Dosen Pembimbing : Dr. Agus Budiman, M.Pd., M.T.

Nama Peserta PPG : Angger Reda Tama

No. Peserta PPG : 19030342710837
Penugasan : Tugas 3.5 Revisi Evaluasi KD Pengetahuan dan Keterampilan
Sekolah Asal : SMK YPT 1 Purbalingga

TUGAS 3.5 EVALUASI

KD PENGETAHUAN DAN KETERAMPILAN
Kompetensi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

DAFTAR ISI TUGAS 3.5

Halaman
A. Evaluasi KD Pengetahuan......................................... 1
B. Evaluasi KD Keterampilan....................................... 8

Dasar Revisi

A. Perbaikan Evaluasi KD Pengetahuan B. Perbaikan bahan ajar KD

mengacu pada feedback Tugas 1.5
Evaluasi KD Pengetahuan (tes
tertulis).
1. Ketepatan jenis dan instrumen evaluasi
yang dipilih: Baik.
Criterion Feedback: tepat
2. Relevan atau mampu mengukur
ketercapaian kompetensi: Sangat Baik
Criterion Feedback: Relevan
3. Dilengkapi kunci jawaban dan/atau 2. Relevan atau mampu mengukur
rubrik yang akurat: Baik
Criterion Feedback: Lengkap.
Keterampilan mengacu pada
feedback Tugas 2.5 Evaluasi KD
Keterampilan (ujian praktek/unjuk
kerja).
1. Ketepatan jenis dan instrumen evaluasi
yang dipilih: Baik
Criterion Feedback:
Instrumen bisa digunakan untuk
mengukur KD Keterampilan
ketercapaian kompetensi: Baik
Criterion Feedback:
Cukup relevan untuk mengukur KD
keterampilan.
3. Dilengkapi kunci jawaban dan/atau
rubrik yang akurat: Baik
Criterion Feedback:
Mungikn rubrik perlu disesuaikan
dengan model yang biasa.
 KISI-KISI SOAL
PENILAIAN TENGAH SEMESTER
TAHUN PELAJARAN 2019/2020
NAMA SEKOLAH : SMK YPT 1 PURBALINGGA ALOKASI WAKTU : 60 menit
PROGRAM KEAHLIAN : TKRO BENTUK SOAL/ TES : 15 Pilihan Ganda dan 2 Essay
MATA PELAJARAN : PS & PTKR JUMLAH SOAL : 17
KELAS/ SEMESTER : XI TKRO Ganjil

TINGKAT ASPEK PENILAIAN

KESUKARAN INGATAN PEMAHAMAN PENERAPAN ANALISIS SINTESA EVALUASI NO BUTIR SOAL
NO KOMPETENSI DASAR (KD) INDIKATOR KD INDIKATOR SOAL
Pilihan
MD SD SK C1 C2 C3 C4 C5 C6 Essay
Ganda
3.1. Menerapkan perawatan Menunjukkan jenis-jenis
unit kopling kopling. Setelah itu peserta Peserta didik mendefinisikan
1. didik diharapkan dapat pengertian kopling dan jenis- v v 1, 3
menjelaskan pengertian jenis kopling.
tersebut.
3.15 Mendiagnosis gejala
kerusakan kopling. Menjelaskan fungsi komponen Peserta didik mengidentifikasi
2. sistem kopling dengan baik komponen-komponen jenis v v 4, 5
dan benar. tutup kopling.

Dapat memahamiKomponen-
komponen tutup kopling
diaphragm spring dan v v 6, 7
penjabaran fungsi komponen-
komponennya.

Peserta didik mengidentifikasi

komponen-komponen pada v v 9
clutch disc (piringan kopling).

Dapat memahami Fungsi

komponen-komponen clutch v v 10
disc.

Menginterprestasikan cara Peserta didik menjelaskan

kerja sistem kopling. Setelah
itu diharapkan peserta didik
mampu menyimpulkan cara
kerja sistem kopling dengan
baik dan benar.
cara kerja sistem kopling.
Setelah itu diharapkan peserta
v v No. 2 Essay
didik mampu menyimpulkan
cara kerja sistem kopling
dengan baik dan benar.

Menjelaskan urutan cara Peserta didik menjelaskan

perawatan unit kopling sesuai urutan cara perawatan unit v v 15 No. 1 Essay
manual book. kopling sesuai manual book.
Menjelaskan prosedur
perbaikan sistem kopling
sesuai SOP (Standard
Operation Procedurs).
Mendiagnosis penyebab
kerusakan yang ada pada
manual book. Setelah itu
diharapkan peserta didik
dapat mendiagnosis penyebab
kerusakan pada sistem
kopling.
menjelaskan prosedur
perbaikan sistem kopling
v v 2
sesuai SOP (Standard
Operation Procedurs).
peserta didik mampu
mendiagnosis penyebab
kerusakan yang ada pada
manual book. Setelah itu 11, 12,
v v
diharapkan peserta didik 13, 14
dapat mendiagnosis penyebab
kerusakan pada sistem
kopling.
PURBALINGGA, ........... 2019
GURU MATA PELAJARAN
Angger Reda Tama, S.Pd.
 ULANGAN HARIAN PAKET
SOAL

LEMBAR EVALUASI
ULANGAN HARIAN
SMK YPT PURBALINGGA
TAHUN PELAJARAN 2019/2018
LEMBAR SOAL

Mata Pelajaran : PS & PTKR

Kelas : XI (SEBELAS)
Guru Mata Pelajaran : Angger Reda Tama, S.Pd.
Program Studi Keahlian : TKRO
Hari, Tanggal :
Alokasi Waktu : 60 menit
Jenis Soal : 15 Pilihan Ganda dan 2 Essay
Jumlah Soal : 17 soal

PETUNJUK UMUM

1. Isikan identitas anda ke dalam Lembar Kerja Peserta Didik (LKPD) yang tersedia.
2. Tersedia waktu 60 menit untuk mengerjakan paket soal.
3. Periksa dan bacalah soal-soal secara cermat, sebelum anda menjawabnya.
4. Jawablah soal pilihan ganda dan esay pada Lembar Kerja Peserta Didik (LKPD) yang tersedia.
5. Tidak diperbolehkan menggunakan kalkulator dan HP.

  SELAMAT MENGERJAKAN  

A. Pilihlah jawaban yang paling benar dengan menghitamkan pada huruf A, B, C, D, atau E pada
lembar jawaban yang telah disediakan !

1. Berikut ini merupakan pengertian kopling yang benar adalah….

A. suatu perangkat/sistem yang merupakan bagian dari sistem pemindah tenaga yang berfungsi
memvariasikan putaran dan daya dari mesin ke unit pemindah tenaga selanjutnya dengan lembut dan
cepat.
B. suatu perangkat/sistem yang merupakan bagian dari sistem pemindah tenaga yang berfungsi untuk
memutus dan menghubungkan putaran dan daya dari mesin ke unit pemindah tenaga selanjutnya
dengan cepat dan sempurna.
C. komponen unit yang berfungsi menerima dan meneruskan tenaga mesin dari fly wheel dan plat
penekan ke output shaft transmisi.
D. komponen unit yang berfungsi menerima dan meneruskan tenaga mesin dari crankshaft dan plat
penekan ke output shaft transmisi.
E. Komponen pemindah tanaga yang berfungsi memvariasikan torsi dan putaran mesin ke output shaft.

© Angger Reda Tama, S.Pd. SMK YPT 1 PBG Halaman 1

2. Prosedur pemasangan piringan kopling yang benar yaitu….
A. Menggunakan lem alteko untuk menempelkan piringan kopling ke fly wheel kemudian memasang
clutch cover.
B. Menggunakan alat center clutch untuk memasang piringan kopling ke fly wheel kemudian
memasang clutch cover.
C. Menggunakan jari untuk mentukan pusat piringan kopling ke fly wheel kemudian memasang clutch
cover.
D. Menggunakan lem castol untuk menempelkan piringan kopling ke fly wheel kemudian memasang
clutch cover.
E. Menggunakan obeng untuk menempelkan piringan kopling ke fly wheel kemudian memasang
clutch cover.
3. Berikut ini merupakan pengertian dari kopling magnet yang benar adalah….
A. Suatu kopling yang menggunakan garis-garis magnet untuk mencapai fungsi kerjanya.
B. Suatu kopling yang menggunakan fluk magnet untuk mencapai fungsi kerjanya.
C. Suatu kopling yang menggunakan gaya magnet untuk mencapai fungsi kerjanya.
D. Suatu kopling yang menggunakan gesek magnet untuk mencapai fungsi kerjanya.
E. Suatu kopling yang menggunakan gaya makro untuk mencapai fungsi kerjanya.
4. Perhatikan gambar kopling berikut ini …..

Dari gambar kopling gesek di atas merupakan jenis kopling plat….

A. Ganda
B. Tunggal
C. Hidrolik
D. Fixed
E. Magnet
5. Urutan nama komponen no. 2, 4, 6, dan 8 pada gambar no. 4 berikut ini yang benar….
A. Pressure Plate, Clutch Cover, Release Fork, dan Release Bearing.
B. Pressure Plate, Clutch Cover, Release Fork, dan Release Hub.
C. Clutch Disc, Diaphragm Spring, Release Hub, dan Release Cylinder.
© Angger Reda Tama, S.Pd. SMK YPT 1 PBG Halaman 2
 D. Clutch Disc, Diaphragm Spring, Release Cylinder, dan Release Hub.
E. Diaphragm Spring , Clutch Disc , Release Hub, dan Release Cylinder.

6. Fungsi komponen no. 4 pada gambar soal no. 4 adalah….

A. Berfungsi untuk dudukan komponen-komponen unit kopling, sebagai tumpuan tuas penekan serta
untuk memungkinkan terjadinya pemutusan dan penghubungan tenaga mesin dengan akurat dan
cepat.
B. Berfungsi untuk meneruskan gaya pedal kopling yang melalui bantalan pembebas untuk menekan
pegas penekan.
C. Berfungsi untuk meneruskan gaya pedal kopling yang melalui bantalan pembebas untuk menekan
release hub.
D. Berfungsi untuk meneruskan gaya pedal kopling yang melalui bantalan pembebas untuk menekan
release bearing.
E. Berfungsi untuk meneruskan gaya pedal kopling yang melalui bantalan pembebas untuk menekan
plat kopling.
7. Fungsi komponen no. 6 pada gambar soal no. 4 adalah….
A. Berfungsi untuk meneruskan gaya pedal kopling yang melalui bantalan pembebas untuk menekan
pegas penekan.
B. Berfungsi untuk meneruskan gaya pedal kopling yang melalui bantalan pembebas untuk menekan
release hub.
C. Berfungsi untuk meneruskan gaya pedal kopling yang melalui bantalan pembebas untuk menekan
release bearing.
D. Berfungsi untuk meneruskan gaya pedal kopling yang melalui bantalan pembebas untuk menekan
plat kopling.
E. Berfungsi untuk meneruskan gaya pedal kopling yang melalui bantalan pembebas untuk menekan
clutch disc.
8. Perhatikan gambar Clutch Cover berikut ini!
Urutan nama komponen no. 2, 3, dan 6 berikut ini
yang benar….
A. Diaphragm Spring, Pressure Plate, dan Boss
Contact Area.
B. Diaphragm Spring, Boss Contact Area, dan
Pressure Plate.
C. Retracing Spring, Pressure Plate, dan Clutch
Cover.
D. Retracing Spring, Clutch Cover, dan Boss.
E. Diaphragm Spring , Clutch Disc , Release Hub,
dan Release Cylinder.

© Angger Reda Tama, S.Pd. SMK YPT 1 PBG Halaman 3

9. Urutan nama komponen no. 1, 2, dan 4 Pada gambar clutch disc berikut ini yang benar yaitu….

A. Clutch Hub, Torsion Spring Dumper, dan

Rivet.
B. Clutch Hub, Facing, dan Disc Plate.
C. Torsion Spring Dumper
D. Release hub, Release Bearing, Clutch Cover.
E. Release hub, Release Bearing, Clutch disc.

10. Urutan nama komponen no. 2 Pada gambar clutch disc soal no. 09 berfungsi untuk….
A. sebagai untuk meneruskan gaya pedal kopling yang melalui bantalan pembebas untuk menekan
pegas penekan.
B. sebagai tempat perkaitan unit plat kopling dengan input shaft transmisi yang memungkinkan unit
plat kopling dapat bergerak sedikit maju dan mundur.
C. untuk memperbesar gesekan, sehingga effisiensi pemindahan tenaga dan daya mesin optimal.
D. sebagai meneruskan gaya pedal kopling yang melalui bantalan pembebas untuk menekan plat
kopling.
E. sebagai untuk meneruskan gaya pedal kopling yang melalui bantalan pembebas untuk menekan
pegas diafragma.
11. Jika kendaraan tenaganya kurang ketika ditanjakan tetapi mesin keadaan normal, maka gejala kerusakan
tesebut yaitu ….
A. Kabel kopling putus D. Kanvas kopling tipis
B. Release cylinder bocor E. Minyak kopling berkurang
C. Release bearing kocak
12. Kendaraan saat melaju ketika pengemudi menginjak kopling muncul suara berisik, maka gejala
kerusakan tersbut yaitu ….
A. Kabel kopling putus D. Seal piston bocor
B. Kanvas kopling tipis E. Release bearing kocak
C. Minyak kopling berkurang
13. Sebuah mobil dengan sistem pengoperasian kopling hidroilik harus menekan pedal kopling beberapa
kali baru dapat memindahkan transmisi. Kemudian minyak kopling sering berkurang Gejala kerusakan
yang terjadi yaitu ....
A. Kabel kopling putus D. Seal piston bocor
B. Kanvas kopling tipis E. Release bearing kocak
C. Seal bearing input shaft bocor

© Angger Reda Tama, S.Pd. SMK YPT 1 PBG Halaman 4

14. Piringan kopling dan tutup kopling baru diganti tetapi ketika tetapi kopling slip dan timbul bau tidak
asap. Gejala kerusakan tersebut yaitu ....
A. Kabel kopling putus
B. Kanvas kopling tipis
C. Seal bearing input shaft bocor
D. Seal piston bocor
E. Release bearing kocak
15. Sebuah mobil dengan sistem pengoperasian kopling mekanik kabel, ketika diinjak tuas perpindahaan
gigi tidak dapat masuk. Langkah yang tepat untuk menangani hal tersebut yaitu ....
A. Mengganti kabel kopling
B. Menyetel mekanisme kopling
C. Mengganti seal bearing input shaft bocor
D. Mengganti seal piston bocor
E. Mengganti release bearing kocak

A. ESSAY
1. Sebutkan apa saja yang diperlukan untuk perawatan kopling!
2. Jelaskan cara kerja kopling pada saat:
a) ketika pedal kopling diinjak, dan
b) ketika pedal kopling diinjak.
3. Jelaskan diagnosis kerusakan jika:
a) kopling slip.
b) kopling bergetar.
c) kopling bunyi.

KUNCI JAWABAN PAKET UTAMA

A. Jawaban Pilihan Ganda
1. B 6. A 11. D
2. B 7. A 12. E
3. C 8. C 13. D
4. B 9. B 14. C
5. B 10. C 15. B

B. Jawaban Essay
1. Tindakan perawatan pada unit kopling yaitu:
a. menambah minyak kopling jika sudah di garis low (sistem pengoperasian hidrolik),
b. memberi pelumas pada mekasnisme pedal kopling,
c. melakukan pengecekan ketebalan kanvas kopling secara visual melalui lubang pengintai yang
terdapat di rumah transmisi.

© Angger Reda Tama Halaman 5

 d. membersihkan kabel kopling dengan cara melepas kabel kopling dan membersihkan dengan WD
cleaner melalui ujung kabel kemudian di semprot diulangi beberapa kali hingga bensin yang keluar
bersih. Setelah itu memberi carian pelumas melalui ujung kabel hingga keluar ke pangkal kabel
kopling.
e. melakukan penyetelan berkala setiap 10.000 km.
f. melakukan penggantian minyak kopling setelah 40.000 km.

2. Cara kerja kopling.

a. Pada Saat Pedal Kopling Diinjak

Saat pedal kopling di injak maka release fork akan menekan release bearing ke depan sekaligus
menekan diafragma spring sehingga diafragma spring akan mengungkit pressure plate. Dengan
demikian disc clutch akan terbebas sehingga putaran mesin tidak di teruskan ke poros input transmisi.

b. Pada Saat Pedal Kopling Dilepaskan

Saat kopling di lepas maka release fork kembali ke posisi semula dan release bearing tidak menekan
diafragma spring sehingga pressure plate kembali menekan clutch disc dengan fly wheel sehingga daya
dari mesin di teruskan ke poros input transmisi.

3. Diagnosis kerusakan pada kopling jika:

a) kopling slip diagnosis kerusakan: kampas kopling habis, gerak bebas pedal kopling, terdapat oli pada
permuka-an disc, permukaan disc bergelombang, pegas diafragma kopling lemah.

b) kopling bergetar dignosis kerusakan: kampas kopling bantat, terdapat oli pada plat kopling, drag
laher/bantalan pembebas (release bearing) bergeser, bearing pada poros input transmisi kocak.

c) suara berisik yang tidak lazim: drag laher/bantalan pembebas (release bearing) rusak, pilot bearing
rusak, gerak bebas pedal kopling berlebihan.

© Angger Reda Tama Halaman 6

INSTRUMENT PENILAIAN EVALUASI PENGETAHUAN

URAIAN
Bobot Maks Bobot perolehan
A. PILIHAN GANDA
Soal No. 1-15 15 X 2
B. ESSAY Bobot Maks Bobot perolehan
1. Sebutkan apa saja yang diperlukan untuk perawatan
kopling! 10

2. Jelaskan cara kerja kopling pada saat:

a) ketika pedal kopling diinjak, dan 10

b) ketika pedal kopling diinjak. 10
3. Jelaskan diagnosis kerusakan jika:

a) kopling slip. 10
b) kopling bergetar. 10
c) kopling bunyi. 10

Jumlah Maksimal Skor 90

Nilai Ulangan Harian Sub Kompetensi Kopling KD 3.1 dan 3.15

Nilai UH =

Nilai Ulangan Harian Capaian Kompetensi

Batas Tuntas 72

Guru Mata Pelajaran

......, .... - ....- 2019

Angger Reda Tama, S.Pd.

© Angger Reda Tama Halaman 7

Dosen Pembimbing : Dr. Agus Budiman, M.Pd., M.T.
Nama Peserta PPG : Angger Reda Tama
No. Peserta PPG : 19030342710837
Penugasan : TUGAS 3.5 Revisi - Tugas 2.5 Evaluasi KD keterampilan.
Sekolah Asal : SMK YPT 1 Purbalingga

TUGAS 3.5
DAFTAR ISI
REVISI TUGAS 2.5 EVALUASI KD KETERAMPILAN (UJI UNJUK KERJA)

Halaman
1. KIS-KISI UJI UNJUK KERJA KOMPETENSI ........................................................... 9
2. LEMBAR UJI UNJUK KERJA KOMPETENSI .......................................................... 10
3. RUBRIK PENILAIAN UJI UNJUK KERJA KOMPETENSI .................................... 14
4. RUBRIK PENILAIAN SIKAP ....................................................................................... 16
5. LEMBAR REKAP DAFTAR PENILAIAN UJI UNJUK KERJA DAN SIKAP ....... 17

Angger Reda Tama Halaman | 8

1. KIS-KISI UJI UNJUK KERJA KOMPETENSI

KISI-KISI UJI UNJUK KERJA

TAHUN PELAJARAN 2019/2020

Satuan Pendidikan : SMK YPT 1 Purbalingga

Kompetensi Keahlian : Teknik Kendraan Ringan
Durasi Praktek : 1 Jam 30 Menit
Bentuk Soal : Uji Unjuk Kerja Perorangan
Judul Tugas : 1. Perwatan Berkala Kopling
2. Perbaikan Kopling

No. Kemampuan yang Diujikan

1. KD 4.1 Merawat berkala Kopling.
Kemampuan yang Diujikan:
a. Merawatan mekanisme pengoperasian kopling.
- Memberi gemuk (grace) pada mekanisme kopling.
- Mengencangkan baut dan mur pada mekanisme pengoperasian kopling.
- Membleeding (jika pengoperasian kopling jenis hidraulik)
b. Menyetel gerak bebas (free play) pedal kopling.
c. Menyetel ketinggian pedal kopling.
2. KD 4.15 Memperbaiki Kopling.
Kemampuan yang Diujikan:
a. Memeriksa mekasnisme atau sistem perngoperasisn kopling.
b. Melepas sistem perngoperasian kopling.
c. Melepas unit kopling.
d. Memeriksa kondisi bantalan pembebas (release bearing) pada tutup kopling (clutch
cover).
e. Memeriksa ketebalan dan kerataan plat penekan pada tutup kopling (clutch cover).
f. Memeriksa kondisi diaphragma spring pada tutup kopling (clutch cover).
g. Memeriksa ketebalan dan kerataan fly wheel.
h. Memeriksa ketebalan kanvas kopling pada piringan kopling (clucth disc).
i. Melakukan penggantian komponen yang rusak atau tidak sesuai standar.
j. Memasang unit kopling.
k. Memasang unit transmisi dan poros propeler (jika ada).
l. Memasang mekasnisme atau sistem pengoperasian kopling.
m. Mem-bleeding sistem pengoperasian kopling. (jika jenis sistem pengoperasian
hidrolik)
n. Menyetel gerak bebas (free play) pada pedal kopling.
o. Menyetel ketinggian pedal kopling.
p. Mengecek kinerja kopling saat pedal kopling diinjak.
q. Mengecek kinerja kopling saat pedal kopling tidak diinjak.

Angger Reda Tama Halaman | 9

2. LEMBAR UJI UNJUK KERJA KOMPETENSI

LEMBAR UJI UNJUK KERJA

PERAWATAN BERKALA KOPLING DAN PERBAIKANNYA
Mata Pelajaran : Pemeliharan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan
Nama : Waktu Mulai : Catatan:
NIS/Kelas : Waktu Berakhir :
Tanggal : Total Waktu Praktek : ...... Jam ...... Menit

Petunjuk Uji Unjuk Kerja:

1. Hanya Diperbolehkan melihat manual book kendaraan yang disediakan penguji.
2. Diperbolehkan bertanya jika ada point nomor kegiatan yang belum jelas kepada
penguji.

A. PERSIAPAN UNJUK KERJA

No. Persiapan Pelaksanaan/Hasil

Periksa kebersihan
1. Bersih/Perlu dibersihkan
lingkungan kerja.

Periksa kelengkapan alat Sudah lengkap/Belum lengkap

2.
dan bahan. (Coret Salah Satu)

Sudah dipasang/Belum dipasang

1. Pasang fender cover (Coret Salah Satu)

Sudah dipasang/Belum dipasang

2. Pasang seat cover (Coret Salah Satu)

Sudah dipasang/Belum dipasang

3. Pasang floor mate (Coret Salah Satu)

Penggunaan perlengkapan Sudah dipasang/Belum dipasang

4.
keselamatan kerja. (Coret Salah Satu)

Membersihkan peralatan dan Sudah dipasang/Belum dipasang

5.
tempat kerja (Coret Salah Satu)

B. PROSES UNJUK KERJA

Ukuran
No. Kegiatan Hasil Kesimpulan
Standar
Periksa free play
1. ...... mm ...... mm (Sesuai/Tidak Sesuai)
awal pedal kopling.
Periksa ketinggian
2. ...... mm ...... mm (Sesuai/Tidak Sesuai)
pedal kopling.

Angger Reda Tama Halaman | 10

 Melepas sistem
3. perngoperasian Sudah/Belum
kopling. (Coret Salah Satu)

Melepas unit Sudah/Belum

4.
kopling. (Coret Salah Satu)

Bagus
Periksa kondisi
bantalan pembebas Perbaiki
5. (release bearing) Kocak/Tidak Kocak Tidak
(Coret Salah Satu) Kocak Ganti
pada tutup kopling
(clutch cover).
(Centang salah satu)

Bagus
Memeriksa ketebalan
Ketebalan = ....... mm ....... mm
dan kerataan plat Perbaiki
6. penekan pada tutup Kerataan = ....... mm ....... mm Ganti
kopling (clutch
cover).
(Centang salah satu)

Bagus
Memeriksa kondisi
Perbaiki
diaphragma spring Ketebalan = ....... mm ....... mm
7.
pada tutup kopling Ganti
(clutch cover).
(Centang salah satu)

Bagus
Ketebalan = ....... mm ....... mm
Memeriksa ketebalan Perbaiki
8. dan kerataan fly Kerataan = ....... mm ....... mm Ganti
wheel.

(Centang salah satu)

Bagus
Memeriksa ketebalan
Ketebalan = ....... mm ....... mm
dan kerataan kanvas Perbaiki
9. kopling pada Kerataan = ....... mm ....... mm Ganti
piringan kopling
(clucth disc).
(Centang salah satu)

Tulis komponen kompling yang perlu diganti.

10. Penggantian 1. .............. sudah dipasang/belum dipasang (coret salah satu)

komponen yang
rusak atau tidak 2. ............... sudah dipasang/belum dipasang (coret salah satu)
sesuai standar.
3. .............. sudah dipasang/belum dipasang (coret salah satu)
(Ambil komponen
pengganti yang 4. ............... sudah dipasang/belum dipasang (coret salah satu)
disediakan di meja
komponen yang 5. .............. sudah dipasang/belum dipasang (coret salah satu)
disediakan)
6. ............. sudah dipasang/belum dipasang ccoret salah satu)

Angger Reda Tama Halaman | 11

 Memasang unit Sudah/Belum
11.
kopling. (Coret Salah Satu)
Memasang unit
12. transmisi dan poros Sudah/Belum
propeler (jika ada). (Coret Salah Satu)

Memasang
mekasnisme atau Sudah/Belum
13.
sistem pengoperasian (Coret Salah Satu)
kopling.

Mem-bleeding
sistem pengoperasian
14. kopling. (jika jenis Sudah/Belum
sistem pengoperasian (Coret Salah Satu)
hidrolik)

Menyetel gerak
15. bebas (free play) Hasil ...... mm ...... mm (Sesuai/Tidak Sesuai)
pada pedal kopling.

Menyetel ketinggian
16. Hasil ...... mm ...... mm (Sesuai/Tidak Sesuai)
pedal kopling.

Mengecek kinerja
Hasil pengecekan Bekerja/Tidak bekerja
17. kopling saat pedal (Diisi oleh Guru Instruktur)
kopling diinjak. ...........

Mengecek kinerja
Hasil pengecekan Bekerja/Tidak bekerja
18. kopling saat pedal (Diisi oleh Guru Instruktur)
kopling tidak diinjak. ...........

Hasil Catatan : Tanda Tangan Penguji

Mulai :
Kompeten/Tidak kompeten
Berakhir :

Waktu :

C. AKHIR UNJUK KERJA

No. Persiapan Pelaksanaan/Hasil

Periksa kelengkapan alat Sudah lengkap/Belum lengkap
1. (Coret Salah Satu)
dan bahan.
Sudah dipasang/Belum dipasang
2. Lepas fender cover (Coret Salah Satu)

Sudah dipasang/Belum dipasang

3. Lepas seat cover (Coret Salah Satu)

Sudah dipasang/Belum dipasang

4. Lepas floor mate (Coret Salah Satu)

Penggunaan perlengkapan Sudah dipasang/Belum dipasang

5. (Coret Salah Satu)
keselamatan kerja.

Angger Reda Tama Halaman | 12

 Periksa kebersihan Sudah dibersih/blum dibersihkan
6.
lingkungan kerja. (Coret Salah Satu)

Sudah dibersih/blum dibersihkan

5. Membersihkan peralatan.
(Coret Salah Satu)

D. PENILAIAN HASIL UJI UNJUK KERJA

Tanda Tangan
Hasil Catatan :
Penguji

Mulai :

Kompeten/Tidak kompeten Berakhir :

Waktu :

Guru Penguji
......, .... - ....- 2019

Angger Reda Tama, S.Pd.

Angger Reda Tama Halaman | 13

3. RUBRIK PENILAIAN UJI UNJUK KERJA KOMPETENSI

RUBRIK PENILAIAN UJI UNJUK KERJA

PERAWATAN BERKALA PADA KOPLING DAN PERBAIAKANNYA
Nama Siswa yang Dinilai Catatan:
Waktu Mulai :
........................................
NIS/Kelas : Waktu Berakhir :
Tanggal : Total Waktu Praktek : ...... Jam ...... Menit

A. KESELAMATAN DAN KEBERSIHAN LINGKUNGAN KERJA

Perolehan
No. Persiapan Bobot Maks.
Skor
Pemeriksaan kebersihan lingkungan
1. 10
kerja.

Pemeriksaan kelengkapan alat dan

2. 10
bahan.

3. Pemasangan fender cover 10

4. Pemasangan seat cover 10

5. Pemasangan floor mate 10

6. Penggunaan perlengkapan keselamatan kerja. 10

7. Membersihkan peralatan dan tempat kerja 10

B. PENILAIAN PROSES UNJUK KERJA

Bobot
Uraian Bobot Maks
perolehan

Bobot
I. KD 4.1 Merawat Berkala Kopling. Bobot Maks
perolehan

Pemberian gemuk (Grace) pada

8. 10
mekanisme kopling.

9. Penyetelan free play pedal kopling. 10

Pengisian minyak DOT 3 atau DOT 4

10. pada reservoir pada master silinder 10
kopling (Jika pengoperasian hidrolik).

Pembleedingan pada sistem

11. pengoperasian hidrolik pada kopling 10
(Jika pengoperasian hidrolik).

Angger Reda Tama Halaman | 14

 12. Menyetel ketinggian pedal kopling. 10

Jumlah Skor I dan Persiapan Unjuk

120
Kerja (KD 4.1)

KD 4.15 Memperbaiki Unit Kopling Bobot

II. Bobot Maks
dan Sistem Pengoperasiannya. perolehan

Melepas tuas silinder pembebas

1. 10
Kopling

Melepas tuas pembebas dan

2. 10
Membongkar unit Kopling

Membersihkan komponen unit

3. 10
Kopling.

Memeriksa run out Roda Gaya dan

4. 10
Plat Penekan.

Memeriksa ketebalan/keausan
Kanpas Kopling dan keausan ujung
5. pegas Diapragma ( kedalaman dan 10
lebar ), serta keausan/kekocakan
bantalan tekan (Release Bearing).

6. Pemasangan komponen Unit Kopling 10

Pemasangan mur dan baut unit pada

7. 10
mekanisme kopling.

8. Menggunakan prosedur dengan benar 10

Jumlah Skor KD 4.15 80

Nilai Unjuk Kerja KD 4.1 Merawat berkala Kopling

𝑃𝑒𝑟𝑜𝑙𝑒ℎ𝑎𝑛 𝑆𝑘𝑜𝑟
Nilai Unjuk Kerja KD 4.1 = 𝑥 100 = ⋯
𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑠𝑘𝑜𝑟 𝐾𝐷 4.1

Nilai Unjuk Kerja KD 4.15 Perbaikan Kopling

𝑃𝑒𝑟𝑜𝑙𝑒ℎ𝑎𝑛 𝑆𝑘𝑜𝑟
Nilai Unjuk Kerja KD 4.15 = 𝑥 100 = ⋯
𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑠𝑘𝑜𝑟 4.15

Guru Penguji
......, .... - ....- 2019

Angger Reda Tama, S.Pd.

Angger Reda Tama Halaman | 15

4. RUBRIK PENILAIAN SIKAP

RUBRIK PENILAIAN SIKAP DAN FORMAT LEMBAR NILAI SIKAP

Aspek Penilaian Sikap Jumlah Skor Nilai

No Na ma
1 2 3 4
1
2
3
4
5
6.

RUBRIK PENILAIAN SIKAP

No. Nilai Karakter Kriteria Skor

1 Kreatif  Kreatif
 Menunjukkan usaha kreatif A, B, C, D, E
 Dibimbing untuk kreatif
 Tidak ada kemauan untuk kreatif
2 Tanggung jawab  Bertanggung jawab
 Menunjukkan usaha bertanggung A, B, C, D, E
jawab
 Dibimbing untuk bertanggung
jawab
 Tidak ada kemauan untuk
3 Kerja keras  bertanggung
Bekerja kerasjawab
 Menunjukkan usaha kerja keras A, B, C, D, E
 Dibimbing untuk bekerja keras
 Tidak ada kemaan untuk bekerja
keras
4 Mandiri  Mandiri
 Menunjukkan usaha kurang A, B, C, D, E
mandiri
 Dibimbing untuk mandiri
 Tidak ada kemauan untuk mandiri

Guru Penguji
Purbalingga, .... - ....- 2019

Angger Reda Tama, S.Pd.

Angger Reda Tama Halaman | 16

5. LEMBAR REKAP DAFTAR PENILAIAN

DAFTAR LEMBAR PENILAIAN ULANGAN HARIAN,

UJI UNJUK KERJA, DAN SIKAP
PESERTA DIDIK
KELAS : .....................

Nilai
No Na ma UH UH Uji Unjuk Uji Unjuk
Sikap
KD 3.1 KD 3.15 Kerja KD 4.1 Kerja KD 4.1
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
Guru Penguji
Purbalingga, .... - ....- 2019

Angger Reda Tama, S.Pd.

Angger Reda Tama Halaman | 17