JURNAL FORMAL LEARNING BY DOING

NAMA : JOKO SUKARNO UNIT MODEL

NRP : 0194100 HM UNIT
GRADE : G4 ENGINE
CABANG : Pekanbaru COMPONENT
TGL TROUBLE : 12-08-06 REWARD
TGL SELESAI : 12-07-06
LAMA PENGERJAAN (JAM) : 2JAM
NO WO/SR :

PROBLEM SUB COMPONENT ANALISA PENYEBAB

Unit low power Control Valve Unit low power disebabkan pressure main relief untuk pompa belakang dan depan
kurang dari standard. Kurangnya pressure dari pompa belakang dan
pompa depan disebabkan oleh rusaknya poppet pada main relief.

DIBUAT OLEH

( JOKO SUKARNO )
MECHANIC
ING

: PC 200-7
: 345
: SAA6D102E-2
: Hydraulic system
:

LANGKAH
PEMERIKSAAN DAN PERBAIKAN

LANGKAH PEMERIKSAAN :
1. Pastikan kondisi QTY hidraulic oil cukup dan filter hydraulic baik
2. Ukur pressure pada reducing valve, standard pressure 30-35kg/cm2
3. Ukur pressure relief pada main pump depan dan belakang
4. Standard pressure relief main pump
Travel relief: 380-400kg/cm2
Attachment relief: 340-360kg/cm2

LANGKAH PERBAIKAN :
1. Dari hasil pengechekan didapat bahwa kondisi dari hyd.oil sudah me-
ngalami kerusakan (kotor). Karena unit tersebut adalah stock lama.
2. Dari hasil pengecekan pressure reducing didapat bahwa kondisinya
bagus. Hasil ukurnya 35kg/cm2.
3. Dari hasil pengecekan main relief pada main pump didapat bahwa press-
urenya kurang dari standard.
Untuk Travel LH: 300kg/cm2
Untuk Travel RH: 170kg/cm2
Untuk Attachment: 170kg/cm2
4. Dari hasil pengecekan diatas dapat disimpulkan bahwa main relief pada
main pump kurang, hal ini disebabkan karena kondisi dari POPPET
pada main relief ass'y sudah mengalami keausan.
5. Cepat ausnya POPPET pada main relief ass'y disebabkan kondisi dari
hyd.oil sudah jelek.
6. Mencermati dari kejadian diatas dapat kita usulkan bahwa bila suatu unit
sudah merupakan stock lama maka semua oli harus diganti sebelum unit
tersebut dilakukan delivery.

Pekanbaru , 14 AGUSTUS 2006

( Miskan )
SERVICE DEPARTMENT HEAD