Journal of Electrical Electronic Control and Automotive Engineering (JEECAE)
Penerapan Sistem Desmodromic Pada Silinder Head
Sepeda Motor Honda GL Max 2008
Kholis Nur Faizin
‘Mesin Otomotif|
Politeknile Negeri Madiua, PNM
‘Madiur, Indonesia
‘kbolisnurfazrin@pnm. acid
Abstrak—Sistem kerja motor bakar 4 lengkah atau
biasa disebut motor berbasis 4 Tak memliki siklus kerja
empat kal, yaitu proses hisap,langkah kompresi, persbakaran
Jangkalausaha berair pada Jangkh buang. Cylinder head
mempunyai banyak jenis mekanisme kerja katup diaataranya
OHV, SOHC atau OHC, DOHC dan SV. Keemmt
mekarisme katup ini termasuc sistem katup Konvensional
kerena wakta memitupnya katup masih menggunakan pegas
Pada sistem komvensional menpuayai belemahan Eatup
ameagambang / floating slat memstup pada Rom tinggi yang
sneagakitetian katup membengicok: dan kerssakas yang fatal
pada komponen mesin
Selain sistem katup konvensional ada juga etem
leatip Desnochomic yong berbeda dingankatup
iconvoasional, jadi sistem atop in tidale menggunaken pogsa
vic menutup letip melainkan meaggsaskaa rocker arm.
Gerakan camshaft yang dimediatori kerja mekanisae cam
chain ini meagekibatkan rocker arm ganda bekerja secapuraa
dan sakron,
Dari basil pescitian maka sistem konvensional
katup SOHC dari spesifkasi pabrikan Honda GL Series
diubah menjadi sistem Katup Desmadromtc. Pembuatan
sistem katup Desmodromtc dikerjakan di beagkel Venuia
Motor Works, DsDemangan, I1Kendatisodo Madiva.
Perubehaa melalui modoSkasi dilakukan pada bagizn
cplinder head Yang meliputi perubahan modifikasi comchat,
rocker arm, vatve, coiter, dan retainer. Perubahan ‘xi
dilekukan Karena mengibut: sikius kerja mekanisme katup.
Setelah proses modifias: dlakuken proses pengwsian dengan
meaghidopkan mesinsepeda motor.
Kata kunei— Cylinder head; Rocker Arm; CamShaft
I. Penpawuwwan’
Temologi Dermodhomic diciptakaa yada talun
1896 oleh Gurtzv Mocs. Kemodian Tagliono
mengembangkannya pada tahun 1956 dan dipatenkan ofeh
ducati pada tahun 1968. Sebenarnya tenolozi yane mirip
De:modromic juga sempat dikembangkan cleh Aries, sebuah
peruschaan otomotif dari Francis. Tapi di sini kta
menemmutan data-data teknis lebih lanjut yeng spesifikesi
mengenai pengembangan tekucloginya,
‘Dasmocbonic berasel dasi bahasa yunani, cecmos
dan dromos. Desmos bisa diartikan sebagai peaghubong atau
pengoutrol Dromos berarti jalur atay arah Maka bila
diterjemahlcan secara telnis menjadi : A clemodhomic valve
piston ic one where angino are both opened coi cloced by a
am. Sistem atan buka futup ketup yang dilakcuican oleh gerake
putaran dari camshaft. Gerakan camshaft vane di mediatori
kkeja mekanis timing belticam chain ini menzakibatkan rocker
arm ganda bekerja sempumme Masing — masing bekerja
berlavanan, satu menonjok katup agar terbuka sedangkan
yang laimnya menarik katyp ‘ertutup. (chcati-
‘desmecromis-valve/2010(04/05,
tp:/befo48. wordpreze.com)
Dengan dipateniannya telnologi ini oleh cheat,
maka membuatnya tenar — benar berbeda dengan motor
kkeluaran jepang. Gerakan camshaft hanya difasilitasi single
rocker arm yang terfungsi menoxjok agar terbuka selain 40
motor jepaaz mah menggunalan metode keavensional,
yatu mengandalken pezas untuk menekan katup (spring
valve gistem Mekanisme kerja rocker arm ganda ini memaag
memiliki konpensasi svaranya yang berisik Tapi inilah
kolsbdasaya, mampu menzoptimallan bahas baker, alien
haul pengkaburan behaa taker mavale ke ruang bekar dan
terhakar sempuma nyaris tanpasisa
‘Suara mesin dukati relatif membuct telinga anda
tak nyaman ( bisa meacapai 110 do atau babican lebi), ustra
inilah yang membuataya audah menzail putaran mevin lebih
tinggi dibandingkan “motor jepang Membuat bertenaga,
pembekaran etstra sempums, dan awe. Peseltian ni
setelumnya diterapkan di Yamaha Jupiter Z, dan saya akan
smenecba menerapkan system DESMODROMIC gada Sepeda
Motor HONDA GL MAX usmle mengetalui baka eystem
DESMODROMIC bisa berfingsi.
IL. Meropovost
4, Metode Penslitian
Metede yang digunakan adalah dengan cera
mengeplikasikaa Valve Desmodromic pada mesin sepeda
motor Honda GL MAX dengan cara menyalekaa mesin
IEECAE Vol2,No2, Nopember 2017
130Journal of Electrical Electrons Control and Automotive Engmesring (JEECAE)
terrebut, Kemudian di yji mengeuaakan dyzamo meter untae
memperoleh torei daa casclersei mesit. Metode observesi
adalah suatu metode antale mendapatian saat data dengan
cara melinat atau observasi langsing dengan peralatan atau
‘alan yang diperiukan. Metode Elsperiman adalch sau
metode uatule mendaathan data tentang Desmodtomic valve
stem
Subyele
"= Metode pembuatan
— Jonulah avbyelepenelitian 3 unit
= _Pemhenaran sumlah sampling 3 kali pengujian
Variabel
— Desain desmedromic.
Studi awed
— Studi Hterasi di perpustalaan Politekaik Negeri
‘Madiua. Trsal dan error dikeryekaa dt laboratersum
motor baka.
Material
> Peralatan yang digunakan:
Ne Bune. Jams
1D Sliner tae Gtx Taal
2 Bers 2 omg
4 Hlgees Lye
5 Rockanal haa
5 Timer cam 1 baak
8 1 bask
2 2a
n Dos
2 dma
B 2 raak
Desain Desmodcomic
‘Pembuataa valve indan out
Desa sande tb
demodromie
—a
asain modifikasi ats
desmodromie
Rangkaian rocker arm
deamodromie
Friis ama
Tamcioae
TIL Hast: paw ANausa
A. Pombentutan Cylinder Head GL Maz
hlinder Head GL MAX Standart dilas dengan ketinggisn
1 cam, untuk bisa mexambah rocker arm dan digerinda pada
tempat untul: menampung oli di camshg?. Kemudian spring
valvonya akan digenti dangen rochor arm. Fangai dari rockor
arm disini untuk pengganti pegss pengembali dimana
biasanva motor menggunakan pezas klep, den disini buia
tutupaya mengounakan rocker arm Cylinder Head yaag
dimodifikasi ini saagat rumé, karena merubah tempat bearing:
dan membust tempat untuk: pen racker arm.
@ oe
(Gambar 1s) Chine Head Standar:Das 2) Panibatan Modis
ALL parubahan dan bentut Rocker Arm stu membuta
fa
“Beas pula Rocker dom mengzusaken tareng yang rh
jad, tetpi baban ini tifa: langung digunakan melsinkan
melalui proses modiftkasi Dari bahan berbentuk: standart,
diubah dengan melaiakan pemotongan ~ pemotongan, tet
bahan inj bertentuk standart divbeh dengan pemotongzan
ditagian bastalan, rocker arm inj untuk membuke katup, dan
hanya di Kecilkan d: bagizn bastalin yang bersinggingan
eagan camshaft. Bartalan tandart dengan ukasaa 13,80 mm.
suber 2. Rockerdrm modiScasipeabuka vahe
4.2. Parubaahan bontuk rocker am ponunp valve
Langkahlargkah proses modificasi ebagai bert
JEECAE Vol, No.2, Nopember 2017
ast