Anda di halaman 1dari 7

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

Mata Pelajaran Program Keahlian Kelas / Semester Pertemuan KeAlokasi Waktu Standar Kompetensi Kompetensi Dasar Kode Kompetensi

: Kompetensi Kejuruan : Teknik Mekanik Otomotif : X/1 : : 4 x 45 Menit : Pengujian, Pemeliharaan/service dan Penggantian Baterai : Service dan Mengisis Baterai : OPKR-50-001B

1. Indikator : A. Kognitif

1)
2) 3) 4)

Prinsip kerja baterai dijelaskan. Komponen baterai disebutkan. Jenis-jenis baterai disebutkan. Keselamatan kerja dijelaskan. Cara memeriksa baterai dijelaskan. Cara menguji baterai dijelaskan.. Cara penggunaan hydrometer dijelaskan Cara penggunaan tester sel dijelaskan Cara menggunakan multitester dijelaskan

5)
6)

7) 8) 9)

10) Cara melepas baterai dari kendaraan dijelaskan 11) Cara mengganti baterai dijelaskan

12) Cara pengisisan baterai cepat dijelaskan.

13) Cara pengisisan baterai lambat dijelaskan. 14) Cara menggunakan alat pengisian baterai dijelaskan 15) Cara menghitung amper untuk pengisian cepat dijelaskan 16) Cara menghitung amper untuk pengisian lambat dijelaskan
17) Cara menghitung lama pengisian untuk pengisian cepat dijelaskan 18) Cara menghitung lama pengisian untuk pengisian lambat dijelaskan

B. Psikomotor 1) Persiapan a) benar b) Pakaian dan perlengkapan keselamatan kerja dipakai dengan

baju praktik harus dikancing, tidak dilipat mengunakan sepatu praktik sepatu praktik ditalikan dan memakai kaus kaki Tempat kerja disiapkan dengan benar - Tempat kerja bersih dari debu, kotoran dan minyak
-

Jauhkan dari bahan-bahan yang mudah terbakar

c)
-

Peralatan kerja disiapkan dengan benar. Obeng (-) ukuran sedang Tang ukuran sedang

- Hydrometer - Multimeter - Tester sel

- Alat pengisi baterai - Jumper wire - Corong - Lap

d)

Bahan disiapkan dengan benar. - Baterai


-

Amplas

- Air suling

Lembar kerja (job sheet) Pengujian, Pemeliharaan/service dan Penggantian Baterai disiapkan.
e)

2)

Proses kerja

a) Pemeriksaan baterai - Kebocoran kotak baterai diperiksa.

- endapan putih baterai dengan air hangat


- Periksa terminal, apakah ada karat yang menempel dibersihkan - Terminal dari karat dengan amplas dibersihkan - Permukaan elektrolit diperiksa secara visual - Vent plug dibuka - Air suling ditambahkan (jika permukaan elektrolit kurang dari titik

maksimum level)

- Berat jenis elektrolit pada setiap sel baterai diukur dengan

mengunakan hydrometer (berat jenis standar pada 20 C adalah 1,250 1,270 dan selisih tiap sel harus 0,025)
- Daya listrik baterai diukur dengan menggunakan multimeter atau

tester sel. b) Pengujian Baterai - Alat dan bahan yang diperlukan disiapkan - Ampere meter dipasang dengan cara kabel merah dihubungkan ke positif baterai dan kabel hitam di hubungkan ke negative baterai. - Mesin di stater selama 15 detik dilakukan - Tegangan dan arus yang mengalir selama stater 15 detik dicatat - Untuk proses pendinginan motor stater dibutuhkan waktu kurang lebih 5 menit, dilakukan - Stater mesin kembali selama 15 detik dilakukan - Tegangan dan arus yang mengalir selama 15 detik dicatat kembali.
c) Melepas baterai dari kendaraan

- Tutup/kap kendaraan dibuka - pelindung/ fender untukmelindungi cat dari kemungkinan tergores atau tumpahan asam dipasang. - Terminal baterai negatip dikendorkan terlebih dahulu dengan kunci yang tepat, dan hati-hati jangan meletakkan kunci diatas baterai, hal ini dapat menyebabkan hubung singkat. - Obeng digunakan untuk melebarkan terminal,kemudian tarik dengan traker khusus. - Klem baterai dan mur pada tangkai pengikat dilepas. - Baterai diangkat dari kendaraan. - Baterai di tempatkan dalam kotak plastic. - Permukaan baterai dibersihkan dengan air soda dan menggunakan kuas. - Keringkan dengan lap sampai kering. - Kutub kutub baterai dibersihkan dengan alat khusus. Jika tidak ada, pakailah sikat kuningan atau kertas gosok halus. - Ketinggian elektrolit baterai diperiksa, jumlah elektrolit yang tepat yaitu antara Upper Level dengan Lower Level, pada baterai tanpa tanda permukaan pelat sel harus tertutup. - Baterai dipasang kembali pada tempatnya.

- Grease atau vet dioleskan pada terminal baterai sebelum memasang

terminal. - Terminal baterai dipasang dengan kuat. - Terminal baterai positip dilindungi dengan penutup karet atau isolator guna menghindari hubungan pendek. d) Penggantian baterai Baterai dilepaskan dari kendaraan Baterai yang kualitasnya bagus/baru disiapkan Baterai yang baru dipasangkan

e) Pengisian baterai Pengisisn cepat

Terminal dari kotoran, mengunakan amplas dibersihkan.


karat,

debu

dengan

Sumbat ventilasi dilepas dengan menggunakan obeng (-) sedang (vent plug) Elektrolit dengan diperiksa melihat ketinggian elektrolit

Air suling ditambahkan, jika kurang dari batas maksimum Jumper ware dihubungkan pada alat pengisi dengan kutub baterai

Amper pengisian cepat dihitung. Lamanya pengisisan cepat dihitung.

Alat dan pengisi baterai dinyalakan dengan amper dan lama pengisian sesuai perhitungan. Alat dimatikan sesuai lamanya pengisisn yang telah ditentukan

Pengisian lambat

Terminal dari kotoran, mengunakan amplas dibersihakan.

karat,

debu

dengan

Sumbat ventilasi dilepas dengan menggunakan obeng (-) sedang (vent plug)

Elektrolit dengan diperiksa melihat ketinggian elektrolit Air suling ditambahkan, jika kurang dari batas maksimum

Jumper ware dihubungkan pada alat pengisi dengan kutub baterai Amper pengisian lambat dihitung. Lamanya pengisisan lambat dihitung.

Alat dan pengisi baterai dinyalakan dengan amper dan lama pengisian sesuai perhitungan.

Alat dimatikan sesuai lamanya pengisisn yang telah ditentukan 3) Sikap kerja Ketentuan dalam persiapan kerja ditaati dan dlaksanakan sesuai dengan prosedur.
a)

b) Ketentuan dalam proses kerja ditaati dan dilaksanakan langkah demi langkah sesuai prosedur kerja.
c)

Keselamatan kerja dilaksanakan dengan benar.

4)

Waktu a) Pemeriksaan baterai dapat dilakukan selama 45 menit. b) Pengsisian baterai disesuaikan dengan waktu pengisian hasil perhitungan.

5)

Produk Kerja a) b) c) Kotak baterai tidak bocor Terminal bersih dari karat, drub dan kotoran Berat jenis standar pada 20 C adalah 1,250 1,270

d) e)

Selisih berat jenis tiap sel 0,025 Daya listrik baterai sesuai dengan spesifikasi pabrik

C. Afektif :
1) Ketentuan dalam persiapan kerja ditaati dan dilaksanakan sesuai

dengan prosedur. 2) Ketentuan dalam proses kerja ditaati dan dilaksanakan langkah demi langkah sesuai prosedur kerja. 3) Keselamatan kerja diperhatikan dengan teliti. 2. Tujuan Pembelajaran Setelah melakukan proses pembelajaran siswa menguasai kompetensi dasar servis dan mengisi baterai, dengan kogniktif tingkat aplikasi, psikomotor tingkat respon kompleks, dan afektif tingkat merespon. 3. Metode Pembelajaran A. Ceramah B. Tanya jawab C. Demonstrasi 4. Materi Pembelajaran A. B. C. D. E. F. G. H. I. Prinsip Kerja Baterai Komponen-Komponen Baterai Jenis-jenis baterai disebutkan. Keselamatan kerja dijelaskan. Pemeriksaan baterai Pengujian baterai Penggunaan alat ukur Penggantian baterai Pengisian baterai