KONSEP PERANCANGAN

ARSITEKTUR THEMATIK
PERENCANAAN DAN PERANCANGAN HANGGAR PESAWAT BOEING 737-400

OLEH:
NAMA : LANDO EMILIANO SALES SONBAY
NIM : 221 17 080
DOSEN : HERMAN F.L. HARMANS ST.MT
: ir. RICKHARDUS DATON MT
 ANALISA STRUKTUR
Struktur Membran

Struktur yang digunakan dalam

perancangan hanggar pesawat Boeing
7373-400 adalah struktur bentangan lebar
dimana yang digunakan adalah struktur
membran sebgai strukrtur utama. Dasar
mekanisme pemikulan beban adalah
tarik. Membran yang memikul beban
tegak lurus akan mengalami deformasi
secra tiga dimensi (bergantung pada
beban dan tumpuannya)

Sistem struktur membran umumnya selalu bergandengan atau

sering digunakan bersama sistem struktur bentangan lebar
Membran adalah struktur fleksibel bentangan lebar yang tipis
lainnya seperti struktur kabel karna sama-sama mempunyai prisip
dimana memikul beban dengan mengalami tegangan tarik.
tarik, selain itu membran juga bergantung pada sistemstruktur
Struktur membran sangat cocok untuk konstruksi bentangan
lainya seperti space frame, rigith trus dll.
lebar yang digunakan sebgai penutup atap suatu banguanan.
 SUB STRUKTUR
Alternatif 1

Penggunaan pondasi
Footplat pada struktur
bawah

Alternatif 2
Pondasi yang biasa digunakan untuk
bangunan bertingkat atau bangunan di
atas tanah lembek. Pondasi ini
terbuat dari beton bertulang dan
letaknya tepat di bawah kolom/tiang
dan kedalamannya sampai pada tanah
keras.
Pondasi tapak ini dapat
dikombinasikan dengan pondasi batu
belah/kali. Pengaplikasiannya juga
dapat langsung menggunakan sloof
beton dengan dimensi tertentu untuk Pondasi bor paile merupakan jenis pondasi yang digunakan untuk
kepentingan pemasangan pembangunan gedung besar termaksud bangunan bentangan lebar
dinding. Pondasi ini juga dapat seperti hanggar pesawat.
dipersiapkan untuk bangunan di tanah
sempit yang akan dikembangkan ke
atas.
 SUPER STRUKTUR
Dalam struktur MEMBRAN, terjadi gaya-gaya tarik murni pada elemen kabel
dan pelengkung . Dalam kondisi pembebanan secara vertikal, terjadi gaya
tarik pada kabel dan pelengkung sedangkan pada kolom struktur terjadi gaya
tekan.
Alternatif 2
Alternatif 1
BAJA KOMPOSIT
BAJA WF

Menggunakan super struktur baja komposit sabagai kolom utama dalam

Menggunakan super struktur baja wf konstruksi hanggar pesawat. Baja komposit adalah konstruksi yang
sabagai kolom utama dalam konstruksi mengunakan baja wf sebagai struktur utama yang kemudian diselimuti oleh
hanggar pesawat. lapisan selimut beton pada bagian luarnya.

Alternatif 2
BETON BERTULANG
Menggunakan super struktur baja Beton
bertulang sabagai kolom utama dalam
konstruksi hanggar pesawat.
UPPER STRUKTUR
Alternatif 1

Jaringan Kabel

Bahan penutup
MEMBRAN

Pelengkung dari rangka baja

Tiang Kabel diameter 30cm

 Alternatif 2 Baru, dengan luasan 70 x 50 meter bebas kolom.

ruang membentuk atap bangunan hanggar dan memiliki daya estetika tersendiri.

Gambar 3. Tampak
Bangunan
Gambar 6. Detail Struktur Rangka Ruang

SISTEM STRUKTUR RANGKA RUANG

Gambar 4. Potongan
Bangunan

Jaringan Kabel

Bahan penutup
MEMBRAN
 KONSEP STRUKTUR SUB STRUKTUR

SUPER STRUKTUR Alternatif 2

Alternatif 2
BAJA KOMPOSIT

Menggunakan super struktur baja komposit

sabagai kolom utama dalam konstruksi
hanggar pesawat. Baja komposit adalah Pondasi bor paile merupakan jenis pondasi yang digunakan untuk
konstruksi yang mengunakan baja wf pembangunan gedung besar termaksud bangunan bentangan lebar
sebagai struktur utama yang kemudian
diselimuti oleh lapisan selimut beton pada seperti hanggar pesawat.
bagian luarnya.
UPPER STRUKTUR
Alternatif 1

Jaringan Kabel

Bahan penutup
MEMBRAN

Pelengkung dari rangka baja

Tiang Kabel diameter 30cm