BAB 11

DYNAMIC CONE PENETROMETER

(DCP)

11.1 Teori Dasar

Tanah dasar (subgrade) adalah permukaan tanah asli, permukaan galian, atau

permukaan tanah timbunan yang merupakan permukaan untuk perletakan bagian–

bagian perkerasan lainnya. Fungsi tanah dasar adalah menerima tekanan akibat

beban lalu lintas yang ada diatasnya oleh karena itu tanah dasar harus mempunyai

kapasitas daya dukung yang optimal sehingga mampu menerima gaya akibat

beban lalu lintas tanpa mengalami kerusakan. Perkerasan jalan merupakan suatu

konstruksi yang sangat dipengaruhi oleh bearing capacity subgrade. Semakin

tinggi nilai bearing capacity subgrade maka akan semakin tipis tebal lapis

perkerasan diatasnya.

Salah satu metode yang digunakan untuk mengetahui stratifikasi lapisan tanah dan

kapasitas dukung lapisan sub-permukaan tanah adalah Metode Dynamic Cone

Penetrometer (DCP) dan California Bearing Ratio (CBR). DCP atau Dynamic

Cone Penetration adalah alat yang digunakan untuk mengukur daya dukung tanah

dasar jalan langsung di tempat. Daya dukung tanah dasar tersebut diperhitungkan

berdasarkan pengolahan atas hasil test DCP yang dilakukan dengan cara

mengukur berapa dalam (mm) ujung konus masuk ke dalam tanah dasar tersebut

setelah mendapat tumbukan palu geser pada landasan batang utamanya.

Pembacaan penetrometer diubah menjadi pembacaan yang setara dengan nilai

CBR