Tugas Mesin Konversi Energi 26 Oktober 2020

Nama : Ibnu Aghnes S

NPM : 18.6.21-201.C.1072

1. Jelaskan cara kerja motor 4 langkah

2. Jelaskan cara kerja motor 2 langkah
3. Jelaskan perbedaan antara motor 2 langkah dan 4 langkah
4. Jelaskan keuntungan dan kerugian dari motor 2 langkah dan 4 langkah

Jawab :

1. Cara Kerja Motor 4 Langkah

a. Langkah 1 ( Pemasukkan)
Piston bergerak dari Titik Mati Atas menuju Titik Mati Bawah, hal tersebut
menyebabkan katup masuk terbuka sehingga campuran bahan bakar dan udara masuk
ke dalam siinder.
b. Langkah 2 (Kompresi)
Piston dari TMB (Titik Mati Bawah) menjuju TMA (Titik Mati Atas) melakukan kompresi
campuran bahan bakar dengan udara yang masuk sehingga tekanan dalam silinder
meningkat. Pada keadaan tersebut kedua katup tertutup.
c. Langkah 3 (Kerja)
Campuran bahan bakar yang terkompresi kemudian dibakar oleh tekanan yang
ditimbulkan dibantu dengan percikan dari Busi sehingga piston terdorong membuat
poros engkol berputar
d. Langkah 4 (Pembuangan)
Pada tahap ini katup buang terbuka, piston yag berada pada TMB mendorong hasil
pembakaran menuju TMA sehingga hasil pembakaran terbuang menuju exhaust.

2. Cara Kerja Motor 2 Langkah

a. Langkah pertama
Piston bergerak dari TMA menuju TMB dalam hal ini terjadi :
Ekspansi, lubang buang terbuka, karena adanya perbedan tekanan , gas pembakaran
keluar melalui lubang buang. Ketika piston semakin kebawah saluran bilas mulai
terbuka. Perbedaan tekanan di karter dan di silinder membuat campuran bahan bakar
masuk ke ruang bilas dan terjadilah pembilasan. Proses ini berhenti Ketika piston
menuju ke TMA dari TMB.
b. Langkah Kedua
Setelah proses pembilasan bahan bakar selesai, campuran bahan bakar masuk ke dalam
silinder kemudian terjadilah kompresi. Dalah keadaan ini posisi piston menuju TMA.
Sebelum piston sampai di TMA campuran bahan bahan bakar dinyalakan sehinga terjadi
pembakaran.
3. Perbedaan antara motor 2 langkah dan 4 langkah
a. Cara Kerja
1. Motor 4 langkah untuk mendapatkan 1 kali tenaga atau usaha dibutuhkan 2 kali
putaran poros engkol sehingga terdapat 4 kali langkah piston.
2. Motor 2 langkah untuk mendapatkan 1 kali tenaga atau usaha dibutuhkan 1 kali
putaran poros engkol dan 2 kali gerakan naik turunnya piston sehingga terjadi 2 kali
langkah piston.
b. Konstruksi Mesin
1. Motor 4 langkah
Terdapat kerja katup, katup ini terdiri dari rantai timing untuk menggerakkan cam
shaft. Camshaft ini nantinya akan menggerakkan push rod (pada tipe Over Head
Valve) atau langsung menggerakkan rocker arm (pada tipe Over Head Cam Shaft).
Rocker arm ini yang nantinya akan membuka dan menutup katup sesuai dengan
timing bukaan katup. Selain itu konstruksi pistonnya terdapat perbedaan, yakni
menggunakan 3 ring piston yaitu 2 ring kompresi dan 1 ring oli.
2. Motor 2 langkah
Tidak erdapat sistemn buka tutup katup dan ada yg menggunakan katup namun
bukan katup seperti pada motor 4 langkah. Selain itu pada konstruksi pistonnya
untuk motor 2 tak hanya menggunakan 2 ring piston yaitu 2 ring kompresi.
c. Sistem Pelumasan
1. Motor 4 langkah
Tidak menggunakan oli pelumas langsung untuk bagian mesin dan bagian transmisi.
Sehingga hanya menggunakan satu tipe oli yaitu oli mesin saja.
2. Motor 2 langkah
Untuk melumasi bagian transimi dan mesin dilakukan secara berbeda.
Menggunakan 2 tipe oli, yaitu oli samping(oli biasa campur dengan bahan bakar)
dan oli untuk transmisi (oli untuk melumasi bagian transmisi biasanya menggunakan
oli mesin biasa).
d. Gas Buang
1. Motor 4 langkah tidak melakukan pembakaran dengan pelumasnya sehingga gas
buang yang dihasilkan bukan asap putih pekat. Jika menghasilkan asap putih berarti
mengindikasikan bahwa mesin tersebut mengalami kebocoran oli. Jika asap
bewarna hitam maka penyetelan campuran gas bahan bakar dan udara kelebihan
gas bahan bakarnya.
2. Motor 2 langkah
Asap hasil pembakaran atau asap gas buangnya akan bewarna putih. Hal ini terjadi
karena ketika proses pembakaran yang dibakar adalah campuran bahan bakar dan
oli samping dengan udara. Pembakaran oli samping inilah yang akan menghasilkan
asap bewarna putih.
4. A. Keuntungan Motor 4 langkah :

1. Pembakaran lebih sempurna karena proses pemasukan, pemampatan, kerja dan

pembuangan sendiri-sendri.
2. Kerugian langkah karena tekanan balik (blow by) lebih kecil, sehingga
pemakaian bahan bakar bisa lebih hemat.
3. Lebih mudah mendapatkan putaran rendah
4. Konsumsi pelumas lebih sedikit.
5. Panas mesin lebih rendah dibanding 2 langkah

Kerugian Motor 4 langkah :

1. Perawatan lebih sulit.

2. Suara mekanis lebih gaduh (noise)
3. Langkah kerja terjadi 2 putaran poros engkol, sehingga keseimbangan putaran
tidak setabil.

B. Keuntungan motor 2 langkah :

1. Proses pembakaran terjadi setiap putaran poros engkol, sehingga putaran poros
engkol lebih halus dalam kata lain putaran lebih rata.
2. Tidak memerlukan kelep, komponen lebih sedikit, perawatan lebih mudah dan
relatif murah.
3. Momen puntir untuk putaran lanjutan lebih kecil
4. Dibanding dengan mesin motor 4 langkah dalam kapsitas yang sama, tenaga
yang dihasilkan lebih besar.
5. Dapat dikejutkan atau sesuka hati.

Kerugian motor 2 langkah :

1. Putaran rendah (idle) sulit diperoleh.
2. Konsumsi pelumas lebih banyak.
3. Mudah sekali timbul panas karena lubang buang berada pada cilinder blok.
4. Slinder memilaki banyak lubang sehingga timbul gesekan pada ring dan
menyebabkan ring cepat aus.
5. Busi yang cepat kotor lalu mati karena terdapat oli pada saat pembakaran
sehingga timbul kerak Carbon.