Desain Dan Analisis Charging Station Untuk Battery Electric Bus Dengan PV, Wind Turbine, Dan Grid PLN - ITS Repository
Desain Dan Analisis Charging Station Untuk Battery Electric Bus Dengan PV, Wind Turbine, Dan Grid PLN - ITS Repository
Text
07111840000053-Undergraduate_Thesis.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only until 1 October 2024.
Download (12MB) | Request a copy
Abstract
Pada tugas akhir ini diharapkan dapat mendesain dari charging station hybrid dari photovoltaic dan wind turbine serta analisi
kinerjanya. Charging station BEB membutuhkan masukan daya yang stabil untuk pengoperasian sepanjang waktu dengan
energi terbarukan untuk menciptakan kestabilan daya seperti energi surya dan energi angin serta ditambah dengan suplai
dari Grid PLN.
Pada penelitian ini akan dipelajari mengenai desai charging station hybrid dengan EBT yang nantinya akan dikontrol dengan
EMS. Kinerja sistem akan didesain dan diuji dengan menggunakan MATLAB 2021b khususnya Simulink. Hasil simulasi
menunjukkan bahwa control EMS dapat mengeluarkan daya yang dihasilkan oleh photovoltaic dan wind turbine menjadi
maksimal. Namun untuk hasil yang lebih baik, perlu membuat range sensor daya dan duty cycle lebih banyak. Dalam
kestabilan daya PV, wond dan Grid PLN dapat memenuhi daya baterai yang dibutuhkan dengan penambahan SOC setiap
detik sebesar 0,00674%.
T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics > TL220.5 Battery charging stations
Subjects:
(Electric vehicles)
Faculty of Intelligent Electrical and Informatics Technology (ELECTICS) > Electrical Engineering >
Divisions:
20101-(S2) Master Thesis
Depositing User: - Davi Wah
URI: http://repository.its.ac.id/id/eprint/104912
View Item