KM.

BANDAR UKURAN UTAMA:

L = 95 m NOVIANDINI GALUH P.
MADANI B = 15.23 m 0618040025
TANKER H = 7.9 m
PERHITUNGAN KONSTRUKSI T = 6.29 m
KAPAL BAJA Cb = 0,75 STEERING
GEAR
ROOM
1,5 TON

BERDASARKAN BKI 1996

)
(PS
T
FW

SLOP TANK / COFFERDAM

) )
S) S) S) C
S ) S
)
C
S )
C C C S C S
(P (P (P (P C (P (P (P
(P

S)

T
P
OT OT OT OT OT OT
OT

(P

F
7 OT

L
8 6 5 2 1
4 3

C
MAIN NO NO NO NO NO NO

T
NO NO

FO
ENGINE
998 m 3
1113 m 3 1055 m 3 1055 m 3 1055 m3 1055 m3 955 m 3 660 m3

LO
DO
WBT (PCS) WBT (PCS) WBT (PCS) WBT (PCS) (PCS) WBT (PCS) WBT (PCS) (P S)
NO 8 NO 7 NO 6 NO 5 NO 4 WBT NO 3 NO 2 NO 1 WBT

VOLUME II
BAB PASAL AYAT PERHITUNGAN DAN KOREKSI HASIL

9 A 2.1 Konstruksi Sisi Kapal

Gading Utama Lambung Kapal

Modulus Penampang Gading Utama tidak boleh kurang dari :

WR = n .c .a .l2 .Ps .f .k [ cm3 ]

Dimana ;
n = 0,9 – 0,0035 (95) = 0.5675
c=1
l = 3.442 m
a = 0,6
f = 0,75
k = 0,78
Ps= 10(T-z) +Po.Cf(1+z/T)
z = 3,3 m
Cf = 1,0 + 5/Cb (0,2-0,1)
= 1.666666667
Po = 2,1 (Cb + 0,7 ) Co . Cl . f
Co = m.L^0,31
= 6.974984374
Cl = 1
Po = 15.92912056
Ps = 70.37701808 [KN/m2] ( ruang muat )

maka:
WRUANG MUAT : Profil
W = 0,5675 . 1 . 0.6 . (3.4422) .( 70.37701808) 0,75 . 0,78 L = 120x75x12
= 166.083151 [ cm3 ]

A 6.2 Gading Besar pada kapal

Modulus gading besar besar diruang muat tidak boleh
kurang dari:
W = 0,55 . e . .l2 . Ps . n . k
e = 2400cm
l = 344.2cm
Ps = 70.37701808 [KN/m2] ( ruang muat )
k = 0.78
n=1
W = 858.462102 cm3

Perhitungan profil T
l/e = 2 cm
dari interpolasi diperoleh : em1/e= 0,64
em1=110.14cm
tebal pelat ikut = 12mm
F = em1 . t = 132.1728 cm2
Perancangan plat web Profil T
h = 35 cm t=12 350x12
l = 20 cm 200x12

fs = 35x 1,2= 42 cm2

f = 20 x 1,2 = 24 cm2
fs/F = 0.317765834
f/F = 0.181580476

dari grafik diperoleh w = 0.249673155 = 0.2

sehingga harga W
W = w .F. h
= 0,2 . 132.1728. 35
W =1155 cm3 (memenuhi)