Ini Prosesnya
Sabtu 15 Dec 2012 14:56 WIB
Yamaha Mio J
REPUBLIKA.CO.ID,JAKARTA--Proses pembuatan motor tidak semudah
dibayangkan, banyak proses yang harus dilalui, dari bahan material mentah menjadi
sepeda motor yang utuh.
"Pabrik ini adalah pabrik Yamaha yang terbesar di dunia dengan peralatan paling
canggih," kata Direktur Pemasaran PT. YIMM Sutarya dalam konferensi pers di
Karawang, Jumat.
Proses produksi motor Yamaha melalui tiga proses die casting (pengecoran logam)
machining, pembubutan rangka mesin dan perakitan mesin.
Proses kedua dimulai dari pebentukan pipa besi (press bending), pengelasan rangka
(welding frame), welding tangki, painting steel.
Kemudian ada proses pengecoran plastik, pengecatan plastik dan pemasangan grafis
motor.
Setelah itu, dilanjutkan matching cover atau struktur matching (sambungan cover
plastic produk Yamaha) untuk membuat lebih kokoh sehingga tahan lama dan tidak
mudah getar, serta menyetel kualitas dari tingkat kebisingan mesin.
Terakhir, perakitan motor assembling yang terbagi dengan perakitan mesin dan bodi.
Perakitan bodi sudah termasuk pemasangan pelek dan lampu yang didukung Yamaha
Electric dan Yamaha Part.
"Jumlah pekerja di assembling mesin sekitar 150 mesin dan bodi sebanyak dua kali
lipat," kata Arifin.
Setelah itu, ada Waste Water Treatment untuk mengolah limbah-limbah menjadi air
bersih.
sumber : antara
BACA JUGA: Ikuti Serial Sejarah dan Peradaban Islam di Islam Digest , Klik di Sini