Anda di halaman 1dari 30

SURVEY PERIODIK

KAPAL TUNDA
Kapal tunda atau tugboat adalah kapal yang
digunakan untuk melakukan manuver/
pergerakan, utamanya menarik atau mendorong
kapal lainnya di pelabuhan, laut lepas atau
melalui sungai atau terusan
Survey mempertahankan kelas

Suvey Tahunan Survey Pembaruan kelas


01 04
Survey Antara
KAPAL
02 TUNDA

Survey Pengedokan
03 05 Survey Poros Baling-baling
Survey Tahunan (AS)
• Dilaksanakan untuk lambung dan mesin

• Dilaksanakan setiap tahun ( 4 X dalam 1 periode kelas 5th )

• Jatuh tempo pada setiap tanggal ulang tahun

• Memiliki jendela waktu +/- 3 bulan

3bl 3bl 3bl 3bl 3bl 3bl 3bl 3bl

SS AS1 AS2 AS3 AS4 SS


uji fungsi seluruh permesinan yang mencakup :
Bagian-bagian pemeriksaan survey tahunan
1. sistem kemudi

1. Dokumen kapal 2. Penggerak utama


2. Nama kapal dan nama pelabuhan
3. mesin bantu
3. Pelat bulwark dan railing
4. sistem bilga
4. Plimsol Mark kapal (P/S) agar sesuai sertifikat loadline ( K – I )
5. sistem komunikasi
5. Geladak utama dan akomodasi serta kamar mesin

6. Perlengkapan jangkar dicoba 6. sistem pemadam dan alarmnya

7. Packing karet pintu kedap dan toggles pintu kedap agar dilancarkan. 7. peralatan penutup cepat (quick-closing valve)
8. Pipa udara & Ambang ventilator, beserta dipasang kassa penutup.
8. sistem ventilasi
9. Semua pintu kedap, small hatch, jendela, side scuttles, sky light, pipa udara
dan ventilator.
Survey Antara(IS)
• Survey Antara dilaksanakan pada atau diantara survey tahunan ke 2 dan ke 3

• Survey tahunan yang diperluas

3bl 3bl 3bl 3bl 3bl 3bl 3bl 3bl

SS AS1 AS2 AS3 AS4 SS


IS
Survey antara adalah survey tahunan yg diperluas, item
pemeriksaan tambahan meliputi :
• Lambung Pemeriksaan internal tangki balas :
a. Kapal umur 5 s/d 10 th, pemeriksaan internal tangki balas yg dipilih
b. Kapal umur diatas 10th, pemeriksaan internal seluruh tangki balas.

Instalasi mesin - Pengukuran tsb dibawah ini harus dilaksanakan :


a. Defleksi pipi engkol M/E
b. Defleksi pipi engkol A/E ( jika relevan )
c. Ruang main bantalan dorong aksial sistem poros
d. Ruang main bantalan dorong aksial rotor turbin utama & bantu
e. Megger test instalasi listrik
Uji operasional :
a. Generator darurat dan papan hubungnya
b. Katup bilga darurat
c. Fasilitas cerat botol angin udara start
Survey Pengedokan(DS)
• Kapal dg tanda kelas A100 ( kecuali kapal penumpang ) harus melaksanakan sedikitnya dua kali pemeriksaan alas
bagian luar pada setiap 5th periode pembaruan kelas

• Salah satu pemeriksaan alas harus dilaksanakan dlm hubungannya dg survey pembaruan kelas

• Dalam kondisi khusus, penundaan pemeriksaan alas tidak lebih dari 3bln dpt diberikan, misalnya bertepatan dg
survey perpanjangan kelas.

• Interval diantara dua pemeriksaan alas tidak boleh lebih dari 36bln

3bl 3bl 3bl 3bl 3bl 3bl 3bl 3bl

SS AS1 AS2 IS AS3 AS4 SS


DS1 (24 bln) DS2 (36 bln)
DS1 (36 bln) DS2 (24 bln) Ext.3bln

DS1 (30 bln) DS2 (30 bln) Ext.3bln


Lingkup pemeriksaan survey pengedokan
• Kapal dinaikan dan ditopang balok dg ketinggian yg
• Clearance tongkat kemudi dan bottom pintle
cukup sehingga memungkinkan pemeriksaan seluruh
terhadap bantalannya agar diukur dan dibuatkan
pelat alas dan bagian-bagian terkait.
record.

• Baling - baling agar dibersihkan dan dirawat • Lambung bagian bawah air dibersihkan sebelum

• Clearance poros baling – baling terhadap bantalan dilaksanakan survey


agar diukur dan dibuatkan record.

• Pemeriksaan meliputi bagian-bagian sbb:

1. Pelat alas dan pelat sisi

2. Linggi haluan dan buritan

3. Kemudi & sepatu kemudi bila terpasang

4. Bilge keel, shaft bracket

5. Sea chest, sea inlet valve & discharge valve


Survey Pembaruan Kelas
• Survey Pembaruan Kelas diberi nomor urut I,II,III,IV dan seterusnya, semakin besar nomor urutnya semakin luas cakupan item
survenya kecuali untuk Pembaruan kelas IV dan seterusnya item survey mengacu persyaratan ke IV.

• Survey Pembaruan Kelas harus dilaksanakan diatas dok, kecuali survey pengedokan sebagai kredit pembaruan kelas telah
dilakukan pada periode yg diijinkan tidak lebih dari 15 bulan.

• Survey Pembaruan kelas dpt dimulai pada survey tahunan ke 4, dan sdh harus selesai seluruhnya ( completion ) pada akhir
periode kelas.

• Jika Pembaruan kelas dimulai sebelum masuk jendela waktu tahunan ke 4, dapat diterima dg catatan seluruh pemeriksaan sdh
harus selesai ( completion ) dalam kurun waktu tidak lebih dari 15 bln.

• Pengkreditan item yg sama ( pemeriksaan internal tangki/ruang muat dan pengukuran ketebalan pelat ) untuk survey Antara dan
survey pembaruan kelas tidak dpt diterima.
Lingkup Pemeriksaan Survey Pembaruan kelas

• Form survey tahunan dan antara

• Form overhaul mesin

• Tabel pemeriksaan internal & uji tekan tangki/ruangan

• Tabel persyaratan pengukuran ketebalan

• Posisi pengukuran ketebalan pelat


MINIMUM REQUIREMENT OF
THICKNESS MEASUREMENT FOR SS I
FOR ALL SHIPS

Suspect areas throughout the vessel


MINIMUM REQUIREMENT OF
THICKNESS MEASUREMENT FOR SS II
FOR ALL SHIPS

Suspect areas throughout the vessel


ONE TRANSVERSE SECTION IN WAY OF
ONE CARGO SPACE WITHIN THE
AMIDSHIPS 0.5 L
MINIMUM REQUIREMENT OF
THICKNESS MEASUREMENT FOR SS III
FOR ALL SHIPS

Suspect areas throughout the vessel


TWO TRANSVERSE SECTION IN WAY OF
CARGO SPACE WITHIN AMIDSHIPS 0.5 L, IN
WAY OF TWO DIFFERENT CARGO SPACE
ALL WIND AND WATER STRAKES WITHIN
0.5 L AMIDSHIPS
INTERNAL FORE PEAK TANK AND AFTER
PEAK TANK
LOWEST STRAKE AND STRAKE IN WAY OF
TWEEN DECK OF THE SELECTED
TRANSVERSE BULKHEAD IN CARGO
SPACE TOGHETHER WITH INTERNAL IN
WAY
MINIMUM REQUIREMENT OF
THICKNESS MEASUREMENT FOR SS IV
AND SUBSEQUENT FOR ALL SHIPS

Suspect areas throughout the vessel


THREE TRANSVERSE SECTION I.W.O. C ARGO
SPACES WITHIN THE AMIDSHIPS 0,5L
ALL EXPOSED MAIN DECK PLATINGS
FULL LENGTH
ALL WIND AND WATER STRAKES FULL
LENGTH
INTERNALS IN FOREPEAK AND
AFTERPEAK TANKS
LOWEST STRAKE AND STRAKE I.W.O. TWEEN
DECKS OF ALL TRANSVERSE BHD. IN C ARGO
SPACES TOGETHER WITH INTERNAL IN WAY
REPRESENTATIVE EXPOSED
SUPERSTRUCTURE DECK PLATING
(POOP,BRIDGE AND FOREC ASTLE DECK )
ALL KEEL PLATE FULL LENGTH, ADDITIONAL
BOTTOM PLATES I.W.O. COFFERDAMS,
MACHINERY SPACE AND AFT ENDS OF TANKS
PLATING OF SEA CHEST, PLATING I.W.O.
OVERBOARD DISCHARGES AS CONSIDERED
NECESSARY BY THE SURVEYOR
SURVEY POROS BALING-BALING

• Survey Normal, periode 5th

a. Survey normal dg pencabutan poros

b. Survey normal tanpa pencabutan poros, aplikasi hanya untuk pelumasan minyak

• Survey modifikasi, aplikasi hanya untuk pelumasan minyak, menunda survey normal 5th

a. Survey modifikasi dg menampakan daerah kontak bantalan belakang dari poros

b. Survey modifikasi tanpa menampakan daerah kontak bantalan belakang dari poros

Survey Parsial, aplikasi hanya untuk pelumasan minyak, menunda survey normal 2,5 th dg jendela waktu + 6 bln

Anda mungkin juga menyukai