1 165+783 STASIUN MADIUN MN 7.618775⁰S 111.

524877⁰E Besar

2 96+888 STASIUN
KTS 7.5921751⁰S 112.1005386⁰E Besar
KERTOSONO
3 81+497 STASIUN
JG 7.5581744⁰S 112.2335923⁰E Besar
JOMBANG
4 186+750 STASIUN KEDIRI KD 7.8169616⁰S 112.0156145⁰E Besar
5 156+820 STASIUN
TA 8.062896⁰S 111.904488⁰E Besar
TULUNGAGUNG
6 122+895 STASIUN BLITAR BL 8.1012675⁰S 112.1627659⁰E Besar
7 118+842 STASIUN
NJ 7.6002734⁰S 111.9026291⁰E Sedang
NGANJUK
8 210+197 STASIUN
WK 7.3988474⁰S 111.2246958⁰E Kecil
WALIKUKUN
9 200+871 STASIUN
KG 7.418283⁰S 111.306596⁰E Kecil
KEDUNGGALAR
10 191+707 STASIUN NGAWI NGW 7.441919⁰S 111.385756⁰E Kecil
11 149+569 STASIUN
CRB 7.5512⁰S 111.6544⁰E Kecil
CARUBAN
12 143+861 STASIUN NGUNUT NT 8.1028713⁰S 112.0120257⁰E Kecil

13 184+344 STASIUN GENENG GG 7.498031⁰S 111.418533⁰E Kecil

14 176+332 STASIUN
MAG 7.5621414⁰S 111.450972⁰E Kecil
MAGETAN
15 157+889 STASIUN
BBD 7.586824⁰S 111.589622⁰E Kecil
BABADAN
16 141+063 STASIUN
SRD 7.5476077⁰S 111.7320997⁰E Kecil
SARADAN
17 125+230 STASIUN BAGOR BGR 7.5716282⁰S 111.8526864⁰E Kecil

18 114+445 STASIUN
SKM 7.6025705⁰S 111.9425243⁰E Kecil
SUKOMORO
19 103+810 STASIUN BARON BRN 7.6028151⁰S 112.0388854⁰E Kecil

20 89+307 STASIUN
SMB 7.5826728⁰S 112.1670949⁰E Kecil
SEMBUNG
21 76+161 STASIUN
PTR 7.5418377⁰S 112.2793937⁰E Kecil
PETERONGAN
22 69+110 STASIUN
SBO 7.5195266⁰S 112.3392729⁰E Kecil
SUMOBITO
23 208+329 STASIUN
PWA 7.6474086⁰S 112.1000075⁰E Kecil
PURWOASRI
24 202+337 STASIUN PAPAR PPR 7.6975953⁰S 112.0794404⁰E Kecil
25 198+123 STASIUN
MGN 7.7281085⁰S 112.0574194⁰E Kecil
MINGGIRAN
26 192+084 STASIUN
SS 7.7711369⁰S 112.0259464⁰E Kecil
SUSUHAN
27 177+321 STASIUN
NDL 7.8984526⁰S 111.9878322⁰E Kecil
NGADILUWIH
28 170+979 STASIUN KRAS KRS 7.948729⁰S 111.960323⁰E Kecil
29 163+249 STASIUN
NJG 8.0104677⁰S 111.9270533⁰E Kecil
NGUJANG

30 151+638 STASIUN
SBL 8.0823868⁰S 111.9447184⁰E Kecil
SUMBERGEMPOL

31 135+971 STASIUN
RJ 8.1210128⁰S 112.0811731⁰E Kecil
REJOTANGAN
32 115+679 STASIUN GARUM GRM 8.073480⁰S 112.216933⁰E Kecil
33 107+389 STASIUN TALUN TAL 8.0915269⁰S 112.2886071⁰E Kecil
34 65+412 STASIUN
CRM 7.5067481⁰S 112.3705459⁰E Kecil
CURAHMALANG
STASIUN
35 0+000/3+475 SURABAYA SGU 7° 15′ 55.63″ S 112° 45′ 7.57″ E Besar
GUBENG
36 7+016 STASIUN KALIMAS KLM 7° 13′ 11.09″ S 112° 44′ 6.32″ E Besar

STASIUN
37 229+573 SURABAYA SBI 7° 14′ 53.56″ S 112° 43′ 51.65″ E Besar
PASAR TURI
38 49+234 STASIUN MALANG ML 7° 58′ 39.04″ S 112° 38′ 13.39″ E Besar

39 0+000/2+339 STASIUN
SB 7° 14′ 34.64″ S 112° 44′ 28.36″ E Besar
SURABAYA KOTA

40 0+000/3+454 STASIUN
SDT 7° 14′ 7.09″ S 112° 45′ 26.48″ E Besar
SIDOTOPO
41 7+881/17+361 STASIUN , 112° 44′ 20.89″
WO 7° 18′ 7.27″ S Besar
WONOKROMO E
42 57+358 STASIUN
MR 7° 28′ 20.58″ S 112° 26′ 1.67″ E Besar
MOJOKERTO
43 124+771 STASIUN
BJ 7° 9′ 51.53″ S 111° 53′ 12.46″ E Besar
BOJONEGORO
44 5+740 STASIUN
BET 7° 13′ 16.07″ S 112° 44′ 37.88″ E Sedang
BENTENG
45 25+510 STASIUN
SDA 7° 27′ 24.8″ S 112° 42′ 45.6″ E Sedang
SIDOARJO
46 160+373/0+000 STASIUN BABAT BBT 7° 6′ 22″ S 112° 10′ 7.54″ E Sedang
47 9+773 STASIUN INDRO IDO 7° 10′ 36.12″ S 112° 39′ 52.28″ E Sedang

48 188+974 STASIUN
LMG 7° 6′ 45.08″ S 112° 25′ 12.59″ E Sedang
LAMONGAN

49 51+370 STASIUN MALANG

MLK 7° 59′ 41.63″ S 112° 37′ 57.16″ E Sedang
KOTA LAMA

50 0+000/47+038 STASIUN BANGIL BG 7° 35′ 56.27″ S 112° 46′ 42.11″ E Sedang

51 68+102 STASIUN
KPN 8° 7′ 55.23″ S 112° 34′ 23.75″ E Sedang
KEPANJEN
52 31+114 STASIUN LAWANG LW 7° 50′ 11.88″ S 112° 41′ 52.21″ E Sedang
53 24+167 STASIUN
SPJ 7° 20′ 49.34″ S 112° 41′ 51.38″ E Kecil
SEPANJANG
54 47+657 STASIUN TARIK TRK 7° 27′ 33.58″ S 112° 31′ 7.71″ E Kecil

55 13+652 STASIUN WARU WR 7° 21′ 9.51″ S 112° 43′ 45.47″ E Kecil

56 103+669 STASIUN WLINGI WG 8° 5′ 17.99″ S 112° 19′ 12.14″ E Kecil

57 17+680 STASIUN
GDG 7° 23′ 20.52″ S 112° 43′ 42.43″ E Kecil
GEDANGAN
58 34+651 STASIUN
PR 7° 32′ 18.16″ S 112° 42′ 6.02″ E Kecil
PORONG
59 31+072 STASIUN
TGA 7° 30′ 24.72″ S 112° 42′ 29.42″ E Kecil
TANGGULANGIN
60 43+038 STASIUN
KDN 7° 26′ 13.28″ S 112° 33′ 9.57″ E Kecil
KEDINDING
61 33+867 STASIUN
BH 7° 23′ 16.56″ S 112° 37′ 10.7″ E Kecil
BOHARAN
62 38+330 STASIUN KRIAN KRN 7° 24′ 36.33″ S 112° 35′ 10.01″ E Kecil

63 33+064 STASIUN
TLN 7° 27′ 56.65″ S 112° 39′ 3.6″ E Kecil
TULANGAN
64 224+325 STASIUN TANDES TES 7° 15′ 32.33″ S 112° 41′ 13.12″ E Kecil

65 220+940 STASIUN
KDA 7° 15′ 4.53″ S 112° 39′ 29.73″ E Kecil
KANDANGAN
66 215+801 STASIUN
BNW 7° 14′ 2.52″ S 112° 36′ 54.59″ E Kecil
BENOWO
67 210+564 STASIUN CERME CME 7° 13′ 27.77″ S 112° 34′ 14.57″ E Kecil
68 200+797 STASIUN DUDUK DD 7° 9′ 17.45″ S 112° 31′ 13.3″ E Kecil
69 181+255 STASIUN
SBN 7° 5′ 59.59″ S 112° 21′ 19.52″ E Kecil
SURABAYAN
70 171+981 STASIUN PUCUK PC 7° 5′ 52.09″ S 112° 16′ 11.62″ E Kecil

71 166+429 STASIUN
GEB 7° 6′ 7.97″ S 112° 13′ 20.13″ E Kecil
GEMBONG
72 151+426 STASIUN
BWO 7° 7′ 51.95″ S 112° 5′ 59.15″ E Kecil
BOWERNO
73 139+228 STASIUN
SRJ 7° 10′ 39.44″ S 112° 0′ 5.37″ E Kecil
SUMBEREJO
74 131+272 STASIUN KAPAS KPS 7° 11′ 56.93″ S 111° 56′ 0.05″ E Kecil

75 96+629 STASIUN TOBO TBO 7° 10′ 19.99″ S 111° 39′ 15.02″ E Kecil

76 110+310 STASIUN
KIT 7° 7′ 53.94″ S 111° 46′ 2.61″ E Kecil
KALITIDU
77 39+172 STASIUN
SGS 7° 53′ 49.21″ S 112° 39′ 57.8″ E Kecil
SINGOSARI
78 44+946 STASIUN
BMG 7° 56′ 24.12″ S 112° 38′ 42.05″ E Kecil
BLIMBING
79 60+455 STASIUN
PSI 8° 4′ 9.4″ S 112° 35′ 54.62″ E Kecil
PAKISAJI
80 75+094 STASIUN
NB 8° 9′ 6.61″ S 112° 31′ 0.49″ E Kecil
NGEBRUK

81 79+447 STASIUN
SBP 8° 9′ 29.96″ S 112° 28′ 42.31″ E Kecil
SUMBERPUCUNG

82 86+773 STASIUN
PGJ 8° 9′ 25.31″ S 112° 25′ 12.59″ E Kecil
POGAJIH
83 94+353 STASIUN
KSB 8° 8′ 57.33″ S 112° 21′ 48.67″ E Kecil
KESAMBEN
84 8+759 STASIUN
WN 7° 39′ 43.55″ S 112° 45′ 17.81″ E Kecil
WONOKERTO
85 10+971 STASIUN
SKJ 7° 43′ 9.83″ S 112° 43′ 24.58″ E Kecil
SUKOREJO
86 21+237 STASIUN SENGON SN 7° 45′ 17.17″ S 112° 43′ 26.66″ E Kecil

87 62+976 STASIUN
PS 7.6378384⁰S 112.910158⁰ E Kecil
PASURUAN
88 71+867 STASIUN REJOSO RO 7.691386⁰S 112.967914⁰ E Kecil

89 77+537 STASIUN GRATI GI 7.717440⁰S 113.012066⁰ E Kecil

90 89+924 STASIUN
BYM 7.734597⁰S 113.118837⁰ E Kecil
BAYEMAN
91 101+451 STASIUN
PB 7.7428381⁰S 113.216005⁰ E Sedang
PROBOLINGGO
92 113+726 STASIUN LECES LEC 7.8463874⁰S 113.2290512⁰ E Kecil

93 121+740 STASIUN
MLS 7.885973⁰S 113.260324⁰ E Kecil
MALASAN
94 130+481 STASIUN
RN 7.954373⁰S 113.236928⁰ E Kecil
RANUYOSO
95 135+384 STASIUN KLAKAH KK 7.994111⁰S 113.249343⁰ E Kecil

96 146+890 STASIUN
RDA 8.070051⁰S 113.305274⁰ E Kecil
RANDUAGUNG
97 156+000 STASIUN
JTR 8.123302⁰S 113.364106⁰ E Kecil
JATIROTO
98 167+050 STASIUN
TGL 8.1627306⁰S 113.4482806⁰ E Kecil
TANGGUL
99 177+546 STASIUN
BSS 8.202851⁰S 113533310⁰ E Kecil
BANGSALSARI
100 186+588 STASIUN
RBP 8.2033562⁰S 113.6144418⁰ E Kecil
RAMBIPUJI
101 190+543 STASIUN MANGLI MI 8.190927⁰S 113.648391⁰ E Kecil

102 197+285 STASIUN JEMBER JR 8.164772⁰S 113.703601⁰ E Besar

103 203+170 STASIUN ARJASA AJ 8.129396⁰S 113.742783⁰ E Kecil

104 207+405 STASIUN KOTOK KTK 8.126141⁰S 113.778956⁰ E Kecil

105 214+462/0+000 STASIUN KALISAT KLT 8.126940⁰S 113.812336⁰ E Sedang

106 8+320 STASIUN
LDO 8.1405869⁰S 113.875639⁰ E Kecil
LEDOKOMBO
107 16+020 STASIUN
SPL 8.1925996⁰S 113.8963298⁰ E Kecil
SEMPOLAN
108 20+271 STASIUN
GRN 8° 13′ 29.63″ S 113° 53′ 44.74″ E Kecil
GARAHAN
109 29+880 STASIUN
MRW 8° 16′ 20.75″ S 113° 55′ 36.52″ E Kecil
MRAWAN
110 37+390 STASIUN
KBR 8° 17′ 19.82″ S 113° 59′ 3.98″ E Sedang
KALIBARU
111 44+752 STASIUN
GLM 8° 17′ 58.46″ S 114° 2′ 58.09″ E Kecil
GLENMORE

112 50+954 STASIUN

SWD 8° 18′ 6.38″ S 114° 6′ 19.34″ E Kecil
SUMBERWADUNG

113 54+766 STASIUN

KSL 8° 18′ 10.24″ S 114° 8′ 23.29″ E Sedang
KALISETAIL
114 62+090 STASIUN
TGR 8° 18′ 34.02″ S 114° 12′ 7.7″ E Kecil
TEMUGURUH
115 66+316 STASIUN
SGJ 8° 18′ 23.49″ S 114° 14′ 26.51″ E Kecil
SINGOJURUH
116 72+197 STASIUN
RGP 8° 18′ 16.21″ S 114° 17′ 33.29″ E Sedang
ROGOJAMPI
STASIUN
117 6+806 BANYUWANGI
BWI 8° 13′ 22.47″ S 114° 20′ 26.84″ E Sedang
KOTA /
KARANGASEM

118 12+630 STASIUN

AGO 8° 11′ 0.68″ S 114° 22′ 9.8″ E Kecil
ARGOPURO
119 18+484 STASIUN
KTG 8° 8′ 28.25″ S 114° 23′ 49.96″ E Besar
KETAPANG
STASIUN
BO 7° 55′ 0.89″ S 113° 49′ 45.85″ E Kecil
BONDOWOSO
STASIUN PLOSO POS 8°13'01.9"S 114°22'32.6"E Kecil

STASIUN KABUH KAH 7° 17′ 1.85″ S 112° 12′ 55.34″ E Kecil

STASIUN PARE PE Kecil

STASIUN
PO 7° 51′ 43.19″ S 111° 28′ 1.4″ E Kecil
PONOROGO
STASIUN
SLH 8° 1′ 56.63″ S 111° 24′ 45.72″ E Kecil
SLAHUNG
STASIUN
KEI 7° 11′ 10″ S 112° 11′ 45″ E Kecil
KEDUNGPRING
STASIUN BLURUK BLK 7° 16′ 35.65″ S 112° 8′ 5.03″ E Kecil
STASIUN
NBG 7° 17′ 1.85″ S 112° 12′ 55.34″ E Kecil
NGIMBANG
STASIUN
KBG 7° 20′ 17.06″ S 112° 13′ 19.45″ E Kecil
KAMBANGAN
STASIUN GRESIK GS 7° 9′ 10.29″ S 112° 39′ 29.45″ E Kecil

STASIUN MESIGIT MST 7° 14′ 28.25″ S 112° 43′ 36.61″ E Kecil

 STASIUN
BDR 7° 25′ 39.88″ S 112° 43′ 22.61″ E Kecil
BUDURAN
STASIUN KRATON KN 7° 37′ 22.7″ S 112° 52′ 44.1″ E Kecil
STASIUN
PMG 7° 1′ 31.19″ S 112° 5′ 57.38″ E Kecil
PLUMPANG
STASIUN TUBAN TN 6° 54′ 1″ S 112° 3′ 29″ E Kecil
STASIUN
NL 7° 43′ 5.2″ S 113° 4′ 23.29″ E Kecil
NGULING
STASIUN JATI JI 7° 45′ 20.62″ S 113° 13′ 27.07″ E Kecil
STASIUN
JOR 7° 48′ 57.58″ S 113° 13′ 32.47″ E Kecil
JORONGAN
STASIUN BUWEK BWK 8° 2′ 5.4″ S 113° 16′ 16.04″ E Kecil
STASIUN
KLO 8° 6′ 42.03″ S 113° 20′ 52.86″ E Kecil
KALIBOTO
-
8.1290261325
STASIUN
LM 28644, 1,132,227,103 Kecil
LUMAJANG
113.22271033
972014
STASIUN
PSR 8° 12′ 51.41″ S 113° 6′ 55.63″ E Kecil
PASIRIAN
STASIUN
SBB 8° 7′ 26.03″ S 113° 23′ 6.34″ E Kecil
SUMBERBARU
STASIUN PETUNG PET 8° 12′ 25.44″ S 113° 35′ 3.44″ E Kecil
STASIUN
GMM 8° 18′ 51.5″ S 113° 25′ 9.56″ E Kecil
GUMUKMAS
STASIUN BALUNG BUG 8° 16′ 36.19″ S 113° 32′ 2.89″ E Kecil

STASIUN AMBULU ABU 8°20'45"S 113°36'21"E Kecil

STASIUN
Kecil
KALIWATES
STASIUN
Kecil
SUMBERSALAK
STASIUN
SKW Kecil
SUKOWONO
STASIUN
Kecil
KRIKILAN
STASIUN KEMPIT Kecil
STASIUN KABAT KBT Kecil
STASIUN
DPA Kecil
DADAPAN
STASIUN
BANYUWANGI BW Kecil
LAMA
STASIUN
TMN Kecil
TAMANAN
STASIUN
GRJ Kecil
GRUJUGAN
 STASIUN
BNS Kecil
BONOSARE
STASIUN
PRJ Kecil
PRAJEGAN
STASIUN
Kecil
KLABANG
STASIUN
SIT Kecil
SITUBONDO
STASIUN PANJI PJI Kecil
STASIUN
PNR Kecil
PANARUKAN
STASIUN KAMAL KML Kecil
STASIUN KESEK KSE Kecil

STASIUN
SLL Kecil
SUKOLILO (LAMA)

STASIUN
KWR Kecil
KWANYAR
STASIUN
KNB Kecil
KARANGRABA
STASIUN BATAH BAH Kecil
STASIUN
MDG Kecil
MODUNG
STASIUN
LKP Kecil
LANGKAP
STASIUN
PEE Kecil
PATENGTENG
STASIUN
KETAPANG KTPG Kecil
(BANGKALAN)
STASIUN
KDU Kecil
KADUNGDUNG
STASIUN BUNDEH BNE Kecil

STASIUN PAENG PAE Kecil

STASIUN BALEGA BGA Kecil

STASIUN LOMAER LMA Kecil

STASIUN JRENGIK JRE Kecil

STASIUN TORJUN TRJ Kecil

STASIUN
KAM Kecil
KRAMPON
STASIUN
SPG Kecil
SAMPANG
STASIUN
TGK Kecil
TANGLOK
STASIUN
CAM Kecil
CAMPLONG
 STASIUN
TANJUNG TJN Kecil
(SAMPANG)

STASIUN BRANTA BRT Kecil

STASIUN
PM Kecil
PAMEKASAN
STASIUN
PAMEKASAN PMM Kecil
ALUN-ALUN

STASIUN
TKD Kecil
TALANGKADUARA

STASIUN RAGAAN RAG Kecil

STASIUN
PDU Kecil
PRENDUAN
STASIUN KAPEDI KPD Kecil
STASIUN
ADK Kecil
AENGDAKEE
STASIUN
TBN Kecil
TAMBANGAN
STASIUN
SMP Kecil
SUMENEP
STASIUN
MAN Kecil
MARENGAN
STASIUN
KLG Kecil
KALIANGET
 Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang
Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang
 Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Bongkar Muat Barang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Keperluan Operasi Kereta

Api
Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Bongkar Muat Barang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

 Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang
Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

 Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang
Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang
Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang
Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang
Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang
Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang
Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang
Keperluan Operasi Kereta
Api

Keperluan Operasi Kereta

Api

Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Keperluan Operasi Kereta
Api
Naik Turun Penumpang

Naik Turun Penumpang

Keperluan Operasi Kereta

Api
Naik Turun Penumpang

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif
Keperluan Operasi Kereta
Api
Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif
Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif
Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif
Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif
Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif

Non Aktif
KRITERIA PENENTUAN KELAS STASIUN BERDASARKAN PM NO 33 tahun 2011
NAMA STASIUN : contoh
KELAS STASIUN : BESAR

KRITERIA KOMPONEN
SINYAL(60%)
FASILITAS OPERASI (25%) 25 TELEKOMUNIKASI (20%)
LISTRIK (20%)
> 10 JALUR (100%)
JUMLAH JALUR (20%) 20 6 -10 JALUR (70%)
< 6 JALUR (20%)

PENUNJANG (80%)

FASILITAS PENUNJANG (15%) 15

KHUSUS (20%)

KA BERHENTI (90%)
FASILITAS LALU LINTAS (PER
15
HARI/2ARAH) (15%)

KA LANGSUNG (10%)

> 50.000 (100%)

JUMLAH PENUMPANG (PER HARI)
20
(20%) 10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
> 50.000 (100%)
JUMLAH BARANG (PER HARI) (5%) 5
10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
TOTAL ANGKA KREDIT

*Noted
KELAS STASIUN NILAI ANGKA KREDIT
Besar >70
Sedang 50-70
Kecil <50
33 tahun 2011

CEK LIST (√) ANGKA KREDIT KETERANGAN

√ 15
√ 5
√ 5
√ 20
0
0
Perparkiran (30%) √ 3.6
Restoran (20%) √ 2.4
Pertokoan (20%) √ 2.4
Perkantoran (20%) √ 2.4
Perhotelan (10%) √ 1.2
Ruang Tunggu Penumpang (30%) √ 0.9
Parkir Kendaraan (20%) √ 0.6
Penitipan Barang (15%) √ 0.45
Pergudangan (15%) √ 0.45
Bongkar Muat Barang (10%) √ 0.3
Ruang ATM (10%) √ 0.3
> 60 KA (100%) √ 13.5
40 -60 KA (70%) 0
< 40 KA (20%) 0
> 80 KA (100%) √ 1.5
50 -80 KA (70%) 0
< 50 KA (20%) 0
√ 20
0
0
√ 5
0
0
GKA KREDIT 100
No Nama Stasiun Kelas Stasiun
1 Blitar SEDANG
2 Caruban KECIL
3 Jombang SEDANG
4 Kediri SEDANG
5 Kertosono SEDANG
6 Madiun BESAR
7 Magetan KECIL
8 Nganjuk KECIL
9 Ngawi KECIL
10 Tulungagung KECIL
KRITERIA PENENTUAN KELAS STASIUN BERDASARKAN PM NO 33 tahun 2011
NAMA STASIUN : Blitar
KELAS STASIUN : SEDANG

KRITERIA KOMPONEN
SINYAL(60%)
FASILITAS OPERASI (25%) 25 TELEKOMUNIKASI (20%)
LISTRIK (20%)
> 10 JALUR (100%)
JUMLAH JALUR (20%) 20 6 -10 JALUR (70%)
< 6 JALUR (20%)

PENUNJANG (80%)

FASILITAS PENUNJANG (15%) 15

KHUSUS (20%)

KA BERHENTI (90%)
FASILITAS LALU LINTAS (PER
15
HARI/2ARAH) (15%)

KA LANGSUNG (10%)

> 50.000 (100%)

JUMLAH PENUMPANG (PER HARI)
20
(20%) 10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
> 50.000 (100%)
JUMLAH BARANG (PER HARI) (5%) 5
10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
TOTAL ANGKA KREDIT

*Noted
KELAS STASIUN NILAI ANGKA KREDIT
Besar >70
Sedang 50-70
Kecil <50
33 tahun 2011

CEK LIST (√) ANGKA KREDIT KETERANGAN

√ 15
√ 5
0
0
√ 14 8
0
Perparkiran (30%) √ 3.6
Restoran (20%) 0
Pertokoan (20%) √ 2.4
Perkantoran (20%) 0
Perhotelan (10%) 0
Ruang Tunggu Penumpang (30%) √ 0.9
Parkir Kendaraan (20%) √ 0.6
Penitipan Barang (15%) 0
Pergudangan (15%) 0
Bongkar Muat Barang (10%) √ 0.3
Ruang ATM (10%) 0
> 60 KA (100%) 0
40 -60 KA (70%) √ 9.45 42
< 40 KA (20%) 0
> 80 KA (100%) 0
50 -80 KA (70%) 0
< 50 KA (20%) √ 0.3 0
0
0
√ 4 1500-2000
0
0
0
GKA KREDIT 55.55
KRITERIA PENENTUAN KELAS STASIUN BERDASARKAN PM NO 33 tahun 2011
NAMA STASIUN : Caruban
KELAS STASIUN : KECIL

KRITERIA KOMPONEN
SINYAL(60%)
FASILITAS OPERASI (25%) 25 TELEKOMUNIKASI (20%)
LISTRIK (20%)
> 10 JALUR (100%)
JUMLAH JALUR (20%) 20 6 -10 JALUR (70%)
< 6 JALUR (20%)

PENUNJANG (80%)

FASILITAS PENUNJANG (15%) 15

KHUSUS (20%)

KA BERHENTI (90%)
FASILITAS LALU LINTAS (PER
15
HARI/2ARAH) (15%)

KA LANGSUNG (10%)

> 50.000 (100%)

JUMLAH PENUMPANG (PER HARI)
20
(20%) 10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
> 50.000 (100%)
JUMLAH BARANG (PER HARI) (5%) 5
10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
TOTAL ANGKA KREDIT

*Noted
KELAS STASIUN NILAI ANGKA KREDIT
Besar >70
Sedang 50-70
Kecil <50
33 tahun 2011

CEK LIST (√) ANGKA KREDIT KETERANGAN

√ 15
√ 5
√ 5
0
0
√ 4 5
Perparkiran (30%) √ 3.6
Restoran (20%) 0
Pertokoan (20%) 0
Perkantoran (20%) 0
Perhotelan (10%) 0
Ruang Tunggu Penumpang (30%) √ 0.9
Parkir Kendaraan (20%) √ 0.6
Penitipan Barang (15%) 0
Pergudangan (15%) 0
Bongkar Muat Barang (10%) 0
Ruang ATM (10%) 0
> 60 KA (100%) 0
40 -60 KA (70%) 0
< 40 KA (20%) √ 2.7 22
> 80 KA (100%) 0
50 -80 KA (70%) 0
< 50 KA (20%) √ 0.3 40
0
0
√ 4 100-200
0
0
0
GKA KREDIT 41.1
KRITERIA PENENTUAN KELAS STASIUN BERDASARKAN PM NO 33 tahun 2011
NAMA STASIUN : Jombang
KELAS STASIUN : SEDANG

KRITERIA KOMPONEN
SINYAL(60%)
FASILITAS OPERASI (25%) 25 TELEKOMUNIKASI (20%)
LISTRIK (20%)
> 10 JALUR (100%)
JUMLAH JALUR (20%) 20 6 -10 JALUR (70%)
< 6 JALUR (20%)

PENUNJANG (80%)

FASILITAS PENUNJANG (15%) 15

KHUSUS (20%)

KA BERHENTI (90%)
FASILITAS LALU LINTAS (PER
15
HARI/2ARAH) (15%)

KA LANGSUNG (10%)

> 50.000 (100%)

JUMLAH PENUMPANG (PER HARI)
20
(20%) 10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
> 50.000 (100%)
JUMLAH BARANG (PER HARI) (5%) 5
10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
TOTAL ANGKA KREDIT

*Noted
KELAS STASIUN NILAI ANGKA KREDIT
Besar >70
Sedang 50-70
Kecil <50
33 tahun 2011

CEK LIST (√) ANGKA KREDIT KETERANGAN

√ 15
√ 5
√ 5
0
√ 14 8
0
Perparkiran (30%) √ 3.6
Restoran (20%) √ 2.4
Pertokoan (20%) √ 2.4
Perkantoran (20%) 0
Perhotelan (10%) 0
Ruang Tunggu Penumpang (30%) √ 0.9
Parkir Kendaraan (20%) √ 0.6
Penitipan Barang (15%) 0
Pergudangan (15%) 0
Bongkar Muat Barang (10%) √ 0.3
Ruang ATM (10%) 0
> 60 KA (100%) 0
40 -60 KA (70%) √ 9.45 48
< 40 KA (20%) 0
> 80 KA (100%) 0
50 -80 KA (70%) 0
< 50 KA (20%) √ 0.3 4
0
0
√ 4 1000-2000
0
0
√ 1
GKA KREDIT 63.95
KRITERIA PENENTUAN KELAS STASIUN BERDASARKAN PM NO 33 tahun 2011
NAMA STASIUN : Kediri
KELAS STASIUN : SEDANG

KRITERIA KOMPONEN
SINYAL(60%)
FASILITAS OPERASI (25%) 25 TELEKOMUNIKASI (20%)
LISTRIK (20%)
> 10 JALUR (100%)
JUMLAH JALUR (20%) 20 6 -10 JALUR (70%)
< 6 JALUR (20%)

PENUNJANG (80%)

FASILITAS PENUNJANG (15%) 15

KHUSUS (20%)

KA BERHENTI (90%)
FASILITAS LALU LINTAS (PER
15
HARI/2ARAH) (15%)

KA LANGSUNG (10%)

> 50.000 (100%)

JUMLAH PENUMPANG (PER HARI)
20
(20%) 10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
> 50.000 (100%)
JUMLAH BARANG (PER HARI) (5%) 5
10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
TOTAL ANGKA KREDIT

*Noted
KELAS STASIUN NILAI ANGKA KREDIT
Besar >70
Sedang 50-70
Kecil <50
33 tahun 2011

CEK LIST (√) ANGKA KREDIT KETERANGAN

√ 15
√ 5
0
0
√ 14 6
0
Perparkiran (30%) √ 3.6
Restoran (20%) √ 2.4
Pertokoan (20%) √ 2.4
Perkantoran (20%) 0
Perhotelan (10%) √ 1.2
Ruang Tunggu Penumpang (30%) √ 0.9
Parkir Kendaraan (20%) √ 0.6
Penitipan Barang (15%) 0
Pergudangan (15%) 0
Bongkar Muat Barang (10%) √ 0.3
Ruang ATM (10%) √ 0.3
> 60 KA (100%) 0
40 -60 KA (70%) 0
< 40 KA (20%) √ 2.7 34
> 80 KA (100%) 0
50 -80 KA (70%) 0
< 50 KA (20%) √ 0.3 0
0
0
√ 4 1000-2500
0
0
√ 1
GKA KREDIT 53.7
KRITERIA PENENTUAN KELAS STASIUN BERDASARKAN PM NO 33 tahun 2011
NAMA STASIUN : Kertosono
KELAS STASIUN : SEDANG

KRITERIA KOMPONEN
SINYAL(60%)
FASILITAS OPERASI (25%) 25 TELEKOMUNIKASI (20%)
LISTRIK (20%)
> 10 JALUR (100%)
JUMLAH JALUR (20%) 20 6 -10 JALUR (70%)
< 6 JALUR (20%)

PENUNJANG (80%)

FASILITAS PENUNJANG (15%) 15

KHUSUS (20%)

KA BERHENTI (90%)
FASILITAS LALU LINTAS (PER
15
HARI/2ARAH) (15%)

KA LANGSUNG (10%)

> 50.000 (100%)

JUMLAH PENUMPANG (PER HARI)
20
(20%) 10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
> 50.000 (100%)
JUMLAH BARANG (PER HARI) (5%) 5
10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
TOTAL ANGKA KREDIT

*Noted
KELAS STASIUN NILAI ANGKA KREDIT
Besar >70
Sedang 50-70
Kecil <50
33 tahun 2011

CEK LIST (√) ANGKA KREDIT KETERANGAN

√ 15
√ 5
√ 5
0
√ 14 8
0
Perparkiran (30%) √ 3.6
Restoran (20%) 0
Pertokoan (20%) √ 2.4
Perkantoran (20%) 0
Perhotelan (10%) 0
Ruang Tunggu Penumpang (30%) √ 0.9
Parkir Kendaraan (20%) √ 0.6
Penitipan Barang (15%) 0
Pergudangan (15%) √ 0.45
Bongkar Muat Barang (10%) √ 0.3
Ruang ATM (10%) 0
> 60 KA (100%) √ 13.5
70
40 -60 KA (70%) 0
< 40 KA (20%) 0
> 80 KA (100%) 0
50 -80 KA (70%) 0
< 50 KA (20%) √ 0.3 6
0
0
√ 4 1500-1600
0
0
√ 1
GKA KREDIT 66.05
KRITERIA PENENTUAN KELAS STASIUN BERDASARKAN PM NO 33 tahun 2011
NAMA STASIUN : Madiun
KELAS STASIUN : BESAR

KRITERIA KOMPONEN
SINYAL(60%)
FASILITAS OPERASI (25%) 25 TELEKOMUNIKASI (20%)
LISTRIK (20%)
> 10 JALUR (100%)
JUMLAH JALUR (20%) 20 6 -10 JALUR (70%)
< 6 JALUR (20%)

PENUNJANG (80%)

FASILITAS PENUNJANG (15%) 15

KHUSUS (20%)

KA BERHENTI (90%)
FASILITAS LALU LINTAS (PER
15
HARI/2ARAH) (15%)

KA LANGSUNG (10%)

> 50.000 (100%)

JUMLAH PENUMPANG (PER HARI)
20
(20%) 10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
> 50.000 (100%)
JUMLAH BARANG (PER HARI) (5%) 5
10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
TOTAL ANGKA KREDIT

*Noted
KELAS STASIUN NILAI ANGKA KREDIT
Besar >70
Sedang 50-70
Kecil <50
33 tahun 2011

CEK LIST (√) ANGKA KREDIT KETERANGAN

√ 15
√ 5
√ 5
0
√ 14 8
0
Perparkiran (30%) √ 3.6
Restoran (20%) √ 2.4
Pertokoan (20%) √ 2.4
Perkantoran (20%) √ 2.4
Perhotelan (10%) √ 1.2
Ruang Tunggu Penumpang (30%) √ 0.9
Parkir Kendaraan (20%) √ 0.6
Penitipan Barang (15%) 0
Pergudangan (15%) √ 0.45
Bongkar Muat Barang (10%) √ 0.3
Ruang ATM (10%) √ 0.3
> 60 KA (100%) √ 13.5 66
40 -60 KA (70%) 0
< 40 KA (20%) 0
> 80 KA (100%) 0
50 -80 KA (70%) 0
< 50 KA (20%) √ 0.3 0
0
0
√ 4 2000-3500
0
0
0
GKA KREDIT 71.35
KRITERIA PENENTUAN KELAS STASIUN BERDASARKAN PM NO 33 tahun 2011
NAMA STASIUN : Magetan
KELAS STASIUN : KECIL

KRITERIA KOMPONEN
SINYAL(60%)
FASILITAS OPERASI (25%) 25 TELEKOMUNIKASI (20%)
LISTRIK (20%)
> 10 JALUR (100%)
JUMLAH JALUR (20%) 20 6 -10 JALUR (70%)
< 6 JALUR (20%)

PENUNJANG (80%)

FASILITAS PENUNJANG (15%) 15

KHUSUS (20%)

KA BERHENTI (90%)
FASILITAS LALU LINTAS (PER
15
HARI/2ARAH) (15%)

KA LANGSUNG (10%)

> 50.000 (100%)

JUMLAH PENUMPANG (PER HARI)
20
(20%) 10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
> 50.000 (100%)
JUMLAH BARANG (PER HARI) (5%) 5
10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
TOTAL ANGKA KREDIT

*Noted
KELAS STASIUN NILAI ANGKA KREDIT
Besar >70
Sedang 50-70
Kecil <50
33 tahun 2011

CEK LIST (√) ANGKA KREDIT KETERANGAN

√ 15
√ 5
√ 5
0
0
√ 4 5
Perparkiran (30%) √ 3.6
Restoran (20%) 0
Pertokoan (20%) 0
Perkantoran (20%) 0
Perhotelan (10%) 0
Ruang Tunggu Penumpang (30%) √ 0.9
Parkir Kendaraan (20%) √ 0.6
Penitipan Barang (15%) 0
Pergudangan (15%) 0
Bongkar Muat Barang (10%) 0
Ruang ATM (10%) 0
> 60 KA (100%) 0
40 -60 KA (70%) 0
< 40 KA (20%) √ 2.7 12
> 80 KA (100%) 0
50 -80 KA (70%) √ 1.05 50
< 50 KA (20%) 0
0
0
√ 4 2540
0
0
0
GKA KREDIT 41.85
KRITERIA PENENTUAN KELAS STASIUN BERDASARKAN PM NO 33 tahun 2011
NAMA STASIUN : Nganjuk
KELAS STASIUN : KECIL

KRITERIA KOMPONEN
SINYAL(60%)
FASILITAS OPERASI (25%) 25 TELEKOMUNIKASI (20%)
LISTRIK (20%)
> 10 JALUR (100%)
JUMLAH JALUR (20%) 20 6 -10 JALUR (70%)
< 6 JALUR (20%)

PENUNJANG (80%)

FASILITAS PENUNJANG (15%) 15

KHUSUS (20%)

KA BERHENTI (90%)
FASILITAS LALU LINTAS (PER
15
HARI/2ARAH) (15%)

KA LANGSUNG (10%)

> 50.000 (100%)

JUMLAH PENUMPANG (PER HARI)
20
(20%) 10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
> 50.000 (100%)
JUMLAH BARANG (PER HARI) (5%) 5
10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
TOTAL ANGKA KREDIT

*Noted
KELAS STASIUN NILAI ANGKA KREDIT
Besar >70
Sedang 50-70
Kecil <50
33 tahun 2011

CEK LIST (√) ANGKA KREDIT KETERANGAN

√ 15
√ 5
√ 5
0
0
√ 4 4
Perparkiran (30%) √ 3.6
Restoran (20%) 0
Pertokoan (20%) 0
Perkantoran (20%) 0
Perhotelan (10%) 0
Ruang Tunggu Penumpang (30%) √ 0.9
Parkir Kendaraan (20%) √ 0.6
Penitipan Barang (15%) 0
Pergudangan (15%) 0
Bongkar Muat Barang (10%) 0
Ruang ATM (10%) 0
> 60 KA (100%) 0
40 -60 KA (70%) √ 9.45 56
< 40 KA (20%) 0
> 80 KA (100%) 0
50 -80 KA (70%) 0
< 50 KA (20%) √ 0.3 6
0
0
√ 4 100-180
0
0
0
GKA KREDIT 47.85
KRITERIA PENENTUAN KELAS STASIUN BERDASARKAN PM NO 33 tahun 2011
NAMA STASIUN : Ngawi
KELAS STASIUN : KECIL

KRITERIA KOMPONEN
SINYAL(60%)
FASILITAS OPERASI (25%) 25 TELEKOMUNIKASI (20%)
LISTRIK (20%)
> 10 JALUR (100%)
JUMLAH JALUR (20%) 20 6 -10 JALUR (70%)
< 6 JALUR (20%)

PENUNJANG (80%)

FASILITAS PENUNJANG (15%) 15

KHUSUS (20%)

KA BERHENTI (90%)
FASILITAS LALU LINTAS (PER
15
HARI/2ARAH) (15%)

KA LANGSUNG (10%)

> 50.000 (100%)

JUMLAH PENUMPANG (PER HARI)
20
(20%) 10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
> 50.000 (100%)
JUMLAH BARANG (PER HARI) (5%) 5
10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
TOTAL ANGKA KREDIT

*Noted
KELAS STASIUN NILAI ANGKA KREDIT
Besar >70
Sedang 50-70
Kecil <50
33 tahun 2011

CEK LIST (√) ANGKA KREDIT KETERANGAN

√ 15
√ 5
√ 5
0
0
√ 4 5
Perparkiran (30%) √ 3.6
Restoran (20%) 0
Pertokoan (20%) 0
Perkantoran (20%) 0
Perhotelan (10%) 0
Ruang Tunggu Penumpang (30%) √ 0.9
Parkir Kendaraan (20%) √ 0.6
Penitipan Barang (15%) 0
Pergudangan (15%) 0
Bongkar Muat Barang (10%) 0
Ruang ATM (10%) 0
> 60 KA (100%) 0
40 -60 KA (70%) 0
< 40 KA (20%) √ 2.7 26
> 80 KA (100%) 0
50 -80 KA (70%) 0
< 50 KA (20%) √ 0.3 36
0
0
√ 4 100-250
0
0
0
GKA KREDIT 41.1
KRITERIA PENENTUAN KELAS STASIUN BERDASARKAN PM NO 33 tahun 2011
NAMA STASIUN : Tulungagung
KELAS STASIUN : KECIL

KRITERIA KOMPONEN
SINYAL(60%)
FASILITAS OPERASI (25%) 25 TELEKOMUNIKASI (20%)
LISTRIK (20%)
> 10 JALUR (100%)
JUMLAH JALUR (20%) 20 6 -10 JALUR (70%)
< 6 JALUR (20%)

PENUNJANG (80%)

FASILITAS PENUNJANG (15%) 15

KHUSUS (20%)

KA BERHENTI (90%)
FASILITAS LALU LINTAS (PER
15
HARI/2ARAH) (15%)

KA LANGSUNG (10%)

> 50.000 (100%)

JUMLAH PENUMPANG (PER HARI)
20
(20%) 10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
> 50.000 (100%)
JUMLAH BARANG (PER HARI) (5%) 5
10.000 - 50.000 (70%)
< 10.000 (20%)
TOTAL ANGKA KREDIT

*Noted
KELAS STASIUN NILAI ANGKA KREDIT
Besar >70
Sedang 50-70
Kecil <50
33 tahun 2011

CEK LIST (√) ANGKA KREDIT KETERANGAN

√ 15
√ 5
0
0
0
√ 4 3
Perparkiran (30%) √ 3.6
Restoran (20%) √ 2.4
Pertokoan (20%) √ 2.4
Perkantoran (20%) 0
Perhotelan (10%) 0
Ruang Tunggu Penumpang (30%) √ 0.9
Parkir Kendaraan (20%) √ 0.6
Penitipan Barang (15%) 0
Pergudangan (15%) √ 0.45
Bongkar Muat Barang (10%) √ 0.3
Ruang ATM (10%) √ 0.3
> 60 KA (100%) 0
40 -60 KA (70%) 0
< 40 KA (20%) √ 2.7 34
> 80 KA (100%) 0
50 -80 KA (70%) 0
< 50 KA (20%) √ 0.3 0
0
0
√ 4 1800
0
0
0
GKA KREDIT 41.95