DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

BAB III
Analisa Hidrodinamika Model

Analisa hidrodinamika dilakukan untuk mengetahui karakteristik

gaya-gaya yang bekerja pada bagian yang tercelup air pada model. Untuk
ini digunakan program Hydromax Pro, dimana program ini dapat
menganalisa antara lain:
 Hidrostatik
 Stabilitas
 Kekuatan memanjang
 Equilibrium Condition
 Specified Condition
 KN values
 Limiting KG
 Tank Calibration

3.1. Analisa Stabilitas

Stabilitas adalah kondisi kapal dalam kondisi miring untuk dapat
kembali kepada kedudukan semula (setimbang). Hal ini sangat penting
sekali karena berkaitan dengan keselamatan kapal. Didunia pelayaran telah
dikenal banyak peraturan keselamatan Misalnya: IMO, Marpol 73, US
Navy, USL, Heeling Arm, dan peraturan lain yang dapat kita atur sendiri.
Dalam perhitungan stabilitas menggunakan Hydromax Pro
diperluka data-data sebagai berikut: berat kapal, LCG, KG, dan letak tanki-
tanki dan jenis muatan cairnya. Setelah itu kita bisa ranning program

Latihan-18
Hitung stabilitas dengan mengunakan IMO kapal Frigate dimana misalnya
berat LWT kapal 1374 ton, titik beratnya 40 m dari ujung belakang, KG = 3

`
Analisa Hidrodinamika
III-1
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

m, bagian tengah kapal terdapat tangki bahan bakar dengan jarak 15-25 m
dari ujung belakang, tinggi 3m.
Maka langkah-langkah pekerjaanya sebagai berikut:
1. Buka program Hidromax Pro
2. Buka desain File, Open Design, C, Program File, Maxsurf, Sample
Desing, Ships, Frigate setelah itu akan muncul pilihan seperti
dibawah ini. Isilah seperti dibawah ini untuk mendapatkan station
sebanyak 200 untuk perhitungan yang paling akurat, OK

3. Kemudian tentukan titik 0,0 di base line dan ap Display, Zero Point,
Aft Perpendicular.

`
Analisa Hidrodinamika
III-2
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

4. Buat tanki bahan bakar yang langkahnya sebagai berikut: Window,

3Compartment Defination. File, New Compartment Defination
(isi kolom compartemen seperti dibawah ini)

5. Lakukan pemasukan beban LWT, dan titik berat dengan perintah

Window, 2Loadcase1, kemudian isi kolom yang ada lakukan
pengisian seperti dibawah ini.

6. Menentukan aturan stabilitas IMO: Analisys, Criteria, IMO,OK

7. Lakukan pemilihan type analisa yaitu: Analisys, Set Analisys Type,

Large Angle Stability.
8. Lakukan running program yaitu: Analisys, Start Stability. Tunggu
beberapa saat.

`
Analisa Hidrodinamika
III-3
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

9. Lihat grafik dari hasil perhitungan deangan Window, 7Graph. Untuk

mengetahui hasil berupa perhitungan lakukanlah Window, Data

1.5
GfMo = 1.432 m
1.2

0.9
Max GZ = 0.677 m at 37.7°
0.6

0.3
GZ m

-0.3

-0.6

-0.9

-1.2

-1.5
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Heel to Port °

3.2. Analisa Hidrostatik

Curva Hidrostatik adalah kurva yang menunjukan karakter gaya
hidrodinamika yang bekerja pada badan kapal dibawah permukaan air.
Biasanya curva ini dihitung manual dengan metode simpson dengan
megukur koordinat-koordinat bodyplan-nya, tetapi kalau menggunakan
Hydromax Pro tidak perlu hanya saja kita harus membuka model yang telah
kita bangun dengan Maxsurf Pro. Kemudian kita running maka akan tampak
`
Analisa Hidrodinamika
III-4
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

hasilnya, yang berupa curva antara lain: Displacement Tonne, Heel degrees,
Draft at FP m, Draft at AP m, Draft at LCF, Trim m, WL Length m,WL
Beam m,Wetted Area m^2,Waterpl. Area m^2, Prismatic Coeff., Block
Coeff., Midship Area Coeff., Waterpl. Area Coeff., LCB to Amidsh. m,
LCF to Amidsh. m, KB m, KG m, BMt m, BML m, GMt m, GML m, KMt
m, KML m, TPc Tonne/cm, MTc Tonne.m
Curva hidrostatik ini dapat dilihat pada beberapa kondisi kapal antara lain:
Kapal di air tenang, kapal di air bergelombang, dan kapal pada kondisi
bocor.

Latihan-19
Hitung Hidrostatik pada Frigate
Maka langkah-langkah pekerjaanya sebagai berikut:
1. Buka program Hidromax Pro
2. Buka desain File, Open Design, C, Program File,
Maxsurf, Sample Desing, Ships, Frigate setelah itu akan muncul
pilihan seperti dibawah ini. Isilah seperti dibawah ini untuk
mendapatkan station sebanyak 200 untuk perhitungan yang paling
akurat, OK

`
Analisa Hidrodinamika
III-5
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

3. Kemudian tentukan titik 0,0 di base line dan ap Display,

Zero Point, Aft Perpendicular.
4. Lakukan pemilihan type analisa yaitu: Analisys, Set
Analisys Type, Upright Hydrostatic.
5. Tentukan berapa pembagian waterline dimulai dari baseline
sampai sarat penuh yaitu: Analisys, Draft. (isi sesuai dengan kotak
dibawah)

`
Analisa Hidrodinamika
III-6
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

6. Lihat grafik dari hasil perhitungan dengan Window,

7Graph. Maka muncul kolom grafik tapi belum ada isinya.
7. Supaya grafiknya terlihat lakukan running program yaitu:
Analisys, Start Hydrostatic. Maka akan muncul grafik
hydrostaicnya.
8. Untuk mengetahui hasil berupa perhitungan lakukanlah
Window, Data

`
Analisa Hidrodinamika
III-7
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

MTc
2.7

TPc
2.4

KML
2.1

KMt
D ra ft m

1.8

KB

1.5

LCF

1.2
LCB

0.9
WPA

0.6
Wet. A rea

0.3 Dis p.

0
0 100 200 300 400 500 600
Dis placement Tonne
0 50 100 150 200 250 300 350 400
A rea m^2
-2 - 1.5 -1 -0.5 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
LCB/LCF KB m
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
KMt m
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
KML m
0 0.3 0.6 0.9 1.2 1.5 1.8 2.1 2.4 2.7 3
Immers ion Tonne/cm
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
Moment to Trim Tonne.m

3.4. Analisa Equilibrium Condition

Equuilibrium Condition adalah kondisi seimbang antara gaya tekan keatas
(bouyency) dan gaya berat yang dialami kapal jika kapal mempunyai berat
dan titik berat tertentu. Hasil akhir dari kondisi ini adalah CSA dan
hidrostatik jika kapal karena adanya gaya berat.

Latihan-18
Hitung stabilitas dengan mengunakan IMO kapal Frigate dimana misalnya
berat LWT kapal 1374 ton, titik beratnya 40 m dari ujung belakang, KG = 3
m, bagian tengah kapal terdapat tangki bahan bakar dengan jarak 15-25 m
dari ujung belakang, tinggi 3m.
Maka langkah-langkah pekerjaanya sebagai berikut:
1. Buka program Hidromax Pro
2. Buka desain File, Open Design, C, Program File, Maxsurf, Sample
Desing, Ships, Frigate setelah itu akan muncul pilihan seperti
`
Analisa Hidrodinamika
III-8
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

dibawah ini. Isilah seperti dibawah ini untuk mendapatkan station

sebanyak 200 untuk perhitungan yang paling akurat, OK

3. Kemudian tentukan titik 0,0 di base line dan ap Display, Zero Point,
Aft Perpendicular.
4. Buat tanki bahan bakar yang langkahnya sebagai berikut: Window,
3Compartment Defination. File, New Compartment Defination
(isi kolom compartemen seperti dibawah ini)

5. Lakukan pemasukan beban LWT, dan titik berat dengan perintah

Window, 2Loadcase1, kemudian isi kolom yang ada lakukan
pengisian seperti dibawah ini.

`
Analisa Hidrodinamika
III-9
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

6. Lakukan pemilihan type analisa yaitu: Analisys, Set Analisys Type,

Equilibrium Condition
7. Lakukan running program yaitu: Analisys, Equilibrium Condition,
Tunggu beberapa saat.
8. Lihat grafik dari hasil perhitungan deangan Window, 7Graph. Untuk
mengetahui hasil berupa perhitungan lakukanlah Window, Data

3.3. Analisa Kekuatan Memanjang

Kekuatan memanjang adalah perhitungan momen dan modulus
kapal terhadap tekukan yang terjadi karena adanya gaya berat dibandingkan
adanya gaya tekan keatas pada kondisi ekstrim (Hogging / Sagging). Untuk
menganalisa kekuatan memanjang kita perlukan adalah mutan kapal, tanki-
tanki, dan berat LWT serta penyebaranya (dapat dihitung dengan LR’64
atau program Workshop Pro).

Latihan-20
Hitung Kekuatan memanjang pada kondisi Hogging kapal Frigate dimana
misalnya berat LWT diabagi menjadi 3 bagian dan terdistriribusi segi
empat:
Belakang =300 ton, terdistribusi = 0-20 m
Tengah =900 ton, terdistribusi = 20-60 m
Depan =100 ton, terdistribusi = 60-80 m
bagian tengah kapal terdapat tangki bahan bakar dengan jarak 15-25 m dari
ujung belakang, tinggi 3m.

Maka langkah-langkah pekerjaanya sebagai berikut:

`
Analisa Hidrodinamika
III-
10
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

1. Buka program Hidromax Pro

2. Buka desain File, Open Design, C, Program File, Maxsurf, Sample
Desing, Ships, Frigate setelah itu akan muncul pilihan seperti
dibawah ini. Isilah seperti dibawah ini untuk mendapatkan station
sebanyak 200 untuk perhitungan yang paling akurat, OK

3. Kemudian tentukan titik 0,0 di base line dan ap Display, Zero Point,
Aft Perpendicular.
4. Buat tanki bahan bakar yang langkahnya sebagai berikut: Window,
3Compartment Defination. File, New Compartment Defination
(isi kolom compartemen seperti dibawah ini)

5. Lakukan pemilihan type analisa yaitu: Analisys, Set Analisys Type,

Longitudinal Strength.

`
Analisa Hidrodinamika
III-
11
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

6. Buatlah gelombang hogging yaitu: Analisys, Waveform…, isi sesuai

dengan gambar dibawah ini:

7. Lakukan Penyebaran beban LWT(misalnya beban disebarkan

sepanjang badan kapal), dan titik berat dengan perintah Window,
2Loadcase1, kemudian isi kolom yang ada lakukan pengisian seperti
dibawah ini.

8. Lakukan running program yaitu: Analisys, Start Longitudinal

Strength Analisys.
9. Tunggu beberapa saat.Lihat grafik dari hasil perhitungan deangan
Window, 7Graph. Untuk mengetahui hasil berupa perhitungan
lakukanlah Window, Data
`
Analisa Hidrodinamika
III-
12
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

3.4. Analisa Specified Condition

Specified Condition adalah kondisi khusus CSA dan hidrodinamika
jika kapal mengalai kondis khusus

Latihan-18
Bagaimana bentuk CSA pada kapal frigate dimana misalnya berat LWT
kapal 1000 ton, titik beratnya LCG 40 m dari ujung belakang, KG = 3 m
Maka langkah-langkah pekerjaanya sebagai berikut:
1. Buka program Hidromax Pro
2. Buka desain File, Open Design, C, Program File, Maxsurf, Sample
Desing, Ships, Frigate setelah itu akan muncul pilihan seperti
dibawah ini. Isilah seperti dibawah ini untuk mendapatkan station
sebanyak 200 untuk perhitungan yang paling akurat, OK

`
Analisa Hidrodinamika
III-
13
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

3. Kemudian tentukan titik 0,0 di base line dan ap Display, Zero Point,
Aft Perpendicular.
4. Lakukan pemilihan type analisa yaitu: Analisys, Set Analisys Type,
Specified Condition
5. Beri kondisi batas Disp,LCG dan KG: Analisys, Specified
Condition (isi seperti dibawah ini

`
Analisa Hidrodinamika
III-
14
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

6. Lakukan running program yaitu: Analisys, Specified Condition,

Tunggu beberapa saat.
7. Lihat grafik dari hasil perhitungan deangan Window, 7Graph. Untuk
mengetahui hasil berupa perhitungan lakukanlah Window, Data

3.4. Analisa KN Values

KN Values adalah perhitungan yang digunakan untuk menghitung
LC diagram (Ponto Carene), hal ini digunakan pada saat kita ingin
menghitung stabilitas.

Latihan-18
Hitung LC diagram kapal frigate
Maka langkah-langkah pekerjaanya sebagai berikut:
1. Buka program Hidromax Pro
2. Buka desain File, Open Design, C, Program File, Maxsurf, Sample
Desing, Ships, Frigate setelah itu akan muncul pilihan seperti

`
Analisa Hidrodinamika
III-
15
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

dibawah ini. Isilah seperti dibawah ini untuk mendapatkan station

sebanyak 200 untuk perhitungan yang paling akurat, OK

3. Kemudian tentukan titik 0,0 di base line dan ap Display, Zero Point,
Aft Perpendicular.
4. Lakukan pemilihan type analisa yaitu: Analisys, Set Analisys Type,
KN Values
5. Lakukan pengaturan sudut olengnya: Analisys, Heel (isi seperti
dibawah ini jika anda ingin mengatur sudut olengnya tiap 5 O dan
olengnya sampai 90O)

`
Analisa Hidrodinamika
III-
16
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

6. lakukan pengaturan displasmen yang ingin di hitung: Analisys,

Diplacement (isilah seperti gambar dibawah ini untuk mengitung
displ. 10-300 ton dan pembagian hitunganya 20 titik)

7. Lakukan running program yaitu: Analisys, KN value, Tunggu

beberapa saat.
8. Lihat grafik dari hasil perhitungan deangan Window, 7Graph. Untuk
mengetahui hasil berupa perhitungan lakukanlah Window, Data

`
Analisa Hidrodinamika
III-
17
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

65° KN
60° KN 70° KN
55° KN 75° KN
3.5 80° KN
50° KN
45° KN 85° KN
40° KN 90° KN
3 35° KN
30° KN
25° KN
2.5
20° KN
KN m

2 15° KN

1.5 10° KN

5° KN
0.5

0
10 40 70 100 130 160 190 220 250 280
Displacement Tonne

3.4. Analisa Limiting KG

Limiting KG adalah tinggi KG minimal yang masih diijinkan oleh
peraturan keselamatan.

Latihan-18
Hitung Limit KG kapal frigate
Maka langkah-langkah pekerjaanya sebagai berikut:
1. Buka program Hidromax Pro
2. Buka desain File, Open Design, C, Program File, Maxsurf, Sample
Desing, Ships, Frigate setelah itu akan muncul pilihan seperti
dibawah ini. Isilah seperti dibawah ini untuk mendapatkan station
sebanyak 200 untuk perhitungan yang paling akurat, OK

`
Analisa Hidrodinamika
III-
18
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

3. Kemudian tentukan titik 0,0 di base line dan ap Display, Zero Point,
Aft Perpendicular.
4. Lakukan pemilihan type analisa yaitu: Analisys, Set Analisys Type,
Limit KG
5. Lakukan pengaturan sudut olengnya: Analisys, Heel (isi seperti
dibawah ini jika anda ingin mengatur sudut olengnya tiap 5 O dan
olengnya sampai 90O)

`
Analisa Hidrodinamika
III-
19
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

6. lakukan pengaturan displasmen yang ingin di hitung: Analisys,

Diplacement (isilah seperti gambar dibawah ini untuk mengitung
displ. 10-300 ton dan pembagian hitunganya 20 titik)

7. Lakukan running program yaitu: Analisys, Limit KG, Tunggu

beberapa saat.
8. Lihat grafik dari hasil perhitungan deangan Window, 7Graph. Untuk
mengetahui hasil berupa perhitungan lakukanlah Window, Data

3.4. Analisa Tank Calibrations

`
Analisa Hidrodinamika
III-
20
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

Tank Calibrations adalah menghitung Volume tanki, titik berat dan

momen dari tanki tersebut. Pembuatan curva ini dapat dibuat jika kita
terlebih dahulu membuat taki pada kapal.

Latihan-21
Hitung Volume tanki bahan bakar kapal Frigate dimana misalnya berat
LWT kapal 1374 ton, titik beratnya 40 m dari ujung belakang, KG = 3 m,
bagian tengah kapal terdapat tangki bahan bakar dengan jarak 15-25 m dari
ujung belakang, tinggi 3m.

Maka langkah-langkah pekerjaanya sebagai berikut:

1. Buka program Hidromax Pro
2. Buka desain File, Open Design, C, Program File, Maxsurf, Sample
Desing, Ships, Frigate setelah itu akan muncul pilihan seperti
dibawah ini. Isilah seperti dibawah ini untuk mendapatkan station
sebanyak 200 untuk perhitungan yang paling akurat, OK

`
Analisa Hidrodinamika
III-
21
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

3. Kemudian tentukan titik 0,0 di base line dan ap Display, Zero Point,
Aft Perpendicular.
4. Buat tanki bahan bakar yang langkahnya sebagai berikut: Window,
3Compartment Defination. File, New Compartment Defination
(isi kolom compartemen seperti dibawah ini)

5. Lakukan pemilihan type analisa yaitu: Analisys, Set Analisys Type,

Tank Calibration.
6. Lakukan running program yaitu: Analisys, Start Tank Calibration.
Tunggu beberapa saat.
7. Lihat grafik dari hasil perhitungan deangan Window, 7Graph. Untuk
mengetahui hasil berupa perhitungan lakukanlah Window, Data

`
Analisa Hidrodinamika
III-
22
DEPARTEMENT OF NAVAL ARCHITECTURE AND SHIP BUILDING-ITS

`
Analisa Hidrodinamika
III-
23