PENDAHULUAN

BAB I PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang Politeknik Negeri Bandung merupakan salah satu Politeknik yang cukup besar dengan jumlah mahasiswa yang banyak. Sesuai dengan perkembangan dari tahun ke tahun terjadi peningkatan jumlah mahasiswa yang menggunakan sepeda motor, akan tetapi peningkatan jumlah kendaraan yang masuk Politeknik Negeri Bandung ini tidak diimbangi dengan fasilitas parkir yang ada. Seperti kita ketahui, fasilitas parkir motor yang tersedia di Politeknik Negeri Bandung ini kurang kondusif. Ruang parkirnya kurang luas. Hal ini terlihat dari banyaknya motor yang diparkir tepat di samping pintu masuk tempat parkir. Selain itu, kenyamanannya kurang karena hanya dilengkapi satu pintu untuk jalur masuk dan keluar. Jika terjadi hujan terdapat area yang tidak ada atapnya dan menyebabkan tempat duduk motor basah dan lain-lain. Dengan alasan itulah, maka saya mengambil topik Tugas Akhir PERENCANAAN GEDUNG PARKIR SEPEDA MOTOR POLITEKNIK NEGERI BANDUNG.

1.2. Tujuan Tujuan dari pembuatan tugas akhir yang berjudul: PERENCANAAN STRUKTUR ATAS GEDUNG PARKIR SEPEDA MOTOR POLITEKNIK NEGERI BANDUNG ini adalah sebagai berikut: 1. Merencanakan struktur atas gedung parkir untuk sepeda motor di Politeknik Negeri Bandung. 2. Mendapatkan rencana pendimensian dan penulangan pada perencanaan komponen struktur atas gedung parkir Politeknik Negeri Bandung.

Haifa Tsana ZM

PENDAHULUAN

1.3. Batasan Masalah Pembatasan masalah dalam penyusunan Tugas Akhir ini adalah sebagai berikut: 1. Pemodelan gedung parkir. 2. Perencanaan awal dari bangunan gedung parkir motor Politeknik Negeri Bandung, meliputi: perencanaan dimensi kolom, perencanaan dimensi balok, dan perencanaan dimensi pelat lantai. 3. Perhitungan pembebanan (beban hidup dan beban mati) yang bekerja pada gedung parkir. 4. Pendistribusian beban pelat pada balok. 5. Perhitungan beban gempa dengan metoda statik ekivalen. 6. Analisa struktur menggunakan SAP 2000 versi 9.0. 7. Perhitungan jumlah tulangan yang diperlukan baik untuk kolom, balok, dan pelat. 8. Penggambaran detail dimensi dan tulangan pada elemen struktur atas.

1.4. Metodologi Metoda yang digunakan dalam pelaksanaan Tugas Akhir ini adalah: 1. Tahap studi literatur. Dalam mengerjakan tugas akhir ini dilakukan dengan cara mempelajari buku referensi.

2. Tahap pengumpulan data a. Beban vertikal Beban vertikal yang bekerja pada bangunan terdiri dari beban hidup dan beban mati. Nilai beban mati disesuaikan dengan peraturan pembebanan Indonesia, sedangkan beban hidup diperkirakan 250 Kg/m2 karena belum terdapat peraturan beban hidup untuk gedung parkir motor.

Haifa Tsana ZM

PENDAHULUAN

b. Data Umum Gedung parkir direncanakan berjumlah lima lantai. Kapasitas tiap lantainya diperkirakan memuat 600 buah sepeda motor.

c. Beban Gempa Dalam mencari beban gempa, digunakan nilai faktor keutamaan (I) sebesar 1, dan nilai factor reduksi gempa (R) sebesar 6.

3.

Tahap perhitungan a. Beban Gempa Perhitungan beban gempa dilakukan dengan metode analisis statik ekivalen. b. Analisis Struktur Analisis struktur dilakukan dengan menggunakan bantuan program SAP 2000 versi 9.0. c. Detail Design Sistem struktur yang digunakan adalah SRPMK (Struktur Rangka Pemikul Momen Khusus), yaitu dengan cara membuat kolom lebih kuat dari pada balok.

4. Tahap penulisan Dalam penulisan laporan tugas akhir ini dilakukan dengan cara diskusi dengan dosen pembimbing.

Haifa Tsana ZM

PENDAHULUAN

1.5. Sistematika Penulisan Sistematika penulisan laporan Tugas Akhir ini adalah sebagai berikut: BAB I. PENDAHULUAN Membahas mengenai latar belakang, tujuan, batasan masalah, metodologi, dan sistematika penulisan. BAB II. DASAR TEORI Membahas tentang teori-teori yang berhubungan dengan struktur atas bangunan, baik itu balok, kolom, pelat lantai dan sebagainya. BAB III. PRELEMINARY DESIGN Membahas tentang perhitungan awal untuk menentukan dimensi struktur balok, kolom, pelat lantai, dan sebagainya. BAB IV. ANALISIS HASIL DAN PEMBAHASAN Berisi proses pengolahan data sampai mendapatkan hasil sesuai dengan tujuan yang dimaksud. BAB V. PENUTUP Berisikan kesimpulan dari hasil analisis yang diperoleh dari perhitungan.

Haifa Tsana ZM