Laporan Kerja Lapangan SMK Kelas XI TBSM 2
Laporan Kerja Lapangan SMK Kelas XI TBSM 2
DI SUSUN OLEH :
CARWITA
NISN.
KOMPETENSI KEAHLIAN
TEKNIK DAN BISNIS SEPEDA MOTOR
SMK PGRI KAMAL JUNTINYUAT
Jalan Raya Juntinyuat, Juntikebbon, Juntinyuat, Kab. Indramayu
KABUPATEN INDRAMAYU
TP. 2019/2020
LEMBAR PENGESAHAN
KELAS : XI TBSM 2
Mengetahui
Mengetahui
Kepala Smkn 1 Merbau Mataram
SURATIMAN,S.Pd
NIP. 197660120 200003 1003
i
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur saya panjatkan kehadirat Allah SWT karena dengan
Rahmat dan Karunia-Nya, saya dapat menyelesaikan Laporan Kegiatan Praktek
Kerja Lapangan (PKL) yang telah dilaksanakan mulai tanggal 1 November
sampai dengan 1 Desember 2018 di bengkel BINTANG KHARISMA JAYA,
LABUAN DALAM, TANJUNG SENANG, BANDAR LAMPUNG.
Dengan diadakannya Praktek Kerja Lapangan (PKL), siswa diharapkan
mampu mencapai tujuan yang di inginkan. Diantaranya siswa mampu mengenal
dunia kerja dan mampu menerapkan materi yang dipelajari di sekolah dan dapat
diterapkan di dunia kerja, mampu menerapkan materi dan praktek yang
sesungguhnya serta dapat menambah wawasan ilmu pengetahuan dalam dunia
kerja/industri.
Dapat terlakasananya kegiatan praktek kerja lapangan ini tidak lepas dari
dukungan dan partisipasi dari berbagai pihak, sehingga saya dapat melaksanakan
Praktek Kerja Lapangan dengan baik dan benar, oleh karena itu tidak lupa kami
mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya, kepada Yth :
1. Orang tua serta segenap keluarga yang telah memberikan motivasi baik
secara moril ataupun materil kepada saya dan kepada semua pihak yang
telah membantu.
2. Bapak SURATIMAN, S.Pd Selaku Kepala Sekolah SMKN 1 MERBAU
MATARAM
3. Bapak Andrianto Farindra, S.T Selaku Pembimbing Laporan Sekaligus
Kepala Program Teknik Dan Bisnis Sepeda Motor Smk N 1 Merbau
Mataram
4. Bapak FATHUR RIDHOKI Selaku Direktur Perusahaan BINTANG
KHARISMA JAYA
5. Ibu MEVINDA AAN S, D, S.Pd selaku Wali Kelas XI TBSM 2.
6. Bapak/Ibu Guru dan Staf SMKN 1 MERBAU MATARAM
7. Karyawan dan staf BINTANG KHARISMA JAYA
ii
Semua pihak yang telah membantu menyelesaikan laporan hasil Praktek Kerja
Lapangan.
Semoga dengan diadakannya Praktek Kerja Lapangan ini dapat
bermanfaat khususnya bagi saya selaku siswa dan umumnya bagi kita semua.
Selanjutnya saya sebagai penyusun, merasa bahwa laporan kegiatan
Praktek Kerja Lapangan ini jauh dari kesempurnaan. Oleh sebab itu saya mohon
maaf apabila dalam penyusunan laporan ini terdapat banyak kesalahan, baik
dalam segi penulisan, pembahasan, dan penyusunannya kurang rapih. Maka dari
itu besar harapan saya semoga laporan Praktek Kerja Lapangan ini dapat
bermanfaat bagi saya dan umumnya bagi para pembaca.
iii
DAFTAR ISI
Halaman Judul..........................................................................................i
Kata Pengantar.........................................................................................iv
Daftar Isi....................................................................................................v
BAB I PENDAHULUAN
Bab IV Penutup
4.1 Kesimpulan.....................................................................................15
4.2 Saran...............................................................................................15
iv
v
BAB I
PENDAHULUAN
1
1.2 TUJUAN
2
1.3 MANFAAT
3
BAB II
LANDASAN TEORI
4
2.2 DENAH LOKASI
5
2.3 Peralatan Yang Ada di Bengkel
2 .3 . 1 Power Tool
a. Kompresor
6
Gambar 2.1 Kompresor
b. Pompa Oli
Cara Krja :
Pada saat menyedot oli kita tarik tuas, setelah penuh kita dorong tuas
untuk melakukan pengisian.
c. Mesin Bor
7
Gambar. 2.3. Mesin Bor
Mesin bor juga termasuk alat penting dalam sebuah bengkel. Mesin bor
sangat berguna untuk melubangi plat-plat dan member bodi kendaraan
untuk dipasangi baut dan mur.
d. Mesin Gerinda
Cara Kerja :
Masukan colokan pada stop kontak kemudian tekan tombol saklas yang
ada pada ujung gagang kemudi, kemudian gerinda siap digunakan.
e. Bike Lift
8
Gambar. 2.5. Bike Lift
Fungsi: Untuk menaikan dan menurunkan unit sepeda motor pada saat melakukan
servis atau perbaikan di bengkel. Sehingga lebih nyaman.
Spesifikasi: Sesuai ukuran di bengkel resmi Honda, menggunakan plat besi dan
pompa hydrolik dengan ukuran Panjang = 190 cm, Lebar = 60 cm, Tinggi =
18cm, dan Berat = 200 Kg.
9
b. Kunci Pas
c. Kunci Ring
Fungsinya :
Untuk mengencangkan dan melepas mur dan baut. Kunci ring mempunyai
12 sisi sehingga dapat mengikat baut dengan kuat.
d. Feeler Gauge
10
Gambar. 2.9. Feeler Gauge
Fungsinya :
Untuk menyetel celah katup, celah busi, celah platina dan menyetel rem
built up dengan ukuran yang telah ada pada setiap feeler gauge.
e. Tang
11
Fungsinya :
g. Obeng
Fungsinya :
Digunakan untuk menggunakan dan mengendurkan skrup.Ujung obeng
bermacam-macam sesuai dengan ukuran skrup.
h. Kunci Sok ( Socket ) dan Ratcet
Kunci sok dirancang khusus untuk melepas /memasang baut dan mur yang
:
12
Ratchet digunakan untuk melepas /mengencangkan baut yang dalam
keadaan longgar, tanpa harus melepaskan kunci sok dari kepala baut
atau mur selama proses melepas atau memasang, tetapi hanya cukup
dengan cara menarik batang ratchetnya saja selama melepas atau
memasang,.Untuk mengubah arah putarannya harus digeser atau
diputar terlebih dahulu. Ratchet bias rusak digunakan untuk
melonggarkan atau mengencangkan baut mur yang tidak keadaan
longgar, karena bagian dalam ratchet tidak dirancang untuk keperluan
itu.
i. Kunci Allen
j. Palu
13
Fungsinya :
Untuk membuka atau melepaskan suku cadang kendaraan seperti pen, per
dan lain-lain.
1. Service
2. Ganti Oli
14
BAB III
URAIAN KHUSUS
15
3.2 CARA MEBUKA FILTER UDARA
16
pasang kembali tutup oli mesin sampai kencang agar oli
tidak rembes.
BAB IV
PENUTUP
4.1 Kesimpulan :
17
Selama mengikuti PKL saya merasakan kebersamaan dan
solidaritas terhadap karyawan maupun teknisi yang selalu membimbing
saya, sehingga saya banyak belajar dan mendapat pengalaman dalam hal
teknik bisnissepeda motor. Selain itu saya bisa mengenal lebih awal
lingkungan sosial yang berlaku di dunia kerja sehingga meningkatkan
rasa percaya diri untuk berkomunikasi kepada masyarakat.
4.2 Saran-Saran :
18