Modul 4
Sistem Rem
Rem merupakan salah satu komponen yang berguna untuk menahan laju gerak
kendaraan dengan menahan melalui mekanisme jepitan. Rotasi roda dan laju
kendaraan akan turun secara perlahan guna menjawab situasi kondisional di
perjalanan. Biasanya sistem rem sepeda motor dilakukan dengan menginjak pedal rem
yang terletak di bawah kaki atau bagian kanan tuas sepeda motor. Sepeda motor juga
memiliki beragam rem, namun kerap menggunakan rem cakram karena memiliki
komponen yang lebih kecil dan ringan untuk laju kendaraan di dimensi sepeda motor.
Rem cakram sendiri menggunakan sistem penjepitan melalui kampas rem. Penjepitan
kampas rem dilakukan melalui pedal rem yang mengaktifkan daya hidrolik dan
membuat piston menekan ban kendaraan. Gesekan terjadi dari disc brake antara dua
buah kampas rem membuat laju kendaraan menjadi lebih pelan. Hasil mula dari
tekanan pedal rem dialirkan melalui kapiler yang mengubah daya tekan hidrolik
menjadi gerakan penjepitan. Tekanan minyak rem juga diandalkan untuk tipe
pengereman rem cakram.