LAPORAN

“HASIL SURVAI PRIMER”

ANALISIS BANGKITAN PERGERAKAN ORANG BERBASIS RUMAH TANGGA

Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan dalam Menempuh Ujian Mata Kuliah
Manajemen Transportasi

Dosen: Dr. Anton Kaharu, S.T.,M.T.

Oleh

Herris Julian Koromath

511417001

UNIVERSITAS NEGERI GORONTALO

FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN TEKNIK SIPIL
PROGRAM STUDI S1 TEKNIK SIPIL
2020
 BAB I
PENDAHULUAN

A. Latar belakang
Bangkitan perjalanan adalah langkah pertama dalam perencanaan transportasi
empat tahap (diikuti oleh distribusi perjalanan, pilihan moda, dan pembebanan
jaringan), digunakan dalam memperkirakan jumlah perjalanan yang berasal atau
bertujuan di suatu zona dalam analisis lalu lintas.
Fokus utama dalam analisa bangkitan perjalanan adaalah pemukiman, dan bahwa
bangkitan perjalanan adalah fungsi dari kegiatan sosial, ekonomi keluarga. Pada
tingkat zona analisis lalu lintas, tata guna lahan akan menghasilkan atau
membangkitkan perjalanan. Zona juga merupakan tujuan perjalananm menarik
perjalanan. Analisis dari tarikan perjalanan difokuskan kepada tata guna lahan yang
bukan pemukiman.
Proses pergerakan atau perpindahan orang atau barang dari satu tempat ke
tempat lain disebut transportasi. Proses ini dapat dilakukan dengan menggunakan
sarana angkutan berupa kendaraan atau tanpa kendaraan. Tujuan transportasi untuk
muwujudkan penyelenggaraan pelayanan transportasi yang selamat, aman, cepat,
lancar dan nyaman serta menunjang pemerataan pertumbuhan dan stabilitas sebagai
pendorong, penggerak dan penunjang pembangunan nasional serta mempererat
hubungan antar bangsa. (Warpani, 1990).
Untuk wilayah perkotaan, transportasi memegang peranan yang cukup
menentukan. Suatu kota yang baik, antara lain dapat ditandai adanya transportasi
yang baik, aman dan lancar yang mencerminkan keteraturan kota dan kelancaran
kegiatan perekonomian kota. Perencanaan transportasi yang matang akan membantu
kelancaran pelaksanaan pembangunan.
Untuk daerah perkotaan, masalah transportasi yang terjadi adalah bagaimana
memenuhi permintaan jumlah perjalanan yang semakin meningkat, tanpa
menimbulkan kemacetan arus lalulintas di jalan raya. (Munawar, 2007).
Gorontalo adalah provinsi di Indonesia yang lahir pada tanggal 5 desember 2000
dan memiliki ibu kota provinsi bernama sama yaitu, Kota Gorontalo. Seiring dengan
munculnya pemekaran wilayah yang berkenaan dengan otonomi daerah di era
Reformasi, provinsi ini kemudian dibentuk berdasarkan Undang-Undang Nomor 38
 Tahun 2000, tertanggal 22 Desember dan menjadi provinsi ke-32 di Indonesia.
Provinsi Gorontalo terletak pada semenanjung Gorontalo di Pulau Sulawesi,
tepatnya di bagian barat dari Provinsi Sulawesi Utara. Luas wilayah provinsi ini
12.435,00 km2 dengan jumlah penduduk sebanyak 1.166.142 jiwa (2018), dengan
laju pertumbuhan penduduk sebesar 0,91%. Dengan adanya studi kasus ini bisa
memperkirakan pergerakan atau pun perpindahan masyarakat Provinsi Gorontalo
yang melakukan perjalanan dari suatu tempat ke tempat lain, sebelum dan sesudah
mewabahnya Covid-19 di Provinsi Gorontalo, selain memperkirakan mobilitas
masyarakat studi juga kasus ini juga memperkirakan kegiatan sosial dan ekonomi
keluarga yang ada di Provinsi Gorontalo.

B. Tujuan Laporan
Adapun Tujuan Laporan Sebagai Berikut :
1. Untuk mengetahui pola perjalanan masyarakat Provinsi Gorontalo sebelum dan
sesudah terdampak wabah Covid-19.
2. Untuk mengetahui penggunaan transportasi masyarakat Provinsi Gorontalo
dalam melakukan perjalanan dari satu tempat ke tempat lain.
3. Untuk mengetahui kegiatan sosial dan ekonomi keluarga masyarakat
 BAB II
HASIL SURVEI

A. Pembahasan
Survey dilakukan pada tanggal 17 Mei 2020 sampai dengan tanggal 18 Mei 2020
dengan cara menyebarkan google form (kuesioner) melalui media sosial kepada
masyarakat Provinsi Gorontalo. Survey ini berhasil mendapatkan 16 tanggapan
(responden). Berikut beberapa pertanyaan yang diajukan beserta hasilnya:
1. Berapa jumlah anggota keluarga anda yang tinggal dalam 1 rumah?
1 – 2 orang 12,5 %
3 – 4 orang 62,5 %
5 – 6 orang 12,5 %
7 – 8 orang 12,5 %
 9 orang 0%

2. Berapa Jumlah Penghasilan/ Pendapatan bersih Rata-rata Perbulan ?

Rp 500.000 43,8 %
Rp 1.000.000 – 2.000.000 31,3 %
Rp 3.000.000 – 4.000.000 25 %
Rp 5.000.000 – 7.000.000 0%
Rp > 7.000.000 0%

3. Berapa Jumlah Kendaraan bermotor yang keluarga anda miliki ?

Tidak ada 18,8 %
1 – 2 unit 81,3 %
3 – 4 unit 0%
5 – 7 unit 0%
> 7 unit 0%

4. Berapa Jumlah anggota Keluarga anda yang bekerja ?

1 orang 56.3 %
2 – 3 orang 43,8%
4 – 5 orang 0%
6 – 7 orang 0%
 7 orang 0%
5. Apa Jenis Pekerjaan Anda ?
Pegawai negeri/ASN/BUMN 25 %
Pegawai swasta 12,5 %
Wiraswasta 25 %
Profesional 6,3 %
Petani 12,5 %
Nelayan 6,3 %
Pegawai Honorer 6,3 %
Mahasiswa 6,3 %

6. Jenis Kendaraan Apa yang selalu Anda gunakan untuk tujuan ke tempat kerja anda ?
Kendaraan pribadi 93,8 %
Kendaraan jemputan/ojek online 0%
Angkutan umum 6,3 %
Kendaraan kantor 0%
Lain-lain 0%

7. Berapa Jarak Tempuh rata-rata dari rumah anda ke tempat Anda bekerja ?
0- 5 km 68,8 %
5 – 10 km 18,8 %
10 – 15 km 6,3 %
15 – 20 km 0%
>20 km 6,3 %

8. Berapa Lama Perjalanan Rata-rata dari Rumah Anda Ke Tempat Anda bekerja ?
5-10 menit 31,3 %
10 – 20 menit 31,3 %
20 – 30 menit 18,8 %
30 – 40 menit 6,3 %
 40 menit 0%

9. Pukul berapa anda Berangkat Ke Tempat Kerja Anda ?

Antara pukul 06.00 – 07.00 WITA 43,8 %
Antara pukul 07.00 – 08.00 WITA 43,8 %
Antara pukul 08.00 – 09.00 WITA 6,3 %
Antara pukul 09.00 – 10.00 WITA 6,3 %
Antara pukul 10.00 – 11.00 WITA 0%
10. Berapa Jumlah Anggota Keluarga Anda bersekolah ?
1 Orang 53,3 %
2 - 3 orang 46,7 %
4 – 5 orang 0%
5 – 6 orang 0%
 6 orang 0%

11. Jenis Kendaraan Apa yang selalu anggota keluarga anda gunakan?
Kendaraan pribadi 46,7 %
Kendaraan jemputan/ojek online 6,7 %
Angkutan umum 26,7 %
Kendaraan kantor 0%
Jalan Kaki 20 %

12. Berapa Jarak Tempuh rata-rata dari rumah Anda ke tempat anggota keluarga anda
bersekolah ?
1-5 km 73,3 %
5 – 10 km 20 %
10 – 15 km 0%
15 – 20 km 0%
 20 km 6,7 %

13. Berapa Lama Perjalanan rata-rata dari rumah anda ke tempat anggota keluarga anda
bersekolah ?
5-10 menit 40 %
10 – 20 menit 33,3 %
20 – 30 menit 13,3 %
30 – 40 menit 6,7 %
 40 menit 6,7 %
14. Pukul berapa anggota Keluarga anda berangkat ke sekolah ?
Antara pukul 06.00 – 07.00 WITA 66,7 %
Antara pukul 07.00 – 08.00 WITA 26,7 %
Antara pukul 08.00 – 09.00 WITA 6,7 %
Antara pukul 09.00 – 10.00 WITA 0 %
Antara pukul 10.00 – 11.00 WITA 0%

15. Dimana Keluarga anda biasa membeli bahan dapur dan keperluan sehari-hari ?
Pasar tradisional 87,5 %
Warung 6,3 %
Swalayan/supermarket 0%
Penjual sayur keliling 0%
Lain-lain 0 %

16. Jenis kendaraan apa yang selalu keluarga anda gunakan untuk tujuan berbelanja ?
Kendaraan pribadi 62,5 %
Kendaraan jemputan/ojek online 0%
Angkutan umum 18,8 %
Kendaraan kantor 0%
Lain-lain 18,9 %

17. Berapa Jarak Tempuh rata-rata dari rumah ke tempat keluarga Anda berbelanja ?
1- 5 km 73,5%
5 – 10 km 20 %
10 – 15 km 0%
16 – 20 km 0%
 20 km 6,7%

18. Sebelum muncul Pademi Covid 19 , Seberapa sering anda berpergian dengan tujuan
perjalanan berikut
0- 5 menit 25 %
5 – 10 menit 56,3 %
10 – 15 menit 12,5 %
15 – 20 menit 0%
 20 menit 6,3 %
19. Sebelum Muncul Pademi Covid 19 seberapa sering anda berpergian dengan tujuan
berikut :
Tidak Sekali 2 kali 3 kali 4 kali 5 kali
 5 kali seminggu
pernah seminggu seminggu seminggu seminggu seminggu
Pergi 3 2 1 0 0 0 0
bekerja/sekolah responden reaponden responden responden responden responden responden
Pergi 0 8 4 1 4 1
5 responden
berbelanja responden responden responden responden responden responden
Pergi untuk 6 6 1 0 1 1
0 responden
makan diluar responden responden responden responden responden responden
Pergi jalan-
jalan untuk 3 7 2 1 2 0
0 responden
melihat suasana responden responden responden responden responden responden
kota/kabupaten
Pergi untuk
5 5 2 2 0 0
keperluan 1 responden
responden responden responden responden responden responden
sosial

20. Setelah Muncul Pademi Covid 19 Seberapa Sering anda berpergian dengan Tujuan
Berikut ?
Tidak Sekali 2 kali 3 kali 4 kali 5 kali  5 kali
pernah seminggu seminggu seminggu seminggu seminggu seminggu
Pergi 15 1 0 0 0 0 0
bekerja/sekolah responden responden responden responden responden responden responden
Pergi 2 11 0 1 0 0 0
berbelanja responden responden responden responden responden responden responden
Pergi untuk 13 1 0 0 1 0 0
makan diluar responden responden responden responden responden responden responden
Pergi jalan- 9 5 0 0 1 0 0
jalan untuk responden responden responden responden responden responden responden
melihat
suasana
kota/kabupaten
Pergi untuk 10 4 0 0 1 0 0
keperluan responden responden responden responden responden responden responden
sosial
B. Kesimpulan
Dapat di tarik Kesimpulan dari pembahasan di atas sebagai berikut :
1. Sebesar 62,5 % dari 10 responden Masyarakat Paguyaman Pantai memiliki Jumlah
Angota Keluarga Yang tinggal dalam satu rumah sebanyak 3-4 orang.
2. Jumlah Kendaraan Bermotor yang di miliki oleh masyarakat paguyaman pantai dalam
1 keluarga sebesar 1-2 unit (81,3% dari 13 responden masyarakat paguyaman pantai ).
3. Jumlah anggota Keluarga yang bekerja dalam 1 keluarga sebesar 1 orang ( 56,3% dari
9 responden masyarakat paguyaman pantai )
4. Jenis Kendaraan Yang selalu digunakan untuk tujuan ke tempat kerja adalah
kendaraan pribadi ( 93,8% dari 15 responden masyarakat paguyaman pantai )
5. Jumlah anggota keluarga yang bersekolah dalam 1 keluarga sebesar 1orang ( 53,3%
dari 8 responden masyarakat paguyaman pantai)
6. Jenis Kendaraan yang selalu digunakan untuk tujuan pergi ke sekolah adalah
kendaraan pribadi (46,7 % dari Responden masyarakat paguyaman pantai)
7. Jarak Tempuh rata-rata dari rumah ke tempat keluarga anda bersekolah adalah 1-5 km
(73,3 % dari 11 responden masyarakat paguyaman pantai )
8. Antara pukul 06.00 -07.00 Wita anggota keluarga berangkat ke sekolah (66,7% dari
10 responden masyarakat paguyaman pantai )
9. Masyarakat Paguyaman pantai sering berbelanja bahan dapaur Untuk kebutuhan
sehari-hari di pasar Tradisional ( 87,5% dari 14 Responden masyarakat Paguyaman
pantai).
10. Jarak Tempuh rata-rata dari rumah ke tempat anggota keluarga berbelanja bahan
dapaur untuk kebutuhan sehari-hari adalah 1-5 km ( 73, 5 % dari 12 responden
masyarakat paguyaman pantai )
11. Jenis kendaraan yang sering digunakan anggota keluarga untuk tujuan berbelanja
bahan dapur untuk kebutuhan sehari-hari adalah kendaraan pribadi (62,5% dari
10 responden masyarakat Paguyaman pantai).
12. Lama perjalanan rata-rata dari rumah anggota keluarga ke tempat berbelanja
bahan dapur untuk kebutuhan sehari-hari adalah 5- 10 menit (56,3 % dari 9
responden masyarakat Paguyaman Pantai).
13. Pandemi Covid-19 sangat mempengaruhi mobilitas masyarakat Paguyaman
Pantai , bisa dilihat dari survey nomor 19 dan 20 mengenai sebelum dan sesudah
pandemi Covid-19 mewabah di Provinsi Gorontalo.
 DAFTAR PUSTAKA

https://docs.google.com/forms/d/1QD-bdM38HIOft8kHHH4wh07YT5r2k-
E0oJ84XEp8RfQ/edit#responses
LAMPIRAN