SIFAT DATAR MEMANJANG
41. PENDAHULUAN
4.4 Tujuan
Untuk membuat kerangka dasar pembuatan peta
4.2 Fungsi Alat
A. Cara Pengukuran Water Pass.
1, Sekrup Penyetel Statip
Berguna untuk menyetel tinggi rendahnya statip yang akan kita pakai dalam
operasi pengukuran
2. Statip
Sebagai tempat keciudukan pesawat yang akan kita pakai
3, Sekrup Penggonci Alat
Berguna untuk mengunci alat yang kita pakai agar tidak bergoyang
4, Sekrup Penyetel Nivo (Sekrup Kiop}
Untuk menyetel gelombang nivo mendatar dengan memutar sekrup
pengatur A, B, C, sehingga gelombang nivo tepat berada ditengah — tengah.
5. Nivo Kotak
Untuk mengontrol apakah pesawat dalam keadaan datar waktu digunakan.
6. Sekrup Penyetel Halus Horizontal
Untuk menempatkan cara membaca rambu (benang silang) dengan cara
memutar ke kanan dan ke kiri agar benang silang yang ada di pesawat tepat
tegak di tengah — tengah rambu ukur.
7. Lensa Okuler
Untuk melihat dan membaca rambu ukur apakah BA, BB, BT tepat dengan
yang kita baca atau tidak
8. Skerup Diafragma
Gunanya untuk melihat pembacaan rambu ukur agar lebih jelas (benang
silang)
9, Penyete! Tombol Benang Silang
Apabila pembacasn kita dalam melihat lensa okuler belum jelas, terhadap
benang silang, maka kita tekan tombol penyetel tersebut agar dalam
pembacaan terlihat jelas
10. Payung
Mengurangi pesawat water pass dari pengaruh sinar matahari yang dapat
merubah kedudukan selembung nivo dari kedudukan yang sebenarnya.
11. Yalon
Menentukan titik sementara sesuai dengan yang kita tetapkan (lurus)
12, Meteran
Gunanya untuk jarak antara rambu yang satu dengan yang lainnya.