Critical Jurnal Review (CJR)

KAJIAN PENGGUANAN MOTOR LISTRIK DC SEBAGAI

PENGGERAK SPEEDBOAT

NAMA : Ilham Al-Farabi

NIM : 5181230005
DOSEN PENGAMPU : DENNY HARYANTO SINAGA, S.Pd.,
M.Eng
MATA KULIAH : MESIN LISTRIK DC

JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2020
 KATA PENGANTAR

Assalamualaikum innalhamdalillah wa syukurillah wa sholatuwassalamu

rasulillahi saulallah ‘alaihi wassalam ,allahummasholli ‘ala syaidina
Muhammad ,alhamdulillah saya ucapkan atas tersusunnya makala ini yang di
mana untuk memenuhi mata kuliah Mesin listrik DC
Dan sangat jelas makala ini jauh dri kata kesempurnaan dan pastinya
masik banyak kesalahan tapi alhamdulillah selesai dengan rahmat Allah SWT
Didalam makalah ini penulis akan membahas tentang riview jurnal yang
telah di setujui oleh dosen pengampu yang di mana jurnal ini membahas
tentang motor listrik DC yang di apliksaikan ke bentuk model mesin penggerak
speedboat.
Dan jangan lupa kritik dan saran agar membangun dan menciptakan suatu
karya yang lebih sempurna lagi , dan saya ucapkan terimakasi
wassalamualaikum

Medan, 19 Mei 2020

Penulis
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ............................................................................................

DAFTAR ISI ...........................................................................................................
A. INDENTITAS JURNAL....................................................................................
B. RINGKASAN ISI...............................................................................................
C. ANALISIS DAN ISI JURNAL...........................................................................
1. Pendahuluan.........................................................................................................
2. Metode.................................................................................................................
3.Hasil......................................................................................................................
4.Diskusi..................................................................................................................
5.Kesimpulan...........................................................................................................
D. PENUTUP ..........................................................................................................
1.Kesimpulan ..........................................................................................................
2. Saran....................................................................................................................
 A. IDENTITAS JURNAL
Judul Kajian Penggunaan Motor Listrik DC Sebagai penggerak Speedboat
Halaman 7 halaman
Penulis Muhammad Afnan Habibi, soemarwanto, Hery Purnomo
Reviewe Ilham Al-Farabi
r
Tanggal 19 Mei 2020

B. RINGKASAN ISI
Kajian Penggunaan Motor Listrik DC Sebagai Penggerak Speedboat.

Abstrak— Transportasi laut dibagi menjadi transportasi penumpang dan

transportasi barang. Perahu adalah salah satu jenis transportasi laut. Tujuan dari
penelitian ini adalah melakukan pengkajian penggunaan motor listrik DC
sebagai penggerak speedboat dengan membuat simulasi sehingga dapat
menentukan motor listrik yang sesuai dengan kebutuhan dan karakteristik dari
speedboat. Data speedboat yang digunakan dalam penelitian ini adalah: =
0,969 ton, V= 0,946 m3, vs= 7 knot, Lwl= 7,89 m, S = 4,59 m2, A = 0,158 m2,
Cb=0,567, h= 0,3 m. Dari hasil simulasi, kapasitas motor DC shunt yang
diperlukan untuk menggerakkan speedboat adalah Pm = 2200 W, nm = 1800
rpm, ηm = 0,9771,Vt = 24 V, D = 0,1217 m, L = 0,1338 m, If =0,2488 A, Ia =
130,7036 A, Ta = 16,292 Nm. Kapasitas akumulator yang diperlukan selama
satu jam adalah 246,8 Ah. Energi baterai dalam satu jam adalah 5923,1 W jam.
Sehingga membutuhkan empat buah baterai 24 V 65 Ah terhubung paralel dan
tiga buah panel surya 200 Wp.
 1.Pendahuluan
Kapal speedboat merupakan kategori kapal cepat yang mempunyai
kecepatan lebih yang digunakan oleh petugas dalam rangka memberikan
pertolongan bila terjadi kecelakaan, dan atau inspeksi/pemeriksaan di pantai,
sungai, danau dan penyeberangan. Karakteristik speedboat sebagai berikut:
(Eko Sasmito Hadi, 2012: 6)
• Digunakan untuk membantu kelancaran operasional di alur pantai,
sungai, danau dan penyeberangan.
• Kecepatan dapat mencapai 20 knot atau lebih.
• Area navigasi pada suatu kawasan yang tidak lebih dari radius 30
mil dari garis pantai.
Masih banyak perahu-perahu di Indonesia yang belum menggunakan
motor listrik sebagai penggerak. Motor diesel tidak hanya mengkonsumsi
bahan bakar, tetapi juga menyebabkan polusi udara sebagai akibat, lain itu juga
motor diesel juga menimbulkan getaran-getaran dan suara bising. Oleh sebab
itu, hanya tersisa sedikit energi yang terkonversi menjadi energi gerak. Berbeda
halnya dengan motor listrik, rugi-rugi energi yang paling utama pada motor
listrik adalah energi panas.
“Lima tahun lagi, mobil listrik diperkirakan akan kompetitif seperti
kendaraan bermotor bensin atau diesel.” Demikian dikatakan oleh Menteri
Energi Amerika Serikat Prof. Dr. Steven Chu. Oleh karena itu,
motor listrik adalah salah satu alternatif penggerak kapal. Keunggulan dari
motor listrik DC yang motor diesel tidak dapat melakukan keunggulan ini,
yakni putaran motor listrik dapat diatur sedemikian sehingga motor tersebut
bergerak sesuai dengan yang diinginkan. Sehubungan dengan latar belakang
yang telah dipaparkan, maka dapat diambil rumusan masalah
sebagai berikut:
1. Sebarapa kapasitas motor DC yang diperlukan untuk
menggerakkan speedboat.
2. Bagaimana pengaruh torsi terhadap kecepatan putar dari motor
DC.
3. Seberapa kapasitas akumulator yang diperlukan
untuk memberikan suplai daya ke motor DC.
Tujuan dari penelitian ini adalah melakukan pengkajian penggunaan motor
listrik DC sebagai penggerak speedboat sehingga dapat menentukan motor
listrik yang sesuai dengan kebutuhan dan karakteristik dari speedboat. Manfaat
yang dapat diambil dari penelitian ini adalah untuk meningkatkan penggunaan
motor listrik sebagai penggerak speedboat dalam meningkatkan upaya
penghematan bahan bakar.
 I. METODE PENELITIAN
Langkah-langkah dalam analisis secara umum dapat dilihat pada diagram
alir Gambar 1.

a. Karakteristik penggerak kapal

Semua penggerak bekerja pada prinsip memberikan momentum kepada
fluida. Kecepatan fluida yang bergerak melalui propulsor bertambah dari v1 ke
v2. Gaya dorong T yang dihasilkan adalah:

Dengan ṁ: massa per unit waktu

Penggerak kapal yang menggunakan motor diesel, membutuhkan gaya

dorong T yang tinggi untuk menggerakkan kapal dari keadaan diam. Kemudian
T berkurang sedikit saat terjadi penambahan kecepatan v1 yang sedikit.
Sehingga saat kecepatan maksimum v1=v2, gaya dorong T yang dibutuhkan
adalah nol. Gambar 2.3 menunjukkan karakteristik gaya dorong T dan efisiensi
penggerak kapal terhadap rasio kecepatan v1/v2.
Penggerak kapal mempunyai karakteristik sebagai berikut:

Gambar 2. Karakteristik penggerak kapal

 Mesin penggerak kapal dapat dibagi berdasarkan kecepatan putarnya.
Kecepatan rendah (90-130 rpm), kecepatan sedang (400-600 rpm), dan
kecepatan tinggi (1000-1800 rpm).
b. Motor DC
Jenis-jenis motor DC berdasarkan penguatan belitan medan:

Gambar 4. Karakteristik motor dc

Jika sebuah konduktor l bergerak pada kecepatan linier v dalam sebuah

medan magnet B, tegangan terinduksi pada konduktor adalah: (P.C. Sen, 1997:
122)
e=Blv
Untuk konduktor yang teraliri arus i, Arah gaya ditentukan dengan
menggunakan kaidah tangan kanan sekrup, gaya Lorentz yang dihasilkan pada
konduktor adalah: (P.C. Sen, 1997: 123)
f=Bli
Ada dua bagian utama dari mesin: stator dan rotor. Stator adalah bagian
dari mesin tidak bergerak, umumnya bingkai luar mesin. Rotor adalah bagian
dari mesin bebas bergerak, umumnya bagian dalam mesin.
c. Perhitungan kapasitas penggerak kapal
Kapasitas daya dihitung sesuai dengan kebutuhan dan fungsi kapal. Untuk
memperkirakan seberapa besar daya yang digunakan oleh penggerak,
diperlukan penentuan kecepatan kapal, koefisien-koefisien, margin, faktor
korelasi kapal dan berbagai macam efisiensi seperti Gambar 2.
 Gambar 5. Komponen perkiraan daya kapal
Tahanan total merupakan jumlah tahanan gesek RF, tahanan residu RR, dan
tahanan udaraRA:
(6)
Persamaan masing-masing komponen tahanan:
(5)
 (6)
(7)
Dengan ρw: massa jenis air = 1,025 ton/m3 ρa: massa jenis udara 1 atm =
1,23 S: area garis air (m2)
vs: kecepatan kapal (m/s) Persamaan koefisien quasi propulsive: ηD= ηO ηH
ηR (8)
Dengan ηO: efisiensi open water= 0,3575 ηH: efisiensi lambung =
1,1219
ηR : efisiensi rotasional relatif = 0,9502 Persamaan torsi penggerak kapal
QP: (Anthony F. Molland, 2011: 155)
Qp = KQρwd5np2 (9)
Dengan KQ: konstanta torsi = 0,0748
d: diameter penggerak = 0,02Lwl np: putaran motor = 42 rps
d. Perhitungan motor DC Shunt
e. Persamaan diameter maksimal Dmaks adalah: (A.K.Sawhney, 1970:
468)
f. Dmaks = va /(π nm) (10) Persamaan diameter jangkar
D adalah:
g. (A.K.Sawhney, 1970: 493)

Dengan Pa: Daya jangkar =Pm=2200W

CO: Koefisien keluaran = π2 Bav ac ᴪ: Rasio busur kutub = 0,7
nm= putaran motor = 30 rps
Pembebanan magnetik Bav ditentukan melalui grafik: (A.K.Sawhney,
1970: 494)

Gambar 6. Pembebanan magnetik terhadap diameter Pembebanan elektrik

ac ditentukan melalui grafik:
(A.K.Sawhney, 1970: 495)

Gambar 7. Pembebanan magnetik terhadap diameter

Jumlah kutub ditentukan dengan grafik: (A.K. Sawhney, 1970: 504)
 Gambar 8. Jumlah kutub terhadap diameter Persentase tegangan jatuh dan
arus medan adalah:

Gambar 9. Persentase tegangan drop dan arus medan

Persamaan panjang jangkarL adalah:

(A.K.Sawhney, 1970: 493)
(12)
Dengan τ: Persamaan kisar kutub (m) ditentukan persenIf =
0,19/100
persenVRa = 2,1/100.
Persamaan tegangan jatuh VRa adalah:
(A.K.Sawhney, 1970: 521)
VRa = persenVRaVt (13)
If = persenIf It (14)
Persamaan arus terminal It adalah:
It = Pm/(ηm*Vt) (15)
Persamaan fluksi per kutub Φ:
Φ = Bav τ L (17)
C. ANALISIS DAN ISI JURNAL
1. Pendahuluan
Apa masalah Artikel membbahas permasalahan tentang
umum / Transformasi laut yang di mana memperhatikan
masalah yang kelebihan dan kekruangan perbandingan antara
ditambahkan menggunakan mesin solar diesel dan motor listrik
oleh artikel DC

Mengapa Menurut saya masalah tersebut menyangkut

masalah dengan perbandingan penggunaan mesin yang di
umum itu mana meninjau langsung dari efek jangka panjang.
penting?

Mengapa Karna hal yang sekecil tersebut dapat

masalah meminimalisir kerugian dan pemanfaatan yang
umum perlu lebih optimal dan handal.
diteliti

Adakah Analisis elemen hingga (FEA) pemodelan

terminologi yang di gunakan antara lain dengan cara
spesifik / perhitungan, pentabelan serta gerafik yang
teknis yang menerangkan kinerja pada motor DC.
digunakan
dalam artikel
ini?
menetapkan

Berikan Transportasi laut dibagi menjadi transportasi

contoh / kasus penumpang dan transportasi barang. Perahu
yang adalah salah satu jenis transportasi laut. Tujuan
dialamatkan dari penelitian ini adalah melakukan pengkajian
ke masalah / penggunaan motor listrik DC sebagai penggerak
masalah speedboat dengan membuat simulasi sehingga
umum dalam dapat menentukan motor listrik yang sesuai
konteks dengan kebutuhan dan karakteristik dari
spesifik speedboat.

Apa yang pengkajian penggunaan motor listrik DC

ditunjukkan sebagai penggerak speedboat dengan membuat
oleh contoh / simulasi sehingga dapat menentukan motor listrik
kasus? yang sesuai dengan kebutuhan dan karakteristik
dari speedboat.
Apa topik Topik yang dibahas dalam artikel ialah
yang dibahas mengenai penggunaan motor listrik DC sebagai
oleh artikel penggerakan speedboat.
tersebut

Mengapa Perlu, dikarenakan untuk melihat kinerja

topik spesifik motor dan memperhitungankan beban juga yang
perlu diteliti? di tanggung oleh motor listrik DC, kelebihan serta
kekurangan di banding dengan motor solar diesel.
Apakah ada Mungkin Sudah
studi
sebelumnya
yang relevan ?

Apa yang -
dikatakan
penelitian
sebelumnya
tentang topik
spesifik yang
dituju oleh
artikel Anda?

Apakah ada -
aspek yang
tidak dibahas
oleh studi
sebelumnya

Apakah ada -
kesenjangan
penelitian

Apakah ada Ada yaitu

kerangka / 1. Pendahluan
teori yang 2. Keterangan Motor listrik DC
digunakan 3. Hasil Test
dalam artikel 4. Perhitungan dan teori
5. Conclution

Mengapa teori Karena setiap teori yang digunakan saling

digunakan berkaitan dan menunjang pengaplikasian dalam
dalam artikel menyelesakan permasalahan dalam jurnal tersebut
ini dan untuk menambah referensi dalam analsisi
setiap permasalahan pada bidang yang ingin
dibahas
Apa manfaat Manfaat yang saya dapat dengan
yang Anda menggunakan teori ini ialah adanya pemahaman
dapatkan dari secara tidak langsung dalam menelaah setiap
menggunakan bagian dan menimbulkannya argument serta
teori-teori itu pertanyaanpada setiap bagiannya yang kemudian
dikembangkan atau dicari untuk menambah
pengetahuan dan wawasan dalam bidang mesin dc
tersebut
Bagaimana Dengan pengaplikasian yang di terangkan
teori secara tidak langsung oleh teori yang
membantu diberikkannyadan berbagai permasalahan yang
Anda dikemukakan dalam jurnal tersebut serta rumusan
 memahami atau metode pemecahan masalah dalam
topik tersebut penggunaan rumus yang berlaku untuk
menyelesaikan masalah tersebut.
Apa yang Pengaplikasian motor Listrik DC kepada
menjadi fokus speedboat agara lebih efisien dalam menjalankan
artikel kinerja kapal tersbut.

Apa tujuan Agar dapat pengembangan dalam

utama dari pengaplikasian dan tujuan dari jurnal ini du buat
artikel tersebut dalah salah satunya bermanfaat pada masyarakat
yang biasa membutuhkan aktivitasnya
mengguanakan kapal, agar lebih efisien dan
mengarah ke ramah lingkungan.
Apa -
pertanyaan
penelitiannya

2. Metode
Metode Metode penelitian yang digunakan ialah
penelitian menggunakan Analisis serta mengumpulkan data,
setelah itu menginput data dan memperhitungakan
dari hasil data yang telah di kumpulkan
Mengapa Metode ini digunakan di karenakan dalam
metode itu pengaplikasian topik jurnal tersebut mengenai
digunakan perkembangan yang akan di lakukan
Apa manfaat - Dapat memahami terori yang ingin di
yang anda aplikasikan
dapatkan - Dapat lebih lanjut
menggunakan mmeperkembangankan dari hasil jurnal
metode itu - Memperhitungkan paramter motor dc
- Memperhitungkan kapasitas baterai
Apa Untuk mendapatkan hasil yang efisien tuntu
kekurangan saja memerlukan data dan perhitungan yang tepat
metode ini jadi menurut saya, tidak ada kekurngan.

Bagaimana -
cara mengatasi
kekurangannya
Apa latar Perairan
belakang
penelitiannya
Berapa lama -
durasi
penelitiannya
Apa bahan Tentu saja kapal atau pengangkutan yang
yang biasa di gunakan di perairan , motor listrik DC ,
digunakan dan perlengkapan internal lainya yang di gunakan
dalam untuk mencari data serta memperhitungkan data
penelitian ini agar elnih efisien
Mengapa Di karenakan motor solar diesel tidak hanye
bahan-bahan mngkonsumsi bahan bakar , tetapi juga
itu digunakan menyebabkan polusi udara yang mengakibatkan
dalam terjadinya efekrumah kaca, juga suara bising yang
penelitian di sebebkan oleh motor solar diesel

Apa manfaat Memahami atas kelebihan dan kekurangan

yang Anda atara motor listrik DC dan motor solar diesel yang
dapatkan dari di mana perbandingan atas efisiesni yang paling
menggunakan di utamakan untuk keadaan masyarakat maupun
materi juga lingkungan.

Apakah ada -
bahan lain
yang tidak
digunakan

Siapa saja Muhammad afnan habibi, Soewmarwanto,

yang Hery Purnomo
merupakan
peserta
penelitian

Mengapa -
mereka terlibat
dalam
penelitian ini?
kriteria inklusi

Kenapa tidak -
peserta lain?
pengecualian
jika ada

Apakah ada -
bahan /
individu /
kelompok lain
yang
dikecualikan

Jenis / jenis - Karakteristik Speedboat

data apa yang - Karakteristik motor DC
Anda - Karakteristik baterai
kumpulkan - Spesifikasi
dari peserta

Mengapa data Karna menunjang pegaplikasian dalam

penting sebuah penelitian

Apa instrumen Input lalu mengoutputkan data ke perhitungan

/ teknik untuk dan mnemukan hasil perhitungan
pengumpulan
data

Mengapa Di karenakan mendekati dari hasil yang di

Anda cari
menggunakan
instrumen /
teknik untuk
pengumpulan
data

Apa manfaat Mendapatkan hasil yang mendekati realistis

menggunakan dalam pengumpulan dan perhitungan data tersebut
instrumen /
teknik ini

Bagaimana -
data
dikumpulkan

Apa saja -
tahapan
pengumpulan
data

Bagaimana -
pengumpulan
datanya

Berapa lama -
pengumpulan
datanya

Berapa banyak -
 data yang
Anda
kumpulkan

Apakah -
datanya
memadai

Bagaimana Sangat baik

kualitas data
yang
dikumpulkan?

Bagaimana Dengan melihat kesimpulan yang didapat dari

Anda hasil perencannannya dan melihat metode
menganalisis pemecahan atau metode analisis datanya.
data

Mengapa Karena untuk membantu dalam

Anda pengimplementasian dan pemahaman dalam
menggunakan penelaahannya terkait materi yang diberikan.
kerangka /
teori

Bagaimana Analisis datanya sangan sesuai denga topic

analisis utamanya.
datanya

Apa saja -
tahapan
analisis data

3. Hasil
Apa tema / Jadi hasil yang di dapat atas pengumpulan
 hasil yang data adlaha antara lain untuk pengakuratisai untuk
dihasilkan oleh dapat menemukan hasil yang di inginkan, atau
analisis data juga di maksud alam mendapatkan nilai
perhitungan yang mendekati
Apa hasil
analisis data

Selain itu analisi dapat belum terlalu akurat

dalam memperhitungkan di karenakan alat yang
tidak memadai untuk perhitungan yang di lakukan

4. Diskusi
Apa yang Data menunjukan spesifikasi angka-angka
ditunjukkan atau data yang di dapat dalam spesifikasi yang
data akan di kembangan dan dapat di lihat dari grafik
dan tabel.
Apa arti hasil Jadi yang di apat dari hail adalah karakteristik
yang didapat motor listrik DC yang akan di gunakan atau di
aplikasikan untuk kapal atau pengangkutan lainya
yang bersifat di area perairan
Bagaimana Adanya kesinambungan dan faktor- faktor
keterkaitan serta ditemukkannya Hasil perbndingan kedua
hasil dengan motor tersebut.antara motor listrik dan juga motor
penelitian diesel
Bagaimana Sangat berkaitan karna dengan adanya
keterkaitan keranga kerja sangat membantu dalam pemahaman
hasil dengan bagi para pembacanya dan kestrukturan dalam
kerangka kerja bidang permasalahan yang ingin diselesaikan.
5. Kesimpulan
Apakah Kurang lebih begitu.
Kesimpulan
itu menjawab
segala
pertanyaan.
Implementasi Dalam menggunakan motor listrik DC di
penelitian bandingkan dengan motor diesel yang biasa di
gunakan oleh masyarakat pada umumnya , untuk
implimentasi dari hasil data spesidfikasi yang di
dapat pada motor listrik dc adalah keunggulan
atau efisiensi yang akan sangat bermanfaat pada
masyarakat dan lingkungan, dan untuk motor yang
du gunakan sesuai jenis motor apa yang di
perlukan dalam kebutuhan.
Apa usulan Melengkapi peralatan penelitian agar dapat
anda menemukan hasil yang real walau perhitungan
yang di laksakan sudah memenuhi standart, untuk
memajukan lagi atau untuk berkembangnya
penelitian.
 D. PENUTUP
1. Kesimpulan
1. Kapasitas motor DC shunt yang diperlukan untuk menggerakkan
speedboat:
 Daya nominal Pm = 2200 W
 Putaran nominal = 1800 rpm
 Tegangan Vt = 24 V
 Diameter D = 0,1217 m
 Panjang L = 0,1338 m
 Arus medan If = 0,2488 A
 Tegangan jatuh jangkar VRa = 0,5040 V
 Arus beban penuh Ia = 130,7036 A
 Resistansi jangkar Ra = 0,0039 Ω
 Efisiensi motor = 0,9771
2. Pada kondisi beban penuh, putaran motor 1800 rpm, arus jangkar
motor 130,7036 A dan torsi motor 16,292 Nm. Pada kondisi arus jangkar
maksimal 163,3795 A, diperoleh torsi maksimal 20,292 Nm dan putaran
motor menjadi 1790,5 rpm.
3. Kapasitas akumulator yang diperlukan untuk memberikan suplai
daya ke motor DC shunt selama satu jam adalah 246,8 Ah. Energi baterai
dalam satu jam adalah 5923,1 W jam. Sehingga membutuhkan empat buah
baterai 24 V 65 Ah terhubung paralel dan tiga buah panel surya 200 Wp.

2. Saran
 Adanya bimbingan dari dosen untuk memandu mahasiswa dalam
pelaksanaan tugas kkni secara langsung dan lebih interaktif guna memahami
materi yang diberikan secara lebih efektif.