Anda di halaman 1dari 5

NAMA KEGIATAN :

PENINGKATAN JALAN LINGKUNGAN DI


KABUPATEN SORONG

PETA LOKASI MATERIAL NAMA PEKERJAAN :


LOKASI QUARRY BAHAN TOKO /
BAHAN BANGUNAN
KOTA SORONG

LOKASI QUARRY KORAL & PASIR COR


( PII SAOKA ) PENINGKATAN JALAN LINGKUNGAN JALAN
KACANG KABUPATEN SORONG
LOKASI QUARRY BATU BELAH, URPIL, SIRTU
( PII SAOKA )

KETERANGAN :

DIBUAT OLEH

KONSULTAN PERENCANA
PT. JAYA MANDIRI KONSULTAN

IANT OCHLAND PATTIRUHU


TEAM LEADER

DISETUJUI OLEH

SK.
MENHUB KETERANGAN
I II III IV TH. 2002 KONTRAKTOR PELAKSANA :
BANDAR UDARA KLAS I / PUSAT
PENYEBARAN PRIMER
BANDAR UDARA KLAS II / PUSAT
PENYEBARAN SEKUNDER
BANDAR UDARA KLAS III / PUSAT
PENYEBARAN TERSIER
BANDAR UDARA KLAS IV

BANDAR UDARA KLAS V

PELABUHAN INTERNASIONAL

PELABUHAN NASIONAL KETERANGAN GAMBAR


U PELABUHAN REGIONAL

DIGAMBAR SKALA

DIPERIKSA

DISETUJUI

NO GAMBAR NO LEMBAR
NAMA KEGIATAN :

PENINGKATAN JALAN LINGKUNGAN DI


KABUPATEN SORONG
PETA LOKASI PROYEK PENINGKATAN
RUAS JALAN BUNCIS
LOKASI PEKERJAAN PENINGKATAN JALAN LINGKUNGAN JALAN BUNCIS AWAL PROYEK
STA 0+000
AKHIR PROYEK
STA 0+180
NAMA PEKERJAAN :
KABUPATEN SORONG X=
Y=
Z=
X=
Y=
Z=
AWAL PROYEK AKHIR PROYEK
STA 0+000 STA 0+050
X= X=
Y= Y=
Z= Z=

PENINGKATAN JALAN LINGKUNGAN JALAN


KACANG KABUPATEN SORONG

KETERANGAN :

DIBUAT OLEH

KONSULTAN PERENCANA
PT. JAYA MANDIRI KONSULTAN

IANT OCHLAND PATTIRUHU


TEAM LEADER

DISETUJUI OLEH

KONTRAKTOR PELAKSANA :
SK.
MENHUB KETERANGAN
I II III IV TH. 2002
BANDAR UDARA KLAS I / PUSAT
PENYEBARAN PRIMER
BANDAR UDARA KLAS II / PUSAT
PENYEBARAN SEKUNDER
BANDAR UDARA KLAS III / PUSAT
PENYEBARAN TERSIER
BANDAR UDARA KLAS IV

BANDAR UDARA KLAS V


KETERANGAN GAMBAR
PELABUHAN INTERNASIONAL

PELABUHAN NASIONAL
U
PELABUHAN REGIONAL

DIGAMBAR SKALA

DIPERIKSA

DISETUJUI

NO GAMBAR NO LEMBAR
NAMA KEGIATAN :

PENINGKATAN JALAN LINGKUNGAN DI

PETA LOKASI PEKERJAAN KABUPATEN SORONG

NAMA PEKERJAAN :

PENINGKATAN JALAN LINGKUNGAN JALAN


KACANG KABUPATEN SORONG

KETERANGAN :

DIBUAT OLEH

KONSULTAN PERENCANA
PT. JAYA MANDIRI KONSULTAN

IANT OCHLAND PATTIRUHU


TEAM LEADER

DISETUJUI OLEH

KONTRAKTOR PELAKSANA :

KETERANGAN GAMBAR

DIGAMBAR SKALA

DIPERIKSA

DISETUJUI

NO GAMBAR NO LEMBAR
Cor Beton K250 t : 20 cm Cor Beton K250 t : 20 cm
Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm
Tanah Eksisting Tanah Eksisting
NAMA KEGIATAN :
Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm

PENINGKATAN JALAN LINGKUNGAN DI


STA STA KABUPATEN SORONG

+0.40 +0.40
+0.20 +0.20
NAMA PEKERJAAN :
±0.00 ±0.00
-0.20 -0.20
-0.40 -0.40
-0.60 -0.60
-3.00 -2.50 -2.00 -1.00 0.00 +1.00 +2.00 +2.50 +3.00 -3.00 -2.50 -2.00 -1.00 0.00 +1.00 +2.00 +2.50 +3.00 PENINGKATAN JALAN LINGKUNGAN JALAN
Jarak Jarak KACANG KABUPATEN SORONG
Horizontal 4,00 Horizontal 4,00

KETERANGAN :

DIBUAT OLEH
Cor Beton K250 t : 20 cm Cor Beton K250 t : 20 cm
Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm KONSULTAN PERENCANA
Tanah Eksisting Tanah Eksisting
PT. JAYA MANDIRI KONSULTAN
Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm

IANT OCHLAND PATTIRUHU


STA STA TEAM LEADER

+0.40 +0.40
+0.20 +0.20 DISETUJUI OLEH
±0.00 ±0.00
-0.20 -0.20
-0.40 -0.40
-0.60 -0.60
-3.00 -2.50 -2.00 -1.00 0.00 +1.00 +2.00 +2.50 +3.00 -3.00 -2.50 -2.00 -1.00 0.00 +1.00 +2.00 +2.50 +3.00
Jarak Jarak
Horizontal 4,00 Horizontal 4,00

KONTRAKTOR PELAKSANA :

Cor Beton K250 t : 20 cm Cor Beton K250 t : 20 cm


Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm KETERANGAN GAMBAR
Tanah Eksisting Tanah Eksisting
Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm

DIGAMBAR SKALA
STA STA DIPERIKSA

+0.40 +0.40 DISETUJUI


+0.20 +0.20
NO GAMBAR NO LEMBAR
±0.00 ±0.00
-0.20 -0.20
-0.40 -0.40
-0.60 -0.60
-3.00 -2.50 -2.00 -1.00 0.00 +1.00 +2.00 +2.50 +3.00 -3.00 -2.50 -2.00 -1.00 0.00 +1.00 +2.00 +2.50 +3.00
Jarak Jarak
Horizontal 4,00 Horizontal 4,00
NAMA KEGIATAN :
Cor Beton K250 t : 20 cm Cor Beton K250 t : 20 cm
Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm
Tanah Eksisting Tanah Eksisting
Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm
PENINGKATAN JALAN LINGKUNGAN DI
KABUPATEN SORONG

STA STA
NAMA PEKERJAAN :
+0.40 +0.40
+0.20 +0.20
±0.00 ±0.00
-0.20 -0.20
PENINGKATAN JALAN LINGKUNGAN JALAN
-0.40 -0.40
KACANG KABUPATEN SORONG
-0.60 -0.60
-3.00 -2.50 -2.00 -1.00 0.00 +1.00 +2.00 +2.50 +3.00 -3.00 -2.50 -2.00 -1.00 0.00 +1.00 +2.00 +2.50 +3.00
Jarak Jarak
Horizontal 4,00 Horizontal 4,00
KETERANGAN :

DIBUAT OLEH

KONSULTAN PERENCANA
Cor Beton K250 t : 20 cm Cor Beton K250 t : 20 cm PT. JAYA MANDIRI KONSULTAN
Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm
Tanah Eksisting Tanah Eksisting
Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm

IANT OCHLAND PATTIRUHU


TEAM LEADER
STA STA
+0.40 +0.40 DISETUJUI OLEH
+0.20 +0.20
±0.00 ±0.00
-0.20 -0.20
-0.40 -0.40
-0.60 -0.60
-3.00 -2.50 -2.00 -1.00 0.00 +1.00 +2.00 +2.50 +3.00 -3.00 -2.50 -2.00 -1.00 0.00 +1.00 +2.00 +2.50 +3.00
Jarak Jarak
Horizontal 4,00 Horizontal 4,00

KONTRAKTOR PELAKSANA :

Cor Beton K250 t : 20 cm Cor Beton K250 t : 20 cm


Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm Urugan sirtu badan jalan t 15 cm KETERANGAN GAMBAR
Tanah Eksisting Tanah Eksisting
Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm Urugan sirtu t 20 cm

DIGAMBAR SKALA
STA STA DIPERIKSA
+0.40 +0.40
DISETUJUI
+0.20 +0.20
±0.00 ±0.00 NO GAMBAR NO LEMBAR
-0.20 -0.20
-0.40 -0.40
-0.60 -0.60
-3.00 -2.50 -2.00 -1.00 0.00 +1.00 +2.00 +2.50 +3.00 -3.00 -2.50 -2.00 -1.00 0.00 +1.00 +2.00 +2.50 +3.00
Jarak Jarak
Horizontal 4,00 Horizontal 4,00

Anda mungkin juga menyukai