KAK Survey Kondisi Jalan Wilayah Timur
KAK Survey Kondisi Jalan Wilayah Timur
1. Latar Belakang Pembangunan prasarana jalan merupakan bagian yang amat penting
dalam pembangunan nasional, sehingga prasarana jalan sebagai
prasarana publik memiliki nilai ekonomi, nilai sosial dan nilai
strategis. Fungsi jaringan jalan sebagai salah satu komponen
prasarana transportasi darat sudah saatnya diletakkan pada posisi
yang setara dalam perencanaan transportasi secara global, terutama
di era desentralisasi, sebagai perekat keutuhan bangsa dan negara
dalam segala aspek sosial, budaya, ekonomi, politik dan keamanan.
Pemerintah Kabupaten Probolinggo, melalui Bidang Bina Marga
Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang sebagai pelaksana
tugas penyelenggaraan jalan kabupaten, dituntut mampu
mewujudkan prasarana jalan yang memadai. Sehubungan dengan
hal tersebut, diperlukan perencanaan dan informasi/data yang akurat
sesuai dengan kondisi dilapangan.
Mengingat alokasi biaya yang dapat disediakan sangat terbatas,
sehingga harus diprioritaskan pada program yang memberikan
manfaat sebesar-besarnya pada masyarakat dalam arti dapat
menekan total biaya transportasi.
Untuk mencapai semua hal di atas, diperlukan survey kondisi untuk
menentukan prioritas alokasi kebutuhan dana setiap tahun, dan
meninjau kembali prioritas penanganan. Survey kondisi sesuai
standar Bina Marga sebagai berikut :
a. Survey kondisi jalan dilakukan terhadap semua ruas jalan yang
terdapat dalam SK Gubenur Nomor : 188/207/KPTS/013.2023
Tentang Penetapan Ruas - Ruas Jalan Menurut Fungsinya Dalam
Sistem Jaringan Jalan Primer dan Sistem Jaringan Sekunder
sebaagai Jalan Kolektor Primer-2, Jalan Kolektor Primer-3 Jalan
Kolektor Primer-4, Jalan Lokal Primer, Jalan Lingkungan Primer,
Jalan Arteri Sekunder, Jalan Kolektor Sekunder, Jalan Lokal
Sekunder, Jalan Kolektor Sekunder, Jalan Lokal Sekunder, dan
Jalan Lingkungan Sekunder Provinsi Jawa Timur. Dan SK Jalan
dengan internal per 100 meter secara visual/manual dengan
menggunkan metode PKRMS, foto tagging.
b. Survey PKRMS berdasarkan pada surat Edaran Menteri PUPR
Nomor 01/SE/M/2023 tanggal 13 januari 2023 tentang panduan
Penggunaan Aplikasi PKRMS (Provincial Kabupaten Road
Management System) Dalam Kegiatan Preservasi Jalan Provinsi
dan Jalan Kabupaten.
c. Survey PKRMS berdasarkan pada Surat Edaran Kepala Pusat
Fasilitasi Infrastruktur Daerah Nomor : PA0202-Sf/361 Tanggal 14
September 2023 tentang Penggunaan Aplikasi PKRMS
(Provincial Kabupaten Road Management System) Dalam Metode
Survey Pelaksanaan Jalan Daerah Provinsi dan Kabupaten.
2. Maksud dan Maksud dan Tujuan Kegiatan survey kondisi jalan merupakan sebuah
Tujuan sistem pengelolaan jalan yang terintegrasi. Didalamnya biasanya
mencakup beberapa hal pokok berkenaan dengan pengelolaan jalan,
mencakup inventarisasi kondisi jalan pada ruas-ruas jalan yang
Kabupaten Probolinggo. Untuk itu Kerangka Acuan Kerja ( KAK ) ini
merupakan petunjuk bagi konsultan pelaksana yang memuat
masukan, azas, kriteria, keluaran dan proses yang harus dipenuhi dan
diperhatikan serta diinterprestasikan ke dalam pelaksanaan tugas.
3. Sasaran Sasaran atau Komponen Pokok yang ingin dicapai pada pelaksanaan
pekerjaan Kegiatan Survey Kondisi Jalan Kabupaten Probolinggo
Wilayah Timur adalah sebagai berikut :
5. Sumber Kegiatan ini dibiayai melalui sumber APBDP dengan Pagu Anggaran
Pendanaan Rp. 100.000.000,00 (Seratus Juta Rupiah). Dengan No. DPA
DPPA/B.1/1.03.0.00.0.00.01.0000/001/2023.
b. Kecamatan Paiton
d. Kecamatan Besuk
e. Kecamatan Kraksaan
f. Kecamatan Gading
h. Kecamatan Krucil
1. Laptop/Tablet 4 Buah
5. Printer A3 1 Unit
d. Dokumentasi Video
Berisikan tentang video tiap ruas jalan, dokumentasi video dengan
menggunakan kamera Blackview, untuk merekam kondisi dan
lingkungan sekitar suatu ruas jalan. Tujuan utama dari
dokumentasi video ruas jalan adalah untuk mendapatkan
informasi dan data yang akurat tentang kondisi jalan. Dimana
hasilnya diserahkan baik dalam bentuk softfile yang direkam
dalam Hardisk SSD.
Ruang Lingkup
10. Keluaran Keluaran yang dihasilkan dari pelaksanaan pekerjaan ini adalah
berupa :
a. Laporan Pendahuluan
b. Laporan Akhir
c. Laporan Data Dasar Jalan (DD1) Laporan output PKRMS.
d. Softfile peta Arc-GIS peta Ruas Jalan
e. Softfile Video Kondisi Jalan Tiap Ruas.
f. Laporan Dokumentasi Foto Kondisi Ruas Jalan Tiap 100 m dan
tiap perubahan kondisi kerusakan jalan menggunakan foto tagging
diberi keterangan lengkap yang mencakup : Lokasi, Koordinat,
STA, Tanggal, Bulan dan Tahun
g. Softfile Foto Kondisi Ruas Jalan Tiap 100 m dan tiap perubahan
kondisi kerusakan jalan.
h. Database versi PKRMS
i. Template DD1 untuk SIPDJD
j. Stripmap Tiap Ruas Jalan
11. Jangka Waktu Jangka waktu pelaksanaan kegiatan ini selama 30 (Tiga Puluh Hari
Penyelesaian Kalender).
Pekerjaan
12. Personel Jumlah
Posisi Kualifikasi Orang
Bulan
Tenaga Ahli:
Jumlah Laporan 4 (empat) buku, 1 (satu) buku Asli dan 3 (tiga) buku
copy.
Jumlah Laporan 4 (empat) buku, 1 (satu) buku Asli dan 3 (tiga) buku
copy
18. Hardisk SSD Yang bersisi Softfile dalam bentuk Words / Excel dan file Pdf. Untuk
External 1 TB Dokumentasi Foto
a. Laporan Pendahuluan
b. Laporan Akhir
c. Laporan DD1 dan PKRMS
d. Laporan Dokumentasi Foto
e. Softfile Dokumentasi Video
f. Softfile Peta Ruas Jalan Wilayah Timur
g. Softfile Stripmap
Hal-Hal Lain
19. Produksi dalam Semua kegiatan Jasa Konsultansi berdasarkan KAK ini harus
Negeri dilakukan di dalam wilayah Negara Republik Indonesia kecuali
ditetapkan lain dalam angka 4 KAK dengan pertimbangan
keterbatasan kompetensi dalam Negeri.
20. Persyaratan Jika kerjasama dengan Penyedia Jasa Konsultansi lain diperlukan
Kerjasama untuk pelaksanaan kegiatan jasa konsultansi ini maka persyaratan
berikut harus dipatuhi:
22. Alih Pengetahuan Jika diperlukan, Penyedia Jasa Konsultansi berkewajiban untuk
menyelenggarakan pertemuan dan pembahasan dalam rangka alih
pengetahuan kepada personel satuan kerja PPK seperti tersebut
pada ruang lingkup pekerjaan