MKJI : JALAN LUAR KOTA

3860\CHAP6\FORMS\IR-2X.WQ!
8 MEI 1996/JT
Formulir IR – 2
JALAN LUARKOTA Tanggal: Ditangani oleh:
FORMULIR IR-2: DATA MASUKAN No.ruas: Diperiksa oleh:
- ARUS LALU LINTAS
- HAMBATAN SAMPING Kode Segmen :
Nomor soal:

Lalu lintas harian rata-rata tahunan

LHRT (kend./hari) Faktor-k = Pemisahan arah 1/arah 2 =
Komposisi % LV % HV % LB% LT% MC%
Data arus per jam menurut jenis

Baris Tipe kend. Kend. ringan Menengah berat Bis Besar Truk Besar Sepeda Motor Arus total Q

1,1 emp arah 1 LV: 1,00 MHV: 1,30 LB: 1,50 LT 2,50 MC: 050
1,2 emp arah 2 LV: 1,00 MHV: 1,30 LB- 150 LT 2,50 MC. 0,50
2 Arah Kend/jam smp/jam kend/jam smp/jam kend/jam smp/jam Kend/jam smp/jam Kend/jam smp/jam Arah % kend/jam smp/jam
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14)

3 1
4 2
5 1+2
6 Pemisahan arah, SP=Q1/(Q1+2) %
7 Faktor-smp FSMP =

Kelas hambatan samping

Bila data rinci tersedia, gunakan tabel pertama untuk menentukan frekwensi berbobot kejadian, dan selanjutnya gunakan
tabel kedua. Bila tidak, gunakan hanya tabel kedua.

7. Penentuan frekwensi kejadian

Perhitungan frekwensi berbobot

Tipe kejadian hambatan Simbol Faktor bobot Frekwensi kejadian Frekwensi
kejadian per jam per 200 m dari
samping berbobot
segmen jalan yang diamati, pada
kedua sisi jalan.
(20) (21) (22) (23) (24)
Pejalan kaki PED 0,6 /jam, 200m
Parkir, kendaraan berhenti PSV 0,8 /jam, 200m
Kendaraan masuk + keluar EEV 1,0 /jam, 200m
Kendaraan lambat SMV 0,4 /jam
Total:
8. Penentuan kelas hambatan samping

Frekwensi berbobot kejadian Kondisi khusus Kelas hambatan sampinq

(30) (31) (32) (33)
< 50 Perkebunan/daerah belum berkembang, tidak ada kegiatan Sangat rendah VL
50 – 149 Beberapa permukiman & kegiatan rendah Rendah L
150 – 249 Pedesaan, kegiatan pemukiman Sedang M
250 – 349 Pedesaan, beberapa kegiatan pasar Tinggi H
> 350 Dekat perkotaan, kegiatan pasar/perniagaan Sangat tinggi VH

6 - 107