BAB III

Bag 16

PESARATAN DAERAH KHUSUS (SPECIAL AREA REQUIREMENT)

1. Dalam daerah2 pengawasan SOx Emision Control Area = SECA Kandungan
belerang dalam bahan bakar yang dipakai dipakai dikapal tidak boleh melebihi
1,5% m/m kecuali sistem pembersih gas buang/yang sejenisnya digunakan.
Pada waktu mendekati daerah2 pengawasan SOx bahan bakar yang kandungan
belerang 1,5% m/m.
Penggantian harus tuntas sebelum memasuki daerah pengawasan.
Posisi kapal pada awal & achir suatu penggantian harus dicatat pada loq book
bersama rincian dari tangki2 bahan bakar yang digunakan.
Laut Baltic akan menjadi yang pertama melaksanakan hal ini yang
memberlakukannya sejak Mei 2006 yang diikuti oleh Laut Utara & kemungkinan
2. Tanggal 19.5.2006.
Waktu 1600 huors.
Posisi kapal 57–00 N/002-00 E.
ROB.: No.2 (P) tank 200 MT & No.3 (S) tank 300 MT.
3. Kecuali untuk pembakaran sludge sewage & sludge oil pembakaran hanya
boleh dilakukan pada incinerator yang telah mendapatkan approval dari
Pemerintah sesuai standard yang ditentukan oleh IMO.

Pembakaran dari zat² berikut dilarang.:

1. Sisa residu dari muatan Annex I, II & III & packing matrial yang terkontaminasi.
2. Polychlorinated biphenyls (PCBs).
3. Sampah yang berisi logam berat yang lebih dari yang diizinkan.
4. Minyak olahan yang berisi halogen compound.
Untuk pembakaran sludge sewage & sludge oil yang diahasilkan selama
pengopasian kapal dapat juga dilakukan diperalatan mesin utama, mesin bantu
atau boiler tetapi tidak boleh dilakuakan dalam pelabuhan,
Pembakaran polyvinyl chlorides (PVCs) dilarang incinerator dikapal telah
mendapatkan certificate IMO type approval.

Semua kapal2 yang mempuyai incinerator harus membawa operating manual dari
fabric pembuat yang menerangkan bagaimana cara pengoperasian alat itu dalam
batas² yang diizinkan.
Personal yang bertanggung jawab mengenai pengoperasian alat tersebut harus
dilatih & mampu mengartikan yang disediakan pedoman manual dari pabrik.
Monitoring temperatur fluegas outlet dari pembakaran diharuskan setiap waktu &
sisa pembakaran tidak boleh dimasukkan kedalam incinerator bila temperature
dibawah yang diizinkan adalah 8500 C.
Untuk batch loaded incinerator, harus didesign sehingga temperature dalam
chamber akan mencapai 6500 C dam waktu 5 menit.

Volatile Organic Compounds (VOC).

Semua tangker yang terken aturan pengawasan Vapour Emission harus dilengkapi
dengan Vapour Collection System yang disetujui oleh Pemerintah sesuai dengan
standard keselamatan yang dibuat oleh IMO & harus mengikuti standard tersebut
selama proses pemantauan.
Terminal² yang telah memasang Vapour Collection System dapat menerima
tangker yang belum dilengkapi dengan Vapour Collection System selama 3 tahun
sejak diterapkannya aturan ini.

Untuk certificat tersebut tersebut diadakan survey2 sebagai berikut.:

1. Initial survey, sebelum kapal dioperasikan atau sebelum sertifikat pertama kali
diberikan untuk menjamin bahwa peralatan, system, fittings, tatasusunan &
matrial memenuhi dengan persaratan dari Annex VI.
2. Annual survey dalam waktu 3 bulan sebelum/sesudah anniversary date dari cert.
3. Intermidiate survey dlm wkt 3 bln sebelum/sesudah anniversary date ke 2/ke 3.
4. Renewel survey untuk internal sesuai ketentuan Pemerintahannya tetapi tidak
 dari 5 tahun.
5. Additional survey apabila dibutuhkan.

Certificat & Dokumen yang harus ada dikapal setelah Annex VI diberlakukan.:
1. Catatan penerimaan bahan bakar untuk 3 tahun.
2. Certificat EIAPP atau Document of Compliance, Tehnik for the AIPP.
3. Reckord Book of Engine Parameter.
4. Operation Manual for Inboard Measurment & Monitoring Methods.
5. Operation Manual for Vapour Collection System.
6. Operation Manual for Shipboard Incinerator.
7. Buku Harian (log book).