OUTDOOR ACTIVITY ADVENTURE / GEAR / TRAVEL / CULTURE / PHOTOGRAPHY

NO. 00 - MARET 2013

BANDOENG
LAOETAN
ONTHEL III

LOKASI
DOWNHILL TERBAIK
DI INDONESIA
ABBEU GOWESS:
BIKE TO BREAKFAST
RISA SUSEANTY:
RATU DOWNHILL ASIA
KOMUNITAS BANDUNG BMX
THE ART OF RIDING BMX

AYO MERAKIT
Tips

BERSEPEDA
SEPEDA SENDIRI
MEMILIH SEPEDA
YANG TEPAT
MENGENDARAI SEPEDA
www.dlajah.com DI JALAN UMUM
EDITORIAL
AYO BERSEPEDA
D lajah hadir di edisi perdana
ini dengan tema “Bersepeda”.
Mengapa sepeda? Sepeda
adalah alat transportasi yang banyak
diminati saat ini. Selain menyenangkan
dan ramah lingkungan, tentunya
bersepeda sebagai kegiatan luar
ruangan juga menyehatkan. Berbagai
kalangan dari anak hingga dewasa
dapat menikmati bersepeda. Selain
bermanfaat, bersepeda adalah
kegiatan yang tidak begitu mahal.
HIM Meskipun memang kini harga sebuah
editor in chief sepeda cenderung semakin mahal
tetapi itu sesuai kebutuhan dan
fungsinya.
Sejak pertama kali dikembangkan di
Eropa tahun 1790 oleh Baron Karls
Drais von Sauerbronn, sepeda telah
menjadi tonggak munculnya
kendaraan lain seperti sepeda motor
dan mobil. Teknologi penunjang sepeda
terus dikembangkan dengan komponen
penyempurnanya seperti per, ban karet,
pedal, setang, rantai, dan seterusnya.
Di Indonesia sendiri perkembangan
sepeda dimulai dengan masuknya
sepeda buatan Eropa tahun 1895
dimana awalnya hanya mampu dibeli
kalangan bangsawan saja. Saat itu
sepeda dikenal dengan sebutan
popular ‘kereta angin’. Sekarang
sepeda hadir dengan beragam bentuk
dan fungsi. Toko sepeda ada hampir di
setiap kota dan beberapa kota sudah
menyediakan jalur khusus sepeda.
Kegiatan bersepeda di masyarakat
dapat kita lihat dalam tiga aspek, yaitu
sebagai hobi, gaya hidup, atau sebagai
kebutuhan. Sebagai hobi maka
bersepeda hanya dilakukan waktu
Bayangkan apabila kita bersepeda
selama 25 menit setiap harinya maka
mampu menyimpan sekitar 165 kg
karbondioksida selama satu tahun.
tertentu saja. Sebagai gaya hidup Semoga saja dengan semakin
bersepeda hanya untuk gengsi belaka. banyak warga memilih bersepeda maka
Akan tetapi, ketika bersepeda menjadi pemerintah atau pihak terkait dapat
sebuah kebutuhan maka itu menjadi
menambah lebih banyak jalur sepeda
bagian dari rutinitas pendukung
jasmaniah dan psikologis. di perkotaan. Untuk kota di Indonesia
yang belum memiliki jalur sepeda maka
Terlepas apa pun alasannya, kegiatan tunggu apalagi?
bersepeda nyatanya memiliki banyak
manfaat. Beberapa diantaranya adalah O’ya, satu lagi, bagi Anda yang
baik untuk kekuatan jantung, sudah atau akan membeli sepeda maka
koordinasi gerak tubuh, menguatkan mulailah bergabung dengan salah satu
otot-otot, menjaga ukuran pinggang
ideal, hingga mengatasi kecemasan komunitas sepeda. Itu dapat menjadi
dan masalah psikologis. pilihan ideal agar Anda mendapatkan
teman baru dan berbagi informasi serta
Lebih dari sekadar manfaat kesehatan pengalaman tentang dunia
dan psikologis, memilih sepeda sebagai persepedahan. Ok, sampai jumpa
alat transportasi dapat berkontribusi gowess di jalanan!
untuk mencegah kemacetan di
perkotaan. Dengan bersepeda kita juga
membantu biaya pemeliharaan jalan
yang cepat rusak karena kendaraan
berat roda empat.
Kegiatan bersepeda nyatanya juga
dapat menjadi alternatif transportasi
ramah lingkungan di perkotaan.
Dengan memilih bersepeda maka
secara tidak langsung turut membantu
mengurangi emisi gas rumah kaca serta
menjaga udara kota tetap bersih.
DLAJAH | MARET 2013
03
 Editorial Ayo Bersepeda Tips Mengenal Jenis Sepeda
03 Sesuai Kebutuhan
Ulasan Manfaat Bersepeda 32
Berita Indonesia Sukses Menjadi

content
OUTDOOR ACTIVITY ADVENTURE / GEAR / TRAVEL / CULTURE / PHOTOGRAPHY

10 Negara Mitra Resmi Bursa Pariwisata

Terbesar di Dunia
Tips Merakit Sepeda Sendiri 35
Event Red Bull Illume Image
NO. 00 - MARET 2013

untuk Kepuasan Sendiri

BANDOENG
LAOETAN 12 Quest 2013
ONTHEL III
NO. 00 - MARET 2013 32

LOKASI
DOWNHILL TERBAIK
DI INDONESIA
ABBEU GOWESS:
BIKE TO BREAKFAST
RISA SUSEANTY:
RATU DOWNHILL ASIA
KOMUNITAS BANDUNG BMX
THE ART OF RIDING BMX

AYO MERAKIT
Tips

BERSEPEDA
SEPEDA SENDIRI
MEMILIH SEPEDA
YANG TEPAT
MENGENDARAI SEPEDA
www.dlajah.com DI JALAN UMUM

EDITOR IN CHIEF
HIM
@saifanah

DEWAN PENASEHAT PENGEMBANGAN BISNIS

AKHMAD HADIAN LUKITA anggun nugraha
DION LUTVAN PRAMUDYO @PariwisKata
sunaryo kusumo
@caksun

KEMITRAAN TATA LETAK & DESIGN

MIKHAEL SEBAYANG abdul aris mustaqin 15
@mikeystroo @arisbronson
+62819.3133.3010
IRFAN KELANA Ulasan Mengenal Produsen Asli
Sepeda Indonesia The DORA Helmet
SOCIAL MEDIA WEBSITE MASTER 12 Helm Pintar
EKO JUSMAR NUR KHAFIDL Destinasi Lokasi Downhill Terbaik Dengan Lampu Indikator
@kitajimaland di Indonesia

ROSALINA WATI
PENULIS
andi abdul muhaimin
23 Bandoeng
Laoetan Onthel III
Berita Hari Air Sedunia 2013
Clean Water Save Life
21

22
40
@prettyow @dmuhaimin
Produk Sinar Sakti Racing (SSR)
NENI IRYANI fauziah andRi priYaTNo Produk Handal SMH Racing Bike
@lilalily9 @zeezeeuzieuzie 26
Profil Risa Suseanty: Ratu
Downhill Asia’
ADMINISTRASI DAN KEUANGAN 06 Review Film Premium Rush
42

ida siti nuraida 47

@Nuraida_ida

REDAKSI DAN KEMITRAAN

JL. KYAI GEDE UTAMA NO. 12 BANDUNG 40132
PHONE. +62.22.2501925 - FAX. +62.22.2516752
Abbeu Gowess:
WWW.DLAJAH.COM Bike to Breakfast Kegiatan Bike Sharing, Ngabring
Galeri 48
Bersepeda di Tengah Kota
30
 Liputan

Teks: Neni Iryani

Photo: Angke, Him

06 DLAJAH | MARET 2013

Liputan
Abbeu Gowess:
Bike to
Breakfast
B ike to school atau bike to work
mungkin sudah biasa kita dengar
belakangan ini sebagai bentuk
kesadaran masyarakat memanfaatkan
sepeda sebagai alat transportasi ramah
lingkungan dan bermanfaat bagi
kesehatan. Lalu bagaimana dengan
bike to breaksfast, pernahkah Anda
mendengarnya? Bike to breaksfast
adalah spirit yang mengawali
terbentuknya sebuah komunitas sepeda
di Kota Bandung yang bernama Abbeu
Gowess.
Komunitas ini terbentuk berawal dari
kebiasaan mencari sarapan
bersama-sama sambil bersepeda.
Adalah Reky Hermawan sebagai ketua
komunitas ini menggagasnya bersama
5 kawannya pada 6 Desember 2009.
Kata ‘abbeu’ dipendekkan dari kalimat
berbahasa Sunda, ‘Aya Bubur Eureun’
atau dalam Bahasa Indonesia, ‘Ada
Bubur Berhenti’. Alasan penamaan itu
karena komunitas ini kerap mengawali
kegiatannya dengan sarapan bubur di
titik kumpul (tikum) di Kota Bandung
yang telah disepakati. Tukang bubur
PMI di Jalan Aceh atau tukang bubur
GOR Saparua adalah dua titik yang
sering didaulat menjadi tikum karena
alasan letak strategis.
Saat ditanya kenapa memilih bubur
sebagai menu sarapan dan identitas
komunitas ini, Reky menyatakan bahwa
menu sarapan di Bandung yang
paling mudah dan cocok adalah bubur.
Berikutnya selesai gowes, komunitas
sepeda ini akan makan bersama di jam
makan siang.
Seminggu sekali, pada Sabtu atau
Minggu sekira pukul 7 pagi, anggota
komunitas ini akan bertemu dan
sarapan bubur di tikum. Setelahnya,
barulah mereka bersama-sama akan
gowes ke jalur yang telah ditentukan.
Jalur tersebut dipilih tiap minggu
berbeda. Ada gowes ringan, yaitu
istilah yang biasa dipakai untuk jalur
pendek dalam kota dimana aktivitas
bersepeda akan selesai sekira pukul
12.00. Sementara rute jauh biasanya
akan menghabiskan waktu hingga
sore hari mengingat jalur yang dipilih
lebih jauh dan menantang, seperti jalur
sepeda ke Lembang, Pangalengan,
Cikole, dan lainnya.
Selain bersepeda rutin, kegiatan khusus
yang pernah dilakukan komunitas ini
adalah bersepeda bersama keluarga
(family time) dimana anggota
diperkenankan mengajak keluarganya
untuk turut bergabung. Night Bike
juga pernah dijalani sejumlah anggota
dimana mereka menerobos kemacetan
malam menjelang tahun baru di bawah
guyuran hujan.
DLAJAH | MARET 2013
07
 Liputan
Selain itu, bersepeda ke negara
tetangga seperti Singapura,
Malaysia, dan menyusul nanti Vietnam
juga sudah menjadi agenda khusus
komunitas ini. Untuk
merealisasikan kegiatan khusus
tersebut, Abbeu Gowess bekerja sama
dengan Raffless Holiday yang
memberikan akomodasi murah bagi
peserta. Ke depannya, Abbeu Gowess
merencanakan tur sepeda di beberapa
kota seperti ke Bali, Lombok, Medan,
dan lainnya.
Silaturahmi adalah spirit yang diusung
komunitas ini. Anggota Abbeu Gowess
tidak hanya berkumpul untuk
bersepeda. Mereka kerap bertemu dan
mengadakan acara bersama sambil
wisata kuliner. Pernah pula anggotanya
melakukan bakti sosial untuk korban
banjir di Bandung beberapa waktu lalu.
Bahkan, saat bulan Ramadhan,
diadakan kegiatan beritikaf bersama di
sebuah masjid. Mengingat Reky
Hermawan adalah seorang event
organizer, ia bersama Abbeu Gowess
kerap menjadi event organizer
kegiatan bersepeda yang diadakan
institusi tertentu di Bandung.
Selain manfaat tersebut, bersepeda
dapat menjaga kadar gula darah agar
tetap normal, melancarkan sirkulasi
darah, merangsang kerja jantung,
mengurangi timbunan lemak, serta
melancarkan aliran oksigen ke
paru-paru dan otak.
Namun begitu, meski dengan segudang
manfaat, pesepeda perlu berhati-hati
saat beraktivitas. Itu karena pesepeda
memiliki risiko celaka apalagi
mengingat belum memadainya jalur
ramah sepeda di perkotaan. Faktor
keamaan dan kehati-hatian dalam
bersepeda tetap harus diperhatikan.
Berbicara mengenai jalur sepeda di
Bandung, Reky Hermawan berharap
bahwa ke depan pemerintah
dapat memfasilitasi tanda atau marka
(bike line) atau jalur yang ramah bagi
pesepeda. Besar harapannya agar ke
depannya Bandung bisa menjadi kota
tujuan berwisata sepeda yang aman
dan nyaman.

Mempererat silaturahmi, memperluas

relasi bisnis dan koneksi, rekreasi,
olah raga adalah beberapa manfaat
yang didapatkan anggota komunitas
Abbeu Gowes yang kini mencapai lebih
dari 100 orang. Berasal dari latar
belakang dan profesi yang berbeda,
kebanyakan anggota komunitas ini
adalah pengusaha dari Bandung dan
Jakarta. Usia mereka rata-rata sekira
40-50 tahun. Meski begitu,
komunitas ini tidak membatasi
anggotanya. Siapa pun dan dari
kalangan mana pun diperkenankan
bergabung.

08 DLAJAH | MARET 2013

 Ulasan
Bersepeda kian digemari berbagai
kalangan mulai dari anak-anak hingga
dewasa. Selain menyenangkan dan ramah
lingkungan, bersepeda tentunya
menyehatkan. Nah, tahukah Anda sejauh
mana sebenarnya manfaat bersepeda
untuk kesehatan?
Merangsang kerja jantung
Bersepeda dapat merangsang kerja
jantung dan mengurangi risiko penyakit
jantung koroner. Jantung adalah organ
utama yang mendapat manfaat
kegiatan bersepeda dan
merupakan bentuk latihan ideal karena
berkurangnya stres pada jantung. Saat
mengayuh sepeda, denyut jantung turut
terpacu teratur sesuai kayuhan. Rutin
bersepeda akan mengurangi
kemungkinan terkena serangan jantung
lebih dari 50 persen. Bahkan, sejumlah
riset menunjukkan bahwa rutin
bersepeda adalah cara terbaik
meningkatkan umur.
Mengencangkan otot
Bersepeda secara rutin baik untuk
mengencangkan dan membangun otot
terutama otot-otot yang aktif bergerak
saat mengayuh sepeda. Saat Anda
bersepeda maka otot pada betis, paha,
dan bagian belakang akan semakin
kencang. Otot kaki mengayuh pedal
sepeda, otot perut dan punggung
menstabilkan tubuh di sepeda dan
10 DLAJAH | MARET 2013
manfaat
bersepeda
bantalannya, serta otot lengan dan
bahu mendukung tubuh agar kuat
memegang setang. Dengan bersepeda
otot-otot kecil Anda akan terangsang
dimana itu sulit dilakukan oleh jenis
latihan lainnya. Dengan rutin
bersepeda Anda akan membantu
mengurangi kemungkinan sakit
punggung dan masalah otot.
Memperkuat sistem kerangka
Bersepeda rupanya berpengaruh pada
peningkatan massa pada tulang. Tidak
banyak diketahui bahwa tulang adalah
organ tubuh yang jarang diperhatikan
padahal tidak kalah penting seperti
jantung. Bersepeda berdampak baik
untuk kepadatan dan kekuatan tulang
sehingga secara otomatis kerangka
pun menguat. Selain itu, otot yang kuat
secara otomatis akan melindungi sistem
kerangka tubuh kita.
Mengurangi berat badan dan
tibunan lemak
Bersepeda secara rutin dapat
membakar kalori, mengurangi
timbunan lemak, membantu
Teks: Neni Iryani
menurunkan berat badan, serta normal, menjaga kadar kolesterol, dan
meningkatkan metabolisme tubuh. tekanan darah tetap stabil.
Rutinkan mengayuh sepeda
berkecepatan 22 km/jam karena itu Mengurangi stress
bisa membakar 488 kalori per jam
Bersepeda memiliki efek relaksasi dan
dalam tubuh Anda. Bagi Anda yang
ingin menjaga ukuran pinggang tetap mampu mengontrol keseimbangan
ideal maka bersepeda adalah pilihan hormonal. Hal itu karena gerakan
yang tepat. siklik bersepeda seragam sehingga
menstabilkan fungsi tubuh dari segi
Memperkuat kekebalan tubuh fisik maupun mental. Oleh karena itu,
bersepeda mampu mengatasi
Aktivitas tingkat sedang seperti
kecemasan, depresi, dan masalah
bersepeda dapat menguatkan sistem
kekebalan tubuh dan memberikan psikologis lainnya.
kontribusi untuk hidup sehat. Bahkan,
menjadi salah satu tindakan preventif
kanker dan tumor.
Menjaga kadar gula darah
Bersepeda akan membuat
tubuh Anda aktif bergerak
sehingga melancarkan
sirkulasi darah dan aliran
oksigen ke paru-paru
serta otak. Hal itu apabila
dilakukan secara rutin
dapat membantu menjaga
kadar gula darah tetap
 Tips
Merakit Sepeda Sendiri
untuk Kepuasan Sendiri
Teks: Andi A Muhaimin
S
emakin popularnya kegiatan
bersepeda tak ayal turut
dibarengi munculnya beragam
pilihan sepeda pabrikan yang siap
memenuhi keinginan konsumen. Akan
tetapi, sepeda siap pakai (baca: full
bike) bukanlah satu-satunya opsi untuk
mendapatkan sepeda yang Anda
inginkan. Mengapa tidak kali ini Anda
mencoba merakitnya sendiri atau
istilahnya ‘membangun sepeda sendiri’.
Cara tersebut memungkinkan Anda
menyesuaikan spesifikasi kebutuhan
dan berimbang dengan ketersediaan
dana.
Gustinandra Rusihan, seorang
photographer di Bandung yang
gemar merakit sepeda, berbagi
pengetahuannya tentang merakit
sebuah sepeda. “Dibawanya pun akan
sangat terasa beda dengan sepeda full
bike” ujarnya. Merakit sepeda
dapat menjadi kepuasan tersendiri dan
siapapun bisa merakit sepeda, bahkan
12 DLAJAH | MARET 2013
mereka yang belum pernah sekalipun
hanya akan butuh waktu sebentar
untuk mempelajarinya.
Dalam merakit sepeda, hal yang
terpenting adalah menentukan jenis
sepeda apa yang sesuai keinginan,
kebutuhan, dan dimana sepeda itu
akan digunakan. Ada beragam jenis
sepeda saat ini seperti sepeda
perkotaan (city bike), sepeda balap,
fixie, sepeda gunung (MTB/Mountain
Bike), road bike, low rider, dan masih
banyak lagi. Penting untuk mempelajari
jenis-jenis sepeda ini sebelum Anda
memutuskan merakit sebuah sepeda.
Sebagai contoh untuk MTB ada
berbagai sub jenisnya seperti MTB road,
MTB downhill, MTB uphill, ataupun
cross country (lintas alam).
Langkah selanjutnya adalah memilih
komponen pembentuk sepeda itu
sendiri. Sebagai contoh bila Anda
memutuskan untuk membuat sepeda
perkotaan (city/road bike) maka bagian
dari sepeda seperti frame (kerangka),
group set, stang, ban, velg, sadel, dan
lainnya harus sesuai karakteristik road
bike itu sendiri. Hal ini juga yang akan
memengaruhi kalkulasi biaya
membangun sebuah sepeda.
Ada berbagai pilihan komponen
sepeda yang dapat ditemui di berbagai
toko sepeda dengan harga bervariasi
tergantung jenis dan tentunya merk
komponen. Akan tetapi, bila Anda jeli
dan sabar, mungkin dapat menemukan
komponen atau parts sepeda ini di
berbagi ‘lapak’ online dan juga
bengkel sepeda dengan harga lebih
murah.
Pemilihan frame atau kerangka sepeda
menjadi hal penting dalam merakit
sepeda. Saat memilih frame maka yang
menjadi acuan adalah postur tubuh
atau tinggi badan Anda. Frame tersebut
tersedia dalam berbagai ukuran,
meliputi: S (kecil), M (sedang), dan L
(besar) atau diterjemahkan dalam
ukuran inci, yaitu 16 inci, 17 inci,
ataupun 18 inci.
sepeda adalah satu set lengkap kunci
Kemudian yang juga tak kalah pas, obeng datar, set obeng philips,
pentingnya adalah pemilihan group set pedal wrench (alat bantu untuk
untuk sepeda itu sendiri. Groupset memasang pedal), chain whip, chain
adalah sekumpulan part mekanik breaker, crank puller dan bottom
sepeda yang mengontrol laju sepeda, bracket tool, serta sebuah cable puller
yaitu: shifters (tuas pemindah gigi), dan cable cutting tool.
brake set (rem dan tuasnya), derailleurs
Apabila semua komponen telah siap
(pemindah gigi depan dan belakang),
dan peralatan telah lengkap maka
bottom bracket (sumbu pedal), crankset,
rantai, gear seat (gigi depan belakang). Anda dapat mulai merangkai sepeda.
Jenis-jenis dari group set tersebut akan Dengan frame sebagai bagian utama
berbeda tergantung jenis sepeda. sepeda, Anda tinggal memasangkan
satu-persatu bagian dari sepeda mulai
Pemilihan dan setting gears juga akan dari roda depan dan belakang, group
tergantung dari jenis sepeda yang set, stang, sadel, dan aksesoris lainnya.
dirakit. Untuk gear belakang maka
ukuran kecil biasanya banyak
digunakan untuk sepeda road bike dan
sepeda balap, sementara
gear-gear ukuran besar banyak
digunakan untuk keperluan
menanjak. Sementara itu, untuk gear
depan, terbalik, yaitu gear-gear ukuran
kecil untuk kekuatan (menanjak) dan
gear ukuran besar untuk kecepatan.
Setelah semua komponen terkumpul
maka proses perakitan sepeda
bukanlah sesuatu yang sukar. Anda
hanya membutuhkan peralatan yang
tepat dan tentunya ketelitian. Peralatan
yang diperlukan untuk merakit sebuah
Komunitas

Teks & Photo: Rosalina Wati

BDG BMX hadir bukan hanya sebagai payung pecinta

sepeda BMX di Bandung tetapi juga untuk mengasah skill
dan kemampuan. Di sini pencinta BMX memiliki wadah
sekaligus membangun solidaritas dan kekeluargaan.

DLAJAH | MARET 2013

15
 Komunitas
S epeda BMX awalnya dikenal dan
populer tahun 1970-an di
California, Amerika Serikat. Saat itu
gaya freestyle banyak digandrungi anak
muda di sana dengan memanfaatkan
track jalanan dan skate board.
Bandung BMX sendiri sudah ada sejak
2001 namun baru diresmikan pada 1
Januari 2010. Anggotanya terdiri dari
pelajar, mahasiswa dan umum.
Menurut Asep Tubagus Tresnadi atau
yang lebih akrap disapa Apep selaku
kordinator Bandung BMX
mengutarakan bahwa mengendarai
BMX memiliki tantangan dan seninya
sendiri. Tantangannya terletak pada
medan dan track yang terbilang sulit.
Dibutuhkan keberanian melakukan
gerakan-gerakan berbahaya dimana
sering menyebabkan cedera para
rider-nya. Akan tetapi, disitulah letak
tantangan dan kenikmatan
mengedarai sepeda BMX. Track yang
dijajal tidak hanya yang ada di tempat
latihan saja namun hingga ke jalanan
seperti trotoar jalan, tangga, bukit,
dinding gedung, dan lainnya.
Pria berusia 32 tahun itu
Apep, Koordinator Bandung BMX
menambahkan juga bahwa
kedinamisan gerak dan skill
mengendarai BMX terletak pada
keharmonisan gerak tubuh dan cara
mengendalikan BMX itu sendiri. Tidak
hanya itu, berbagai trick yang
diperlihatkan dalam freestyle juga
merupakan kreativitas rider-nya.
16 DLAJAH | MARET 2013
Prestasi Bandung BMX sudah dikenal
secara global dan berada di lima besar
Asia. Sedangkan untuk individu
sendiri beberapa anggotanya juga
sudah mencapai tingkat Asia. Salah
satu ridernya adalah Matheus Adhi
Wibowo yang masuk dalam 16 besar
pada kejuaraan BMX di Asian X Games
2010 di Shanghai, China. Rider lainnya
antara lain: Reza Aqmal Faizal, Jujun
Junaedy, Okke Oktavianus, Andi
Maulana Kasogi, dan Didi Triya
Sanjaya, juga sudah punya nama tidak
hanya ditingkat nasional tapi juga Asia.
Selain aktif dalam kegiatan rutin latihan
BMX, komunitas ini juga
mengembangkan kreativitas
anggotanya. Mereka menggarap video
profile Bandung BMX kemudian
diposting di beberapa jejaring sosial
untuk mendapat tanggapan dari media
dan komunitas BMX dunia. Salah satu
hasil karya Bandung BMX adalah
“The Mini Bike” yang videonya
diposting di Youtube dan sudah
disaksikan lebih dari dua juta pasang
mata dunia. Tidak hanya itu saja,
mereka juga membuat usaha distro dan
clothing line hasil garapan anggotanya.
Komponen sepeda BMX dan
perlengkapannya sendiri sudah
banyak buatan lokal Bandung karena
jenis sepeda ini sudah umum sehingga
terbilang mudah. Akan tetapi, masih
ada yang menggunakan buatan
impor dari Taiwan dan Amerika. Untuk
harga lokal sendiri dibandrol mulai dari
Rp2.500.000,- sampai Rp8.000.000,-.
Komunitas
Komunitas ini berlatih setiap harinya
di lapangan GOR Saparua, pukul 4
sore sampai 6 petang. Anggotanya
meliputi pemula, profesional, hingga
yang sudah memiliki prestasi tingkat
Asia. Mereka berkumpul, berlatih, dan
beradu skill dalam suasana sportivitas
dan persahabatan.
Lapangan Saparua Bandung sendiri
menyediakan track skate board
sekaligus untuk sepeda. Selain track,
ada juga peralatan pendukung
lainnya seperti quarter rams, jambox
dan grandbox dimana itu dibuat sendiri
dan sebagian dari pihak sponsor.
Anda yang ingin menjajal BMX atau
ingin melihat komunitas ini beraksi
maka dapat langsung datang ke
Lapangan Saparua Bandung.
Komunitas Bandung BMX akan
menerima kehadiran Anda. Selain di
Saparua, komunitas ini juga dapat di
temui saat Bandung Car Free Day hari
Minggu, di sekitar Jalan Merdeka.
Apep mengutarakan bahwa BMX sudah
bukan lagi gaya hidup namun sudah
menjadi bagian dari kehidupan
mereka. Bandung BMX bukan sebagai
ajang persaingan prestasi namun
sebagai wadah pemersatu, persahabat,
dan persaudaraan di kalangan pecinta
BMX di Bandung. Dia juga
menambahkan bahwa aktivitas BMX di
kota Bandung sejauh ini sangat positif
bahkan mengharumkan nama
Indonesia di mata dunia.
Apep yang pernah menjadi juri
kejuaraan BMX di Korea ini berharap
suatu saat nanti dapat membuat track
khusus sepeda BMX di taman kota. Itu
karena taman kota merupakan
tempat berkumpul berbagai komunitas
di Bandung sehingga nantinya
diharapkan atraksi sepeda BMX dapat
dinikmati berbagai kalangan.
DLAJAH | MARET 2013
17
Ulasan
Mengenal Produsen
Sepeda
Asli Indonesia
Teks: Fauziah Andri Priyatno
S ejarah perkembangan sepeda di
Indonesia berawal tahun 1895 saat
orang Belanda membawa alat
transportasi ini ke Indonesia. Saat itu,
memiliki sepeda buatan Eropa adalah
gengsi tersendiri karena hanya bisa
dinikmati segelintir orang terutama
bangsawan.
Berikutnya, tahun 1960-an sepeda
buatan Eropa sempat dilarang masuk
ke Indonesia seiring orientasi politik
Indonesia saat itu. Sepeda buatan
China pun meramaikan penjualan di
masyarakat. Sepeda China tersebut
dinamai jengki (sepeda kumbang)
yang artinya baru. Ciri sepedanya lebih
ringan dan sesuai proporsi tubuh orang
Indonesia. Tahun 1980-an,
perkembangan sepeda di Indonesia
didominasi sepeda modern. Pilihan
jenis sepeda pun lebih beragam seperti
sepeda gunung (mountain bike) dan
sepeda perkotaan.
Seiring perkembangannya, masyarakat
Indonesia merasa sepeda buatan luar
negeri memiliki kualitas lebih baik bila
dibandingkan buatan dalam negeri.
Padahal, sepeda buatan dalam negeri
tak kalah kualitasnya. Selain harganya
lebih terjangkau, modelnya pun kian
beragam. Apabila Anda kebingungan
memilih sepeda sesuai budget dengan
kualitas yang tak kalah dari buatan luar
negeri maka berikut ini Dlajah memberi
beberapa alternatif pilihan sepeda asli
buatan dalam negeri.
01POLYGON
P abrik sepeda buatan Indonesia ini bermarkas di Wadungasih, Sidoarjo. Pada 1989 pabrik
ini berdiri dengan visi panjang yakni menjadi pemain kelas dunia. Koleksi sepedanya
meliputi sepeda Road, MTB Hardtail, MTB Full Suspension, BMX, Urban, dan Kids. Produk
http://id.polygoncycle.com
sepeda ini telah diekspor ke berbagai negara seperti Singapura, Malaysia, dan Australia.
Strategi bisnis yang diterapkan Polygon adalah sebelum sepeda ini dipasarkan di Indonesia
maka terlebih dahulu dijual ke luar negeri dikarenakan masyarakat Indonesia memiliki gengsi
tersendiri bila belanja produk bermerk luar. Sepeda Polygon pernah digunakan dalam event
“Tour de Khatulistiwa” dan mensponsori salah satu tim sepeda downhill dunia. Polygon
memberi garansi produknya hingga 5 tahun dengan syarat dan ketentuan. Bagi Anda yang
tertarik membeli sepeda ini dapat mengunjungi toko-toko sepeda terdekat atau mengunjungi
website: www.polygoncycle.com
02 WYM CYCLE
P roduk
http://www.wimcycle.com
sepeda ini lebih familiar di telinga masyarakat Indonesia dan telah meraih
banyak penghargaan. Sepeda ini juga mampu bersaing dengan sepeda impor
dari luar negeri. Produk yang ditawarkan terdiri dari agent series, MTB, Junior MTB,
lifestyle, BMX, Kids, Character, Fiverams, MTX, Scooter, Tricycles, dan produk
aksesoris dan apparel penunjangnya. Bagi Anda yang ingin mengetahui informasi
lebih lanjut mengenai produk Wim Cycle, silakan kunjungi
website: www.wimcycle.com
03 UNITED BIKE
P
http://www.unitedbike.com/
rodusen sepeda ini bermarkas di Jakarta dan produknya sudah diekspor hingga ke Eropa.
Bahkan, di Denmark, produk sepeda United Bike banyak berkeliaran di jalanan.
Melonjaknya permintaan pasar Asia dan Eropa membuat United Bike membuka pabrik
keduanya di Sentul, Bogor. Produk yang ditawarkan United Bike terdiri dari jenis Mountain,
Road, BMX, Kids, dan jenis City. Selain sepeda, United Bike juga memproduksi aksesoris dan
spare parts penunjang. Bagi Anda yang tertarik untuk membeli sepeda ini atau ingin mengenal
terlebih dahulu dapat melihat website: www.unitedbike.com
04 BETRIX
S epeda listrik kini tidak kalah diminati masyarakat. PT Betrix Indonesia adalah perusahaan
pertama yang mengembangkan dan memasarkan kendaraan bertenaga listrik roda dua
http://betrix.co.id
di Indonesia. Konsepnya adalah inovasi baru dan wawasan lingkungan. Saat ini produk betrix
telah diekspor ke beberapa negara seperti USA, Jepang, Eropa, Singapura, dan Korea. Sepeda
ini pun digunakan staff Istana Negara sebagai kendaraan operasional sehari-hari di Istana.
Apakah Anda tertarik membeli sepeda listrik ini? Silakan datang langsung ke kantor
pusatnya di Jalan Kebon Kawung 22 D, Bandung atau kunjungi website resminya.
www.betrix.co.id
DLAJAH | MARET 2013
19
Arena

03
01 02 Cikole, Bandung, Jawa Barat
LOKASI Baturaden, Jawa Tengah Sabang, Aceh Kota Bandung yang dikelilingi

DOWNHILL
Sabang memiliki trek downhill pegunungan tentunya memiliki trek
Baturaden merupakan lokasi tepat bagi
terekstrim kedua setelah Baturaden. downhill yang tidak hanya
penggila downhill di Indonesia dan
Trek di sini juga ditumbuhi menyenangkan tetapi juga memacu
pernah digunakan untuk kejuaraan
TERBAIK DI INDONESIA downhill nasional. Baturaden pepohonan besar berakar timbul. adrenalin. Trek downhill di Bandung
yang paling banyak dikenal di kalangan
Teks: Rosalina Wati merupakan sebuah kecamatan di Trek miring yang ada di daerah ini
mencapai 100 derajat. Pada 2012 lalu, penggemar downhill adalah Cikole.
lereng selatan Gunung Slamet. Kondisi
trek ini dijadikan sebagai lokasi Trek Cikole dikenal dengan nama Trek
trek downhill di tempat ini memiliki

http://www.downhill247.com
kejuaraan Sabang Mountain Open Jurasic Park. Cikole juga dikenal memi-
karakter tanah humus khas
Championship. Juara Downhill liki trek Cross Cobra yang berbahaya,
pengunungan api. Panjang lintasannya
Indonesia, Rita Soesanty pernah hanya rider kemampuan dan skill tinggi
1,4 km melalui jalur berbukit terjal dan
menjajal trek downhill di Sabang ini. yang bisa melalui trek tersebut.
menikung tajam. Trek downhill di
Baturaden memiliki tantangan Jalur di tempat ini bervariasi yaitu
seeding run dan chicken way sehingga Biasanya rider memulai petualangan
tersendiri karena selain bertanah
cocok untuk trik pumping dan tidak mereka dari Kawah Ratu. Sepanjang
humus cenderung basah dan licin saat
hanya bagi atlet downhill profesional Trek Cikole banyak terdapat drop off
hujan, di sepanjang trek juga banyak
dan turunan curam sempit dengan
BATURADEN ditemui pepohonan besar dan tapi juga untuk pemula.
kemiringan hampir 100 derajat.
tinggi sehingga membutuhkan
Walaupun trek turunan di Cikole ini
konsentrasi tinggi saat melalui setiap
tidak terlalu terjal namun terbilang unik
jalurnya.
dan menantang karena jalurnya
di kombinasikan dengan bebatuan dan
tanah di ketinggian 800 meter di atas
04 permukaan laut. Pada November tahun
Batuturi, Bedugul Bali lalu trek downhill Cikole pernah
Bali ternyata tidak hanya menawarkan menghelat kejuaraan MTB
kegiatan berwisata tetapi juga berbagai Downhill Asia Pacific Downhill
kegiatan olah raga dan salah satunya Challenge yang menuntut rider untuk

BATUTURI
adalah downhill. Bali memiliki trek
downhill di Batuturi. Trek ini memiliki
panjang 1,8 km. Berbeda dengan trek
downhill yang ada di Baturaden, trek
di Batuturi tanah berpasir dan berdebu
pada musim kering dan cenderung licin
melalui trek sepanjang kurang lebih
1,7 km.
05
Watupapak, Tulungagung
Di Watupapak, Tulungagung, Jawa
Timur terdapat trek downhill yang juga

SABANG ketika musim hujan tiba. Trek Downhill

Batuturi sudah beberapa kali
dijadikan sebagai lokasi kejuaraan
downhill nasional, salah satunya. Trek
di daerah ini dibagi menjadi dua, yaitu
profesional dan bagi penghobi saja.
Saat musim hujan, untuk melalui trek
menjadi salah satu pilihan rider sepeda
downhill. Trek di Watupapak memiliki
panjang sekira 1200 meter, memiliki
karakter full speed dengan beragam
jump dan drop off. Obstacle lainnya
adalah berm dan rock garden.
Keistimewaan lain trek ini adalah lokasi

CIKOLE ini, rider harus menggunakan model

ban berkarakter spike.
jalurnya berada diketinggian 170 meter
di atas permukaan laut. Trek Downhill
Watupapak berjarak 11 kilometer dari

WATUPAPAK
kota Tulungagung.

DLAJAH | MARET 2013

21
 Berita
Hari Air Sedunia 2013
Clean Water Save Life
H ari Air Sedunia jatuh pada 22 Maret Kedua, Pameran Instalasi Konservasi Air
2013 dan Majelis Umum PBB telah di Atrium Istana Plaza Bandung hingga
mendeklarasikan tahun 2013 ini
sebagai Tahun Kerja asama Air
Internasional. Atas dasar itu, Istana
Plaza Bandung bekerja sama dengan
Greeneration Indonesia serta didukung
Danone Aqua, berinisiatif dan
berkolaborasi membuat program
memperingati Hari Air Sedunia.
Dimulai sejak 28 hingga 31
Maret 2013 diadakan kampanye untuk
konservasi dan penghematan
penggunaan air oleh masyarakat luas
dan masyarakat Kota Bandung
khususnya. Kampanye yang bertempat
di Istana Plaza ini bertajuk ‘Clean Water
Save Life’.
Rangkaian programnya antara lain:
pertama, meningkatkan kesadaran
masyarakat akan pentingnya air dan
konservasi air melalui kontes
pembuatan poster se-Indonesia.
Terdapat sekira 182 poster kampanye
yang berhasil terjaring.
22 DLAJAH | MARET 2013
31 Maret 2013. Ketiga, konferensi pers
dan diskusi singkat tentang Konservasi
Air pada Kamis, 28 Maret 2013.
Keempat, peluncuran kampanye
@BDGbebasbanjir yang diinisiasi
Ridwan Kamil. Kampanye ini ditandai
penyerahan simbolis penyebaran
alat-alat bor biopori di Kota Bandung.
Kebutuhan air bersih dari tahun ke
tahun terus meningkat. Pertambahan
penduduk, polusi, berkurangnya
daerah resapan air, serta meningkatnya
ekonomi masyarakat merupakan
beberapa faktor penyebab
berkurangnya pasokan air bersih.
Untuk itulah, Tahun Kerja Sama Air
Internasional digagas, diantaranya
untuk meningkatkan kesadaran
mengkonservasi air sangatlah penting
untuk kelangsungan kehidupan.
Pengelolaan sumber daya air yang
berkelanjutan adalah tanggung jawab
kita bersama.
Berita

BANDOENG LAUTAN ONTHEL III

Perjuangan, Pendidikan, dan Pengabdian Teks: Fauziah Andri Priyatno
Photo: Abdul Aris Mustaqin

DLAJAH | MARET 2013

23
 Berita

24 DLAJAH | MARET 2013

Berita
B andoeng Lautan Onthel III digelar
selama dua hari pada Sabtu dan
Minggu (23-24/3) di Kota Bandung.
Acara tiga tahun sekali ini tidak hanya
dihadiri onthelis Indonesia tetapi juga
onthelis dari Singapura dan Malaysia,
bahkan juga ada yang datang dari
negara Eropa seperti Belanda.
Ribuan sepeda onthel berikut para
onthelis yang mengenakan berbagai
kostum lawas dan tradisional berpadu
dengan kendaraan militer di Lapangan
Gasibu. Suasana itu berhasil menyedot
perhatian pengunjung yang hadir.
Bahkan, tidak sedikit masyarakat
berfoto bersama para onthelis tersebut.
Pengunjung tidak hanya dapat
menikmati penampilan sepeda dan
para onthelis saja namun juga
disediakan sederetan bazzar produk
lawas dan stand makanan. Selain itu,
untuk memeriahkan acara dihadirkan
pula panggung hiburan.
Yahya Johari selaku ketua dari PSBB
ditemani Solihin GP selaku sesepuh
Jawa Barat membuka acara ini dengan
seremoni sirine. Berikutnya langsung
pawai sepeda onthel digelar diiringi
tarian tradisional dan kaulinan barudak
sebagai pengawal acara.
Dalam kesempatan kali ini, event BLO
III menerima penghargaan dari
Indonesian Book Record (IBOR) sebagai
kegiatan yang menghadirkan peserta
onthelis terbanyak, yaitu sebanyak
5.200 onthelis. Di lain sisi kegiatan ini
juga ternyata mampu menghadirkan
penjualan onderdil sepeda kuno
terbanyak beserta kostum unik
terbanyak.
Acara BLO kali ini juga diisi sesi
teatrikal performance Bandung Lautan
Api yang ditandai dentuman bunyi
lodong (meriam tradisional yang
terbuat dari bambu) dan bunyi petasan.
Warga yang hadir tumpah ruah
menyaksikan adegan demi adegan
peperangan yang diiringi pembacaan
naskah. Aksi teatrikal tersebut
menggambarkan bagaimana suasana
peperangan saat peristiwa Bandung
Lautan Api tahun 1946 silam.
Event BLO III kali ini bertepatan
perayaan Earth Hour. Kedua event
tersebut pun sama-sama berperan
aktif mengkampanyekan penyelamatan
Bumi. Meski langit gerimis dan udara
dingin menyelimuti Kota Bandung
tetapi para onthelis tidak surut untuk
melakukan pawai obor dari Lapangan
Gasibu menuju Jalan Pasupati. Sepeda
mereka sepeda lawas tetapi semangat
para onthelis adalah sama, yaitu
memberikan sumbangsih demi udara
Kota Bandung yang bersih.
DLAJAH | MARET 2013
25
 Produk

Sinar Sakti Racing (SSR)

Produk Handal SMH Racing Bike
Teks & Photo: Rosalina Wati

26 DLAJAH | MARET 2013

Produk
K epopuleran bersepeda di tengah
masyarakat bukan sekadar hobi
atau gengsi belaka. Akan tetapi,
bersepeda dapat menjadi bagian dari
kebutuhan. Itu karena bersepeda
memilki banyak manfaat jasmani dan
psikologis.
Ada hal yang perlu Anda perhatikan
sebelum memulai mengayuh sepeda
dan merasakan manfaatnya, yaitu
mengetahui jenis sepeda dan benar
ketika mengendarainya. Akan lebih
baik dan bermanfaat apabila Anda
mempelajari fungsi dan struktur sepeda
sebelum akhirnya membeli. Selain itu,
Anda juga perlu mengetahui cara yang
benar mengendarai sepeda tersebut.
Nah, langkah-langkah tersebut
ditawarkan oleh SMH Bike, sebuah
distributor sepeda di Kota Bandung
yang menawarkan konsep berbeda.
Mereka tidak hanya menawarkan
sepeda termahal kepada pelanggan
namun memberikan konsultasi sebelum
akhirnya membeli sepeda sesuai
kebutuhan dan karakter pelanggan.
Selaku distributor, SMH sendiri berawal
dari ide berani mantan juara sepeda
Nasional dan Asia tahun (1995
sampai 1996) bernama Sony
Muhammad Heryadi. Nama SMH ini
pun diambil dari kependekan namanya.
Pria yang menjadikan bersepeda
sebagai bagian dari hidupnya ini
mendirikan SHM bermula dari bengkel
sederhana perakitan sepeda.
Keahlian dan pengetahuannya
mengenai sepeda menjadikan Sony
menghadirkan merek handal pribadi,
yaitu Sinar Sakit Racing (SSR).
Pria yang sudah mengayuh sepeda
di beberapa negara ini mengatakan
pengerjaan dan desain produk SSR
dilakukan ahli berpengalaman. Dalam
menghasilkan produk-produk SSR
mereka melakukan penelitian dan
referensi dari berbagai sumber
sehingga kualitas produk SSR tidak
hanya diakui produsen lokal tapi juga
internasional. Tidak hanya itu saja,
sebelum dipasarkan, berbagai produk
SSR sudah diuji keunggulannya
langsung di lapangan.
Sebagai salah satu distributor sepeda,
SMH Racing Bike sudah mampu
memenuhi permintaan produk dari
beberapa provinsi di Indonesia.
Berbagai macam produknya, yaitu:
minimoto, spare parts sepeda BMX,
MTB road, MTB downhill, tas, bag bike,
graphic kit, stiker kit, goggle, jaket,
kaos, sarung tangan, sepatu, helm,
gear sepeda dan motor, pelindung
tubuh, pelindung siku, pelindung
dengkul, dan masih banyak lagi.
Pelanggan SMH bervariasi, mulai dari
mereka yang menjadikan bersepeda
sebagai hobi, komunitas sepeda,
sampai atlet sepeda profesional. Anda
dapat mengujunginya toko dan bengkel
SMH Racing Bike di Jalan Veteran No.
80 A, Bandung.
DLAJAH | MARET 2013
27
 Kegiatan
Bike Sharing: Ngabring Bersepeda
di Tengah Kota Bandung
K emacetan dan polusi menjadi
masalah yang tak terpisahkan
dengan lalu lintas perkotaan. Berbagai
langkah dilakukan baik oleh
pemerintah atau lainnya untuk
menanggulangi masalah yang satu
ini. Nah, di Kota Bandung ada sebuah
komunitas yang memiliki kepedulian
terhadap lingkungan dan masalah lalu
lintas, yaitu Bike Sharing atau Bike.bdg.
Bike Sharing merupakan sebuah
lembaga atau tepatnya komunitas
non-profit yang hadir sebagai salah
satu solusi masalah transportasi di
Kota Bandung. Digagas seorang arsitek
kenamaan Indonesia, Ridwan Kamil,
komunitas kecil ini telah membuktikan
bahwa langkah kecil wujud dari sebuah
kepedulian bisa membawa perubahan
berarti.
Bemula sejak 11-11-2011, komunitas
ini lahir dengan konsep dan
perencanaan hingga akhirnya bisa
terealisasi pada Juni 2012.
Pertengahan 2012, dibuatlah
shelter Bike Sharing di 2 wilayah, yaitu:
di Buah Batu dan Dago (Ir. Djuanda).
Setiap wilayah memiliki 5 buah shelter
yang letaknya strategis. Akan tetapi,
karena sesuatu dan lain hal, kini
aktivitas penyewaan sepeda dan
keaktifan shelter masih di kisaran
Dago. Meski begitu, Bike Sharing telah
menyusun sejumlah rencana jangka
panjang dalam menawarkan solusi
lalu lintas dan menggugah kesadaran
masyarakat kota untuk memilih sepeda
sebagai alat transportasi yang ramah
lingkungan dan menyehatkan.
Telah dibangun sekira 13 shelter
namun baru 5 shelter yang aktif, yaitu
shelter yang berada di dekat sekolah
30 DLAJAH | MARET 2013
Teks & Photo: Neni Iryani
atau kampus, di antaranya adalah:
ITB, Dago-Cikapayang, Taman Flexi,
Unikom, dan daerah sekitar Balubur.
Saat ini target market penyewaan
sepeda memang mayoritas kelompok
pelajar dan mahasiswa tetapi ke depan
seiiring pengembangannya titik shelter
tersebut akan terus diperbanyak
sehingga dilirik masyarakat lebih luas.
Seperti diketahui, sepeda adalah alat
transportasi ramah lingkungan (bebas
polusi) yang saat ini kurang difasilitasi
sarana atau jalurnya. Pengguna sepeda
belum memiliki jalur khusus bersepeda
seperti di negara-negara lain. Untuk
itu, Bike Sharing pun berencana
bekerja sama dengan pihak-pihak
terkait untuk merealisasikan adanya
bike line dan jalur ramah sepeda.
Jumlah sepeda yang disewakan sampai
saat ini berkisar 170 unit, meliputi tiga
jenis sepeda, yaitu: city bike, folding
bike, dan mountain bike. Setiap
sepeda memiliki labelnya sendiri, yaitu
warna hijau untuk sepeda baru,
kuning sepeda yang kondisinya masih
baik, hingga merah dimana sepeda
sudah dinyatakan tidak layak pakai.
Tarif peminjaman sepeda
ditentukan berdasar jenis sepeda,
meliputi: mountain bike Rp2000,-/jam;
city bike Rp3000,-/jam; dan folding
bike Rp3000,-/jam. Untuk menyewa
sepeda, terlebih dulu harus mendaftar
sebagai anggota di shelter yang ada
dan membayar tarif bulanan sesuai
dengan jenis keanggotaan. Ada tiga
jenis keanggotaan, yaitu: Regular, Gold
dan Platinum. Shelter mulai beroperasi
dari pukul 05.00 - 18.00 WIB.
Kegiatan

Tim inti Bike Sharing sendiri terdiri dari

9 orang didukung sejumlah karyawan
yang bertugas menjaga shelter dan
perlengkapannya. Setiap bulan
diadakan event ngabring 2 kali dan
bike tour 1 kali. Ngabring adalah
kegiatan bersepeda bersama sambil
menggandeng komunitas lain
seperti Bike to Work, Walhi, dan
lainnya. Sementara untuk bike tour
berupa kegiatan wisata dalam kota
sambil bersepeda (temanya
berbeda-beda, misal: wisata arsitektur
kota atau lainnya). Informasi kegiatan
biasanya disosialisakan lewat social
media seperti Twitter dan Facebook.

Dinamakan Bike Sharing karena

penyewaan sepeda ini berbasis
komunitas non-profit yang hadir untuk
semua kalangan. Bike Sharing menjadi
percontohan di kawasan Asia Tenggara,
bahkan pernah diundang ke Singapura
untuk berbagi informasi. Adapun di
Singapura lebih dikenal dengan istilah
bike trend sebab belum dapat
menjalankan konsep seperti Bike
Sharing.

Bike Sharing mendapat dukungan dan

sambutan baik dari beberapa pihak.
Untuk pengadaan sepeda dan
pembangunan shelter pun biayanya
diperoleh dari bantuan donatur baik
pribadi maupun lembaga. Biaya sewa
sepeda yang diperoleh biasanya
digunakan untuk menutupi keperluan
operasional dan lainnya.

Untuk informasi lebih lanjut

mengenai Bike Sharing, silakan buka
laman berikut: www.bikebdg.com atau
akun Twitternya di @bikebdg.

DLAJAH | MARET 2013

31
 Tips

Mengenal
Jenis Sepeda
Sesuai Kebutuhan Teks: Rosalina Wati

A pakah Anda berencana membeli atau

membangun (merakit) sepeda? Nah,
sebelumnya perlu Anda pahami bahwa sepeda
memiliki karakteristik dan fungsinya masing-masing.
Jadi, penting untuk memilih sepeda yang tepat
sesuai kebutuhan. Jangan hanya tertarik dengan
bentuk, warna, atau kepopularannya saja. Jangan
pula Anda sampai membeli sepeda yang akhirnya
hanya tersimpan di garasi ataupun gudang.

Sebelum membeli sepeda ketahui apa tujuan dan

ketersedian budget. Berikut ini beberapa jenis
sepeda dan fungsinya untuk membantu Anda
memilih yang cocok sesuai keperluan.

32 DLAJAH | MARET 2013

Tips
www.cellbikes.com.au
01 |
Sepeda ini dirancang untuk jalanan
beraspal dengan intensitas kecepatan
sedang. Sepeda jenis ini ringan dan sangat
teknis pada roda gigi dan peralatan yang
dibutuhkan. Tidak memiliki suspensi dan
cocok bagi Anda yang ingin bersepeda
jarak jauh serta mengutamakan kecepatan,
contohnya jika ingin bersepeda ke kantor
di perkotaan dimana umumnya memiliki
jalanan yang beraspal dan mulus.
www.proshopxwear.com
05 |
Sepeda fixie adalah sepeda perkotaan yang
dirancang untuk mobilitas di jalanan padat
dan sibuk. Sepeda ini cocok dikendarai di
jalanan datar karena tidak memiliki gigi,
menggunakan gear belakang tetap
(biasanya freewhel) yang terpasang kokoh
pada bagian hub-nya. Sepeda ini
memungkinkan pengendaranya mengerem
tanpa menggunakan rem tangan dan juga
melaju mundur dengan melawan rotasi
engkol pedal. Sepeda fixie juga terlihat
minimalis dengan rangka dan ban beraneka
warna, memiliki setang pendek, serta tidak
banyak kabel sebagai pengatur rem.
www.wheelies.co.uk
02 |
Sepeda Gunung dikenal multifungsi karena
mampu beradaptasi dalam setiap kondisi
dan medan. Sepeda ini memiliki frame yang
sangat kuat, elastis dan nyaman.
Karakteristik utama dari sepeda ini adalah
suspensi depan dan belakang serta memiliki
ban yang kuat. Sepeda ini cocok bagi Anda
yang menyukai kegiatan bersepeda lintas
alam dengan medan berbatu, naik turun
bukit, atau menjelajah di hutan
www.outblush.com
06 |
Sepeda cruiser dikenal memiliki kursinya,
setang, dan geometri frame yang
dirancang untuk membuat pengendara
nyaman. Sepeda ini bukan untuk
berkecepatan namun untuk bersepeda
santai. Sepeda cruiser cocok di jalanan
beraspal mulus dengan mobilitas kota
yang santai. Kelebihan sepeda ini adalah
desainnya stylish dan unik serta memiliki
keranjang di bagian depan untuk membawa
perlengkapan. Bisa dikatakann sepeda jenis
ini cocok untuk wanita.
www.evolutioncycles.co.nz
03 |
Sepeda BMX dirancang untuk kegiatan
bersepeda atraksi dengan freme yang kuat,
ringan, dan kemampunnya bermanuver.
Sepeda ini didesain untuk atraksi jump, race
dan freestyle. Karakteristik utama sepeda
BMX adalah remnya yang kuat dan gigi
tunggal. Sepeda bmx digemari oleh
anak-anak muda yang ingin menggeluti
freestyle.
07 |
www.sepedaku.org
Sepeda ini memiliki design praktis yang
dapat dilipat dan dibawa kemana pun. Jadi,
jika beberapa jalur jalan tdak dapat dilalui
maka pemiliknya dapat melipat sepeda ini
dan membawanya ke dalam kendaraan.
www. bicycletouringpro.com
04|
Sepeda jenis ini cocok bagi Anda yang
menyukai tur bersepeda jarak jauh karena
mudah digunakan. Sepeda ini dapat
diadalkan dan memiliki beberapa
komponen untuk menyimpan minuman dan
pelengkapan lain. Karakteristik utamanya
adalah memiliki kemampuan untuk
bepergian jarak jauh dan memiliki
beberapa bagasi.
B agaimana, semoga mencukupi
infomasinya. Hal utama sebelum
Anda memutuskan membeli sepeda
adalah mengetahui keperluan dan
jenis lokasi Anda memakainya. Selain
itu, perlu juga diperhatikan mencari
toko atau dealer resmi sepeda yang
menyediakan edukasi seputar sepeda
tersebut. Kini banyak dealer sepeda
yang menyediakan fasilitas kursus
sepeda (coaching clinic). Kursus
tersebut akan membantu Anda
menguasai berbagai macam
keterampilan bersepeda. Apabila toko
atau dealer sepeda tidak
menyediakan edukasi tentang sepeda
maka mintalah mereka untuk
menjelaskan fungsi dan struktur
setiap bagian sepeda tersebut. Hal ini
penting demi keselamatan. Alternatif
lain, Anda juga bisa mencari
informasi fungsi dan struktur sepeda
di internet.
DLAJAH | MARET 2013
33
Berita
Indonesia Sukses Menjadi Negara
Mitra Resmi Bursa Pariwisata
Terbesar di Dunia Teks: Neni Iryani
P ada 6-10 Maret 2013 lalu, bursa
pariwisata terbesar di dunia,
Internationale Tourismus B’rse (ITB)
2013 berlangsung di MESSE Berlin,
Jerman. Tahun ini, Indonesia mendapat
kehormatan menjadi official partner
country ITB Berlin 2013 dan karenanya
mendapatkan kesempatan lebih untuk
mempromosikan potensi wisata Tanah
Air.
Pada acara pembukaan (Selasa, 5/3),
Presiden SBY turut aktif
mempromosikan dan menjual
pariwisata Indonesia kepada dunia
melalui pidatonya yang mengesankan
di hadapan sekira 5.000 orang pelaku
industri pariwisata dunia yang hadir.
Presiden mempromosikan Indonesia
sebagai negara kepulauan terbesar di
dunia yang dihuni masyarakat
multietnis dengan beragam budaya
dan bahasa.
Sebagai negara tropis nan indah,
presiden juga menguraikan bahwa
Indonesia memiliki destinasi dan
atraksi wisata lengkap, mulai dari situs
bersejarah seperti Candi Borobudur,
lokasi diving dan snorkeling memesona
di Bunaken dan Raja Ampat, juga
habitat alami hewan langka orangutan
dan komodo. Selain itu, beliau juga
memaparkan tentang kekayaan kuliner
khas Indonesia yang bercita rasa khas.
Sebagai mitra resmi, Indonesia
berkesempatan menyuguhkan sejumlah
penampilan dan atraksi seni tradisional
dan modern baik tarian dan musik yang
berasal dari berbagai daerah, mulai
dari Aceh sampai Papua. Tim budaya
khusus diterbangkan ke Berlin untuk
memeriahkan acara
pembukaan tersebut. Tidak hanya
itu, saat makan malam peserta yang
hadir juga berkesempatan mencicipi
kekayaan kuliner Nusantara, seperti
rendang, sate, dan sejumlah hidangan
kuliner khas Indonesia lainnya.
ITB Berlin diikuti sekira 11.000
exhibitors dari 180 negara dan
dikunjungi ratusan ribu pengunjung,
serta diliput ribuan jurnalis dari
berbagai pelosok dunia. Sebagai ajang
pameran pariwisata terbesar di
dunia, ITB Berlin adalah sarana promosi
yang tepat untuk mengenalkan industri
pariwisata Indonesia kepada dunia.
Peran Indonesia sebagai official
partner country ITB Berlin 2013
diharapkan dapat meningkatkan citra
pariwisata Indonesia di mata
internasional sehingga mampu
membantu mendorong pencapaian
target kunjungan wisatawan tahun
2014, yaitu 10 juta wisatawan asing.
DLAJAH | MARET 2013
35
Event

Red Bull Illume Image Quest 2013

Red Bull Illume adalah kompetisi fotografi internasional khusus olah raga dan
petualangan. Tahun ini merupakan edisi ke-3 dari kompetisi potografi Red Bull
Illume.

Dari puluhan ribu foto yang masuk nantinya akan dipilih 50 foto dalam 10

© Chris Burkard. Overall Winner, Red Bull Illume 2010

kategori kemudian dipilih oleh juri dan editor foto internasional. 50 foto terpilih
akan dipublikasikan ke seluruh dunia dalam pameran foto tunggal.

Registrasi dan pengiriman foto secara online sudah dibuka sejak 1 Desember
2012 lalu dan akan berakhir pada 30 April 2013. Untuk rincian registrasi dan
pengiriman foto silakan kunjungi website Red Bull Illume Image Quest
di www.redbullillume.com.

Indonesia World Underwater

Photo Contest 2013
Ini merupakan kontes photografi bawah laut paling lama, terbesar dan paling
bergengsi. Dengan mengangkat tema “Divers’ Heaven, One Nation”, Kontes
Indonesia World Underwater Photo Contest 2013 telah dibuka sejak Januari hingga
November 2013. Event ini di bawah arahan Kementerian Pariwisata dan Ekonomi
Kreatif Republik Indonesia dengan tujuan untuk mengenalkan destinasi menyelam
di seluruh Indonesia.

Kontes yang berhadiah total 200 Dollar Amerika tersebut dibagi dalam 8
kategori , yaitu: Basic Compact, Compact Plus Wide, Compact Plus Macro,
DSLR - Wide, DSLR - Macro, People and Marine Conservation, Junior (under 15 years
old) dan Best of Show.

Kontes ini akan dinilai oleh para juri ahli yang berasal dari berbagai negara.Untuk
ikut serta dalam kontes ini, peserta harus menyelam dengan menggunakan jasa
Participating Dive Operator (PDO) sebagai operator selam. Peserta dapat memilih
PDO berdasarkan daerah tempat dimana peserta ingin melakuakan penyelaman.
Peserta dapat memilih PDO yang sudah dicantumkan di website Indonesia World
Underwater Photo Contest 2013. Foto yang dapat diterima hanya yang diserahkan
oleh PDO bersangkutan.
Untuk Informasi rinci mengenai regulasi, registrasi, syarat dan
ketentuan kontes silakan klik laman www.indonesiaunderwatercontest.com.
DLAJAH | MARET 2013
37
 Alat

Mercedes Benz Produksi

Sepeda Gunung Terbaru
S ejak dikembangkan abad ke-18, kehadiran sepeda turut
menandai kemajuan teknologi yang menggejala di
seluruh belahan dunia saat itu. Meski kini kendaraan
bermesin menjadi alat transportasi utama tetapi sepeda
tetap mempunyai tempatnya sendiri. Sepeda bahkan
menjadi simbol transportasi ramah lingkungan dan

http://stwot.motortrend.com
bermanfaat untuk kesehatan.

Kiranya karena tempat dan peran sepeda yang khusus inilah

membuat Mercedes Benz, salah satu pabrikan mobil Jerman
terbesar di dunia, tergerak memproduksi beberapa jenis
sepeda. Akhir tahun 2012 lalu, Mercedes kembali
mengeluarkan sepeda jenis terbaru, yaitu Mercedes-Benz
2012 mountain bike.

Sepeda gunung terbaru ini didesain secara khusus untuk

kebutuhan bersepeda off-road. Terbuat dari bahan
alumunium ringan, sepeda berukuran 47 cm ini didesain
warna hitam elegan didukung spare parts dari sejumlah
merk ternama, seperti Shimano, SRAM, DT Swiss, Fox Racing,
Avid, dan Fizik.

Pemanfaatan teknologi untuk menghasilkan sepeda

berkualitas dipadukan dengan kenyamanan menjadi ciri
sepeda terbaru ini. Setiap bagian penyusun sepeda dipilih
cermat untuk performa prima. Tidak lupa, logo Mercedes
Benz anggun terpampang di bagian stang depan.

Info lebih lanjut atau untuk mendapatkan sepeda terbaru

ini, silakan kunjungi dealer resmi Mercedes Benz. Salah satu
http://www.carsession.com

dealer resmi di Jakarta adalah PT. Haryono Raya Motor.

Kunjungi websitenya di www.hartonomotor.com.

38 DLAJAH | MARET 2013

Alat
Helmet Kulit Lunak
T ahukah Anda bahwa tengkorak kita
terdiri dari 44 bagian tempurung
yang terpisah lalu menyatu saat umur
bertambah? Banyak hal dapat kita
http://www.giro.com
ambil dari alam sebagai pelajaran dan
petunjuk untuk melindungi organ yang
satu ini, terutama bagian dalamnya,
yaitu organ pusat alias otak.
Sejauh kekhawatiran kita melindungi
fungsi organ pusat, logikanya, apapun
seharusnya dilakukan. Otak tak
mungkin Anda biarkan terhunus,
bukan? Untuk tujuan super penting itu,
Tuhan pun telah menempatkan
tengkorak sebagai casing terbaik bagi
otak kita. Kegilaan manusia dari
zaman ke zaman menjadikan
tengkorak pun diposisikan dalam
keadaan sama rentannya dengan otak.
Maka dari itu, diciptakanlah helm atau
helmet yang lebih kuat dari cangkang
tengkorak, betulkah?
http://www.giro.com
Belum tentu! Saat ini sebuah inovasi
helmet bercangkang lunak dikeluarkan
oleh Giro Combyn.
Lunak tak berarti rentan tetapi lebih
efektif meredam momentum keras.
Itu idenya. Helm bercangkang lunak
ini menjanjikan durability yang lebih
baik dari kakak sepupunya yaitu helm
berkulit keras. Walau belum ada angka
yang menyebutkan berapa kali ia
tahan dihantam bata merah atau rantai
sepeda tetapi Giro Combyn dipastikan
lebih lentur terhadap hantaman karena
menggunakan Vinyl Nitrile yang tidak
akan rusak dalam hantaman pertama
seperti helm biasa.
Jadi, bila Anda berencana untuk jatuh
dengan kepala terlebih dahulu dalam
frekuensi agak sering maka tunggulah
Agustus 2013 nanti. Dengan harga
satuan helmet Giro Combyn sekira
US$ 120.00,- maka kepala Anda
terlindung sedikit lebih aman dari
sebelumnya. Helmet ini cocok
digunakan bagi pesepeda gunung,
penggila arung jeram, atau
pemanjat tebing. Bentuk helm ini pun
begitu rupawan dengan warnanya yang
beragam.
DLAJAH | MARET 2013
39
 Alat

http://www.yankodesign.com
http://www.yankodesign.com

http://www.yankodesign.com
The DORA Helmet
Helm Pintar Dengan Lampu Indikator
B isa jadi inilah helm yang
dinantikan oleh Anda para
Helm bermerk The Dora Helmet ini
hasil desain Balzs Filczer dan diproduksi
penghobi sepeda. Tidak hanya Yankodesign.com. Bentuknya terbilang

http://www.yankodesign.com
berfungsi melidungi kepala tetapi juga sederhana sekaligus modern, berwarna
dapat memberi tanda kapan ingin hitam anggun dan pastinya nyaman
mengerem dan berbelok saat dikenakan saat mengedarai sepeda.
mengayuh sepeda.
Meskipun helm ini masih dalam
Pola kerja lampu helm ini mirip sepeda tahap pengembangan dan belum resmi
motor karena memiliki lampu indikator diluncurkan namun kehadirannya di
di bagian depan, samping dan pasaran patut dinanti terutama bagi
belakang. Lampu-lampu indikator Anda penggemar sepeda di perkotaan
tersebut akan menyala otomatis dengan sering berhadapan dengan
ketika berbelok ke kiri dan ke kanan kemacetan. Bagaimana pun keamanan
dan juga saat mengerem. Sistem lampu bersepeda tetap yang utama bukan!
pada helm tersebut digerakkan dengan
bantuan koneksi Bluetooth yang
menyesuaikan dengan kerja stang
sepeda.

40 DLAJAH | MARET 2013

 Profil
RISA
SUSEANTY
Ratu Downhill Asia
Teks: Fauziah Andri Priyatno
A nda penghobi sepeda tentunya
mengetahui altet wanita yang satu
ini. Risa Suseanty, adalah sosok yang
bukan cuma cantik tetapi juga piawai di
arena sepeda downhill. Wanita ini
membuktikan bahwa kaum hawa juga
mampu menggeluti cabang olah raga
ekstrem, yaitu downhill. Jelas itu bukan
perkara mudah, bahkan juga bagi pria,
karena mengharuskan atletnya
menjalani latihan dan berlomba di
medan berat berupa tanjakan, turunan
terjal, berlumpur, atau pun berbatu.
Bukan sekadar cedera badan tetapi
tanpa perhitungan dan pengalaman
maka nyawa taruhannya.
Risa seolah tidak pernah kehilangan
sentuhan dengan senantiasa
42 DLAJAH | MARET 2013
menunjukkan kualitasnya sebagai atlet
downhill. Sosok ‘Ratu Downhill Asia’
sempat disematkan padanya tidaklah
berlebihan. Itu karena berbagai piala
telah mengisi lemarinya, mulai dari
kejuaraan lokal di Jawa barat,
kejuaraan nasional, bahkan hingga
kompetisi internasional.
Ia mengaku sangat menyukai olah raga
luar ruangan di alam sejak kecil.
Berbagai prestasi yang diraihnya
bermula dari hobi dan kecintaan pada
sepeda. Risa menekuni dunia
sepeda sejak 1993 dan awalnya
sebagai atlet sepeda cross country. Ia
mulai mengikuti olah raga downhill
sejak 1996 pada kejuaraan Asia di
Taiwan.
http://www.facebook.com/risa.suseanty.7
http://www.facebook.com/risa.suseanty.7
Secara konsisten ia menekuni downhill
dan berhasil menjadi wanita pertama
Risa memaparkan bahwa SEA Games
XXVI menjadi yang terakhir baginya dan
ia tidak mau lagi memperkuat pelatnas
yang mewakili Indonesia pada SEA
Games 1997. Bahkan, untuk kategori sepeda. Akan tetapi, Risa mengaku
akan terus mengikuti kejuaraan olah
sepeda gunung, ia langsung
raga yang dicintainya itu meski tidak
persembahkan medali emas ada lagi memperkuat timnas. Ia
pertamanya bagi Indonesia. berharap dapat memberikan
kesempatan kepada altet muda
Kerja keras dan mampu memotivasi penerusnya.
dirinya sendiri menjadi bekal
konsistensinya untuk meraih podium. Saat ini selain menjadi atlet sepeda
Wanita kelahiran Bandung pada 25 gunung, Risa mengisi waktunya
menjadi model dan presenter. Ia juga
Oktober 1980 itu sudah menjuarai
sempat menjadi duta beberapa produk
SEA Games beberapa kali, yaitu: SEA sponsor. Terkadang Risa berlatih
Games Jakarta 1997, Brunei dengan pasangannya yang juga
Darussalam 1999, Malaysia 2001, Laos pembalap sepeda asal Hongkong -
2009, dan Palembang 2011. Belanda, yaitu Steven P.m.j Wong.
 Tips

TIPS
Mengendarai
Sepeda
di Jalan Umum Teks: Rosalina Wati

T ahukan Anda bersepeda ternyata tidak hanya terletak pada kemampuan

mengayuh pedal serta mengatur keseimbangan dan irama kecepatan. Fakta di
lapangan mengungkap banyak pengedara sepeda belum mengetahui bagaimana
bersepeda yang baik dan benar terutama di jalanan umum.

Bagaimana karakter Anda
Karakter ternyata berpengaruh pada cara
mengedarai sepeda. Bersepeda menuntut
kesabaran serta konsentrasi terutama saat
berada di jalanan umum. Jika Anda tidak
sabaran dan cenderung pemarah dapat
dipastikan bersepeda bukannya
memberikan dampak positif melainkan
membahayakan diri sendiri dan pengguna
jalan lain.
Berlatih sebelumnya
Seperti halnya mengendarai mobil dan
sepeda motor, sebelum terjun langsung
bersepeda di jalanan, lakukan latihan
terlebih dahulu di lapangan atau ruang
terbuka. Terdengar membuang waktu tetapi
ini hal mendasar teknik bersepeda.
Berlatihlah agar posisi sadel lebih tinggi
di atas kemudi sehingga ketika lengan
memegang kemudi maka otot tidak terlalu
tegang dan bisa bergerak leluasa.
Rentangkan kaki Anda lurus sehingga
telapaknya menyentuh pedal dalam posisi
rata. Gunakan ujung kaki sebagai tumpuan
untuk mendapatkan tenaga maksimum.
Meskipun tubuh dalam posisi
membungkuk, kepala Anda harus tegak ke
depan agar dapat melihat ke arah depan
dengan baik.
Pengetahuan ini dirasa perlu apalagi kondisi jalanan dan lalu lintas di negeri ini yang
mau tidak mau menuntut pengendara sepeda lebih cakap dan bijak. Nah, berikut ini
Dlajah hadirkan beberapa tips yang perlu Anda ketahui bagaimana bersepeda yang
baik dan benar di jalanan umum.
Kenakan helm sepeda
Ketika berada di jalanan umum baik
pemula ataupun yang sudah biasa
bersepeda, wajib mengenakan pelindung
kepala. Hal tersebut penting apalagi kota
besar memiliki lalu lintas padat dan tidak
teratur serta minim fasilitas jalur khusus
bersepeda.
Patuhi rambu lalu lintas
Bersepeda memang tidak perlu SIM namun
ketaatan bersepeda di jalanan berdampak
pada keselamatan jiwa Anda. Pahami
marka rambu lalu lintas seperti Anda
layaknya pengguna kendaraaan umum lain.
Menyalip kendaraan lain Saat di lampu merah
Ketika Anda ingin menyalip usahakan dari Jangan pernah menerobos lampu merah,
kanan karena Anda lebih mudah dilihat karena hal itu akan memancing kemarahan
pengedara kendaraan lain. Setelah pengemudi lain. Anda pun
menyalip kembalilah ke jalur semula. membahayakan diri sendiri tertabrak
Jangan pernah menyalip kendaraan yang kendaraan yang sedang melintas. Tunggu di
panjang karena hal ini bisa membahayakan belakang garis putih dan jangan berhenti di
nyawa Anda. Beri kesempatan apabila ada pinggir jalan sehingga Anda bisa
mobil ingin menyalip Anda dengan benar menghindari salipan kendaraan lain. Jika
dan aman. Saat berada di jalan lingkar ada kendaraan yang mengikuti Anda,
(roundabouts) pastikan Anda mengambil lakukan kontak mata dan beri tanda lebih
jalan tengah dan beri sinyal sebelum Anda jelas dan lebih awal sebelum melakukan
keluar dari lingkaran. Ambil jalan tengah manuver. Cara ini berguna bila hendak
hanya jika lalu lintas sedang macet. melakukan manuver, berbelok atau saat
Anda mendekati jalan menyempit.
Berada di pinggir jalur trotoar
Apabila Anda bersepeda di pinggir trotoar
maka usahakan jarak sepeda setidaknya 50
cm dari trotoar. Sepeda hanya
menggunakan konsentrasi pandangan
sebagai lampu indikator jadi lakukan
kontak mata langsung dengan pengendara
mobil dan sepeda motor untuk memastikan
mereka melihat Anda ketika ingin berbelok
dan berhenti. Hati-hati juga dengan
pengemudi yang membuka pintu mendadak
atau pejalan kaki yang melintas.

44 DLAJAH | MARET 2013

 Review

“BMX Bandits”
Nostalgia Film Pop Culture BMX
Jika Anda besar tahun 1980-an maka film “BMX Bandits” bisa jadi masih terekam di ingatan. Walaupun
lawas tetapi film ini menarik untuk disaksikan kembali. Mengapa? Itu karena selain bertema sepeda, film
keluarga arahan Sutradara Brian Trenchard-Smith tersebut menghadirkan atraksi sepeda jenis BMX yang
kemudian mewabah dan seakan menjadi pop culture nyaris semua remaja saat itu.

Film yang dapat dikategorikan extreme sport ini mengambil produksinya di Australia tahun 1983. Amati
oleh Anda bagaimana pakaian yang dikenakan pemain film ini adalah kostum BMX warna-warni yang
menarik. Selain itu, film ini juga akan mengingatkan Anda pada musik tahun 80-an.

Film dengan kisah sederhana namun memikat ini dibintangi salah satunya oleh Nicole Kidman yang kala
itu masih berusia 15 tahun sekaligus menjadi film pertamanya. Ada juga pemeran lainnya, yaitu Angelo D’
Angelo dan James Lugton dimana keduanya adalah pebalap BMX berpengalaman.

Film ini berkisah tentang tiga sahabat, yaitu: PJ (Angelo D’Angelo), Goose (James Lugton) dan Judy (Nicole
Kidman) yang memiliki kegemaran sama terhadap sepeda BMX. Anda akan menyaksikan pebalap BMX
dituduh sebagai penjahat sehingga dikejar-kejar polisi karena mereka mengambil sekardus walkie talkies
yang rupanya diincar perampok untuk memasuki frekuensi radio polisi agar tindakannya sulit dilacak.

Setelah lebih dari 25 tahun peluncurannya, film “BMX Bandits” kini diproduksi dalam bentuk DVD dan
dapat dibeli di internet. Film ini akan membawa Anda bernostalgia dan membayangkan saat bermain
sepeda BMX dengan kawan-kawan dulu. Film “BMX Bandits” selain untuk koleksi film, juga dapat Anda
dijadikan referensi skill ber-BMX.

46 DLAJAH | MARET 2013

Review

“Premium Rush”: Ride Like Hell!

I like to ride. Fixed gear. No brakes. Can’t stop.
Don’t want to, either.
(Wilee)

Ini bukan film aksi laga Hollywood

baru dan akan tayang 2013
tetapi sudah beredar sejak
Agustus 2012. Dlajah
menyarankan Anda
menyaksikan film aksi
ringan 91 menit yang
diproduseri Gavin Polone
ini karena selain bertema
sepeda, juga kritikus film
menempatkannya sebagai
film bicycle chase terbaik
yang pernah ada.

“Premium Rush” berkisah se

orang kurir sepeda di kota Manhattan,
New York, yang bertugas mengantarkan
sebuah paket kecil berupa amplop dimana
kemudian membawanya pada sebuah
petualangan seru dan menegangkan. Dalam film
ini Anda akan melihat Wilee (Joseph Gordon -
Levitt) berpacu dengan waktu
menghadapi kemacetan, pejalan kaki, mobil dan
taksi demi mengantarkan paket tepat waktu.

Perhatikan bagaimana kombinasi dan presisi

sempurna antara editing cepat, sudut kamera
unik, score yang menegangkan, ditambah sedikit
humor menjadikan adegan aksi kejar mengejar
menggunakan sepeda begitu menegangkan untuk
ditonton. Penggunaan teknik animasi unik untuk
menggambarkan tujuan, jarak tempuh, dan lalu
lintas disajikan atraktif amat mendukung
ketegangan aksinya.

Ride Like Hell! Itulah kata sempurna yang

menggambarkan atraksi seru film ini. Lihat
bagaimana Wilee bersepeda tanpa rem, insting
kuat, dan kenekatan dipastikan sanggup memacu
adrenalin dan membuat jantung Anda berdegup.
Lupakan kisahnya, it’s one hell of a ride!

DLAJAH | MARET 2013

47
 Galeri

P ada Sabtu dan Minggu (23-24/3), redaksi

Dlajah berkesempatan meliput event
Bandoeng Lautan Onthel III (BLO III) di Gedung
Sate dan Lapangan Gasibu, Bandung. Kegiatan
3 tahun sekali tersebut dihadiri ribuan onthelis
dari Indonesia dan juga dari Singapura,
Malaysia, serta negara Eropa seperti Belanda.
Menariknya lagi, para onthelis mengenakan
berbagai kostum pejuang kemerdekaan tempo
dulu.

Acara ini dimeriahkan dentuman bunyi lodong

(meriam tradisional dari
bambu) dan bunyi petasan sebagai bagian
teatrikal peristiwa Bandung Lautan Api. Aksi
perang-perangan tersebut menyedot perhatian
sekira 5.200 onthelis dan ribuan pengunjung
yang hadir. Indonesian Book Record (IBOR)
menobatkan BLO III sebagai kegiatan yang
menghadirkan peserta onthelis terbanyak.

48 DLAJAH | MARET 2013

Galeri

DLAJAH | MARET 2013

49
 Galeri

50 DLAJAH | MARET 2013

Galeri

DLAJAH | MARET 2013

51
 Galeri

52 DLAJAH | MARET 2013

Galeri

DLAJAH | MARET 2013

53
 Galeri

54 DLAJAH | MARET 2013

Galeri

DLAJAH | MARET 2013

55
 Galeri

56 DLAJAH | MARET 2013