o
REPUBLIK INDONESIA
Reruausor nooNesiA
SERTIFIKAT NASIONAL
PENCEGAHAN PENCEMARAN DARI KAPAL
‘NATIONAL POLLUTION PREVENTION CERTIFICATE
‘AL.601/ 22/4 /KSOPSMD-2023
‘SEMENTARA
‘iteritkan menurut ketentuan
Issued under the provisos fhe
LUNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA NO. 17 TAHUN 2008 TENTANG PELAYARAN
INDONESIAN SHIPPING ACT NO. 17,2008
‘Untuk meme
Tocome ih
Paraturan MantrPerhubungan No. 29 Tahun 2044 tentang Pencegahan Pencemaran Lngkungan Marin
nyo TanwpareenRepaton ha 2,214 ne Horie Eromen Pao Prion
aa Horat
‘Nama Kapal a coon! Pelabuhan Pendaftaran | Tonase Kotor | Nomor IMO
fame oS strc aber or Povorhepaiy "| Gras Temnoge | IMO number
tie
BERLIAN PACIFIC : buat an -
[DENGAN INI MENYATAKAN:
THISIS TO CERTIFY
1 [57 Peraturan Menter! Perhubungan No, 29 Tahun 2014 tanggal 6 Agustus
2014 tentang Pencegahan Pencemaran Lingkungan Maritim.
Tate ship Pas been surveyed accordance wi Arie 87 of Mie of Transportation Regution No. 29, 2016, which entered into foe
on 6 August 2014 on te Martine Enaonen PoluienPrverton
22. Batwa hasil pemeriksaan menunjukkan bahwa bangunan, perlengkapan, sistem, Kelengkapan, tata susunan dan
‘material dari Kapal seria Kondisinya secara Kesslurunan memuaskan dan bahwa kapal telah memenuhi persyaratan
‘eeual ketentuan Peraturan tereebut cata.
Thal he survey ows al b scl equpmer. systems tings, srangemant and mate of be sand th coction retain all
respects satisfactory and hale sh cols win Dw aplcabe requirements the above regulation.
Untuk pencegahan pencemarant :
ForPrveron Poon”
+ Minyak dar kapal + Sampah dari kapal
Byottom ip By gatage tom shp
‘Bahan Cair Beracun + Udara dart kapal
By Novus Ligue Substances in Buk Ar potion tem sip
—Kotoran dart kapal
Breomoge tomene
2ouuNt203
‘Sertifkat in berfaku sampal dengan .
Ti cere ig valid wt
‘Berdasarkan pemeriksaan sesual dengan Pasal 88 Peraturan Menteri Perhubungan No. 29 Tahun 2014 tanggal 6 Agustus
2044 tentang Pencegahan Pencemaran Lingkungan Maritim.
“utectosuveys hn secrsance wih Arce 88 Mnistof Transpo Regulation No 28, 2014, which etared ino force on 6 August 2014 on
{he Martine Emorment Pluton Prevention
‘Tanggalselesainya pemeriksaan yang ljadikan dasar penerbitan sertikat nl...
\Conpltin cao ur on which his arias Dsed
Diterbitkan dl SAMARINDA Pada tanggal: 21 MARET2023
lesvedet Date on
A.n, MENTERI PERHUBUNGAN
(0.8. MINISTER FOR TRANSPORTATION
DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT
PUP: one381
emi meng Sia NPP Pemaen di DIPL ska,
‘eu Sr Edam DIPLNo SE DK 4 Tan 202 01 i202.
i: ean as tag eng cn herent epg
Saw"! Fata arse penetny sandstone tee ae
‘ogee
Someta
DIT. KAPPEL.
@ Dipindai dengan CamScanner sIEN SERTIFIKAT NASIONAL PENCEGAHAN PENCEMARAN DARI KAPAL YANG BERLAYAR
DALAM NEGERI
‘Suplement of National Pollution Prevention Certificate
for Indonesian Voyage
NCEMA\ ip L
Pollution Prevention By Oil from Ships
+ KAPAL TANGKI MINYAK GT 150 ATAU LEBIH
Oi Tanker GT 150 or above S
+ KAPAL SELAIN TANGKI MINYAK GT 400 ATAU LEBIH, x
‘Non-tanker GT 400 or above
4. DATAKAPAL,
‘SHIP PARTICULAR
4.4 Nama Kapal...
‘Name of ship
1.2 Angka atau huruf pengenal
Distinctive numbers of letters
1.3 Pelabuhan Pendattaran POUMnLS
Por of Registry
AA Tonase KOt0F ws snrnse ners ST: 2672,
Grosse Tonnage
1.8 Kapasitas angkut dari kapal 5... oe 7 m3
Carrying capacity of ship
1.8 Bobot mati kapal Aturan 4 (12)) : oe YONNES
Deadweight of ship (tonnes) (Regulation 1 (12))
1.7 Panjang kapal (Aturan 1 (9) 74,88 rier : m
Length of ship (m) (Regulation + (9)
1.8 Tanggal pembangunan ....
Date of build
1.8.1. Tanggal Kontrak pembangunan ..
Date of building contract
1.82. Tanggal peletakan lunas atau kapal pada tahapan pembangunan yang serupa .TAHUN 201
Date on which keel was laid or ship was ata similar stage of construction
1.83 Tanggal penyerahan,
Date of delivery
1.9 Perubahan besar (blamana dilakukan)
Major conversion (if applicable)
1.9.1 Tanggal kontrak perubahan ...
Date of conversion contract
1.92. Tanggal perubahan dimulai
Date on which conversion was commenced
1.9.3 Tanggal penyelesaian perubahan
Date of completion of conversion
2. PERLENGKAPAN PENGENDALIAN PEMBUANGAN MINYAK DARI BILGA RUANG
PERMESINAN DAN TANGKI BAHAN BAKAR MINYAK (PASAL 5)
EQUIPMENT FOR THE CONTROL OF OIL DISCHARGE FROM MACHINERY SPACE BILGES
‘AND OIL FUEL TANKS (REGULATIONS 5)
2.1 Pengisian ar balla di dalam tangki-tangki bahan bakar minyak
Carriage of ballast water in oi fuel tanks
2.1.1. Kapal boleh membawa air ballas dalam tangki bahan bakar minyak pada ko
The ship may under normal conditions carry ballast water in oll uel tanks :
@ Dipindai dengan CamScanner + Jenis pertengkapan penyaring minyak yang terpa
Type of fitering equipment fitted a
22.1 Perlengkapan penyaring minyak (15 ppm) pasa hurut 2) x
‘ilfitering (15 ppm) equipment (Reguiation 5.2)
2.22 _Perlengkapan penyaring minyak (15 ppm) dengan alat penghenti aliran otomatis (pasal 5 hurt a)
(6 fitering (15 ppm) equipment with alarm and automatic stopping device (Regulatin 5.2) =
23. Standar-standar yang disetujui
Approval standars
2.3.1 Perlengkapan pemisaly penyaring
‘The separating/ filtering equipment
4, Telah disetujui sesuai dengan Resolusi A.393 (X)
Has been approved in accordance with resolution A.393 (x).
2. Telah disetujui sesual dengan Resolusi MEPC 60 (33) :
Has bean approved in accordance with resolution MEPC 60 (33)
3, Telah disetujui sesuai dengan Resolusi MEPC. 107 (49).
Has been approved in accordance with resolution MEPC. 107 (49)
4, Telah disetujui sesuai dengan resolusi A. 233 (Vl)
Has beon approved in accordance with resolution A.233 (Vl)
5. Telah disetujul sesuai dengan standar-standar nasional yang tidak didasarkan pada Resolus! |
A393 (X) atau A. 233 (Vil.
Has been approved in accordance with national standards not based upon resolution A.393 (X) or
A233 (VI),
6. Belum disetujui
Has not been approved.
2.3.2 Unit proses telah disetujui sesuai dengan Resolusi A 444 (x!) 5
The process unit has been approved in accordance with resolution A.444 (Xl)
2.33 Alat ukur kandungan minyak
The oil content meter.
1, Telah disetujui sesuai dengan Resolusi A393 (x) 7
Has been approved in accordance with resolution A.393 (0.
2. Telah disetujui sesuai dengan Resolusi MEPC 60 (33)
Has been approved in accordance with resolution MEPC 60 (33)
3. Telah disetujul sesuai dengan Resolusi MEPC 107 (49) T
Has been approved in accordance with resolution MEPC 107 (49)
24 Debit maksimum sistem adalah. - m3jjam
mah
‘Maxmum throughout ofthe system's.
2.5 Pengecualian terhadap pasal 5 huruf a
Waiver of regulation 5.8
apal in dsyahkan dalam Intemational Code of Safety untuk Kapal berkecepatan tinggi dan terkat
Anda mungkin juga menyukai
- Ilr Sanus 111Dokumen1 halamanIlr Sanus 111Danny RoharBelum ada peringkat
- Sosialisasi PM 15, PM 16, PM 17 TTahun 2023 Biro SDMOasvascDokumen25 halamanSosialisasi PM 15, PM 16, PM 17 TTahun 2023 Biro SDMOasvascDanny RoharBelum ada peringkat
- Fakultas UTDokumen1 halamanFakultas UTDanny RoharBelum ada peringkat
- Permenhub No pm+16 Tahun 2023Dokumen18 halamanPermenhub No pm+16 Tahun 2023Danny RoharBelum ada peringkat
- 029 Hipotek KapalDokumen3 halaman029 Hipotek KapalDanny RoharBelum ada peringkat
