NO Lokasi
kebanyakan masih berupa lahan
1 STA 0+000 - STA 1+000
2 STA 1+000 - STA 2+000
3 STA 2+000 - STA 3+000
4 STA 3+000 - STA 4+000
5 STA 4+000 - STA 5+000
6 STA 5+000 - STA 6+000
kondisi pinggir sungai kondisi di sekitar sungai
sungai asli, belum diturap
kosong, terdapat 1 rumah
kebanyakan masih berupa lahan
kosong, terdapat 3 rumah
sungai asli, belum diturap
namun jaraknya lebih dari 10
meter dari badan sungai
kebanyakan masih berupa lahan
kosong, terdapat 7 rumah
sungai asli, belum diturap
namun jaraknya lebih dari 10
meter dari badan sungai
disekitar sungai mulai banyak
sungai asli, belum diturap
rumah penduduk
sebagian kecil ada yang di
kebanyakan masih berupa lahan
turap
kosong, terdapat 2 rumah
namun jaraknya lebih dari 10
meter dari badan sungai
turap terdapat pada segmen - disekitar sungai mulai banyak
segmen tertentu rumah penduduk
 sebagian berupa lahan kosong
turap terdapat pada segmen -
7 STA 6+000 - STA 7+000 namun ada beberapa rumah di
segmen tertentu
daerah pinggir sungai

sebagian berupa lahan kosong

sebagian kecil ada yang di
8 STA 7+000 - STA 8+000
turap
namun ada beberapa rumah di
daerah pinggir sungai
sebagian besar di sisi kanan
sungai terdapat lahan pertanian
warga

turap terdapat pada segmen - disekitar sungai mulai banyak

9 STA 8+000 - STA 9+000
segmen tertentu rumah penduduk
 turap terdapat pada segmen - disekitar sungai mulai banyak
10 STA 9+000 - STA 10+000
segmen tertentu rumah penduduk

turap terdapat pada segmen - disekitar sungai sangat padat

11 STA 10+000 - STA 11+000
segmen tertentu rumah penduduk
12 STA 11+000 - STA 12+000

STA 12+000 - STA 13+000

STA 13+000 - STA 14+000
STA 14+000 - STA 15+000
STA 15+000 - muara
 jumlah bangunan dalam jarak
keterangan lainnya
kurang dari 10 m

L R - jembatan di sta. 0+100 BM-05 di sta.

tidak ada
- jembatan di sta. 0+500 0+000

CP-09 di sekitar
tidak ada - jembatan di. Sta 1+600
sta. 1+650

- jembatan Jl. Sungai Bontang (sta.

- sta 2+500 1
2+350)

- sta. 2+600 1
- sta. 2+950 1
- turap di sta. 3+450 sepanjang ± 40 m
sta. 3+000 = 1 rumah - CP-15 dan CP-
pada sisi kanan
20 di sta. 3+600
sta. 3+350 1
sta. 3+450 = 2 rumah jembatan di sta. 3+350 - CP-07 di sta.
sta. 3+550 = 2 rumah jembatan di sta. 3+600 3+950
sta. 3+650 = 1 rumah jembatan di sta. 3+900
jembatan Jl. Soekarno Hatta (sta.
tidak ada
4+450)
turap setelah sta. 4+650 sampai
dengan 4+850 di kedua sisi sungai
(wilayah waduk kanaan)
turap mulai dari pertengahan sta.
sta. 5+050 = 1 1 rumah 5+000 sampai dengan sta. 5+150 di
kedua sisi sungai
- jembatan di sts. 5+050 (jembatan jl.
sta. 5+100 = 3 rumah
Bungkarno IV)
turap mulai dari pertengahan sta.
sta. 5+200 = 1 rumah 5+250 sampai dengan sta. 5+700 di sisi
kiri sungai
turap mulai dari pertengahan sta.
masuk badan
sta. 5+350 1 rumah 5+300 sampai dengan sta. 5+700 di sisi
sungai
kanan sungai
- jembatan di sta. 5+400 (jembatan jl.
sta. 5+400 1 1
Aswawarman)
sta. 5+450 4 - jembatan kecil di sta. 5+500
sta. 5+500 2 2 - jembatan kecil di sta. 5+600
 rurap mulai dari sta. 5+850 sampai
sta. 5+550 2 1
dengan 6+000 dikedua sisi sungai

- jembatan di sta. 5+950 (jembatan jl.

sta. 5+600 2 2
Damai)
sta. 5+650 1 1
sta. 5+750 1
sta. 5+800 1
sta. 5+900 1
sta. 5+950 1
- turap mulai dari sta. 6+000 sampai BM-04
sta. 6+000 2
dengan sta. 6+450 di sisi kanan sungai sta.6+750
- terdapat jalan warga di sisi kanan
sta. 6+950 2 sungai mulai dari sta. 6+000 sampai CP-04 sta.6+750
sta. 6+600
- jembatan di sta. 6+100
- jembatan di sta. 6+750 (jembatan jl.
Ir. Simon Tampubolon)
- terdapat jalan warga di sisi kanan
sungai mulai dari sta. 6+750 sampai
sta. 7+000

sta. 7+00 2 - jembatan di sta. 7+100

- turap mulai dari sta. 7+700 sampai

sta. 7+100 1
dengan sta. 8+000 di sisi kanan sungai

- turap mulai dari sta. 7+850 sampai

dengan sta. 8+000 di sisi kiri sungai
- jembatan di sta. 8+050 (jembatan jl. BM-03 di sta
sta. 8+100 1
Brokoli) 8+850
- turap mulai sta. 8+000 sampai dengan
sta. 8+200 4 CP-03 di 8+900
8+100 di sisi kanan sungai
- terdapat jalan warga di sisi kanan
sta. 8+250 1 sungai mulai dari sta. 8+000 sampai
sta. 8+250
- jembatan di sta. 8+250 (jembatan jl.
sta. 8+300 1
Sawi)
- turap mulai sta. 8+250 sampai dengan
sta. 8+350 2
8+300 di kedua sisi sungai
- turap mulai sta. 8+550 sampai dengan
sta. 8+450 1 pertengahan sta. 8+600 di sisi kiri
sungai
 - turap mulai sta. 8+650 sampai dengan
sta. 8+500 1 pertengahan sta. 8+900 di sisi kanan
sungai
sta. 8+550 2 - jembatan di sta. 8+700
- turap mulai sta. 8+700 sampai dengan
sta. 8+600 1 pertengahan sta. 8+900 di sisi kiri
sungai
sta. 8+700 3 1 - 2 jembatan di sta. 8+750
- jembatan di sta. 8+900 (jembatan jl.
sta. 8+750 1
Imam bonjol)
sta. 8+800 5 1
sta. 8+850 1 1
sta. 8+900 1
sta. 8+950 2
- turap mulai sta. 9+100 sampai dengan
sta. 9+100 1 pertengahan sta. 9+200 di sisi kiri
sungai
- turap mulai sta. 9+200 sampai dengan
sta. 9+150 1 pertengahan sta. 9+650 di sisi kanan
sungai
sta. 9+200 1 - jembatan di sta. 9+350
- turap di sta. 9+600 sampai
sta. 9+250 1
pertengahan 9+650 disisi kanan sungai
sta. 9+300 1 - jembatan di sta. 9+750
- turap mulai sta. 9+700 sampai dengan
sta. 9+400 2 pertengahan sta. 9+900 di sisi kiri
sungai
- turap mulai sta. 9+750 sampai dengan
sta. 9+450 1 1 pertengahan sta. 9+900 di sisi kanan
sungai
sta. 9+500 1 2
sta. 9+650 1
sta. 9+750 1
sta. 9+800 2 1
sta.9+850 2
sta. 9+900 1
- terdapat percabangan anak sungai di
sta. 10+000 1 1
antara sta. 9+950 dan 10+000
- turap mulai sta. 10+000 sampai
sta. 10+050 1 2 dengan pertengahan sta. 10+300 di sisi
kiri sungai
- pada sisi kanan sungai terdapat turap
sta. 10+100 5 3 tidak lebih dari 50 m pada segmen2
tertentu
sta. 10+150 4 4 - jembatan di sta. 10+100
 - jembatan di sta. 10+650 (jembatan jl.
sta. 10+200 3 2
Ahmad Yani)
- turap mulai dari sta. 10+650 sampai
sta. 10+250 5 4
dengan 10+750 pada sisi kiri sungai
- jembatan di sta. 10+700 (jembatan jl.
sta. 10+300 1 1
Senam)
- turap mulai dari sta. 10+750 sampai
sta. 10+350 1 2
dengan 10+850 pada sisi kanan sungai
sta. 10+400 6
sta. 10+450 3 3
sta. 10+500 1 2
sta. 10+550 3 3
sta. 10+600 1 2
sta. 10+650 1 4
sta. 10+700 2 3
sta. 10+850 5
sta. 10+900 3
sta. 11+000 1 3 - jembatan pada sta. 11+000
sta. 11+050 3 - jembatan pada sta. 11+150
- terdapat percabangan anak sungai di
sta. 11+100 2
antara sta. 11+200 dan sta 11+250
sta. 11+150 3
sta. 11+200 5
sta. 11+250