang terkait dengan penccgahan dan penanganan masalah pelayanan keamanan penerbangan- 195 - I. Unit Kerja : Subdirektorat Rekayasa - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara I. Nama Jabatan : Kepala Seksi Uji Terbang dan Kemampuan Pesawat Udara Il. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (IlI/e) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1)/ DIV 3) Jurusan/Program Studi : Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, Industri, Penerbang, Mekanika, Komputer, Fisika 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. 1V 5) Diklat Kompetensi Jabatan : a. Indoctrination Training b. Certification Training c. Surveillance Training d. Personnel Lisensing e. Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/incident) Management training g. Job Skill Training : 1. Flight Test Training 2. Formal Course Name: Major Repair and Alteration Formal Course Number: 6203 6.201 Approval of Major Repairs and Alterations 6.202 Field Approval of Major Repairs and Alterations 6.203 Process a Malfunction or Defect (MésD) Report 6.204 Blank 3. Formal Course Name: Safety Management Systems Formal Course Number: 6701 6.701 Approve a Safety ‘Management System 6.702 Inspect a Safety ‘Management System- 196 - 4. Formal Course Name: Type Certification ~ Engineering Formal Course Number: 6903 6.901 6.902 6.903 6.904 6.905 6.906 6.907 6.908 6,909 6.910 6.911 6.912 6.913 5. Formal Course Name: Issue an Aircraft Type Certificate Issue an Engine Type Certificate Issue a Propeller Type Certificate Issue an Aircraft Type Certificate Validation Issue an Bngine Type Certificate Validation Issue a Propeller Type Certificate Validation Issue an Aircraft ‘Supplemental Type Certificate Issue an Engine ‘Supplemental Type Certificate Issue a Propeller ‘Supplemental Type Certificate Issue an Aircraft Supplemental Type Certificate Validation Issue an Engine ‘Supplemental Type Certificate Validation Issue a Propeller Supplemental Type Certificate Validation. Issue a Noise Certificate Airworthiness Directives Engineering Formal Course Number: 61001 6.1001 6.1002 6.1003 Evaluate Service Bulletin Evaluate Foreign Airworthiness Directive Issue Airworthiness Directive- 197 - 6. Formal Course Name: Avionics Job Functions Formal Course Number: 7050 7.001 Evaluate an Extended Range Operations With ‘Two-Engine Airplanes (BTOPS) 7.002 Evaluate a Reduced Vertical Separation ‘Minimums (RVSM) Program 7.003 Bualuate a Category It and Category III Program 7.004 Evaluate an Avionics Equipment Approval 7.008 Conduct a Validation Test 7.006 Approve Performance Based Navigation (PBN) Operation 6) Pengalaman dalam jabatan Sedang / pernah menduduki jabatan eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan b. Pernah — bekerja. pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara minimal 4 (empat) tahun c. Pernah menduduki jabatan inspektur level If d. Pernah melakukan evaluasi terhadap pekerjaan rekayasa/ rancang bangun dalam bidang uji terbang Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal 32 Tahun b) Maksimal 58 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani3) - 198 - Penilaian Prestasi_ : Baik Kerja (kriteria) Unsur Perilaku 1) 2) 3) 4) 5) 6) Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang pengawasan uji terbang dan kemampuan pesawat Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang pengawasan uji terbang dan kemampuan pesawat. Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan pelaksanaan pengawasan uji terbang dan kemampuan pesawat. Mampu melakukan koordinasi pengurusan Stander Nasional Indonesia bidang terkait Mampu melakukan koordinasi pelaksanaan kegiatan uji terbang dan kemampuan pesawat Dapat pemberian informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keamanan penerbangan- 199 - Subdirektorat Produk Aeronautika - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara Il. Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Produk Aeronautika Il. Standar Kompetensi 1. Unit Kerja A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1)/ DIV 3) Jurusan/Program Studi : Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, Industri, Penerbang, Mekanika, Komputer, Fisika 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. I 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Indoctrination Training b. Certification Training c. Surveillance Training d. Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/ incident) e. Personnel Lisensing Management training g. Job Skill Training 1. Formal Course Name: Aircraft Certification Formal Course Number: 6003 6.001 Issue an Airworthiness Certificate foran Aircraft 6.002 Iseue an Airworthiness Certificate for an Aircraft Model Change 6.003 Issue a Special Airworthiness Certificate 6.004 Evaluate a Foreign- Registered Aircraft 6.005 Evaluate an Emergency Boacwation or Ditching ‘Demonstration for a New Aircraft 6.006 Process a Service Difficulty Report (SDR) 6.007 Evaluate an Operator's Aircraft or Engine Utilization Report 6.008 Evaluate an Engineering Change Authorization= 200 - 6.009 6.010 Approve a Foreign. Aircraft, Product or Part Issue an Export Airworthiness Approval 2, Formal Course Name: Safety Management Systems Formal Course Number: 6701 6.701 Approve a Safety ‘Management System 6.702 Inspect a Safety ‘Management System Formal Course Name: Aircraft Registration and Deregistration Formal Course Number: 61101 6.1101 Issue Certificate of Registration for an Aircraft 6.1102 Renewal Certificate of Registration for an aircraft 6.1103 Evaluate import tax documents 6.1104 Evaluate customs documents 6.1108 Evaluate leasing & interchange agreement 6.1106 Evaluate aviation insurance 6.1107 Evaluate cancellation of registration 6.1108 Issue cancellation of registration-201- 4. Formal Course Name: Irevocable —Deregistration and — Export Request Authorization (IDERA) Formal Course Number: 61201 6.1201 Review application documents 6.1202 Issue IDERA 6.1203 Issue Revocation of IDERA 5. Formal Course Name: Aircraft Mortgage Formal Course Number: 61301 6.1301 Review application documents 6.1302 Issue Mortgage Record 6.1303 Issue Cancellation of Mortgage Record 6. Formal Course Name: Aircraft Procurement Formal Course Number: 61401 6.1401 Evaluate application documents 6.1402 Conduct aircraft procurement process 6.1403 Issue Aircraft procurement letter (acceptance/ rejection) 7. Formal Course Name: Manufacturing — Conformity Inspection Process Formal Course Number: 61501 6.1501 Conduct Conformity Inspection for Alteration= 202 - 6.1502 6.1503 6.1504 6.1505, 6.1506 6.1507 8. Formal ACSEP Formal 61601 6.1601 9. Formal Conduct Conformity Inspection for TC Conduct Conformity Inspection for TC Validation Evaluate Request for Conformity (RFC) Evaluate Authorized Release Certificate (arc) Evatuate Statement of Conformity (SOC) Issue Conformity Inspection Record (CIR) Course Name: Course Number: Conduct Aircraft Certification System Evaluation Program. (ACSEP) Course Name: Manufacturing Surveillance - Airworthiness Formal 3101 3.101 3.102 3.103 3.104 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Course Number: Surveillance Produetion Certificate ‘Surveillance Production under Type Certificate Surveillance Production Manufaturing Approval Surveillance TSOA Sedang / pernah menduduki jabatan Eselon lingkungan m/v di Kementerian Perhubungan= 203 - b. Pernah —bekerja._ pada. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun B. Unsur Penunjang y 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 40 Tahun b) Maksimal : 55 Tahun Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) C. Unsur Perilaku y) 2) 3) 4) 5) Mampu melakukan koordinasi, memberikan pelayanan teknis dan administratif bidang pengawasan mutu, proses produksi dan pengesahan produksi di lingkungan Direktorat__Jenderal Perhubungan Udara Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem, dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang pengawasan mutu, proses produksi dan pengesahan produksi Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan mutu, proses produksi dan pengesahan produksi Mampu_ melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait Dapat memberikan informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keselamatan penerbanganL . mW. - 204 - Unit Kerja Subdirektorat Produk Aeronautika - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara Nama Jabatan Produksi Standar Kompetensi_: A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal 2) Pendidikan minimal 3) Jurusan/Program Studi 4) Diklat Pimpinan 5) Dillat Kompetensi Jabatan Kepala Seksi Pengawasan Mutu dan Proses Penata (lil/c) Sarjana (S1)/DIV Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, Industri, Penerbang, Mekanika, Komputer, Fisika, Pim Tk. IV a. Indoctrination Training b. Certification Training c. Surveillance Training d. Personnel Lisensing e. Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/ incident) {Management training g. Job Skill Training : 1. Formal — Course Aircraft Certification Formal Course 6003 6.001 Name: Number: Issue an Airworthiness Certificate for an Aircraft Issue an Airworthiness Certificate for an Aircraft Model Change Issue a Special Airworthiness Certificate Bualuate a Foreign- Registered Aircraft 6.005 Evaluate an Emergency Evacuation or Ditching Demonstration for a New Aircraft Process a Service Difficulty Report (SDR) Evaluate an Operator's Aircraft or Engine Utilization Report 6.002 6.003 6.004 6.006 6.007- 205 - 6.008 6.009 6.010 2. Formal Evaluate an Engineering Change Authorization Approve a Foreign Aircraft, Product or Part Issue an Export Airworthiness Approval Course Name: Safety Management Systems Formal 6701 6.701 6.702 Course Number: Approve a Safety Management System Inspect a Safety Management System 3. Formal Course Name: Aircraft Registration and Deregistration Formal Course Number: 61101 6.1101 6.1102 6.1103 6.1104, 6.1105 6.1106 6.1107 6.1108 Issue Certificate of Registration for an Aircraft Renewal Certificate of Registration for an aircraft Evaluate import tax documents Evaluate customs documents Evaluate leasing & interchange agreement Evaluate aviation insurance Evaluate cancellation of registration Issue cancellation of registration= 206 - 4, Formal Course Name: Irevocable —_Deregistration and Export Request Authorization (IDERA) Formal Course Number: 61201 6.1201 Review application documents 6.1202 Issue IDERA 6.1203 Issue Revocation of IDERA 5. Formal Course Name: Aircraft Mortgage Formal Course Number: 61301 6.1301 Review application documents 6.1302 Issue Mortgage Record 6.1303 Issue Cancellation of Mortgage Recora 6. Formal Course Name: Aircraft Procurement Formal Course Number: 61401 6.1401 Evaluate application documents 6.1402 Conduct aircraft procurement process 6.1403 Issue Aircraft procurement letter (acceptance/ rejection) 7. Formal Course Name: Manufacturing — Conformity Inspection Process Formal Course Number: 61501 6.1501 Conduct Conformity Inspection for Alteration- 207 - 6.1502 6.1503 6.1504 6.1505 6.1506 6.1507 8. Formal ACSEP Formal 61601 6.1601 9. Formal Conduct Conformity Inspection for TC Conduct Conformity Inspection for TC Validation Byaluate Request for Conformity (RFC) Evaluate Authorized Release Certificate (ARC) Evaluate Statement of Conformity (SOC) Issue Conformity Inspection Record (CIR) Course Name: Course Number: Conduct Aircraft Certification System Evaluation Program (ACSEP) Course Name: Manufacturing Surveillance - Airworthiness Formal 3101 3.101 3.102 3.103 3.104 6) Pengalaman dalam jabatan : a. Jabatan lingkungan Course Number: Surveillance Production Certificate Surveillance Production under Tupe Certificate Surveillance Production Manufaturing Approval Surveillance TSOA Sedang / pernah menduduki Eselon IV di Kementerian Perhubungan- 208 - b. Pernah —Bekerja._— pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Minimal 4 (empat) tahun c. Pernah menduduki jabatan Inspector Level IT d. Pernah melaksakan _tugas selaku PMI / POL / Certification Project Manager (CPM) / Audit Manager. Unsur Penunjang q) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 85 Tahun 2) Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (criteria) Unsur Perilaku 1) Mampu melakukan koordinasi memberikan pelayanan teknis dan administratif bidang pengawasan mutu dan proses produksi di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara 2) Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem, dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang pengawasan mutu dan proses produksi 3) Mampu melakukan kooordinasi pembinaan dan pengawasan mutu serta proses produksi 4) Mampu melakukan keordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait 5] Dapat memberikan informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keselamatan penerbangan= 209 - 1. Unit Kerja : Subdirektorat Produk Aeronautika - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara I. Nama Jabatan Kepala Seksi Pengesahan Produksi Ul. Standar Kompetensi A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal Penata (III/c) 2) Pendidikan minimal : Sarjana (S1)/ DIV 3) Jurusan/Program Studi Teknik Pesawat Udara, Teknik Mesin, Elektronika, Industri, Penerbang, Mekanika, Komputer, Fisika 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Diklat Kompetensi Jabatan a. Indoctrination Training b. Certification Training ¢c. Surveillance Training d. Personnel Lisensing e. Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/ incident) f Management training g. Job Skill Training : 1, Formal Course Name: Aircraft Certification Formal Course Number: 6003 6.001 Issue an Airworthiness Certificate for an Aircraft 6.002 Issue an Ainvorthiness Certificate for an Aircraft Model Change 6.003 Issue a Special Airworthiness Certificate 6.004 Evaluate a Foreign- Registered Aircraft 6.005 Evaluate an Emergency Evacuation or Ditching Demonstration for a New Aircraft 6.006 Process a Service Diffieuity Report (SDR) 6.007 Evaluate an Operator's Aircraft or Engine Utilization Report 6.008 Evaluate an Engineering ‘Change Authorization- 210 - 6.009 Approve a Foreign Aircraft, Product or Part 6.010 Issue an Export Airworthiness Approval 2. Formal Course Name: Safety Management Systems Formal Course Number: 6701 6.701 Approve a Safety Management System 6.702 Inspect a Safety Management System 3. Formal Course Name: Aircraft Registration and Deregistration. Formal Course Number: 61101 6.1101 Issue Certificate of Registration for an Aircraft 6.1102 Renewal Certificate of Registration for an aircraft 6.1103 Evaluate import tax documents 6.1104 Evaluate customs documents 6.1105 Bualuate leasing & interchange agreement 6.1106 Evaluate aviation insurance 6.1107 Evaluate cancellation of registration 6.1108 Issue cancellation of registration 4. Formal Course Name: Irevocable — Deregistration and Export Request Authorization (IDERA) Formal Course Number: 61201~211- 6.1201 6.1202 6.1203 5. Formal Review application documents Issue IDERA Issue Revocation of IDERA Course Name: Aircraft Mortgage Formal 61301 6.1301 6.1302 6.1303 6. Formal Course ‘Number: Review application documents Issue Mortgage Record Issue Cancellation of Mortgage Record Course Name: Aircraft Procurement Formal 61401 6.1401 6.1402 6.1403 7. Formal Manufacturing Course Number: Evaluate application documents Conduct aircraft procurement process Issue Aircraft procurement letter (acceptance/rejection) Course Name: Conformity Inspection Process Format 61501 6.1501 6.1802 6.1503 Course Number: Conduct Conformity Inspection for Alteration Conduct Conformity Inspection for TC ‘Conduct Conformity Inspection for TC Validation6) = 212 - Pengalaman dalam jabatan a 6.1504 Bvaluate Request for Conformity (RFC) Bvaluate Authorized Release Certificate (arc) Evaluate Statement of Conformity (SOC) Issue Conformity Inspection Record (CIR) 6.1505 6.1506 6.1507 8. Formal Course Name: ACSEP Formal Course Number: 61601 6.1601 Conduct Aireraft Certification System Evaluation Program (ACSEP) 9. Formal Course Name: Manufacturing Surveillance - Airworthiness Formal Course Number: 3101 3.101 Surveillance Production Certificate 3.102 Surveillance Production under Type Certificate 3.103 Surveittance Production Manufaturing Approval 3.104 Surveillance TSOA Sedang / pernah menduduki Jabatan Eselon IV di linglungan Kementerian Perhubungan Pernah —-Bekerja._——ppada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Minimal 4 (empat) tahun Pernah menduduki Inspector Level Ill jabatan- 213 - d. Pernah melaksakan _tugas selaku PM / POL / Certification Project Manager (CPM) / Audit Manager B. Unsur Penunjang c. a) 2) 3) Persyaratan Usia a) Minimal : 32 Tahun b) Maksimal : 85 Tahun Kondisi fisik : Sehat jasmani dan rohani Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) Unsur Perilaku ) 2) 4) 5) Mampu melakukan koordinasi memberikan pelayanan teknis dan administratif bidang pengesahan produksi di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perurusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem, dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang pengesahan produksi Mampu melakukan kooordinasi pembinaan dan pengawasan pengesahan produksi Mampu melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait Dapat memberikan informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keselamatan penerbangan-214- 1. Unit Kerja : Subdirektorat Operasi Pesawat Udara - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara WI. Nama Jabatan : Kepala Subdirektorat Operasi Pesawat Udara II. Standar Kompetensi—: A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Pembina (IV/a) 2) Pendidikan minimal : DIV 3) Jurusan/Program Studi : Penerbang 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IIT 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Indoctrination Training b. Certification Training c. Surveillance Training d. Personnel Lisensing e. Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/ incident) f. Management training g. Job Skill Training : 1, Memiliki Lisensi ATPL / CPL 2, Memiliki sertifikat Training Instructor 3. Formal Course Name: ‘Simulator Evaluation Formal Course Number: 6001 6.001 Approve a Flight Simulator or Flight Training Device 6.002 Inspect Air Operator's Use of Simulator or Flight Training Device 4. Formal Course Name: Aviation Safety Program Manager - Operations Formal Course Number: 6501 6.501 Blank 6.502 Manage Safety ‘Meetings, Bvents and Activities 6.503 Blank- 215 - 6.504 6.505 6.506 6.507 6.508 6.509 6.510 6.512 6.513 Issue an Aviation Safety Award Evaluate Accident or Incident Reports for Trends Process a Flight Assist Report Blank Process a Remedial Training Action Issue Waiver or Authorization for a Aviation Event Issue Waiver or Authorization for a Low Altitude Flight Issue Waiver or Authorization for Banner Towing Blank Issue Waiver or Authorization for Restricted Category Aircraft 5. Formal Course Name: Safety Management Systems Formal Course Number: 6701 6.701 6.702 6. Formal Approve a Safety Management System Inspect a Safety Management System Course Name: Foreign Air Carriers Formal Course Number: 6801 6.801 6.802 6.803, Conduet a Ramp Inspection of Foreign Registered Aircraft Issue Operations Specifications to a Foreign Air Carrier Blank- 216 - 6) Pengalaman dalam jabatan B, Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal 40 Tahun b) Maksimal 55 Tahun 2) 3) Kondisi fisik Penilaian Prestasi Kerja (kriteria) Baik a 6.804 Issue a Pilot Certificate Based on a Foreign Pilot License 7. Formal Course Name: Audit Process Formal Course Number: 6901 6.901 Conduct Audit as team member 6.902 Conduct Audit as team leader 6.903 Conduct Audit as manager Sedang / pernah menduduki jabatan Eselon II/IV di lingkungan. Kementerian. Perhubungan Pernah —bekerja._—pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara minimal 8 (delapan) tahun Memiliki pengalaman bidang pengoperasional Pesawat Udara Pernah melaksanakan tugas selaku POI/ Certification Project Manager (CPM) / Audit Manager. Minimum Capt. Pesawat Terbang Nerrow Body / Capt. Helicopter Transport Category Memiliki minimum 5. 000 jam sebagai Pilot in Command Sehat jasmani dan rohani° -217- Unsur Perilaku a) 2) 3) 4) 5) 6) Mampu melakukan fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang pengawasan operasi pesawat udara dan personel operasi pesawat udara di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang pengawasan operasi pesawat udara dan personel operasi pesawat udera Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan operasi pesawat udara Mampu_ melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan operasi pesawat udara Dapat memberian informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan keamanan penerbangan-218- 1. Unit Kerja : Subdirektorat Operasi Pesawat Udara - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara Il. Nama Jabatan : Kepala Seksi Pengawasan Operasi Pesawat Udara Ill. Standar Kompetensi = A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal Penata (III/c) 2) Pendidikan minimal DIV 3) Jurusan/Program Studi : Penerbang 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 5) Diklat KompetensiJabatan : a. Indoctrination Training b. Certification Training c. Surveillance Training d. Personnel Lisensing e. Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/ incident) f, Aireraft Dispatcher g. Management training h. Job Skill Training i Lisensi ATPL/CPL i sertifikat Training Instructor 3. Formal Course Name: Simulator Evaluation Formal Course Number: 6001 6.001 Approve a Flight Simulator or Flight Training Device 6.002 Inspect Air Operator's Use of Simulator or Flight Training Device 4. Formal Course Name: Aviation Safety Program Manager - Operations Formal Course Number: 6501 6.501 Blank 6.502 Manage Safety Meetings, Events and Activities 6.503 Blank-219- 6.504 6.505 6.507 6.508 6.509 6.510 6511 6.512 6.513 Issue an Aviation Safety Award Evaluate Accicent or Incident Reports for Trends Process a Flight Assist Report Blank: Process a Remedial Training Action Issue Waiver or Authorization for a Aviation Event Issue Waiver or Authorization for a Low Altitude Flight Issue Waiver or Authorization for Banner Towing Blank Issue Waiver or Authorization for Restricted Category Aircraft Formal Course Name: Safety Management Systems Formal Course Number: 6701 6.701 Approve a Safety Management System 6.702 _ Inspect a Safety Management System Formal Course Name: Foreign Air Carriers Formal Course Number: 6801 6.801 6.802 Conduct a Ramp Inspection of Foreign Registered Aircraft Issue Operations Specifications to a Foreign Air CarrierB. - 220 - 6) Pengalaman dalam jabatan Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal b) Maksimal 2) Kondisi fisik : 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (kriteria) 32 Tahun 55 Tahun Sehat jasmani dan rohani 6.803 Blank 6.804 Issue a Pilot Certificate Based on a Foreign Pilot License 7. Formal Course Name: Audit Process Formal Course Number: 6901 6.901 Conduct Audit as team member 6.902 Conduct Audit as team leader 6,903 Conduct Audit as manager Sedang/ pernah menduduki Jabatan Eselon IV di lingkungan Kementerian Perhubungan Pernah — Bekerja_ pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Minimal 4 (empat) tahun Pernah menduduki jabatan Inspektur Level Ill Bidang Operasi Pesawat Udara Memiliki pengalaman bidang pengoperasi pesawat udara Pernah melaksanakan tugas selaku POI/Certification Project Manager (CPM) / Audit Manager- 221 - C. Unsur Perilaku 4) 2) 3) 4) 8) 6) Mampu melakukan koordinasi fungsi koordinasi, pemberian pelayanan teknis dan administratif bidang pengawasan operasi pesawat udara di lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Dapat memberikan penugasan dan pembinaan urusan penyiapan perumusan dan pelaksanaan kebijakan, penyusunan standarisasi, norma, pedoman, kriteria, sistem dan prosedur, pengawasan, pengendalian serta evaluasi dan pelaporan di bidang pengawasan. operasi pesawat udara. Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan operasi pesawat udara Mampu melakukan koordinasi pengurusan Standar Nasional Indonesia bidang terkait Mampu melakukan koordinasi pembinaan dan pengawasan operasi pesawat udara Dapat memberian informasi yang terkait dengan pencegahan dan penanganan masalah pelayanan operasi pesawat udara- 222 - 1. Unit Kerja : Subdirektorat Operasi PesawatUdara - Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara 1. Nama Jabatan : Kepala Seksi Persone! Operasi Pesawat Udara Ill. Standar Kompetensi—: A. Unsur Pokok 1) Pangkat / Gol Minimal : Penata (Il/c) 2) Pendidikan minimal : DIV 3) Jurusan/Program Studi : Penerbang 4) Diklat Pimpinan : Pim Tk. IV 8) Diklat KompetensiJabatan : a. Indoctrination Training b. Certification Training c. Surveillance Training d. Personnel Lisensing e. Investigation Training (compliance & enforcement and aircraft accident/ incident) £ Cabin Safety g. Management training hh. Job Skill Training : 1. Memiliki Lisensi ATPL/CPL 2, Memiliki sertifikat Training Instructor 3. Formal Course Name: ‘Simulator Evaluation. Formal Course Number: 6001 6.001 Approve a Flight ‘Simulator or Plight Training Device 6.002 Inspect Air Operator's Use of Simulator or Flight Training Device 4, Formal Course Name: Aviation Safety Program Manager - Operations Formal Course Number: 6501 6.501 Blank 6.502 Manage Safety Meetings, Events and Activities- 223 - 6.503 6.504 6.505 6.506 6.507 6.508 6.509 6.510 6.511 6.512 6.513, Blank Issue an Aviation Safety Award Evaluate Accident or Incident Reports for Trends Process a Flight Assist Report Blank Process a Remedial Training Action Issue Waiver or Authorization for a Aviation Event Issue Waiver or Authorization for a Low Altitude Flight Issue Waiver or Authorization for Banner Towing Blank Issue Waiver or Authorization for Restricted Category Aircraft , Formal Course Name: Safety Management Systems Formal Course Number: 6701 6.701 Approve a Safety ‘Management System 6.702 Inspect a Safety j. Formal Management System Course Name: Foreign Air Carriers Formal Course Number: 6801 6.801 Conduct a Ramp Inspection of Foreign. Registered Aircraft-224- 6) Pengalaman dalam jabatan Unsur Penunjang 1) Persyaratan Usia a) Minimal 2) Kondisi fisik = 3) Penilaian Prestasi : Baik Kerja (criteria) : 32 Tahun b) Maksimal : 85 Tahun Sehat jasmani dan rohani 6.802 Issue Operations Specifications to a Foreign Air Carrier 6.803 Blank 6.804 Issue a Pilot Certificate Based on a Foreign Pilot License 7. Formal Course Name: Audit Process Formal Course Number: 6901 6.901 Conduct Audit as team member 6.902 Conduct Audit as team Teader 6.903 Conduct Audit as. manager Sedang / pernah menduduki Jabatan Eselon IV di lingkungan Kementerian. Perhubungan Pernah —-Bekerja._— pada Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Minimal 4 (empat) tahun Pernah menduduki jabatan Inspektur Level Il Bidang Operasi Pesawat Udara Memiliki pengalaman bidang pengoperasi pesawat udara Pernah melaksanakan tugas selaku POI/ Certification Project Manager (CPM) / Audit Manager