TIMELINE DAN JADWAL KEGIATAN

Timeline dan jadwal kegiatan Bridge Model Construction Competition (BMCC)

sebagai berikut :

18 Maret 2017 Sosialisasi (Unggah Poster dan Buku Panduan)

20 Maret 2017 – 20 April 2017 Registrasi Peserta
29 April 2017 Pendaftaran Ulang Peserta
29 April 2017 Technical Meeting
29 April 2017 Pelaksanaan Lomba (Pembuatan Jembatan)
29 April 2017 Pengujian Jembatan
29 April 2017 Pengumuman Pemenang Lomba
 JADWAL KEGIATAN PELAKSANAAN
LOMBA RANCANG BANGUN JEMBATAN 2017

WAKTU KEGIATAN DURASI

08.00-09.00 Pemberian Materi (Technical Meeting ) 60 Menit

Pelaksanaan Lomba
09.00-13.00 240 Menit
(Pembuatan Jembatan)
13.00 -16.00 Istrahat, Sholat, Makan (ISOMA) 180 Menit
16.00-17.30 Pengujian Jembatan 90 Menit
Pengumuman Pemenang BMCC
17.30-Selesai s/d Selesai
(Bridge Model Construction Competition ) 2019
Penyelenggara

Kompetisi ini diselenggarakan oleh :

Himpunan Mahasiswa Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Putra Indonesia
“YPTK” Padang.
Alamat Penyelenggara :
Teknik Sipil Universitas Putra Indonesia “YPTK” Padang
Gedung H Lantai 3 Universitas Putra Indonesia “YPTK” Padang

Jl. Raya Lubuk Begalung, Lubuk Begalung, Kota Padang, Sumatera Barat 25221.

Website : acenationalevent.ft.unand.ac.id
Email : syahruramadhan2@gmail.com

Contact Person :
PJ Lomba : Rezki Rahman
Telepon/WA : 0823-8601-8359

Humas : Ade Prayoga Nasution

Telepon/WA : 081277337335
Latar Belakang
Indonesia sebagai negara kepulauan dengan kondisi geografis yang
dipenuhi oleh sungai, selat, jurang, dan pegunungan menjadikan infrastruktur
sebagai satu hal yang sangat vital dalam kemajuan perekonomian Indonesia.
Perkembangan pembangunan di Indonesia yang semakin meningkat membawa
pengaruh besar tehadap sistem infrastruktur dan Penggunaannya. Kebutuhan
akan pembangunan berbagai infrastruktur termasuk infrastruktur jalan saat ini
semakin meningkat. Salah satu infrastruktur jalan yang sangat diperlukan yaitu
jembatan. Sebagai infrastruktur dari jaringan jalan, jembatan merupakan bagian
dari alat peningkatan aktifitas perekonomian baik dalam skala daerah maupun
nasional.
Pembangunan jembatan sangat membutuhkan pertimbangan ekonomis,
teknis, termasuk metode konstruksinya serta perlu memperhatikan aspek
lingkungan. Infrastruktur jembatan sangat luas, baik ditinjau dari fungsi, skala
maupun dimensinya. Fakta tersebut menunjukkan bahwa kebutuhan masyarakat
harus dapat dipenuhi oleh para tenaga ahli jembatan dengan kreatifitas dan
inovasi tinggi serta mampu mengetahui dan memahami secara komprehensif
antara proses dan desain (perancangan), pelaksanaan dan perawatan
komponennya agar jembatan yang dirancang dan kemudian dibangun dapat
berfungsi optimal, serta dapat relatif mudah dikerjakan. Jembatan merupakan
salah satu penunjang kebutuhan kemajuan tersebut.
Oleh sebab itu, pengembangan keilmuan dalam hal konstruksi jembatan
yang kokoh, praktis dan ramah lingkungan sangat dibutuhkan. Konstruksi
jembatan yang kokoh selama ini selalu identik dengan struktur yang besar,
tidak praktis dan merusak ekosistem. Untuk itu diperlukan inovasi-inovasi baru
dalam menciptakan sistem jembatan yang tetap praktis dalam pelaksanaan
konstruksinya, kokoh dalam hal kekuatannya serta berwawasan lingkungan.
Sebagai wujud peduli dan perhatian terhadap perkembangan keilmuan
tersebut maka Universitas Putra Indonesia “YPTK” Padang (UPI “YPTK)
mengadakan Lomba Rancang Bangun Jembatan Tingkat Mahasiswa/i Se-
Sumatera Barat Riau Jambi tahun
 2019 yang diselenggarakan dalam kegiatan PIC-FEST II 2019 oleh Jurusan
Teknik Sipil bekerjasama dengan Himpunan Mahasiswa Teknik Sipil (HMTS).

Dengan adanya Bridge Model Construction Competition ini, diharapkan

sebagai ajang yang memicu kreatifitas, menumbuhkan budaya kompetisi yang
sehat, memberikan insentif bagi prestasi pelajar, serta terutama mengembangkan
rancangan jembatan yang kuat, praktis, inovatif, serta ramah terhadap
lingkungan. Di kompetisi ini, pelajar diharapkan bukan hanya sekedar mencari
predikat juara, namun juga dapat menimba ilmu serta pengalaman yang baru,
yang nantinya akan menjadi modal pengembangan diri sehingga dapat menjadi
manusia yang bermanfaat kepada lingkungan dan perkembangan pembangunan
di Indonesia.

A. Tujuan
Tujuan umum yang ingin dicapai dari pelaksanaan kegiatan Bridge
Model Construction Competition ini adalah mendorong meningkatkan
kreatifitas pelajar untuk berinovasi dalam bidang perancangan dan konstruksi
jembatan. Sedangkan tujuan khusus diadakannya kegiatan Bridge Model
Construction Competition ini untuk :
1. Menggali jiwa kreatifitas Pelajar dalam berpikir sehingga terciptanya
gagasan baru yang berguna untuk diri sendiri maupun bangsa dan
negara.
2. Mengasah kemampuan menyampaikan ide pelajar melalui perancangan
desain jembatan yang harapannya akan terealisasikan, dan dapat
berguna untuk Bangsa Indonesia.
3. Menumbuhkan jiwa kompetisi yang sehat bagi para pelajar untuk
berpartisipasi dalam lomba rancang jembatan.
4. Meningkatkan minat dan bakat pelajar dalam bidang perecanaan
jembatan.
 5. Menambah pengetahuan pelajar tentang dunia ketekniksipilan
khususnya dalam bidang jembatan.
6. Mempelajari rekayasa jembatan melalui tindakan realistik, pengalaman
menganalisis masalah secara langsung (hands on experience).

B. Tema

Bridge Model Construction Competition ini mengangkat tema :

Inovasi Jembatan kokoh, kuat, praktis dan ramah lingkungan untuk Kemajuan
Infrastruktur Indonesia. ( Inovation for Strong, Hefty, Practice and
Environmentally Bridge for Headway Infrastructure in Indonesia ).

C. Ketentuan Umum
Kegiatan Bridge Model Construction Competition ini, terdapat beberapa
ketentuan yakni :
1. Lomba rangka jembatan tahun ini mengangkat tipe jembatan rangka
bawah (Deck Truss Type) yang merupakan jembatan yang mempunyai
lantai kendaraan yang terletak di bagian atas konstruksi pemikul utama.
2. Jembatan rangka dengan bahan stik es krim adalah suatu sistem struktur
jembatan rangka yang melintasi alur jalan melewati rintangan yang ada
di bawahnya.
3. Lantai jembatan adalah seluruh lebar bagian jembatan yang digunakan
untuk lalu lintas kendaraan. Lantai di atas dihitung dari sisi luar ke sisi
luar.
4. Panjang jembatan adalah jarak yang diukur mengikuti garis tengah
sumbu jembatan, mulai ujung jembatan yang satu sampai ujung
jembatan yang lain.
5. Juri kompetisi adalah Dewan Juri yang diberi wewenang oleh panitia
kompetisi untuk melakukan penilaian/evaluasi terhadap hasil rancangan
peserta serta pemahaman materi peserta dalam kompetisi.
 6. Penilaian/evaluasi adalah kegiatan penilaian/evaluasi kelayakan
terhadap hasil rancangan peserta kompetisi berdasarkan kriteria-kriteria
yang telah ditetapkan.
7. Penyelenggara Bridge Model Construction Competition (BMCC) 2019
adalah Jurusan Teknik Sipil bekerjasama dengan Himpunan Mahasiswa
Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Andalas, dan akan diikuti
oleh peserta SMA/SMK/MA Sederajat se-Sumatera Barat Riau Jambi.

8. Lem dan stik es krim akan disediakan dari panitia penyelenggara

Bridge Model Construction Competition (BMCC), Dengan ketentuan :

a . Berat Jenis stik es krim adalah pinus

0,55
b. Panjang stik es krim adalah 11 cm
c. Lebar stik es krim adalah 1 cm
d. Tebal stik es krim adalah 0,2 cm
e. Lem yang di gunakan adalah lem G

9. Panitia penyelenggara dari Bridge Model Construction Competition

(BMCC) 2019 hanya menyediakan stik 400 es krim dan 3 lem
10. Jika ditemukan kecacatan dalam stik es kirm yang diberikan dari
panitia, panitia akan mengganti sebanyak 5% dari 400.
11. Dalam mendesain jembatan harap disediakan 5 cm dibagian kanan
bawah dan kiri bawah untuk perletakan tumpuan.

D. Ketentuan Peserta
1. Peserta adalah Mahasiswa/i se-Sumatera Barat Jambi Riau.
2. Setiap tim terdiri dari 3 orang serta memilih 1 orang dari tim tersebut
sebagai ketua tim.
3. Seorang pelajar maksimal hanya diperkenankan bergabung dalam satu
tim dan hanya boleh menjadi ketua pada salah satu tim.
4. Setiap kampus boleh mengirimkan lebih dari 1 tim.
E. Alur Perlombaan
1. Tahap Penyisihan :
a. Seleksi Administrasi dilakukan oleh panitia untuk memeriksa
kelengkapan dan kesesuaian pendaftaran yang diusulkan kepada
peserta lomba dengan persyaratan yang sudah ditentukan.
b. Seleksi Lomba Rancang Bangun Jembatan dilakukan oleh tim juri
untuk memeriksa kekuatan, arsitektur, optimalisasi bahan.

2. Tahap Persiapan Perangkaian Jembatan

Pemenang Bridge Model Construction Competition (BMCC) akan
diumumkan oleh panitia secara langsung setelah perlombaan dan melalui
acenationalevent.ft.unand.ac.id pada tanggal 29 April 2017. Waktu
persiapan peserta untuk Bridge Model Construction Competition selama 20
Maret – 28 April 2017.

3. Tahap Technical Meeting, Perangkaian dan Pengujian

Jembatan.
a. Technical Meeting

Tempat : Ged. Teknik Sipil lantai 3, Fakultas Teknik Universitas

Andalas
Tanggal : 29 April 2017
Pukul : 08.00 – 09.00 WIB
Durasi : 60 menit

Ketentuan :

1. Peserta wajib mengikuti technical meeting, apabila tidak mengikuti

technical meeting peserta harus menerima segala keputusan.
2. Peserta wajib mengikuti technical meeting dengan tertib.
3. Penyanggahan dilakukan setelah panitia selesai membacakan
peraturan.
 : Ged. Teknik Sipil lantai 3, Fakultas Teknik, Universitas
Andalas
: 29 April 2017
: 09.00 – 13.00 WIB
: 4 jam (240 menit)

b. Perangkaian Jembatan

Tempat
Tanggal
Waktu
Durasi
Ketentuan :
1. Jembatan yang dibuat adalah jembatan Deck Type Truss.
2. Semua bahan dan alat bantu seperti gunting, cutter, penggaris, meteran,
alat bantu (benang, karton, spidol,dll) dipersiapkan oleh panitia.

3. Ukuran jembatan, seperti : panjang x lebar x tinggi adalah 55 cm x 10

cm x 20 cm (diukur dari sisi terluar). Apabila melebihi batas yang
ditentukan, maka akan mendapat pengurangan nilai. Untuk tinggi
jembatan ukurannya ditentukan peserta dengan batasan maksimum 20
 cm (diukur dari sisi terluar) dengan toleransi ± 3 mm. Apabila melebihi
batas yang ditentukan, maka akan mendapat pengurangan nilai.

4. Jembatan harus disertai lantai (deck). Lebar lantai maksimum (jarak

antar tepi luar sisi rangka) adalah 10 cm.
5. Satu batang maksimal 3 lapis dan tidak termasuk plat buhul.
6. Peserta merangkai hanya dalam area kerja yang telah ditentukan, selain
peseta dilarang memasuki area kerja kecuali panitia. Apabila peserta
keluar dan ada pihak lain yang memasuki area kerja yang telah
ditentukan, maka akan mendapat pengurangan nilai.
 7. Pihak lain tidak diperkenankan untuk memberikan arahan kepada
peserta. Apabila panitia mengetahui adanya arahan dari pihak lain,
maka akan mendapat pengurangan nilai. ( jika melakukan protes
kepada pihak panitia bukan LO )
8. Apabila waktu yang disediakan telah habis, semua finalis dilarang
untuk melanjutkan perangkaiannya dan wajib meninggalkan area
perakitan.
9. Peserta harus mengutamakan K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja)
dalam pengerjaan jembatan. Apabila terjadi kecelakaan kerja, maka
akan mendapat pengurangan nilai. (contoh kecelakaan seperti terkena
cutter di bagian tangan atau bagian tubuh lain, terkena lem G di bagian
mata, dan lain sebagainya)
10. Panitia tidak menanggung segala bentuk kecelakan kerja dan
kecelakaan kerja menjadi tanggung jawab peserta.

c. Tahap Pengujian
Tempat : Ged. Teknik Sipil, Fakultas teknik, Universitas Putra Indonesia
“YPTK” Padang
Waktu : 29 April 2017
Pukul : 16.00 – 17.30 WIB

1. Pengujian kekuatan jembatan menggunakan bola baja dan beban terpusat

hingga 100 kg.
2. Dalam uji pembebanan, beban dan alat uji disediakan dan dioperasikan
oleh panitia.
3. Pelaksanaan uji pembebanan akan disaksikan oleh tim peserta kompetisi,
2 orang saksi dari peserta (diambil secara acak), 2 panitia penguji dan
diawasi oleh seluruh Dewan Juri.
4. Pembebanan akan dilakukan dengan beban titik tepat ditengah bentang.
 5. Tidak ada alat bantu dalam tahap pengujian selain yang disediakan oleh
panitia.
6. Tahap pengujian dibebankan pada lantai atau dek jembatan.
7. Bola Baja dan beban terpusat akan dihentikan ketika model yang diuji
telah mencapai beban runtuhnya di laboratorium (bukan beban runtuh
rencana).
8. Keruntuhan yang dimaksud dalam butir (point nomor 8) adalah :
a. Salah satu bagian (atau lebih) struktur jembatan mengalami
kegagalan (retak/crack).
b. Salah satu bagian (atau lebih) struktur jembatan ada yang terlepas.
9. Pihak yang berhak menghentikan pembebanan adalah dewan juri.
10. Keputusan dewan juri adalah mutlak dan tidak dapat diganggu gugat.
11. Pada saat pengujian forensik, jembatan akan dibongkar oleh panitia yang
bertugas.
12. Pada saat pengujian forensik, setiap tim akan dibersamai oleh 2 orang
dari tim lain dan panitia yang bertugas.
13. Tim yang tidak hadir pada sesi perakitan ataupun sesi pengujian
jembatan sesuai dengan waktu yang ditentukan, maka tim tersebut akan
mendapat pengurangan nilai.

F. Ketentuan Jembatan
1. Jembatan Model
a. Model Jembatan di buat/di rancang di Ged. Teknik Sipil Lantai 3.
b . Bentang Jembatan (L) = 55 cm (di ukur dari bagian sisi luar jembatan).
c. Lebar Jembatan (B) = 10 cm (di ukur dari sisi luar kiri ke sisi luar
kanan jembatan).
d. Tinggi Jembatan (H) = 20 cm (diukur dari sisi luar atas ke sisi luar
bawah rangka jembatan termasuk lantai jembatan).
e. Berat Jembatan = Maximal 1500 gr.
f. Toleransi Dimensi = Toleransi semua dimensi jembatan ± 3mm.
 g . Beban = Beban rencana ditentukan sendiri oleh
peserta dengan syarat beban rencana max 100 kg.
h. Defleksi max = 1 cm
i. Jenis Jembatan = Jembatan rangka batang
j. Material = Stik es krim (kayu pinus)
k. Sambungan = Hanya menggunakan Lem.

Tidak diperkenankan:

a. Dilarang menggunakan kawat, paku, pasak, baut dsb sebagai alat

menyambung batang batang.
b. Dilarang menyisipkan alat sambung (kawat, paku, baut, sekrup, pasak,
kokot) didalam elemen struktur kecuali perekat/lem.
c. Perkuatan atau kekokohan jembatan hanya mengandalkan sepenuhnya
elemen rangka stik es krim, dan dilarang menggunakan elemen
perkuatan seperti kabel, tulangan dan sejenisnya.
d. Finishing Model jembatan tidak diperkenankan dilakukan pelapisan
dalam bentuk apapun.
e. Pencatatan waktu registrasi peserta akan menggunakan acuan dari
waktu panitia yang berada dimeja registrasi.
f. Tebal maksimal untuk tiap komponen jembatan yaitu tiga lapis stik es
krim

G. Penilaian
Penilaian akan dinilai oleh Dewan Juri terpilih
Kriteria penilaian meliputi:
Bobot penilaian model jembatan sebesar 100% terdiri dari beberapa aspek
penilaian sebagai berikut :

a. Kekokohan : 25 %
b. Arsitektur : 25 %
 c. Keefisienan: 25 %
d. Berat Struktur : 15 %
e. Waktu : 10 %

NB : Keefisienan yang dimaksud adalah kehematan bahan yang digunakan

dalam melakukan perancangan model Jembatan.

H. Pelanggaran dan Diskualifikasi

1. Tim yang tidak mengikuti alur kegiatan “Bridge Model Construction
Competition (BMCC) 2019” sesuai waktu yang telah ditentukan oleh
panitia akan dinyatakan gugur.
2. Peserta yang melanggar ketentuan toleransi dimensi akan dilakukan
penggurangan nilai untuk point berat struktur pada kriteria penilaian secara
linear sebesar 30%.
3. Pelanggaran peserta yang tidak mementingkan/meremehkan akan K3 akan
diberi sanksi pengurangan nilai sebesar 50% dari total keseluruhan nilai.
4. Pelanggaran-pelanggaran lain yang hukumannya belum ditetapkan diatas,
akan diberikan hukuman sesuai dengan keputusan juri dan akan
disampaikan ketika TM.

5. Dewan juri dapat menyatakan Tim didiskualifikasi jika peserta

mengganggu dan/atau melakukan sabotase terhadap peserta lainnya.

I. Tahap Kompetisi
Adapun sistematika finalis dalam Bridge Model Construction Competition
yang wajib dilaksanakan oleh peserta yakni:
1. Tahap Kompetisi adalah mekanisme dari tahap seleksi untuk menentukan
Juara 1, Juara 2 dan Juara 3.
2. Akan diambil 3 tim terbaik sebagai pemenang Bridge Model Construction
Competition (BMCC).
3. Tim yang lolos akan diumumkan secara lisan dan akan di upload melalui
website ACE EVENT.
 4. Peserta yang belum melakukan daftar ulang sampai dengan batas waktu
yang telah ditentukan akan dinyatakan gugur dan posisinya dapat
digantikan oleh tim lain.

J. Penjurian
Juri terdiri 2 dosen dari Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas
Andalas. Keputusan dari dewan juri bersifat mutlak dan tidak dapat
diganggu gugat.

K. Mekanisme pendaftaran
1. Peserta membayar biaya pendaftaran sebesar Rp 175.000,- untuk setiap tim.
Pembayaran dapat dilakukan secara langsung kepada panitia Lomba
Rancang Bangun Jembatan ACE EVENT 2017 di Sekretariat HMTS FT
UNAND (Gedung Jurusuan Teknik Sipil FT UNAND lt. 3), atau via transfer
melalui :

Bank Mandiri
Nomor Rekening : 900-00-1919184-1
Atas Nama : Sherly Safira Bofa

2. Setelah peserta membayar biaya pendaftaran diharapkan untuk mengkonfirmasi

kembali melalui sms dengan format : ACE_NAMA TEAM_NOMINAL
TRANSFER_TRANSFER ATAS NAMA. Kirim ke 081277337335 (Ade Prayoga
Nasution) atau 081266188694 (Syahru Ramadhan).

3. Mengirimkan berkas pendaftaran ke email bridgecompetition.bmcc@gmail.com

dengan subjek ACE_NAMA TEAM_ASAL SEKOLAH/UNIVERSITAS.
Adapun berkas yang harus dikirimkan, yaitu :
a) Scan bukti pembayaran
 b) Scan lembar pengesahan peserta (Format 1A)
c) Scan data diri peserta (Format 1B)
d) Pas photo 4x6
NB : Seluruh Data tersebut dikirimkan dalam bentuk .rar.

4. Pada ketentuan No.3, Seluruh berkas dikumpulkan Kesekretariat Himpunan

Mahasiswa Teknik Sipil FT UNAND ( Jurusan Teknik Sipil Universitas
Andalas, Sekretariat HMTS, Universitas Andalas, Limau Manis, Pauh, Kota
Padang, Sumatera Barat 25163) pada Tanggal 29 April 2019 sudah
diterima panitia.
 FORMAT 1A

LEMBAR PENGESAHAN PESERTA

BRIDGE MODEL CONSTRUCTION COMPETITION 2017

1. Nama Tim : ..............................................................................

2. Nama Instansi Pendidikan : ..............................................................................
3. Asal Daerah : ..............................................................................
4. Nama Anggota Tim : ..............................................................................
1) Nama, NIM : ..............................................................................
2) Nama, NIM : ..............................................................................
3) Nama, NIM : ..............................................................................
5. Alamat Instansi Pendidikan : ............................................................................
Telepon : ..............................................................................
Faksimile : ..............................................................................
Email : ..............................................................................

Mengetahui,
Dosen Pembimbing Ketua Tim

(......................................) (......................................)
NIP. NIM.

Menyetujui,
Ketua Jurusan

(......................................)
NIP.
 FORMAT 1 B
DATA DIRI PESERTA

Nama Tim :........................................................................................................

Nama Instansi Pendidikan : ...................................................................................................
Alamat Instansi pendidikan : ...................................................................................................
Telepon :........................................................................................................
Faksimile :........................................................................................................
Email :........................................................................................................

Dosen Pembimbing
Nama Lengkap :............................................................................... Foto 3x4
NIP :...............................................................................
ditempel
Jurusan/Prodi :...............................................................................
Alamat Rumah :...............................................................................
Telepon/Faksimile/HP :...............................................................................

Mahasiswa/i 1
Nama Lengkap :............................................................................... Foto 3x4
NIM :...............................................................................
Jurusan/Prodi :............................................................................... ditempel
Alamat Rumah :...............................................................................
Telepon/Faksimile/HP :...............................................................................

Mahasiswa/i 2
Nama Lengkap :............................................................................... Foto 3x4
NIM :...............................................................................
Jurusan/Prodi :............................................................................... ditempel
Alamat Rumah :...............................................................................
Telepon/Faksimile/HP :...............................................................................
Mahasiswa/i 3
Nama Lengkap : ................................................................................
NIM : ................................................................................ Foto 3x4
Jurusan/Prodi : ................................................................................
ditempel
Alamat Rumah : ................................................................................
Telepon/Faksimile/HP : ................................................................................