BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

Pada era industri pengendalian kualitas sangat diperlukan

untuk kemajuan suatu pabrik dan sangat berpengaruh terhadap
kepercayan kosumen terhadap setiap produk. Proses pengendalian
produksi dapat dilakukan dengan pemeriksaan sample dari suatu
produksi. Beberapa produk rusak atau reject dapat diperkirakan
presentasenya dan seberapa besar produk reject dihasilkan dapat
memenuhi kebutuhan konsumen.
Peta kendali merupakan salah satu dari alat QC seventools
yang berbentuk grafik dan dipergunakan untuk memonitor atu
memantau stabilitas dari suatu proses serta mempelajari perubahan
proses dari waktu ke waktu. Tujuan dari penggunaan peta kendali
adalah untuk mengendalikan proses produsi sehingga dapat
menghasilkan kualitas yang unggul dengan cara mendeteksi penyebab
variasi yang tidak dialami, serta untuk mengurangi variasi yang
terdapat dalam proses sehingga menghasilkan proses yang stabil.
Pada pengamatan kali ini PT. BUANA MANUFAKTUR
INDONESIA melakukan pengamatan untuk mengatasi kualitas
terhadap proses produksi tangki truk dengan menggunakan peta
kendali dilakukan pemeriksaan selama Produksi dengan jumlah sampel
bervariasi. Peta kendali yang digunakan antara lain peta kendali P,
peta kendali NP, peta kendali C, dan peta kendali U. Melakukan
analisa pengamatan dan membuat peta kendali untuk penggendalian
kondisi komponen pada proses tangki truk. Kemudian dibuatlah grafik
dari masing-masing perhitungan menggunakan tabel UCL dan LCL.
B. Identifikasi Masalah
1. Seringnya terjadi Kecacatan pada Peta kendali Atribut
2. Tingginya kecacatan pada tangki truk sehingga perlu adanya peta
kendali atribut.
3. Tingginya nilai produksi pada Kapabilitas Produksi

C. Perumusan Masalah
1. Berapa banyak yang cacat produksi ? Pemeriksaan yang dilakukan
selama 25 hari dengan jumlah sampel bervariasi.
2. Melakukan pengamatan menggunakan peta kendali P, NP, C dan R.
3. Dapat membuat Peta kendali Atribut, Peta kendali, Peta kendali
Variable, Kapabilitas Proses, Agar membuat proses selama produksi
menjadi lancar.

D. Pembatasan Masalah
Untuk membatasi permasalahan yang ada, berikut ini merupakan
batasan masalah yang di akan di bahas :

1. Dari metode ini dapat digunakan sebagai sumber informasi bagi

perusahaan untuk pengendalian produksi Bagaimana mengatasi
seringnya terjadi kecacatan pada Peta kendali Atribut ?
2. Bagaimana mencari kecacatan pada kereta api truk menggunakan
peta kendali atribut ?
3. Bagaimana mengatasi tingginya nilai pada Kapabilitas Proses ?
E. Tujuan Penelitian
Tujuan dari penelitian ini adalah meneliti dan
mengimplementasikan tentang peta kendali

Adapun tujuan penelitian ini adalah:

1. Mengetahui jenis caca tapa saja yang terjadi yang dapat

mempengaruhi kualitas produk Mengetahui Fungsi Iterasi saat
Terjadinya tinggi kecacatan pada peta kendali Atribut.
2. Mengetahui fungsi Capability Proses dalam pembuatan produk
kerata
3. Mengetahui nilai Dimensi yang diterima dan nilai Pada Kapabilitas
Proses.
 F. Sistematika Penulisan
BAB I PENDAHULUAN
Bab ini berisikan tentang latar belakang, identifikasi masalah,
perumusan masalah, pembatasan masalah, tujuan penelitian dan
sistematika penulisan.
BAB II LANDASAN TEORI

Bab ini berisikan tentang teori-teori yang mendasari pembuatan

modul, teori yang kami cari berkaitan dengan peta atribut kendali

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

Bab ini berisikan tentang waktu dan tempat juga, tentang
flowchart beserta keterangannya. flowchart dimulai dari start, studi
pustaka, studi lapangan, identifikasi masalah, pengumpulan data,
pengolahan data, analisa dan selesai.
BAB IV PENGOLAHAN DATA DAN ANALISIS
Bab ini berisikan pengumpulan dan pengolahan data dimana
menggunkan sistem peta kendali atribut

BAB V SIMPULAN DAN SARAN

Bab ini berisikan tentang analisa dan kesimpulan pada data