BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Prasarana perhubungan mempunyai peranan penting bagi pertumbuhan

ekonomi, sosial budaya, pertahanan keamanan dan pengembangan wilayah

dalam menunjang pembangunan dan membantu pembangunan wilayah, maka

lalu-lintas diatasnya harus terselenggara dengan lancar dan aman, sehingga

pengangkutan berjalan cepat lancar dan aman juga ekonomis.

Untuk mencapai hasil yang diinginkan, jalan harus memenuhi persyaratan

teknis dan persyaratan ekonomis menurut fungsinya sehingga dapat

diharapkan jalan tersebut mampu memberikan pelayanan yang optimal.

Perkembangan kapasitas maupun kwantitas kendaraan saat ini merupakan

persoalan yang sangat penting untuk dicermati, maka dengan penambahan

kapasitas kendaraan tentunya diikuti pula dengan penambahan baik itu

peningkatan maupun pembangunan suatu ruas jalan.

Untuk membangun ruas jalan baru maupun peningkatan yang diperlukan

sehubungan dengan penambahan kapasitas jalan raya, tentu akan memerlukan

metoda efektif dalam perencanaan agar diperoleh hasil yang terbaik dan

ekonomis, tetapi tetap memenuhi unsur keselamatan pengguna jalan dan tidak

mengganggu ekosistem yang ada disekitar.

 2

1.2 Maksud dan Tujuan

1.2.1 Maksud dan Tujuan KP

Kerja Praktek lapangan diwajibkan bagi mahasiswa dengan

maksud memberikan pengalaman, dan pengamatan visual secara langsung

keadaan-keadaan dan kejadian nyata dilapangan pada suatu pembangunan

fisik dengan segala aspeknya untuk dianalisa guna melengkapi

pengetahuan, keterampilan, dan lain sebagainya. Dari hasil Kerja Praktek

dilapangan, Mahasiswa sudah terbiasa menghadapi dunia kerja di

lapangan, yang sebelumnya sudah didapatkan pada saat kerja praktek di

lapangan. Oleh karena itu, para lulusan bidang keahlian Teknik Sipil

diharapkan mampu menganalisa dan dapat melaksanakan kegiatan,

pembangunan disuatu wilayah.

1.2.2 Maksud dan Tujuan Pembangunan

Jl,Lintas Rawa Jitu,STA 59 Km 211 Kabupaten Tulang

Bawang merupakan jalan Provinsi dimana jalan tersebut memiliki

peranan penting dibidang perekonomian maka jalan tersebut

dipandang perlu untuk dilakukan peningkatan karena jumlah

kendaraan yang semakin lama semakin banyak jumlahnya

1.2.3 Maksud dan Tujuan Penulisan

1. Melakukan perhitungan tebal perkerasan lentur (flexible

pavement),dengan menggunakan metode analisa komponen.

2. Membandingkan perhitungan,pelaksanaan, dan perencanaan lapis

perkerasan lentur di Jl. Pangeran Diponegoro Jl,Lintas Rawa

Jitu,STA 59 Km 211 Kabupaten Tulang Bawang.

 3

1.3 Data Umum Kegiatan

Pembangunan Jl, Lintas Rawa Jitu,STA 59 Km 211

Kabupaten Tulang Bawang ini di Tanganai oleh Dinas Bina Marga

Provinsi dalam Pembangunan Jalan di Lintas Sumatra pusat.

Kegiatan Pembangunan di danai oleh APBN Tahun Anggaran 2018 :

Nama Paket : PENINGKATAN JALAN LINTAS

RAWA JITU, STA 59 KM 211

KABUPATEN TULANG BAWANG

Pelaksana : PT. SELAMAT MAKMUR SEJAHTERA

Konsultan Pengawas : CV. DIAN TEHNIK KONSULTAN

Perencana : CV. FADELLS CONSULTANT

Lokasi kegiatan : Jl. Lintas Rawa Jitu STA,59 KM 211

Kabupaten Tulang Bawang

Provinsi : Lampung

Status Jalan : Jalan Provinsi

Panjang Fungsional : 1,468 Km

Panjang Efektif : 1,468 Km

Lebar Jalan : 6 – 8,5 Meter

Nilai Kontrak + Ppn : Rp.8.040.400.000,-

Nomor Kontrak : 02.15-LU/KTR/PPK-KPJ/PU

BM/D.1/2016

Waktu Pelaksanaan : 3 Bulan

Masa Pemeliharaan : 180 hari

 4

Sumber Dana : Anggaran Pendapatan Belanja Negara

(APBN) Propinsi Lampung

Tahun Anggaran : 2018

1.4 Batasan Masalah

Dalam penyusunan laporan kegiatan kerja praktek ini

pembahasan masalah dibatasi pada masalah :

1. Perhitungan Tebal perkerasan lentur (flexible pavement) pada STA

0+000 – STA 1+468

2. Metode yang digunakan dalam perhitungan menggunakan metode

analisa komponen.
 5

DAFTAR PUSTAKA

Silvia Sukirman,Januari 1995.Perkerasan Lentur Jalan Raya.Bandung.NOVA.

Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya Dengan Metode

Analisa Komponen.

https://hmtsunsoed.files.wordpress.com/2012/05/3-petunjuk-perencanaan-tebal-

metode-mak-1987.pdf

--.,1987., Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya Dengan

etode Analisa Komponen SNI., Departemen Pekerjaan Umum., Jakarta.