AGREGAT ADALAH: SUATU BAHAN KERAS DAN KAKU YANG DIGUNAKAN SEBAGAI BAHAN CAMPURAN
PASIR KERIKIL AGREGAT PECAH TERAK DAPUR TINNGI ABU
AGREGAT
LAPIS PONDASI AGREGAT ADALAH: LAPIS PONDASI YANG TERDIRI DARI CAMPURAN AGREGAT KASAR DAN HALUS YANG BERFUNGSI SEBAGAI LAPIS PENDUKUNG PERMUKAAN YANG MENERUSKAN BEBAN KE TANAH DASAR
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
AGRGAT/BATUAN ENDAPAN
DARI PELAPUKAN BATUAN, TUMBUHAN DAN BINATANG KEMUDIAN MENGALAMI PROSES PELEKATAN DAN PENEKANAN OLEH ALAM BATUAN
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
TERBAGI ATAS DUA GOLONGAN: BATUAN EXTRUSIP, SIFAT: BERBUTIR HALUS, KERAS CENDERUNG GETAS. CONTOH: BASALT, ANDESIT. BATUAN INTRUSIP, SIFAT: UMUMNYA BERBUTIR KASAR, KERAS DAN KAKU: CONTOH: GRANIT, DIORIT, GABRO.
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
TERJADI AKIBAT MODIFIKASI (PERUBAHAN FISIK/KIMIA DARI BATUAN ENDAPAN DAN BEKU AKIBAT TEKANAN YANG KUAT DAN PANAS AKIBAT GESEKAN YANG BERLEBIHAN. CONTOH: BATU KAPUR BERUBAH MENJADI MARMER BATU PASIR BERUBAH MENJADI KUARSA
1. AGREGAT ALAM ; AGREGAT YANG TERJADI/TERSEDIA AKIBAT PROSES ALAM 2. AGREGAT BUATAN: AGREGAT TERJADI AKIBAT BUATAN MANUSIA.
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
AGREGAT YANG AKAN DIGUNAKAN UNTUK BAHAN PERKERASAN TERGANTUNG: 1. TERSEDIANYA BAHAN SETEMPAT 2. MUTU BAHAN 3. BENTUK/JENIS KONSTRUKSI YANG AKAN DIGUNAKAN
UKURAN DAN GRADASI BERTUJUAN: 1. UKURAN AGREGAT BERHUBUNGAN DENGAN PELAKSANAAN TEBAL PENGHAMPARAN/PADAT 2. GRADASI AGREGAT BERHUBUNGAN DENGAN PEMADATAN ANTARA LAIN: KESTABILAN, KECEPATAN WAKTU PEMADATAN.
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
1. AGREGAT BERGRADASI RAPAT (DENSE GRADED) 2. AGREGAT BERGRADASI RENGGANG/TERBUKA (OPEN GRADED) 3. AGREGAT BERGRADASI SERAGAM (SINGLE/UNIFORM GRADED) 4. AGREGAT BERGRADASI KASAR (COURSE GRADED) 5. AGREGAT BERGRADASI HALUS (FINE GRADED) 6. AGREGAT BERGRADASI CELAH (GAP GRADED)
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
KETAHANAN AGREGAT TERHADAP PENGIKISAN BAIK OLEH CUACA MAUPUN AKIBAT BEBAN SELAMA PROSES PENCAMPURAN, PELAKSANAAN DAN BEBAN LALU LINTAS DITENTUKAN DARI PERCOBAAN LOS ANGELES ABRATION TEST PENGGOLONGAN KEKERASAN AGREGAT: 1. AGREGAT KERAS: NILAI ABRASI < 20% 2. AGREGAT LUNAK: NILAI ABRASI > 50% LAPISAN SUB BASE: MASIH DAPAT DIGUNAKAN AGREGAT DENGAN NILAI ABRASI < 50%
LAPISAN BASE: MASIH DAPAT DIGUNAKAN AGRGAT DENGAN ABRASI < 40%
LAPISAN SURFACES, NILAI ABRASI BIASANYA < 40%:
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
AGREGAT DENGAN NILAI ABRASI > 50% DAPAT DIPAKAI UNTUK PERBAIKAN TANAH DASAR KONSTRUKSI JALAN
PENGUJIAN INI SANGAT BERHUBUNGAN DENGAN KEAWETAN AGREGAT TERHADAP PENGARUH CUACA AGREGAT HARUS TIDAK MUDAH LAPUK/HANCUR AKIBAT PENGARUH CUACA KALAU AGREGAT TIDAK MULUS (MUDAH SEKALI DIRESAPI AIR/ UNSOUND)===== BIASANYA TIDAK AWET, GAMPANG LAPUK SEHINGGA BERANDIL BESAR DALAM MENYEBABKAN PENGELUPASAN ASPAL (STRIPPING) == PERSYARATAN PELEKATAN ASPAL PADA AGREGAT: 95% - 100%. KALAU AGREGAT YANG DIGUNAKAN YANG SIFATNYA UNSOUNDNESS MAKA BESAR KEMUNGKINAN LAPIS PERMUKAAN TERJADI PELEPASAN AGREGAT (DISINTEGRASI LAPIS PERMUKAAN)
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
LAPIS PERMUKAAN
TANAH DASAR
1.AGREGAT KASAR
2.AGREGAT HALUS
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
LPA
100 100 68 - 81 42 - 60 27 - 45 18 - 33 11 - 25 6 - 16 0-8
LPB
100 67 10088 95 40 100 25 80 16 66 10 55 6 45 3 33 0 - 20
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
SIFAT MATERIAL
LPA
MAX. 40 MAX. 6%
LPB
MAX.50 4 10%
3
4
MAX. 25%
Max. 35%
5
6 7
KADAR LUMPUR
CBR VMA
Max. 5%
MIN, 80% MIN. 14%
BERARTI TERDAPAT MINIMAL 7 JENIS PENGUJIAN+ PENGUJIAN GRADASI YANG HARUS DILAKUKAN UNTUK MATERIAL LAPIS PONDASI AGREGAT
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
PERMASALAHANNYA?
SULIT MENDAPATKAN DI ALAM AGREGAT YANG LANGSUNG MEMENUHI SPESIFIKASI AGREGAT LAPIS PONDASI AGREGAT
MAKA
DIBUTUHKAN PENGGABUNGAN DUA ATAU LEBIH CAMPURAN MATERIAL UNTUK MASUK SPESIFIKASI LAPIS PONDASI AGREGAT (MIX DESIGN LAPIS PONDASI AGREGAT)
PROSEDUR PERENCANAANNYA:
JENIS MATERIAL LPA/LPB A
PENGAMBILAN MATERIAL PEMERIKSAAN SIFAT-SIFAT MATERIAL: GRADASI, ATTERBERG, ABRASI, BJ,PENYERAPAN, KADAR LUMPUR DLL
SPEK?
Y
MATERIAL LAPIS PONDASI AGREGAT: LPA, LPB
N KOMBINASI MATERIAL
SPEK?
Y A N
Y
SPEK?
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
PENGGUNAAN MELALUI
GRADASI ADALAH DISTRIBUSI DARI UKURAN PARTIKELNYA YANG DINYATAKAN DALAM PERSENTASE TOTAL BERATNYA
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
CONTOH: AMBIL CAMPURAN AGREGAT 1135 GRAM, LALU DIAYAK PADA SATU SET SARINGAN US-STANDARD , AMATI JUMLAH: PERSEN LOLOS, PERSEN TERTAHAN
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
PENNGABUNGAN AGREGAT
CARA ANALITIS
DIMANA:
P= PERSENTASE MATERIAL YG LOLOS SUATU SARINGAN UNTUK AGREGAT TERKOMBINASI A, B, C DAN SETERUSNYA
A, B, C = PERSENTASE DARI MATERIAL YG LOLOS SUATU SARINGAN UNTUK AGREGAT A, B, C a , b , c = PROPORSI DARI AGREGAT A, B, DAN C YANG TERPAKAI DALAM KOMBINASI DAN a + b + c = 100% = 1
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
P= A.a + B.b
DIDAPAT:
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
CONTOH: AGREGAT A AKAN DICAMPUR DENGAN AGREGAT B UNTUK MEMENUHI SPESIFIKASI YANG DITENTUKAN. HASIL ANALISA SARINGAN AGREGAT A DAN AGREGAT B DAN SPEC GRADASI YANG DIBERIKAN DISAJIKAN PADA TABEL DI SAMPING
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
PENYELESAIAN:
BERDASARKAN SARINGAN NO. 8 MAKA: b= ( 42,5 3,2 ) / ( 82 3,2 ) = 0,50 = 50% SEHINGGA:
TABEL HASIL KOMBINASI AGREGAT A DAN B
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
CONTOH: AKAN DICAMPUR 3 MACAM AGREGAT YAITU AGREGAT KASAR (A), AGREGAT HALUS (B) DAN FILLER (C) SEPERTI DISAJIKAN PADA TABEL DISAMPING. TENTUKANLAH MASINGMASING PROPORSI AGREGAT AGAR HASIL KOBINASINYA MASUK DALAM SPEC GRADASI TABEL GRADASI AGREGAT A , B DAN C SERTA SPEC. GRADASI
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
POKOK BAHASAN:
BAHAN STRUKTUR PERKERASAN JALAN
DARI GRAFIK DI SAMPING DIDAPATKAN: PROPORSI AGR. A: a= (43 +54)/2 = 48,5%= 48% PROPORSI AGR. B: