Sekolah : S
Program Keahlian : Teknik Sepeda Motor
Mata Diklat : (Produktif) Melaksanakan overhaul kepala silinder
Kelas/Semester : XI/3
Alokasi Waktu : 20 x 45 Menit
Standar Kompetensi : Melaksanakan overhaul kepala silinder
Kompetensi Dasar : 1. Membongkar komponen kepala silinder
2. Memperbaiki komponen kepala silinder
3. Merakit komponen kepala silinder
Indikator :
1. Kepala Silinder dan komponennya diliepaskan sesuai dengan SOP
model kepala silinder yang dibongkar dengan tidak merusak
komponen lain.
2. Kepala silinder dibersihkan sesuai dengan SOP model kepala
Silinder yang dibongkar dan memperhatikan kebersihan dan
kesehatan kerja.
3. Penempatan komponen-komponen kepala silinder
4. Identifikasi dan analisa setiap komponen kepala silinder.
5. Perbaikan komponen kepala silinder tanpa merusak komponen
lainnya.
6. Perakitan komponen kepala silinder sesuai SOP
I. Tujuan Pembelajaran
Setelah pembelajaran siswa dapat :
Mempelajari Jenis mekanisme katup
Mengidentifikasi komponen-komponen pada kepala silinder
Menggunakan alat dengan baik dan benar.
Membongkar kepala silinder sesuai dengan SOP
Menganalisa kerusakan dan tindakan perbaikan yang dilakukan pada komponen kepala silinder
Merakit komponen kepala silinder sesuai dengan SOP.
Menyetel celah katup.
8. Menepatkan piston pada posisi akhir langkah kompresi dengan memutar poros engkol hingga
tanda "T" pada magnit dengan piston pada posisi akhir langkah kompresi.
9. Melepas busi dan cek posisi piston apakah sudah pada posisi akhir langkah kompresi (TMA).
10. Melepas intake manifold dan Cylinder head beserta kelengkapann ya.
11. Melepas Rocker arm, camshaft dan katup beserta kelengkapannya.
12. Melepas Cylinder Blok
13. Setelah semua komponen dibongkar, bersihkan masing – masing komponen dengan bensin.
14. Letakkan dan pisahkan masing-masing komponen di tempat yang aman dan bersih.
15. Amati dan periksa masing-masing komponen, masukkan hasil pemeriksaan dan pengamatan
pada tabel pengamatan.
16. Memasang kembali pegas katup dan pin penguncinya sampai benar
17. Memasang rocker arm, pin dan komponen lainnya pada Cylinder Head.
18. Memasang Cam Shaft Assy (Poros nok/Knoken as/poros bumbungan)
19. Memasang Cylinder block dan Roller Comp. Cam Chain Guide
20. Memasang Timing Chain (rantai api/kamrat) dengan menepatkan tanda pada sprocket timing
chain (gear rantai api) , pada posisi akhir langkah kompresi serta tanda “T’ pada magnit.
21. Menyetel katup dengan "Feeler Gauge" - Motor Bebek: 0.05 mm (in & ex sama)
22. Memeriksakan kebenaran hasilnya pada instruktur
23. Memasang Cylinder Head Cover (Tutup Kepala Silinder)
24. Mencoba mesin : Hidupkan sampai bagus kondisinya
25. Cek semua alat / komponen jangan sampai hilang
26. Membersihkan tempat dan alat praktik serta mengembalikan alat dan bahan praktik
27. Buatlah laporan praktik saudara dan simpulkan hasilnya
Perhatian saat p e m a s a n g a n :
1. Bersihkan kepala silinder, tiup semua saluran oli dengan udara bertekanan untuk memastikan
saluran tidak tersumbat.
2. Sil katup harus diganti baru.
3. Lumasi tangkai katup dan diputar perlahan pada saat dipasang agar sil katup tidak rusak.
4. Lumasi semua komponen yang bergesekan sebelum dipasang.
5. Pegas katup yang ulirnya lebih rapat menghadap ke ruang bakar.
6. Pemasangan Cam Shaft katup harus dalam keadaan bebas dengan kata lain Cam shaft dapat di
gerakan ke kiri dan ke kanan.
7. Perhatikan Tanda Timing pada cam shaft , magnit dan cylinder head cover.
V. Tabel Pengamatan.
Kesimpulan :
Pratikan :
1. 4. 7.
2. 5.
3. 6.