PILIHAN GANDA
1. Bahan bakar bensin pada kendaraan sangat penting untuk memulai proses
pembakaran,apabila tekanan bahan bakar kurang apapenyebab yang mngkin terjadi..
a. Selang putus
b. Bahan bakar habis
c. Pompa bensin rusak
d. Saringan tersumbat
e. Tutup tanki lepas
2. Bahan bakar dapat terbakar apabila terdapat perbandingan yang tepat, Peryataan yang
tepat untuk menjelaskan fungsi sistem bahan bakar adalah ….
a. Untuk mencampur udara dan air.
b. Untuk mencampur air dan bahan bakar.
c. Untuk mencampur udara dan bahan bakar.
d. Untuk mencampur bahan bakar dan minyak.
e. Untuk mencampur udara dan minyak.
6. Strainer berfungsi untuk menyaring kotoran pada bahan bakar. Pada gambar di
samping, huruf A menunjukkan .....
a. to fuel pump
b. to carburator
c. to filter
d. to charcoal canister
e. to injector
ANSWER : a.to fuel pump
7. Saringan bahan bakar berfungsi untuk menyaring bahan bakar dari kotoran, tempat
yang sesuai untuk menempatkan Saringan bahan bakar adalah di.......
a. Depan karburator
b. Antara tangki dan pompa bahan bakar
c. Antara karburator dan pompa bahan bakar
d. Antara tangki dan karburator
e. Sebelah pompa bahan bakar
8. Yang berfungsi untuk merubah bahan bakar dalam bentuk cair menjadi kabut bahan
bakar dan mengalirkan ke dalam silinder sesuai dengan kebutuhan mesin yaitu ….
a. tangki bahan bakar
b. filter
c. pompa bahan bakar
d. charcoal canister
e. karburator
ANSWER : e. karburator
9. Pelampung berperan penting dalam karburator,dibawah ini mana fungsi dari sistem
pelampung yang paling tepat ….
a. untuk mengarur aliran bensin
b. untuk menutup saluran isap pompa
c. untuk menutup saluran buang pompa
d. untuk mengatur batas permukaan bensin dalam ruang pelampung supaya tetap
konstan
e. untuk membantu kerja pada karburator
10. Lapisan oli berfungsi untuk mencegah kontak langsung antara permukaan metal dan
membatasi keausan serta kehilangan tenaga yang minimal, dinamakan sebagai apa oli
tersebut :
a. Perapat
b. Pelumasan
c. Pembersih
d. Pendingin
e. Penyerap tegangan
ANSWER : b. Pelumasan
Essay
1. Pada sistem bahan bakar tipe karburator,sering terjadinya asap hitam yang muncul di
knalpot,jelaskan mengapa itu bisa terjadi dan bagaimana cara menanganinya!
2. Pada sistem bahan bakar jenis karburator sering terjadinya istilah banjir,jelaskan
mengapapa itu bisa terjadi dan bagaimana cara menanganinya!
3. Dengan adanya sistem bahan bakar maka mesin bisa menyala namun sering kali
terjadi kerusakan pada komponen tersebut,maka langkah yang harus dilakukan adalah
mengurur urutan dsistem tersebut agar masalah dapat di pecahkan,coba jelaskan
komponen –komponen yang ada pada sistem bahan bakar beserta fungsinya!
JAWABAN
1. Asap hitam yang muncul pada sistem bahan bakar tipe karburator disebabkan karena
dikontrol
a. tanki bahan bakar adalah untuk menampung bensin yang akan digunakan
sebagai bahan bakar mesin.
b. Fuel filter atau saringan bahan bakar berfungsi sebagai penyaring atau iltrate
yang akan menyaring semua kotoran pada aliran bensin.
c. Fuel pump atau pompa bahan bakar adalah komponen untuk mengalirkan bensin
dari dalam tanki agar sampai ke mesin.
d. charcoal canister adalah sebagai penampung uap bensin dari dalam tanki untuk
selanjutnya disalurkan kedalam mesin.
e. selang bensin adalah sebagai jalur mengalirnya bensin dari tanki ke karburator.
f. Karburator adalah komponen yang bertugas mengabutkan bensin ke dalam mesin.
g. selang pengembali adalah untuk mengalirkan kelebihan bensin untuk dimasukan
kembali kedalam tanki bensin.
4. jika idikator suhu mesin menunjukan pada level merah,hal yang harus dilakukan
adalah memeriksa sistem pendinginan (,cairan radiator,radiator,kipas
pendingin,thermostat dll)
5.urutan sistem pelumasan
Ketika mesin start, poros engkol akan memutar pompa oli akibatnya terjadi sedotan
pada bagian inlet hose oil pump.
Oli masuk kedalam pompa melalui inlet valve dan pada sisi lainnya oli ditekan oleh
pompa.
Oli bertekanan tersebut mengalir melalui jalur oli masuk kedalam filter oli.
Didalam filter, oli disaring dari berbagai kotoran dan kerak.
Setelah disaring, oli kemudian disalurkan melalui oil feed menuju bagian atas mesin
dan ke oil jet,
Sampai diatas mesin, oli secara otomatis akan melumasi poros cam dan rocker arm
selanjutnya oli kembali ke carter melalui saluran oli disamping blok silinder.
Sementara itu, oli akan keluar dalam bentuk semprotan dari oil jet dibagian bawah
silinder untuk melumasi bagian piston dan connecting rod.
Dibagian poros engkol terdapat komponen weight balance, yang berbentuk seperti
sekop. Sehingga ketika poros engkol berputar oli dari karter akan diobrak-abrik oleh
weight balance agar tersebar ke seluruh bagian mesin.