TEKNIK OTOMOTIF

POLITEKNIK NEGERI UJUNG

PANDANG
JURNAL KEGIATAN MINGGUAN
FORM-OJ1-001

NAMA : ANDY M. AYYUB

NO STSMBUK : 34317001

PEMBIMBING :

PERUSAHAAN : PT. HADJI KALLA PARE-PARE

KERJA PRAKTIK : 1 bulan pertama - 2 bulan kedua *)

MINGGU : (Tulis I, II, III,...dst...)

A. Materi Praktik :service 50.000km

B. Alat dan bahan yang digunakan

 GEMUK/OIL
 KUNCI RING 14 mm, 17 mm,12mm
 Pompa ban
 Sambungan gemuk
 Soket 21mm
 Kunci moment
 Amplas kasar
 Air gun
 Car lift
 Impact
 Troll ban
 Baskom 3
 Talang
 Oil 1L 4 boto
 Engine cleaner
 Breake cleaner
 Engine flushl
 Gagang luncur
 Oil differential 2L
 Oil transmision 2L
 SOKET 24mm
 SUMBAT TRANSMISI
 Tabung pompa untuk memompa oil differential dan oil transmision
C. Kompetensi yang dipelajari :

Melakukan pergantian oil mesin ,differential,transmision

Melakukan service berskala

D. Uraian aktifitas kerja yang dilakukan

Memasukkan mobil pada tools sercive

Memasang car lift pada mobil

Memasang fender atau pengaman

Mengangkat mobil pada ketinggian tertentu

Membersihkan saringan AC dan uadara mobilmenggunakan air gun

Memasukkan engine cleaner kedalam mesin mobil

Menstater mesin selama 5mnt

Memasukkan engine flush ke dalam tangki bahan bakar

Melepaskan baut roda mobil menggunakan impact dan sok 21mm

Menaruh ban mobil ke troll ban sesuai urutan yang telah di tentukan

Mebuka baut kalifer rem menggunakan kunci ring 12mm dan membuka rumah tromol

Membersihkan sepatu dan kanvas rem menggunakan amplas kasar dan air gun

Memberikan gemuk pada pinggiran kanvas rem ,caliper remdan 3 bagian pad a kanvas rem tromol

Memasang kembali roda mobil dan mengencangkannya menggunakan inpact dan soket 21mm

Mengukur tekanan ban / membuat ban kembali ke keadaan yang standar

Mematikan mesin mobil

Membuka baut oli menggunakan ring 17mm dan menempatkan pancuran oli bekas mesin pada baskom

Tumggu hingga oil nya habis

Menutup kembali baut oli menggunakan ring 17mm

Membuang oil bekas mesin tadi ke tempat pembuangan oil yang telah disiapkan oleh perusahhan

Memasukkan oli baru yang telah disiapkan

Memasukkan oil ke dalam tabung pompa differential dan transmisi yang telah disiapkan tadi

Membuka baut differential menggunakan soket 24 ,sambungan gemuk dan gagang luncur

Menaruh baskom agar pancuran oilnya tidak berserakan.

Setelah semua oilnya telah di kuras pasang kembali baut differential bagian bawah menggunakansoket 24mm dan

Sambungan gemuk dan gagang luncur .

masukka oil differential ke dalam differential menggunakan pompa oil differential yang sudah disiapkan tadi melalui

lubang oil differential bagian atas setelah terisi pasang baut differential itu kembali menggunakan soket

24mm,sambungan gemuk dan gagang luncur .

Begitupun dengan mengganti oil transmision

Membuka baut transmision menggunakan soket 24 ,sambungan gemuk dan gagang luncur

Menaruh baskom agar pancuran oilnya tidak berserakan.

Setelah semua oilnya telah di kuras pasang kembali baut transmisionbagian bawah menggunakansoket 24mm dan

Sambungan gemuk dan gagang luncur .

masukka oil transmision ke dalam transmision menggunakan pompa oil transmision yang sudah disiapkan tadi

melalui lubang oil transmision bagian atas setelah terisi pasang baut transmision itu kembali menggunakan soket
24mm,sambungan gemuk dan gagang luncur .

Memuang oil bekas ketempatnya (yang telah disediakan perusahaan)

Membersihkan tampilan mesin costumer agar terlihat nyaman di mata costumer pada saat penyerahan

Membuka kembali fender/pengaman

E. Gambar Kerja (dapat digambar pada kertas yang lain jika form ini tidak memungkinkan *)
F. Hasil yang dicapai

Kinerja mesin kembali maksimal

Mencegah komponen komponen dalam mesin cepat kalah

Mengetahui apakah kanvas rem mobil sudah kalah

Menegetahui apakah tekanan ban pada mobil sudah dalam kondisi standar

Menetahui apakah ada kerusakan pada sistem rem kendaraan

Mengembalikan ferforma mesin

G. Analisa hasil pekerjaan

Oil mesin ,differential,transmision apabila terlambat untuk melakukan pergantian maka akan menyebabkan
komponen yang ad didalamnya akan cepat kalah ,kotoran pun akan mengendap dan bisa saja mesin tersumbat,
tidak cuman itu kinerja mesin juga tidak maksimal

H. Kesimpulan
Setelah kami melakuka pergantian oil dan service berskala maka ferforma mesin kembali stabil.
Mesin pun kini dapat beroprasi sebagaimna mestinya .
 Kita juga telah mencegah terjadinya kerusakan pada komponen komponen mesin yang berada dalam mesin.
Sehingga memberikan kenyamanan berkendara pada kostumer .
Dan dengan melakukan perbaikan kita dapat mencegah hal yang tidak diinginkan costumer .

I. Referensi

Makassar,……., ….. 2018

Pembimbing Industri Pembimbing KampusMahasiswa

…………………….. …………. ………… ……………...