Truk-truk raksasa berwarna kuning lalu lalang di sepanjang jalur yang melingkari pit atau lubang

tambang. Kendaraan itu mengangkut batuan dari area tambang lalu dikumpulkan ke crusher, atau mesin
penghancur untuk diproses lebih lanjut di pabrik pengolahan. Tak tanggung-tanggung, sekali angkut
kendaraan yang dikenal dengan istilah haul truck itu sanggup membawa muatan seberat 240 ton.
Dengan dimensi tinggi mencapai 6 meter, lebar 7,5 meter dan panjang 13 meter serta bobot mati
mencapai 383 ton, siapa yang tidak ngeri berada dekat-dekat dengan monster ini.

nnt_01cover

Namun, tidak demikian dengan Ritawati. Dara berusia 25 tahun itu adalah salah seorang operator yang
kesehariannya berada di balik kemudi haul truck. Profesi yang lazimnya dijalani oleh kaum pria itu
menarik minat Ritawati. Setelah melalui serangkaian seleksi dan pelatihan, dia dipercaya
mengoperasikan haul truck sejak tahun 2013 di tambang Batu Hijau. Status sebagai operator wanita
tidak lantas membuat beban kerjanya lebih ringan. Baik operator pria maupun wanita semua mendapat
beban kerja yang sama.

Sebelum bekerja di PT Newmont, Ritawati pernah bekerja sebagai pegawai tata usaha di SMPN 3 Poto
Tano. Dia juga sempat mengabdi selama tiga tahun di SMPN 1 Sekongkang, kampung halamannya.
Jenuh dengan pekerjaan yang bersifat klerikal, Ritawati mencoba tantangan baru dengan profesi yang
tak biasa. Saat ada peluang rekrutmen karyawan baru di PT Newmont, Ritawati ikut mendaftar dan
diterima.

Proses yang harus dilalui untuk menjadi seorang operator haul truck ternyata tidak mudah. Sebagai
calon operator yang belum memiliki pengalaman, Ritawati harus mengikuti program pelatihan di Mine
Training. Di sana dia harus mengikuti sesi simulasi dengan mesin simulator yang didesain mirip dengan
haul truck. Beragam situasi dan tantangan disiapkan dalam mesin tersebut dan harus bisa dihadapi
dengan baik. Setelah dinilai cukup menguasai mesin simulator, barulah Ritawati diperbolehkan
mengendarai haul truck dengan didampingi instruktur. Hampir satu bulan penuh pelatihan itu dijalani
sebelum dia mendapatkan lisensi untuk mengendarai haul truck.

Pola kerja Ritawati sebagai operator haul truck adalah empat hari bekerja dan empat hari libur. Dalam
satu hari kerja, dia mendapat jatah 12 jam kerja. Setiap empat jam, seorang operator diharuskan
beristirahat agar tidak kelelahan. Mengendarai haul truck memang membutuhkan konsentrasi tinggi.
Kecepatan berkendara pun harus benar-benar diperhatikan. Apabila haul truck melaju dengan
kecepatan lebih dari 50 km/jam, alarm peringatan akan berbunyi.
Haul Truck yang sehari-hari dikemudikan oleh Ritawati

Haul Truck yang sehari-hari dikemudikan oleh Ritawati

Tantangan terberat yang dihadapi oleh operator haul truck adalah bekerja di kala hujan. Kondisi medan
menjadi licin dan rawan longsor. Jarak penglihatan pun berkurang. Risiko semakin berlipat saat situasi
tersebut terjadi pada malam hari. Kewaspadaan menjadi hal mutlak yang harus dimiliki oleh setiap
operator. Selama hampir tiga tahun bekerja, Ritawati belum pernah sekalipun mengalami kecelakaan
kerja alias zero accident. Dia patuh mengikuti semua prosedur dan peraturan yang ditetapkan sehingga
tidak terjadi hal-hal yang tidak diinginkan. Rupanya slogan perusahaan yang berupa singkatan SGSN
menginspirasinya dalam bekerja. SGSN merupakan singkatan dari datang sehat, kerja giat, pulang
selamat, hidup nikmat.

“Alhamdulillah, pastinya bangga menjadi seorang operator wanita apalagi bekerja di perusahaan besar
seperti PT Newmont ini”, tutur Ritawati. Dengan pekerjaan itu, dia bisa mempunyai penghasilan tetap
dengan berusaha sendiri dan bisa ikut membantu perekonomian keluarga. Bungsu dari lima bersaudara
ini biasanya memanfaatkan waktu liburnya untuk berkumpul bersama keluarga di rumah sekaligus
bersantai setelah melalui jadwal kerja yang padat dan melelahkan. Saat mendapat jatah cuti
semesteran, Ritawati biasanya jalan-jalan untuk refreshing. Sesekali dia pergi ke Lombok dan
mengunjungi destinasi wisata di sana.

Soal hobi, rupanya gadis yang akrab disapa Itot ini memiliki kegemaran yang berbeda dari wanita
lainnya. “ Aku sukanya trabas”, kisahnya. Trabas adalah aktivitas mengendarai motor trail melintasi
medan off-road. Dengan motor trail kesayangannya, Ritawati kerap menjelajahi alam liar Sumbawa
Barat nan eksostis.

Bersama motor trail kesayangan (dokumentasi pribadi Ritawati)

Bersama motor trail kesayangan (dokumentasi pribadi Ritawati)

Selain Ritawati, ada tujuh wanita lain yang menjadi operator haul truck. Bersama para operator pria,
mereka dikelompokkan ke dalam empat regu yang saling bergantian mengoperasikan sekitar 110 haul
truck milik PT Newmont. Para penakluk haul truck ini memiliki peran penting untuk menjaga
kelangsungan operasional perusahaan. Mereka memastikan pasokan batuan untuk diproses di pabrik
pengolahan senantiasa terpenuhi.