Rekayasa

Lalu Lintas
KULIAH 5
1 OKT 2019

RATIH SEKARTADJI

RATIH - ITATS
 SURVEI LALU LINTAS
Survei Lalu Lintas:
Bagian dari studi transportasi yang bertujuan untuk
mengumpulkan data.
Data yang diperoleh kemudian dianalisis untuk keperluan
dalam mengambil keputusan untuk perencanaan,
perancangan maupun evaluasi.
Unsur penting survei lalu lintas antara lain:
1. Tujuan
2. Metode
3. Surveyor
4. Peralatan

RATIH - ITATS
 SURVEI LALU LINTAS
Tujuan Survei Lalu Lintas:
Mengumpulkan informasi tentang kondisi lalu lintas
dan perubahan dari waktu ke waktu.
Survei lalu lintas dibagi lagi ke dalam parameter yang
spesifik tergantung dari kebutuhan.
Macam-macam survei lalu lintas antara lain:
1. Survei volume lalu lintas
2. Survei kecepatan
3. Survei jumlah kendaraan parkir
4. Survei berat kendaraan
5. Survei konsumsi dan emisi bahan bakar

RATIH - ITATS
 Persiapan Survei
• Sebelum melaksanakan survei, persiapan perlu dilakukan.
• Hal ini untuk mengetahui kondisi lapangan yang sebenarnya dan
mempermudah dalam mempersiapkan survei yang akan dilaksanakan.

• Persiapan survei adalah sebagai berikut:

1. Metode pelaksanaan survei
2. Peta dan lokasi survei
3. Waktu dan durasi survei
4. Pertimbangan waktu survei (jam kerja,
hari libur atau kegiatanmasyarakat)
5. Faktor cuaca (merupakan faktor yang
mempengaruhi karakteristik lalu lintas)
6. Informasi pengaturan lalu lintas di tempat
dan keadaan tertentu
7. Dana utk pelaksanaan survei
8. Tenaga surveyor
9. Peralatan dan form

RATIH - ITATS
Penggolongan Jenis Kendaraan

RATIH - ITATS
Daftar Kegiatan dan Pihak yang Terlibat

RATIH - ITATS
Bagan Alir Pelaksanaan Survei

RATIH - ITATS
JENIS PERALATAN SURVEI MANUAL

• Alat tulis: Clipboard, pensil, penghapus

• Alat penghitung: traffic counter
• Alat ukur panjang: meteran, walking meter
• Alat ukur waktu: stop watch, jam digital
• Kamera video
• Komputer, laptop, dll

RATIH - ITATS
 SURVEI VOLUME LALU LINTAS

VOLUME RUAS JALAN

• Pengukuran diklasifikasikan berdasarkan:
– Jenis kendaraan
– Arah arus
– Posisi lajur
• Pengukuran dikelompokkan per periode waktu tertentu, (misal: 5
menit, per 15 menit, dll)
• Jumlah dan posisi surveyor ditentukan sesuai konfigurasi lajur,
detail klasifikasi, periode pengukuran, peralatan dll.

RATIH - ITATS
 SURVEI VOLUME LALU LINTAS

VOLUME DI SIMPANG
• Pengukuran diklasifikasikan berdasarkan:
– Jenis kendaraan
– Jumlah kaki simpang
– Arah arus
• Pengukuran dikelompokkan per periode waktu tertentu, (misal:
per 5 menit, per 15 menit, dll)
• Jumlah dan posisi surveyor ditentukan sesuai jenis
pengendalian simpang, jumlah kaki simpang, jumlah pergerakan
simpang, detail klasifikasi, periode pengukuran, peralatan dll.

RATIH - ITATS
 PERSIAPAN SURVEI LALU LINTAS

• Mempelajari metode survei

• Mempelajari hasil survei
• Survei pendahuluan untuk membuat sketsa lokasi,
merencanakan posisi surveyor dan peralatan
• Rekruitmen dan pelatihan surveyor
• Pengadaan peralatan dan formulir survei

RATIH - ITATS
 DATA UMUM DAN GEOMETRIK RUAS

• Kota, lokasi, nama surveyor, hari, tanggal, waktu dan cuaca

• Sketsa lokasi ruas jalan yang akan disurvei
• Penampang melintang ruas (ukuran lebar jalur lalu lintas, jarak kerb
atau lebar bahu efektif)
• Lebar median jalan
• Rambu lalu lintas, misal: batas kecepatan, tanda dilarang berhenti
dll.

RATIH - ITATS
 SURVEI KAPASITAS RUAS

• Menggunakan MKJI 1997

• Untuk jalan dalam kota (perkotaan)
dibutuhkan data konfigurasi lajur, lebar jalan,
lebar bahu/kerb, kelas hambatan samping,
directional split dan jumlah penduduk kota

RATIH - ITATS
Form Survei Volume Lalu Lintas

RATIH - ITATS
Form Survei Volume Lalu Lintas

RATIH - ITATS
CONTOH LEMBAR SURVEI DI LAPANGAN

RATIH - ITATS
 Survei Kecepatan
• Tingkat pergerakan lalu-lintas atau kendaraan tertentu yang sering
dinyatakan dalam kilometer per jam.

Survei Kecepatan dengan Speed Gun

RATIH - ITATS
 Ilustrasi Survei
Metode Kendaraan Contoh

RATIH - ITATS
 Perhitungan Hasil Survei

dimana:
• K = kecepatan perjalanan (kpj)
• J = panjang rute/seksi (km)
• W = waktu tempuh (menit)

RATIH - ITATS
 Lembar Survei
Metode Kendaraan Contoh

RATIH - ITATS
 Ilustrasi Survei
Metode Kendaraan Bergerak

RATIH - ITATS
 Perhitungan Hasil Survei
Yu = Ou - Pu
• Ou = Jumlah kendaraan yang menyiap pengamat
• Pu = Jumlah kendaraan yang disiap pengamat
• Xs = Jumlah kendaraan yang berlawanan dengan
pengamat yaitu arus kendaraan yang menuju arah
Selatan
• Wu = Waktu perjalanan ke arah Utara
• J = Panjang ruas jalan yang diamati

RATIH - ITATS
 Lembar Survei Lapangan
Metode Kendaraan Bergerak

RATIH - ITATS
 Ilustrasi Survei
Metode Kecepatan Setempat

RATIH - ITATS
 Rekomendasi Panjang Jalan
untuk Studi Kecepatan Setempat

Perhitungan Hasil Survei

dimana :
K = kecepatan setem pat (km/jam)
J = panjang jalan (m)
W = waktu tempuh (detik)

RATIH - ITATS
Lembar Survei Lapangan
Metode Kecepatan
Setempat
Survei Metode Nomor Kendaraan
Membutuhkan Banyak Surveyor

RATIH - ITATS
Lembar Survei Lapangan
Metode Nomor
Kendaraan

RATIH - ITATS
 Referensi
o Adhi Muhtadi, (2016), Bahan kuliah Rekayasa Lalu Lintas
o Ahadi, (2011), Jalan Raya Transportasi,
http://www.ilmusipil.com/persiapan-pelaksanaan-survei-lalu-lintas
o Direktorat Jenderal Bina Marga, Direktorat Pembinaan Jalan Kota
(1990), Panduan Survei Dan Perhitungan Waktu Perjalanan Lalu
Lintas
o Fairfield Consulting Services (2008), Survey and Spatial Data
Group, Fairfield New South Wales: www.fairfieldcity.nsw.gov.au
o Leksmono Surya P., (2016), Rekayasa Lalu Lintas, Indeks, Jakarta
o MKJI (1997)
o Traffic and Transportation Engineering (2006), Traffic Control
Devices, High Definition 3D & Total Station Surveys, Longbeach,
California: www.fieldandtestengineering.com
o Langan, Denise, (2002), Highway Road Safety Brochure, Thurrock,
UK: www.thurrock.gov.uk

RATIH - ITATS