Anda di halaman 1dari 6

SPRINGING OF SHIPS

Disusun Oleh :

ADI WIDIANTO

21090118120043

PROGRAM STUDI S1 TEKNIK PERKAPALAN


FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS DIPONEGORO
SEMARANG
2021
Springing

Springing merupakan suatu respon struktural badan kapal yang diakibatkan oleh resonansi periodik
.Resonansi periodic ini berasal dari vibrasi gelombang secara kontinu. Springing merupakan suatu cabang
dari hydroelasticity yang diperkenalkan oleh Bishop and Price(Gunsteren, 1978)

Gambar 1. Vertical two-node vibration of a ship

Gambar 2. Springing

Teknik Pengujian

A. Model Test
• Mahal
• Kasus yang dapat diteliti terbatas
• Similtude problems
Gambar 4. Model Test

B. Simulasi Numerik
• CPU time
• Kurangnya validasi
• Kesulitan untuk memodelkan hull

Gambar 5. FEM Numerical Model


C. Penghitungan secara full-scale
• Kondisi operasi yang terbatas
• Sulit untuk menyamakan dengan kondisi perairan yang sebenarnya
Gambar 6. Perhitungan secara Full scale pada kapal sebenarnya

Kapan Springing terjadi ?

Gambar 3. Grafik korelasi periode resonansi dengan Panjang kapal.


Dari grafik tersebut diketahui bahwa semakin Panjang dan slender hull dari kapal maka kemungkinan
terjadi springing semakin tinggi.(Hirdaris, Price dan Temarel, 2003) Hal ini juga yang mendasari Bishop
dan Price untuk melakukan penelitian tentang subjek penelitian hydroelastis . Karena pada masa itu tingkat
ukuran Panjang kapal semakin meningkat.

Gambar 7. Pertumbuhan Dimensi Kapal

Teori Fundamental

Asumsi Hydrodinamic

Formula umum respon dua dimensi

Vertical Bending Moment

Longitundinal Bending Moment

(Hirdaris dan Ge, 2004)(Shao dan Faltinsen, tanpa tanggal)


Daftar Pustaka

Gunsteren, F. van (1978) “Springing of ships in waves.” Tersedia pada:


http://repository.tudelft.nl/view/ir/uuid:9872113e-381e-4c4d-9a74-f0253291c3b8/.

Hirdaris, S. E. dan Ge, C. (2004) “Introduction to Hydroelasticity of Ships,” Lloyd’s Register Technical
Association, (8).

Hirdaris, S. E., Price, W. G. dan Temarel, P. (2003) “Two- and three-dimensional hydroelastic modelling
of a bulker in regular waves,” Marine Structures, 16(8), hal. 627–658. doi:
10.1016/j.marstruc.2004.01.005.

Shao, Y. dan Faltinsen, O. M. (tanpa tanggal) “Theoretical prediction of springing of ships.”

Anda mungkin juga menyukai