1. ____________________________________
2. ____________________________________
Type rigid sering digunakan pada kendaraan berskala menengah keatas dengan muatan
yang besar, juga pada kendaraan yang dirancang untuk medan-medan berat karena
mampu menahan beban yang ___________.
1. ____________________________________
2. ____________________________________
2.1.2 Menurut letaknya dudukan axle shaft dibedakan menjadi 2 macam yaitu :
TRAINING Nama : 10 40 01 07
CENTRE Perusahaan : Penyusunan : Tanggal : 1 of 9
ASTRA MOBIL Ars/Hut Peb ’98
1. Front axle yang berfungsi sebagai ___________________________ juga
sebagai tempat _________ agar roda bisa ________________
Komponen-komponennya :
TRAINING Nama : 10 40 01 07
CENTRE Perusahaan : Penyusunan : Tanggal : 2 of 9
ASTRA MOBIL Ars/Hut Peb ’98
Komponen-komponennya :
1. Axle shaft
2. Gasket
3. Axle shim
4. Axle retainer plate
5. Axle flange
1. __________________________________________________
2. __________________________________________________
TRAINING Nama : 10 40 01 07
CENTRE Perusahaan : Penyusunan : Tanggal : 3 of 9
ASTRA MOBIL Ars/Hut Peb ’98
3. __________________________________________________
Keuntungan :
· Konstruksi ___________________
· Biayanya ______________
Kerugian :
TRAINING Nama : 10 40 01 07
CENTRE Perusahaan : Penyusunan : Tanggal : 4 of 9
ASTRA MOBIL Ars/Hut Peb ’98
Keuntungan :
· Berat kendaraan ____________________ diteruskan ke axle shaft, sehingga
axle shaft tidak bengkok (kemungkinannya kecil).
· Bila terjadi axle shaft patah, roda masih ditahan oleh ___________
Kerugian :
· Akibat gaya ke ______________ tetap menimbulkan kebengkokan.
Keuntungan :
· Berat kendaraan seluruhnya dipikul oleh ____________________, sehingga
axle shaft tidak menjadi bengkok.
· Gaya ke samping juga tidak diteruskan ke __________________.
· Faktor keamanan __________, dan sanggup memikul __________
Kerugian :
· Biayanya ___________
TRAINING Nama : 10 40 01 07
CENTRE Perusahaan : Penyusunan : Tanggal : 5 of 9
ASTRA MOBIL Ars/Hut Peb ’98
· Konstruksi lebih _________
· Cocok untuk kendaraan skala _____________________
· Sanggup menahan _____________________
· Moment yang dihasilkan ____________
Kerugian :
Type independent sering digunakan pada kendaran kecil dan umumnya jenis-jenis
_________, karena type ini disamping konstruksinya _______ juga mampu membuat
sudut belok _____________________.
TRAINING Nama : 10 40 01 07
CENTRE Perusahaan : Penyusunan : Tanggal : 6 of 9
ASTRA MOBIL Ars/Hut Peb ’98
2.2.1 Fungsi axle shaft pada tipe independent
· Sebagai __________________________________
· Sebagai __________________________________
· Sebagai __________________________________, karena di-lengkapi
__________________.
TRAINING Nama : 10 40 01 07
CENTRE Perusahaan : Penyusunan : Tanggal : 7 of 9
ASTRA MOBIL Ars/Hut Peb ’98
2.2.3 Cara kerja axle shaft independent
TRAINING Nama : 10 40 01 07
CENTRE Perusahaan : Penyusunan : Tanggal : 8 of 9
ASTRA MOBIL Ars/Hut Peb ’98
2.2.4.1 Fungsi CV Joint :
Sebagai _______________________________ terutama di jalan-jalan yang
_____________________.
Komponen-komponennya :
1. Outer race
2. Ball cage
3. Inner race
4. Steel ball
2.2.5.1 Keuntungan :
· Konstruksinya ____________
· Mampu membuat sudut belok ___________________
· Perawatan ______________
· Body kendaraan ____________________ bila dibandingkan axle rigid.
Kerugian :
TRAINING Nama : 10 40 01 07
CENTRE Perusahaan : Penyusunan : Tanggal : 9 of 9
ASTRA MOBIL Ars/Hut Peb ’98