BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Pembangunan dibidang jalan raya merupakan bagian dari pembangunan
nasional. Jalan raya merupakan sarana transportasi darat yang membemtuk
jaringan transportasi untuk menghubungkan daerah-daerah sehingga roda
perekonomian dan pembangunan dapat berputar dengan baik. Tujuan
pembangunan jalan raya untuk tercapainya kelancaran perhubungan darat dari
suatu tempat ke tempat lain untuk menunjang pengembangan suatu daerah.
Karena jalan raya sangat dibutuhkan oleh mayarakat, maka dalam hal ini
pemerintah mengeluarkan anggaran untuk menyediakan prasarana jalan
tersebut, baik untuk perbaikan jalan yang ada, maupun pembuatan jalan baru.
Akibat semakin majunya teknologi dan juga pertambahan penduduk
yang semakin hari semakin bertambah, juga diikuti kegiatan manusia yang
beraneka ragam, maka untuk mencapai usaha tersebut, jalan raya merupakan
salah satu pelayanan yang utama dalam kegiatan manusia. Agar waktu yang
digunakan lebih efesien karena waktu sangatlah berharga. Untuk memenuhi
kebutuhan masyarakat tentang waktu tersebut, maka pemerintah menyediakan
jalan raya yang memenuhi standar perencanaan yang telah ditetapkan
sehingga pelayanan dan kebutuhan masyarakat akan jalan raya dapat
terpenuhi dengan kata lain tercapainya keadaan aman dan nyaman bagi
pemakai jalan tersebut. Untuk membuat perencanaan jalan raya yang sesuai
dengan standar, maka dibutuhkan sumber daya manusia yang menguasai ilmu
pengetahuan dan teknologi.
Pada masa pembangunan ini sangat dibutuhkan sumber daya manusia
yang menguasai ilmu pengetahuan dan teknologi. Dalam hal ini Politeknik
sebagai perguruan tinggi Diploma III khususnya jurusan Teknik Sipil,
merupakan lembaga pendidikan formal yang memegang peranan penting
dalam mencapai tujuan di atas. Tapi pendidikan dan keahlian tidak hanya
didapat di bangku kuliah yang berupa teori dan praktek saja, melainkan juga
harus dilengkapi dengan penerapan di lapangan.

1
 Salah satunya bentuk penerapan di bangku kuliah adalah berupa
Laporan Pra Proyek, dimana pada laporan Pra Proyek ini mahasiswa dituntut
untuk dapat mengaplikasikan ilmu yang telah diperolehnya dalam bentuk
suatu perencanaan atau aspek konsultan perencana yang juga merupakan
salah satu syarat untuk melengkapi mata kuliah pada semester V. Untuk
memenuhi aspek perencanaan dalam pra proyek ini, difokuskan pada
perencanaan geometrik dan perencanaan tebal perkerasan jalan yang lebih di
arahkan ke perkerasan lentur yang mana merupakan keahlian atau kosentrasi
mahasiswa yakni konstruksi sipil.

1.2. Tujuan Penulisan

1.2.1 Tujuan Umum
Secara umum tujuan penulisan laporan pra proyek ini merupakan
suatu perencanaan atau pembelajaran mahasiswa dan juga merupakan
salah satu syarat untuk melengkapi mata kuliah pada semester V.
1.2.2 Tujuan Khusus
Adapun tujuan khusus dari penulisan laporan pra proyek ini adalah :
b. Mampu memahami dan mempelajari Peta Kontur (SKALA 1:5000)
c. Mampu merencanakan suatu trase jalan serta tipikal melintang dan
memanjang dari suatu perencanaan jalan.
d. Mampu melakukan perhitungan Alinyemen Horizontal
e. Mampu melakukan perhitungan jarak pandang yang mencakup pada
aspek perencanaan jalan.
f. Mampu melakukan perhitungan Alinyemen Vertikal
g Mampu melakukan perhitungan perencanaan galian dan timbunan

1.3. Batasan Masalah

Adapun permasalahan yang akan dibahas adalah mencakup
perencanaan geometrik dan lapisan perkerasan jalan raya, yang meliputi :
a. Perencanaan geometrik dengan tata cara perencanaan geometrik jalan
antar kota
b. Perencanaan perkerasan lentur dengan metoda analisa komponen Bina
Marga
2
 c. Perhitungan galian dan timbunan dengan metoda luas rata-rata (Average
Method) dengan Sistem Koordinat.

1.4. Metoda Pengumpulan Data

- Metode Bacaan
- Metode Interview

1.5. Sistematika Laporan

Untuk mempermudah pemahaman, maka disusunlah laporan pra proyek
ini dengan susunan sebagai berikut :

BAB I PENDAHULUAN
Pada bab ini akan dibahas tentang latar belakang penulisan yaitu untuk
memenuhi kebutuhan manusia yang semakin komplek dalam masalah
transportasi. Maksud penulisan adalah sebagai syarat untuk lulus pada mata
kuliah praproyek yang dilaksanakan pada semester V (Lima). Tujuan
penulisan yang hendak dicapai adalah untuk mengevaluasi terhadap
ketercapaian kurikulum pendidikan politeknik dalam menghasilkan lulusan
yang siap pakai didunia kerja. Penulisan laporan praproyek ini dibatasi
dengan masalah perencanaan geometric jalan antar kota, perencanaan
perkerasan lentur dengan MAK, metoda analisa komponen perencanaan
dimensi saluran samping, perhitungan galian dan timbunan dengan metoda
luas rata-rata.

BAB II DASAR TEORI

Membahas teori dasar tentang perencanaan geometrik jalan raya dan teori
dasar tentang konstruksi perkerasan jalan lentur meliputi faktor-faktor yang
mempengaruhi perencanaan geometrik jalan yaitu kondisi lalu lintas, keadaan
topografi, kondisi geologi, kondisi sosial ekonomi masyarakat, standar
perencanaan geometrik jalan, standar perencanaan tebal perkerasan jalan
lentur dan faktor-faktor perencanaan tebal perkerasan jalan.

3
BAB III KASUS PERENCANAAN
Pada bab ini akan dibahas perhitungan dari data perencanaan yang sudah
ditentukanyang terdapat pada soal yang telah disahkan oleh pembimbing pra
proyek. Dengan adanya data perencanaan tadi, penulis bisa melakukan
penyelesaian dari kasus perencanaan tersebut dengan melakukan perhitungan
kelas jalan,perencanaan alinyemen vertikal, perencanaan alinyemen
horizontal, perencanaan lapisan perkerasan jalan, perencanaan drainase dan
perhitungan galian dan timbunan. Sehingga dengan melakukan penyelesaian
dari kasus perencanaan tersebut penulis dapat membuat suatu perkerasan
lentur ( flexible pavement) berdasarkan metoda analisa komponen (MAK)

BAB IV PENUTUP
Berisikan tentang kesimpulan, yaitu uraian dari kesimpulan yang didapat
dari perencanaan jalan dalam tugas pra proyek dan saran, yaitu saran-saran
dalam penulisan tugas pra proyek ini yang diperoleh dari pembahasan bab-
bab sebelumnya.