MATA KULIAH PRAKTIK CHASIS DAN PEMINDAH DAYA

LAPORAN

PROSEDUR PEMBONGKARAN, PEMERIKSAAN,

PERAKITAN SISTEM RODA

Disusun oleh :
Nama : Himmatur Rijal
Nim : 5202418062

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG

SEMARANG

2020
* SISTEM RODA
Sistem roda merupakan komponen yang berfungsi untuk menopang seluruh berat
kendaraan dan menyerap kejutan yang di timbulkan karena kondisi permukaan jalan yang
tidak rata.

Bagian roda kendaraan terdiri dari velg dan ban

Velg roda merupakan komponen yang berfungsi sebagai dudukan ban dan sebagai
komponen yang terhubung dengan putaran poros exle dan ban

Ban merupakan komponen yang berfungsi menyerap kejutan yang diterima dari
kondisi jalan yang kurang rata sehingga pengemudi tidak akian merasakan getaran yang
diotiombulkan oleh jalan.

* Langkah kerja Pembongkaran, Pemeriksaan, Perakitan, dan Uji coba sistem roda

1). TUJUAN

- Mahasiswa mampu dan dapat membongkar serta memasang komponen yang ada
pada system roda

- Mahasiswa mampu dan dapat memeriksa,mengukur komponen yang ada pada

system roda

- Mahasiswa mampu dan dapat mengerti cara kerja system transmisi

- Mahasiswa mampu dan dapat mengetahui komponen system roda

- mahasiswa mampu menganalisa kerusakan dan memperbaiki system roda

2). ALAT DAN BAHAN

- Mesin pelepas ban (tire changer)

- Sendok ban
- Sabun colek
- Ban
- Velk
- Vaselin

- Lap (majun)
- kompresor
- Air pressure meter
3). KESELAMATAN KERJA

- Berdoa kepada Allah

- Memakai pakaian praktek dan memakai sepatu pantofel

- Menggunakan alat sesuai fungsinya

- Mematuhi tata tertip lapboratorium bengkel

*URAIAN KEGIATAN

NO BENTUK URAIAN KEGIATAN GAMBAR

KEGIATAN
1 Persiapan - menyiapkan alat dan bahan
- membersihkan rim dan ban
- memberikan sabun colek
pada permukaan kontak rim
dengan ban
- keluarkan udara yang ada
pada ban dengan melepas
katup pentil

2 Pembongkaran roda - pasang ban pada posisi

samping mesin
- posisikan bilah penekan
(3) dengan menggeser
hendle (4) pada sisi
sampingh ban berjarak 5mm
dari rim
- tekan pedal (2) maka bilah
penekan (3) akan menekan
sidewall dengan tekanan
cukup kuat sampai kedaua
bead lepas dari rim
 3 - tempatkan roda diatas
mesin kemudian tekan
p[edal (3) sampai posisi
pelek terjepit dengan kuat

4 - posisikan pengait pelepas

ban (2) sekitar 2mm diatas
rim

5 - gunakan sendok ban (1)

untuk mencongkel sisi
samping ban dan
menempatkan dengan
pengait (2) sampai pengait
masuk kedalam bead

6 - tekan pedal pemutar (3)

maka mesin akan
memutarkan ban berlawanan
arah jarum jam ,dan bead
ban akan terlepas dari rim
- keluarkan ban dalam dari
pelek dengan menarik secara
perlahan
-
7 - lepas bead sisi bawah
dengan tempatkan pengait
pada rim sisi bawah
- tekan pedal (3) maka mesin
akan berputar maka mesin
akan berputar berlawana
arah jarum jam dan ban akan
terlepas dari velg.,
8 Pemasangan - tempatkan velg diatas
mesin
- tempatkan ban di atas velg
, masukan bead kesalah satu
sisi pada velg
- tempatkan tuas pemasang
pada bead sisi bawah dan
tekan pedal pemutar maka
mesin akan berputar searah
jarum jam, maka bead
bawah akan tepasang pada
velg
9 - masukan ban dalam dan
tempatkan pentil pada
lubangnya pada posisi tegak
lurus terhadap velg
- pasang tuas pengait
pemasang stel posisi tuas
2mm di atas rinm

10 - tekan pedal pemutar(panah

kanan) maka mesin akan
berputar searah jarum jam
secara perlahan ban akan
terpasang pada velg
- posisikan ban luar
terhapadap velg dengan
menekan sisi bead
- pasang katup pentil ban
dengan menggunakan kunci
pentil

11 - pompa ban menggunkan

kompresor dengan tekanan 23