Chapter 39 : Christian Hendra G.

09171021
Thin Foil Theory— 09171021@student.it.ac.id
Senin, 27 April 2020

Lifting Flow Properties Tugas Review & Problem

Solving

Introduction Dengan koefisien 𝐴𝑛 (𝑛 = 0, 1, 2, ...) diketahui, kekuatan pusaran

dapat dihitung dengan Persamaan (38.17) di semua titik di
sepanjang chord dari foil. Yang pada gilirannya menentukan potensi
gangguan 𝜙23 untuk aliran pengangkatan. Kami sangat tertarik
dengan gaya angkat yang bekerja pada foil. Bab ini memanfaatkan
solusi masalah nilai batas foil tipis untuk menentukan dan
mengukur sifat-sifat penting foil yang diangkat.

Lift Force and Lift Coefficient

Linearized Bernoulli Equation
Dalam diskusi kami tentang aliran di atas kertas tipis simetris
(lihat Bagian 37.2), kami menurunkan perbedaan tekanan antara
tekanan lokal 𝑝 dan referensi 𝑝0 dari persamaan Bernoulli yang
dilinearisasi.

Mengikuti argumen yang sama yang menyebabkan Persamaan

(37.20), dapat disimpulkan bahwa, dalam masalah aliran
pengangkatan, perbedaan tekanan adalah fungsi dari kecepatan
gangguan horizontal 𝜕𝜙23 ∕ 𝜕𝑥.

Pressure Over the Foil Contour

Dalam batas-batas teori foil tipis, kecepatan horizontal 𝑢23
yang diinduksi pada foil sama dengan setengah kekuatan pusaran.

Berdasarkan hasil ini, tekanan pada permukaan foil atas dan bawah
berasal dari Persamaan (39.1)

Perbedaan tekanan antara sisi bawah dan atas menjadi

 Pressure Coefficients

Pembagian persamaan di atas oleh tekanan dinamis menghasilkan

koefisien tekanan untuk sisi foil atas dan bawah serta perbedaan
tekanan.

Lift Force From Pressure

Mengintegrasikan perbedaan tekanan di sepanjang foil

menghasilkan gaya angkat.

Vektor normal 𝑛 diturunkan dari kemiringan garis camber (lihat

Gambar 36.8).

Force on Flat Plate

Pertimbangkan kasus pelat datar. Camber-nya nol dan vektor

normal disederhanakan menjadi 𝑛 = (0, 1) 𝑇. Komponen 𝑥 dari gaya
tekanan menghilang, dan komponen 𝑦 tegak lurus terhadap plat.

Memperkenalkan Persamaan (39,4) hasil

Jika plat beroperasi pada sudut serang 𝛼, kami menemukan gaya

angkat d𝐿̃ tegak lurus terhadap aliran masuk dan gaya seret d𝐷̃
sejajar dengan arus 𝑣0.

Leading Edge Suction

Ini tampaknya bertentangan dengan teorema pengangkatan
Kutta-Joukowsky. Untuk aliran inviscid, kami perkirakan gaya drag
menghilang, dan gaya angkat seharusnya tegak lurus terhadap
aliran. Namun, kami menurunkan gaya tekanan (39.11) yang
bertindak tegak lurus terhadap pelat. Jelas ada sesuatu yang salah.
Teorema pengangkatan Kutta-Joukowsky tidak berlaku, atau
integrasi tekanan kami tidak memiliki komponen gaya. Pada
pandangan pertama, Anda dapat berargumen bahwa tidak mungkin
ada kekuatan tekanan di sepanjang tepi pelat yang sangat tipis
karena tidak ada area dengan vektor normal di sepanjang tepi
untuk tekanan untuk bertindak. Argumen ini, bagaimanapun, adalah
cacat. Pelajari grafik kiri atas pada Gambar 38.2! Kekuatan pusaran
𝛾 menjadi tak terbatas di tepi depan (𝜑 = 0), jika koefisien seri 𝐴0
bukan nol. Kekuatan vortex yang tak terbatas menghasilkan
perbedaan tekanan yang tak terbatas Δ𝑝 ⟶ ∞ pada edge terdepan
(Gambar 39.1). Area yang sangat kecil dikalikan dengan tekanan
yang sangat besar dapat menciptakan gaya yang terbatas 𝐹l.e.s,
yang bekerja di sepanjang pelat dan sepenuhnya mengimbangi
gaya seret yang jelas 𝐷̃. Efek ini dikenal sebagai suction edge
terdepan. Gaya hisap tepi depan yang sebenarnya 𝐹l.e.s dapat
dihitung dengan pemetaan konformal. Ini di luar ruang lingkup buku
ini, tetapi pembaca yang tertarik dapat menemukan ini dalam teks-
teks aerodinamika standar seperti Katz dan Plotkin (2001).

Lift Force
Mengingat gaya hisap tepi depan korektif, gaya angkat (tegak
lurus terhadap aliran) sama dengan gaya tekanan transversal 𝐹𝑦.

Ini pada gilirannya harus sesuai dengan teorema lift Kutta-

Joukowsky (15.14).

 Circulation
Perbandingan Persamaan (39.14) dan (39.15) mengarah pada
hubungan antara sirkulasi Γ dan kekuatan vortex 𝛾:

Dalam Bab 38 kami menyatakan distribusi pusaran sebagai seri

Glauert dan menghubungkan koefisien seri ke geometri foil. Kami
mengganti variabel integrasi 𝜉 dalam Persamaan (39.16) dengan 𝜑
(37.28), menyesuaikan batas integrasi sesuai dengan Persamaan
(38.19), dan menggantikan ekspansi seri (38.17) untuk kekuatan
pusaran 𝛾 (𝜉).

Selanjutnya, integral terpecah menjadi beberapa bagian.

Integral yang tersisa adalah bentuk standar dan menghasilkan hasil

berikut:

Karena semua integral menghilang untuk 𝑛> 1, hanya dua istilah

pertama dari ekspansi seri yang tersisa.

 Lift Coefficient
Sebagai konsekuensinya, teorema pengangkatan Kutta-Joukowsky
(39.15) menghasilkan gaya angkat yang bergantung pada koefisien
𝐴0 dan 𝐴1 saja.

Koefisien pengangkat bagian tak berdimensi suit sesuai dengan ini:

Kami menangkap kembali koefisien deret 𝐴0 dan 𝐴1 dari

Persamaan (38.36) dan (38.38).

Memasukkan mereka ke dalam persamaan untuk koefisien lift,

membelah 𝐶𝑙 menjadi dua bagian yang berbeda, seperti yang kita
harapkan dengan mempertimbangkan kondisi batas tubuh kita
(38.4).

Istilah pertama mewakili koefisien lift pelat datar pada sudut serang
𝛼.

Kemiringan camber adalah nol untuk plat datar dan, sebagai

konsekuensinya, suku kedua menghilang. Koefisien lift yang tepat
berasal dari pemetaan konformal adalah 𝐶𝑙𝑐.𝑚. = 2𝜋 sin (𝛼).
Persamaan (39.24) setara dengan hasil yang tepat untuk sudut
serangan kecil yang dosa (𝛼) ≈ 𝛼.

Istilah kedua dalam Persamaan (39.23) menangkap efek camber.

Jelas, foil yang dilengkung dapat menghasilkan gaya angkat
bahkan jika beroperasi pada sudut serang nol.

 Perhatikan bahwa keseluruhan kemiringan kurva koefisien lift

adalah 2𝜋 untuk foil tipis. Berhati-hatilah bahwa sudut serangan
dalam formula ini harus dimasukkan dalam radian daripada dalam
derajat!

Zero Lift Angle 𝛼0

Koefisien lift menghilang untuk apa yang disebut sudut angkat nol
𝛼0, yaitu 𝐶𝑙 (𝛼0) = 0. Pengaturan 𝐶𝑙 = 0 pada Persamaan (39.23)

menghasilkan:

atau

Sudut pengangkat nol negatif untuk bagian foil dengan camber

positif.

Gambar 39.2 menggambarkan koefisien lift sebagai fungsi dari

angle of attack. Hasil teori foil tipis bertahan dengan sangat baik
dalam praktek selama foil sebenarnya tipis (axmax ∕ 𝑐 <0,1) dan
 sudut serangannya kecil (| 𝛼 | <5 deg). Namun, foil yang lebih tebal
memiliki kemiringan yang sedikit lebih curam untuk sudut serangan
yang kecil.

Moment and Center of Effort

Selain gaya angkat dan koefisien angkat, berguna untuk
mengetahui pusat upaya gaya angkat. Hal ini penting untuk
menyeimbangkan permukaan kontrol seperti rudder atau
stabilisator dan juga mempengaruhi momen spindle blade dalam
baling-baling pitch yang dapat dikendalikan.

Defination of Moment Mz
Secara umum, momen adalah vektor dan dihitung dengan integrasi
produk silang tuas 𝑟 dan vektor gaya diferensial d𝐹.

Masalah aliran kami adalah dua dimensi dan hanya sesaat 𝑀𝑧

dengan sumbu normal ke bidang 𝑥-𝑦 (Gambar 39.3).

Resultant Pressure Force Distribution

Gaya tekanan diferensial d𝐹𝑝 ± = 𝑝 ± d𝜉 bekerja pada kontur foil
atas dan bawah. Namun, sesuai dengan asumsi teori foil tipis, kami
melakukan integrasi sepanjang garis ekor-hidung dari trailing edge
ke leading edge daripada berintegrasi dengan kontur yang
sebenarnya. Gaya yang bekerja pada posisi 𝜉 di sepanjang akor
adalah hasil dari perbedaan tekanan antara sisi bawah dan atas:

 Tuasnya sehubungan dengan sumbu 𝑧 sama dengan 𝜉. Karena itu,

momen 𝑀𝑧 menjadi

Selanjutnya, perbedaan tekanan dinyatakan dengan Persamaan

(39,4) dalam hal kekuatan pusaran 𝛾. Sekali lagi, substitusi variabel

yang sekarang dikenal 𝜉 ⟶ 𝜑 (37.28) digunakan.

Pembalikan batas integrasi menghilangkan tanda minus di

integrand.

Glauert’s Series
Akhirnya, ekspansi seri Glauert (38.17) digunakan untuk mewakili
kekuatan pusaran 𝛾 (𝜑).

Memisahkan hasil integral:

Solving the First Integral

Sekali lagi, kita dibiarkan dengan satu set Memecahkan yang
pertama integral yang melibatkan produk trigonometri fungsi
integral. Integral pertama adalah tipe standar.

Solving the Second Integral

Untuk integral kedua dalam Persamaan (39.31), kami
mengeksploitasi identitas lain untuk trigonosekon fungsi metrik
integral

 Integrand integral yang tersisa di sisi kanan dapat diganti dengan a

generalisasi identitas trigonometri dalam Persamaan (38.25)

Perlu diingat bahwa 𝑘 = 2, identitas integral (39.35) mengubah

integral kami (39.34)

menjadi perbedaan integral:

Dua kasus dapat terjadi:

(i) Untuk 𝑘 ≠ 𝑛 kita atur 𝑘 - 𝑛 = 𝑚. Integral pasti dari fungsi cosinus

menghilang

dengan batas 0hingga 𝜋.

(ii) Jika 𝑘 = 𝑛, argumen dari integand pertama menjadi konstanta.

cos((𝑛 - 𝑘) 𝜑)= cos (0) = 1 untuk 𝑛 = 𝑘Karena itu, integral mengambil
nilai

Singkatnya, integral pertama dalam Persamaan 39.31) untuk saat

ini𝑀𝑧 sama dengan 𝜋 ∕ 2 (39.32). Integral dalam jumlah lebih dari 𝑛
dari Persamaan 39.31) menghilang kecuali untuk case 𝑛 = 2.
Berdasarkan hasil (39.38) dan (39.37), kita dapatkan

Result for Moment Mz

Seperti pada kasus gaya angkat, hanya dua koefisien seri Glauert
yang diperlukan untuk menghitungnyaom momen𝑀𝑧 𝑧. Koefisien
𝐴0 diketahui dari gaya angkat. Sebagai tambahan, kita
membutuhkan koefisien 𝐴2.

Center of Effort
Distribusi tekanan yang bertanggung jawab untuk saat ini-
menciptakan lift 𝐿 sebagai hasil dari upaya Pusat memaksa.
Berdasarkan saat 𝑀𝑧, kami dapat menghitung pusat upaya 𝑥𝑙
untuk lift 𝑥𝑙 memaksa. Menggunakan Persamaan (39.20) untuk
gaya angkat dan Persamaan (39.41) untuk saat ini, kami
mendapatkan koordinat

Center of Effort for Flat Plate

Untuk kasus khusus pelat datar, semua koefisien 𝐴𝑛 = 0 hilang
untuk 𝑛> 0 karena Pusat upaya turunan dari camber yang tidak ada
adalah nol d𝑓 untuk plat datar 𝑚 ∕ d𝑥 = 0. Oleh karena itu, pusat
upaya adalah :

Ideal Angle of Attack

Pressure Distribution of Flat Plate
Distribusi tekanan Tekanan di atas pelat datar secara lebih rinci.
Dari distribusi pada koefisien seri ekspansi pelat datar 𝐴0, 𝐴1, 𝐴2,
…, hanya dari Persamaan (38.36) dan (38.39) 𝐴0 memiliki nilai
terbatas.

Koefisien tekanan untuk sisi atas dan bawah dari foil mengikuti dari
Persamaan (39.5) dan (39.6).

Gambar 39.4 menunjukkan koefisien tekanan kontur foil atas dan

bawah untuk sudut tertentu

Serangan 2 derajat bersama dengan perbedaan tekanan tanpa

dimensi yang dihasilkan Δ𝐶𝑝.

Dengan bantuan identitas dosa (𝜑) =√1 - cos2 (𝜑) dan kebalikan
dari variable substitusi (37.28) cos (𝜑) = 2𝑥 ∕ 𝑐, kami menyatakan
Δ𝐶𝑝 sebagai fungsi dari 𝑥.

Pressure Shock
Jelas, distribusi tekanan memiliki singularitas di ujung tombak.

Oleh karena itu, puncak distribusi tekanan pada foil yang

beroperasi pada sudut serang bukan nol 𝛼 ≠ 0 disebut sebagai
tekanan kejut. Kita akan melihat kemudian bahwa guncangan
tekanan ini meningkatkan bahaya kavitasi pada foil dan harus
dihindari sebisa mungkin.

Ideal Angle of Attack

Secara matematis, singularitas berasal dari istilah yang terkait
dengan koefisien 𝐴0 dalam sudut Ideal seri ekspansi untuk
kekuatan pusaran 𝛾 (38.17). Sudut posisi menjadi serangan nol
𝜑⟶0 di ujung terdepan dengan 𝑥⟶ + 𝑐 ∕ 2. Akibatnya, istilah
tersebut terkait dengan 𝐴0 tumbuh menuju infinity.

Satu-satunya pilihan untuk menghindari tekanan kejut adalah

merancang dan mengoperasikan foil sedemikian rupa koefisien 𝐴0
menghilang. Recapturing Equation (38.36) untuk koefisien

dan menegakkan 𝐴0 = 0, mengarah ke sudut serangan tertentu 𝛼 =

𝛼id:

 Sudut serangan ideal 𝛼id penting karena memberikan entri bebas

goncangan untuk keunggulan terdepan. Jika foil beroperasi pada
sudut serang 𝛼 = 𝛼id, tekanan dibatasi di mana-mana dan puncak

tekanan tajam di dekat tepi depan dihindari. Seharusnya jelas

bahwa pelat datar bebas kejutan hanya jika 𝛼 = 𝛼id = 0 karena tidak

ada camber. Idealnya, foil akan beroperasi pada sudut serangan

ideal untuk menunda awal kavitasi.

Parabolic Mean Line

Parabolic Camber
Sebagai contoh untuk penggunaan ekspansi parabola Camau seri
Glauert (38.17), kami menyelidiki garis parabola berarti

Garis camber simetris ke tengah panjang chord dan memiliki

maksimum nilai camber dari 𝑓0 untuk 𝑥 = 0. Garis parabola sering
digunakan sebagai pengganti untuk garis rata-rata dari foil tipe
segmen sirkuler, di mana sisi tekanannya rata dan isap sisi adalah
busur lingkaran.

Coefficients 𝐴0, 𝐴1, and 𝐴2 for parabolic mean line

Dalam ketiga kasus tersebut, kita membutuhkan turunan dari garis
parabola.

Mengganti lereng ke dalam rumus untuk 𝐴0 dan menggunakan

substitusi variable 𝑥 = 𝑐 cos (𝜑) ∕ 2 (37.38) menghasilkan.

Integral menghilang, yang sebenarnya tidak mengejutkan. Garis

parabola adalah simetris ke tengah panjang akord. Turunannya
harus antimetri, dan integral atas fungsi antimetri adalah nol, ketika
dihitung atas simetris selang. Hasil ini jelas berlaku untuk semua
garis rata-rata simetris.

Ideal Angle of Attack

Akibatnya, sudut serangan ideal adalah nol untuk garis rata-rata
parabola atau sudut Ideal manapun garis mean simetris lainnya.

Koefisien 𝐴1 menjadi

Dan kita dapatkan untuk koefisien 𝐴2:

Integral yang tersisa ditemukan dalam tabel integral standar (mis.

Gradshteyn dan Ryshik, 2000).

Faktanya, integral menghilang untuk semua koefisien 𝐴𝑛 dengan 𝑛

≥ 2.

 Section lift coefficient 𝐶𝑙

Menurut Persamaan (39.21), koefisien bagian lift lift tergantung

pada koefisien 𝐴0 dan 𝐴1

koefisien 𝐶𝑙 saja:

Seperti yang dinyatakan sebelumnya, kemiringan kurva koefisien lift

𝐶𝑙 (𝛼) adalah 2𝜋 untuk foil tipis.

Zero lift angle

Sudut pengangkat nol Untuk foil dengan camber positif, kurva
digeser ke kiri. Sudut pengangkat nol 𝛼0 adalah berasal dari kondisi
𝐶𝑙 = 0

Sudut pengangkat nol (39.61) untuk garis rerata parabola dihitung

dalam radian.

NACA 𝑎=0.8 mean line

Dalam desain praktis bagian foil, insinyur memulai dengan distribusi

tekanan yang diinginkan daripada persamaan untuk garis rata-rata.
Contohnya adalah NACA 𝑎 = 0,8 garis rata-rata. NACA adalah
singkatan dari National Advisory Committee untuk Aeronautics dan
merupakan pendahulu dari Badan Penerbangan dan Antariksa
Nasional (NASA) hari ini. Garis mean-mean menentukan perbedaan
tekanan konstan dari tepi depan foil ke fraksi 𝑎 dari panjang chord 𝑐
ke arah trailing edge. Dalam kasus 𝑎 = 0,8, perbedaan tekanan
antara kontur foil bawah dan atas akan konstan lebih dari 80% dari
panjang akord mulai dari ujung depan. Dari akhir distribusi tekanan
konstan, perbedaan tekanan menurun secara linear ke nol pada
trailing edge. Distribusi tekanan ini dan garis rerata yang dihasilkan
disajikan pada Gambar 39.5 untuk 𝑎 = 0.8, yang merupakan nilai
yang paling banyak digunakan. Distribusi tekanan dan garis camber
akan diskalakan dengan koefisien lift desain yang sebenarnya.
Biasanya, koefisien pengangkatan untuk bagian foil baling-baling
berada dalam kisaran dari 𝐶𝑙 = 0,1 hingga 0,5. Persamaan yang
sebenarnya cukup rumit dan melampaui ruang lingkup buku ini.
Detail dapat ditemukan dalam teks klasik oleh Abbott dan von
Doenhoff (1959).

Self Study Problems

1. Derive Equation (39.1) for the pressure difference in a lifting flow from Bernoulli’s
equation.

 Ignore gravity effects and assume the foil has no thickness. Apply appropriate thin foil
theory assumptions.

Jawab

Dengan potensi (37.17) distribusi kecepatan dalam domain di sekitar foil

diketahui. Persamaan Bernoulli untuk aliran tetap memungkinkan kita
menghitung distribusi tekanan. Kita mengabaikan gaya gravitasi dengan
anggapan bahwa foil dan fluida berada dalam kesetimbangan saat diam.

Besarnya kecepatan kuadrat | ∇ Φ |2 diberikan oleh

Dua istilah terakhir harus sangat kecil jika foil tipis karena merupakan
fungsi dari (d𝑡 ∕ d𝑥)2. Istilah-istilah kecil dan kuadratik ini akan diabaikan
sejak saat ini.

Substitusi hasil ini menjadi (37.18) hasil

Koefisien tekanan 𝐶𝑝 (𝑥) akan menjadi

Turunan-potential dari potensi gangguan (37.16) adalah

Koefisien tekanan pada permukaan foil, didekati dengan 𝑦 = ± 0, harus

dievaluasi dengan cermat karena integand memiliki singularitas untuk 𝑥 =

𝜉.

Ini disebut integral nilai pokok Cauchy, dan ditunjukkan oleh tanda hubung
melalui tanda integral.

2. Plot the curve for the section lift coefficient 𝐶𝑙 as a function of the angle of attack 𝛼 for
a thin foil section with parabolic mean line and a camber–chord length ratio of 𝑓0 ∕ 𝑐 =
1.5%.

Jawab

The second term in Equation (39.23) captures the effect of camber. Obviously, a
cambered foil may produce a lift force even if it operates at zero angle of attack.

 The lift coefficient vanishes for the so called zero lift angle 𝛼0, i.e. 𝐶𝑙(𝛼0) = 0. Setting
𝐶𝑙 = 0 in Equation (39.23) yields:

Sehingga Cl = 0 maka,

d fm −8f
= 2 0 x

dx c

f0 = 0.015

Substituting the slope into the formula for 𝐴0 and employing the variable substitution

𝑥 = 𝑐 cos(𝜑)∕2 (37.28) yields:

4f0
A0 = α − (0 − 0)
πc

4 × 0.015
A0 = α − (0 − 0)
π
A0 = α
 f
A1 = 4 0

A1 = 4 × 0.015

A1 = 0.06

The remaining integral is found in table of standard integrals (e.g. Gradshteyn and
Ryshik, 2000)

Sehingga

A1
Cl = 2π[A0 + ]

2
0.06
Cl = 0 → 0 = 2π[α + ]

2
0.06
= [α 2π + 2π]

2
0.06
α 2π = − 2π

2
0.06
α =−

2
0.06
α =−

α = − 0.03

α
 cambered foil section with zero lift angle and camber–chord length ratio of 𝑓0 ∕ 𝑐 =
1.5%. α = − 1.5 degree

3. Compute and plot the dimensionless pressure distribution over the chord length for
upper and lower side of a flat plate at an angle of attack 𝛼 = 3 degree.

4. Revisit Problem 4 at the end of Chapter 38. What will be the ideal angle of attack 𝛼 id
of the foil if the maximum camber ratio is 𝑓0 ∕ 𝑐 = 0.03? State the result in degrees.

Jawab

You are part of a survivor team and as the team’s naval architect you are tasked with
building a hydrofoil supported boat. You have three straight steel plates that you can
weld into the crude foil shape shown below. The function 𝑓𝑚 describes the mean line
and shape of the foil.

Using thin foil theory results, estimate the section lift coefficient 𝐶𝑙 as a function of
the maximum camber ratio 𝑓0∕𝑐 and the angle of attack 𝛼. Hint: integrals can be split up
into integrals over parts of the integration range.

Rumus Umum

2 π d fm
π ∫0 d x
An = − cos(nθ )dθ

Kemudian mencari bagian A0, A1 dan A2

π
1 2 d 2f0 c
π ∫π d x c
A0 = α + (x + )cos(0θ )dθ

dfm d 2f0 c
= (x + )

dx dx c 2

2f0
=

c
Tidak perlu mensubtitusikan 𝑥 = 𝑐 cos(𝜑) ∕ 2 karena tidak ada nilai x tersisa

π
1 2 2f0
π ∫π c
A0 = α + cos(0θ )dθ

2f π
A0 = α + 0 [cos(0θ )]π2

πc
 2f0
A0 = α + [1 − 1]

πc

A 0 = α

π
2 3 d f0
π ∫π d x
A1 = − cos(θ )dθ

2
dfm d
= f0

dx dx

= 0

Tidak perlu mensubtitusikan 𝑥 = 𝑐 cos(𝜑) ∕ 2 karena tidak ada nilai x tersisa

π
2 3
π ∫π
A1 = − 0 cos(θ )dθ

2
π
A1 = − 0[cos(θ )] π3

1
A1 = − 0[0 − ]

A1 = 0

2 0 d 4f0 c
π ∫π d x c 2
A2 = − ( − x)cos(2θ )dθ

dfm d 4f0 c
= ( − x)

dx dx c 2

4f0
=−

c
Tidak perlu mensubtitusikan 𝑥 = 𝑐 cos(𝜑) ∕ 2 karena tidak ada nilai x tersisa

2 0 4f0
π ∫π
A2 = − − cos(2θ )dθ

c
3
8f0
A2 = [cos(2θ )]0π

πc 3
 8f0 1
A2 = [− − 0]

πc 2

4f0
A2 = −

πc

Sehingga didapatkan section lift coefficient 𝐶𝑙 as a function of the maximum camber

ratio 𝑓0 ∕ 𝑐 and the angle of attack 𝛼

Cl = 2π[A0 + A1 + A2]

4f
Cl = 2π[α + 0 − 0 ]

πc
8f0
Cl = 2πα −

Jika nilai f0 / c = 0.03

8f0
Cl = 0 → 0 = 2πα −

2πα = 8 × 0.03

24
α=

2π

12
α=

α = 3.81