Anda di halaman 1dari 3

ABSTRAK

Bila suatu gaya diberikan pada suatu benda maka benda tersebut akan
berpindah dengan percepatan tertentu. Jika gaya tersebut dihilangkan maka benda
tersebut tidak lagi mengalami percepatan, melainkan bergerak dengan kecepatan
tertentu. Kecepatan inilah yang disebut dengan kecepatan sisa. Jadi kecepatan sisa
adalah kecepatan yang dialami suatu benda setelah tidak ada lagi gaya yang bekerja
pada benda itu. Kecepatan sisa ini lama-kelamaan akan hilang (berkurang) karena
adanya gaya gesekan dengan permukaan bidang gerak.
Pada percobaan ini akan dibahas mengenai kecepatan sisa dengan
menggunakan benda/beban yang tergantung pada katrol dan dihubungkan dengan alat
fletchers trolley. Di dalam percobaan ini akan dihitung waktu yang diperlukan untuk
menempuh suatu jarak tertentu. Dari data tersebut maka dapat dicari kecepatan
sisanya.

i
DAFTAR ISI

Halaman Judul…………………………………………………………………….….
Abstrak………………………………………………………………………………..i
Daftar Isi…………………………………………………………………………….. ii
Daftar Gambar.……………………………………………………………………….iii
Daftar Tabel....………………………………………………………………………..iv
Daftar Grafik………………………………………………………………………….v
BAB I Pendahuluan……………………………………………………………...1
BAB II Dasar Teori………………………………………………………………2
BAB III Metodologi Percobaan…………………………………………………...4
BAB IV Analisa Data dan Pembahasan…………………………………………...6
BAB V Kesimpulan……………….………………………………………….….13
Daftar Pustaka………………………………………………………………………..14
Laporan Sementara

ii
DAFTAR GAMBAR

Gambar II.1 ………………………………………...………………………..……..3

DAFTAR TABEL
Tabel IV.1 ……….…………………….……………………..…………………….6
Tabel IV.2 ….…………………….……………………..………………………….6
Tabel IV.3 ……….…………………….……………………..…………………….6
Tabel IV.4 ……….…………………….……………………..…………………….7
Tabel IV.5 ……….…………………….……………………..…………………….8
Tabel IV.6 ……….…………………….……………………..…………………….8
Tabel IV.7 ……….…………………….……………………..…………………….9
Tabel IV.8 ……….…………………….……………………..…………………….9
Tabel IV.9 ………...………………….……………………..…………………….10
Tabel IV.10 ………………………….……………………..………………………11

DAFTAR GRAFIK

Grafik IV.1 …………………………………………………..……….……………..11


Grafik IV.2 …………………………………………………..……….……………..12

iii

Anda mungkin juga menyukai