Anda di halaman 1dari 4

Buatlah ringkasan tentang materi kuliah dengan topik Lifting Gear antara lain sebagai berikut:

- Peralatan bongkat muat berupa Crane dan Derrick di atas geladak kapal, mencakup:
pengertian, macam/ragam, dan prinsip operasional secara umum.

CRANE
Crane adalah suatu alat pengangkat dan pemindah material yang bekerja dengan perinsip kerja
tali, crane digunakan untuk angkat muatan secara vertikal dan gerak kearah horizontal bergerak
secara bersama dan menurunkan muatan ke tempat yang telah ditentukan dengan mekanisme
pergerakan crane secara dua derajat kebebasan.

- Crane Crawler
Memiliki jangkauan yang tidak terlalu panjang, type ini memiliki sisi atas yang bisa
bergerak 360 derajat. Dengan roda crawler jadi crane type ini bisa bergerak di dalam
tempat proyek. Cara kerja crawler crane bergerak dan merayap menggunakan set track
crawler yang menempel pada link. Crane jenis ini juga dikendalikan oleh operator yang
berada di dalam superstructure.
- Mobile Crane
Mobile Crane (Truck Crane) adalah pesawat angkat crane yang terdapat langsung pada
mobil sehingga dapat dengan mudah dibawa langsung pada lokasi kerja tanpa harus
menggunakan kendaraan (trailer). Terbagi dua bagian yang dihubungkan turntable untuk
bergerak vertical. Tiang utama ditopang oleh bagian lempeng dasar dengan spesifikasi
kuat dan berat. Di bagian atas tiang derek, terdapat roda gigi dan motor penggerak
terletak di unit slewing yang memungkinkan derek untuk berputar. Unit slewing juga
terdiri dari jib (derek lengan horisontal) yang menggunakan troli untuk membantu
mengangkut beban.
- Tower Crane
Tower crane adalah alat yang digunakan untuk mengangkat material dengan cara vertical
serta horizontal kesuatu tempat yang tinggi pada ruangan gerak yang terbatas. Type crane
ini dibagi berdasar pada langkah crane itu berdiri yakni crane yang bisa berdiri bebas
(free standing crane), crane di atas rel (rail mounted crane), crane yang ditambatkan pada
bangunan (tied-in tower crane) serta crane panjat (climbing crane). Cara kerja dengan
motor penggerak menggerakkan atau memutar drum penggulung kabel baja yang bekerja
menarik atau mengulur kabel baja. Kemudian dari drum penggulung tersebut diteruskan
kesistem puli. Setelah itu kabel baja tersebut pada ujungnya dipasang kait, yang
fungsinya untuk menaruh muatan yang akan dipindahkan. Apabila mau melakukan
pengangkatan atau penurunan muatan maka kita tinggal menghidupkan motor penggerak
yang akan memutar drum penggulung kabel baja tersebut.
- Hidraulik Crane
Crane ini umumnya tidak dipindah-pindah serta dengan jangkauan tidaklah terlalu
panjang dan putaran yang cuma 180 derajat. Cara Kerjanya dengan pompa menghisap oli
hidrolik yang tersimpan di dalam oil tank dan mendorongnya menuju filter (saringan)
melewati pressure control valve yang memiliki fungsi untuk membatasi tekanan
maksimum sehingga mesin tidak mengalami malfungsi, setelah disaring di filter oli
hidrolik akan menuju ke directional control valve yang berfungsi untuk mengubah arah
aliran oli hidrolik yang menuju actuator sehingga actuator dapat bergerak bolak-balik,
setelah dari aktuator oli akan dibuang ke oil tank kembali melawati cooler atau melewati
proses pendinginan.
- Hoist Crane
Crane Hoist digunakan dalam proses pengangkatan muatan dengan berat ringan hingga
muatan dengan berat medium. Crane Hoist biasa digunakan untuk pengangkatan dan
pengangkutan muatan di dalam ruangan. Letak crane hoist berada di atas dekat dengan
atap ruangan. Pesawat angkat ini dilengkapi dengan roda dan lintasan rel agar dapat
bergerak maju dan mundur, prinsip kerja hoist crane itu sendiri adalah mengangkat beban
dengan memanfaatkan drum atau roda dengan tali atau sling yang melilit pada drum
tersebut. Drum tersebut dapat digerakkan menggunakan daya listrik dan dalam beberapa
tipe menggunakan sistem operasi manual.

DERRICK
Derek adalah sebuah mesin yang digunakan untuk mengangkat benda secara horizontal (bawah
ke atas atau atas ke bawah). Mesin ini dilengkapi dengan tali baja (steel ropes) atau rantai yang
digerakkan dengan banyak katrol/blog (pulley) sehingga memberikan keuntungan mekanis
melebihi yang bisa dilakukan manusia. Pada kapal general cargo, batang pemuat dan tiang
pemuat terbuat dari baja/besi, pada setiap batang pemuat terulis (SWL) safty working load mesin
derek berfungsi untuk penggerak batang pemuat (Kuncowati, 2016).
Derek dapat terbagi sesuai dengan cara kerjanya sebagai berikut:

 Single Swinging Derrick


Single swinging derrick adalah sebuah tipe derek tunggal yang dipasang pada mast
tunggal. Berfungsi untuk menaikkan, mentransfer, dan menurunkan beban. Dalam
industri pelayaran ini secara efektif berarti memindahkan barang dari dermaga ke kapal
atau sebaliknya. Cara kerja derek adalah derek akan bergerak dari saat mengangkat
muatan sampai saat penurunan muatan, dari dan ke atas kapal. Pergerakan derek
dilakukan dengan bantuan mesin derek (cargo winch), dari arah ruang muat di tengah-
tengah kapal kearah pengangkut di darat atau sebaliknya.
 Union Purchase
Union purchase rig adalah tipe derek yang dipasang pada mast dari jenis multiple mast,
yaitu dua buah tiang. jumlah derek dua buah, yang dipasangkan pada masing-masing
tiang.
Cara kerja derek adalah dengan terpasangnya masing-masing derek pada satu tiang, maka
pengoperasian masing-masing derek dilaksanakan secara terpisah. Derek pertama
beroperasi di tengah-tengah ruang muat dan hanya mengangkat muatan dari dasar palkah
ke atas. Dengan tanpa melepaskan muatan tersebut, derek kedua memindahkan beban
derek pertama dengan cara menggerakkan muatan ke derek kedua sepenuhnya dan bam
diturunkan ke atas transportasi darat
 Yo-Yo Rig
Yo-yo rig adalah tipe derek biasa yang digunakan untuk mengangkat muatan mempunyai
berat muatan melebihi daya angkat masing-masing derek (SWL).
Cara Kerjanya dengan ujung kepala kedua derek berdekatan, sedangkan blok jalan yang
dirancang untuk membawa muatan dihubungkan pada kedua ujung kepala derek tersebut.
 Hallen Swinging Derrick
Hallen swinging derrick adalah tipe derek yang mempunyai tiang tunggal, namun diujung
atasnya diberi tambahan balok melintang, sehingga mast tersebut mempuntai bentuk T.
tipe ini dikembangkan oleh Hallen dan dipasarkan oleh Me. Gregor International
Organization, kemudian di Hak Patenkan. Oleh karena itu tipe mast ini disebut dengan
patent derrick. Daya angkat derek tipe ini dapat mencapai 10 - 80 ton. Dibawah Ini
diberikan gambar bentuk derek tipe Hallen.
 Stulken Derrick
Stulken derrick adalah tipe derek yang mempunyai dua buah mast yang masing-masing
berkedudukan miring ke samping kiri dan kanan kapal. Dereknya hanya ada sebuah yang
ditempatkan di antara kedua mastnya, yang mampu digerakkan ke depan dan belakang.
Oleh karena itu derek ini dapt melayani dua buah ruang muat di depan dan belakang mast
tersebut. Tipe ini dikembangkan oleh Stulken dan dihakpatenkan, kemudian dipasarkan
oleh Blohm and Voss AG, oleh karena itu derek ini juga disebut patent derrick. Daya
angkat derek mencapai 80~300 ton. Dibawah ini diberikan gambar bentuk derek tipe ini.

Anda mungkin juga menyukai