nurhakim@ulm.ac.

id

#06- Prasarana Jalan Tambang

www.mining-unlam.ac.id
 Jalan tambang merupakan infrastruktur / prasarana vital yang berfungsi sebagai
penghubung lokasi-lokasi penting di tambang. Sebagai contoh menghubungkan antara
front penambangan dengan daerah disposal, stock-ROM, stock pile, crushing plant,
washing plant, processing plant dan lokasi konsumen.
Pada dasarnya, jalan tambang sama dengan jalan angkut di kota. Perbedaan yang khas
terletak pada permukaan jalannya yang sangat jarang dilapisi aspal atau beton, karena
jalan tambang sering dilalui oleh peralatan mekanis yang memakai crawler track,
misalnya bulldozer, excavator, CRD, track loader dan sebagainya. Alat angkut atau truk-
truk tambang umumnya berdimensi lebih lebar, panjang dan lebih berat dibanding
kendaraan angkut yang bergerak di jalan raya. Oleh sebab itu, geometri jalan harus
sesuai dengan dimensi alat angkut yang digunakan agar alat angkut tersebut dapat
bergerak leluasa pada kecepatan normal dan aman.
nurhakim@ulm.ac.id

Geometri jalan angkut yang harus diperhatikan sama seperti jalan raya pada umumnya,
yaitu: Lebar jalan angkut, Jari-jari tikungan dan super-elevasi, kemiringan jalan, cross
slope

www.mining-unlam.ac.id
nurhakim@ulm.ac.id

www.mining-unlam.ac.id
 AASHTO Manual for Rural Highway Design mengemukakan bahwa pada
jalan lurus, lebar jalan ditentukan sebagai berikut :
L  n . Wt  ( n  1 ) . ( 0 ,5 . Wt )
AASHTO Manual for Rural Highway Design mengemukakan bahwa pada
jalan lurus, lebar jalan ditentukan sebagai berikut :
dimana :
L : lebar jalan angkut minimum (m)
nurhakim@ulm.ac.id

n : jumlah jalur
Wt : Lebar alat angkut total (m)

www.mining-unlam.ac.id
nurhakim@ulm.ac.id

www.mining-unlam.ac.id
 W  n ( U  Fa  Fb  Z )  C
C  Z  0 ,5 ( U  Fa  Fb ) C  Z  0,5 Wt

dimana :
W : lebar jalan minimum pada tikungan (m)
U : lebar jejak roda (center to center tyre) (m)
n : jumlah jalur
Fa : lebar juntai depan (m)
nurhakim@ulm.ac.id

Fb : lebar juntai belakang (m)

C : jarak antara dua truk bersimpangan (m)
Z : jarak sisi luar truk ke tepi jalan (m)

www.mining-unlam.ac.id
 Radius tikungan jalan merupakan jari-jari lintasan kurva yang dibentuk oleh
alat angkut pada saat menikung, besarnya dipengaruhi oleh kecepatan
kendaraan dan superelevasi jalan.
V2
R
127 . ( e  f )
dimana :
R : radius tikungan (m)
V : kecepatan kendaraan (km/jam)
nurhakim@ulm.ac.id

e : superelevasi (mm/m)
f : koefisien gesekan samping

www.mining-unlam.ac.id
 Radius tikungan jalan merupakan jari-jari lintasan kurva yang dibentuk oleh
alat angkut pada saat menikung, besarnya dipengaruhi oleh kecepatan
kendaraan dan superelevasi jalan.
V2
R
127 . ( e  f )
dimana :
R : radius tikungan (m)
V : kecepatan kendaraan (km/jam)
nurhakim@ulm.ac.id

e : superelevasi (mm/m)
f : koefisien gesekan samping

www.mining-unlam.ac.id
 Kemiringan (grade) jalan angkut berhubungan langsung dengan
kemampuan alat angkut dalam pengereman atau mengatasi tanjakan.
Biasanya kemiringan jalan dinyatakan dalam persen (%).
h
Grade i   x 100%
x
dimana :
Dh : beda tinggi antara 2 titik yang diukur (m)
Dx : jarak datar antara 2 titik yang diukur (m)
nurhakim@ulm.ac.id

Kemiringan (grade) jalan angkut maksimum yang dapat dilalui dengan baik
oleh dump-truck berkisar 10 – 15%, akan tetapi untuk jalan naik / turun
pada bukit akan lebih aman bila kemiringan jalan maksimum 8 %.

www.mining-unlam.ac.id
 Pengaruh yang akan timbul bila kemiringan terlalu tinggi antara lain :
• kendaraan sulit dikontrol, terutama pada saat kondisi jalan basah
• erosi (jalan akan mudah terkikis oleh air)
• kecepatan kendaraan akan turun, sehingga produktivitas akan turun juga
• beban pada transmisi meningkat
nurhakim@ulm.ac.id

www.mining-unlam.ac.id
 Tahanan kemiringan (grade resistance) atau bantuan kemiringan
(grade assistance) adalah besarnya gaya berat yang melawan atau
membantu gerak kendaraan yang disebabkan oleh kemiringan jalan
yang dilewatinya. Nilai tahanan / bantuan kemiringan ini bergantung
pada beberapa faktor, antara lain :
• besarnya kemiringan
• berat kendaraan
nurhakim@ulm.ac.id

www.mining-unlam.ac.id
nurhakim@ulm.ac.id

www.mining-unlam.ac.id
nurhakim@ulm.ac.id

Diskusi....
www.mining-unlam.ac.id