Anda di halaman 1dari 2

Tugas 5 Kelistrikan Otomotif

Nama : M Rudyansyah
NIM : 1502618014
Matakul : Kelistrikan Otomotif

1. Jelaskan fungsi sistem pengapian!


Fungsi sistem pengapian yang pertama adalah menciptakan percikan api di dalam
komponen bahan bakar. Sistem pengapian akan membakar campuran udara dan
bensin pada langkah akhir kompresi. Saat percikan api sudah tercipta, maka mesin
bisa menghasilkan tenaga putarnya.

2. Gambarlah dan jelaskan cara kerja sistem pengapian konvensional!

Arus dari baterai akan mengalir ke kunci kontak melalui sekering yang berfungsi
untuk melindungi rangkaian sistem pengapian, arus listrik akan diterukan ke koil
pengapian. Pada koil pengapian ini terdapat dua kumparan yaitu kumparan primer
dan kumparan sekunder.
Arus listrik yang bertegangan kurang lebih 12 volt dari baterai akan disalurkan ke
kumparan primer koil kemudian mengalir ke platina dan ke massa. Ketika platina
membuka oleh karena posos nok yang berputar, maka aliran listrik yang menuju
kumparan primer tersebut akan terputus secara tiba-tiba.
Tugas 5 Kelistrikan Otomotif

Terputusnya arus listrik pada kumparan primer secara tiba-tiba menyebabkan


timbulnya induksi diri pada kumparan sekunder, sehingga tercipta tegangan yang
tinggi pada kumparan sekunder. Selanjutnya tegangan tinggi pada kumparan
sekunder tersebut disalurkan ke kabel busi untuk kemudian diteruskan ke busi guna
diubah menjadi loncatan bunga api.

3. Deskripsikan fungsi masing-masing komponen sistem pengapian konvensional!


1) Baterai : Sebagai sumber arus utama
2) Kunci kontak : memutus dan menghubungkan arus listrik
3) Ignition Coil : menaikkan tegangan
4) Distributor : membagikan arus listrik ke busi sesuai Firing Order
5) Governer Advancer : berfungsi untuk memajukan saat pengapian sesuai dengan
cepat dan lambatnya putaran mesin.
6) Vacum Advancer : berfungsi memajukan atau memundurkan saat pengapian
pada waktu terjadi kevakuman di dalam intake manifold
7) Kabel Busi : meneruskan tegangan dari distributor ke busi
8) Busi : Memercikkan bunga api di ruang bakar

4. Deskripsikan Analisa gangguan/kerusakan pada sistem pengapian konvensional!


1) Pembakaran tidak sempurna
a. Celah platina terlalu rapat : stel celah platina
b. Penyetlan poros distributor mundur : setel posros distributor

2) Tidak ada percikan bunga api


a. Rotor tidak terpasang/rusak : periksa atau ganti rotor
b. Ukuran celah platina tidak tepat : setel celah platina

Anda mungkin juga menyukai