RI Kekurangan

Pasokan Puluhan
Ribu Insyinyur
untuk Proyek
Infrastruktur
Energi

NIRA INDRIANI SHALIHAH

166060100111003
IDENTIFIKASIMASALAH

Indonesia kekurangan insyinyur pada saat memasuki era Masyarakat Ekonomi

ASEAN (MEA).
Minimnya tenaga ahli yang bekerja pada bidangnya
Hanya 50% dari sarjana teknik yang berprofesi sebagai insinyur
Kekurangan SDM dibidang teknik untuk pengerjaan infrastruktur.
Apakatamereka?

Heru Dewanto, Wakil Ketua Umum Persatuan Insinyur Indonesia Pada 2019
Indonesia diproyeksikan membutuhkan sedikitnya 82.000 insinyur sedangkan
yang tersedia hanya 20.000 insinyur.
Pitojo Tri Juwono, Dekan Fakultas Teknik Universitas Brawijaya Tenaga ahli
didatangkan dari luar negeri sementara di Indonesia lulusan masih pada level
sarjana teknik.
Sofyan Djalil, Menko Perekonomian Kita kekurangan insinyur untuk
pembangunan infrastruktur kita. Ini sedang kita hitung, dan kita khawatir hal
ini.
MEA=InsinyurIndonesiavs
InsinyurAsingdalamPembangunan
InfrastrukturIndonesia
DataBadanPusatStatistik
(BPS)
Prosentase angkatan kerja Indonesia

Lulusan SD 85%
Sarjana 25%
 Skema ASEAN Memberlakukan
Economic liberalisasi tenaga
Community kerja profesional,
(AEC) 2015 seperti dokter,
tentang insinyur, akuntan dan
ketenagakerjaan sebagainya
PermasalahandiIndonesia....

Human Development Index (HDI) Indonesia RENDAH.

Diantara 188 negara di dunia, Indonesia berada pada urutan 110.
Di Asia Tenggara, Indonesia berada pada urutan ke-6 dari 10 negara.
HumanDevelopmentIndex
(HDI)AsiaTenggara
No Negara
1 Singapura
2 Brunei Darussalam
3 Malaysia
4 Thailand
5 Filipina

6 INDONESIA
7 Vietnam
8 Laos
9 Kamboja
10 Myanmar
ApakahyangdimaksudHDI?

Human Development Index (HDI) adalah

suatu angka yang menunjukkan tingkat
pengembangan manusia di suatu negara.
HDI diukur berdasarkan 3 aspek utama.
3AspekUTAMAHuman
DevelopmentIndex(HDI)
Tingkat harapan hidup (Longevity)
mengukur tingkat kelahiran dan kesehatan masyarakat di suatu negara
Tingkat pengetahuan (Knowledge)
mengukur tingkat pendidikan dan tingkat melek huruf masyarakat suatu negara,
berapa banyak yang memperoleh pendidikan dasar, menengah dan tinggi
Kualitas hidup
mengukur tingkat Gross Domestik Product (GDP) atau Produk Domestik Bruto
(PDB)
Jadi....

HDI TIDAK HANYA dihitung dari tingkat Pendapatan Negaranya tetapi juga
memeperhatikan aspek lain yang penting dalam pembangunan manusia yaitu
tingkat harapan hidup dan tingkat pengetahuan.

BAHKAN
Ukuran tentang tingkat harapan hidup dan tingkat pengetahuan dianggap lebih
penting dibandingkan ukuran tingkat pendapatannya (GDP/PDB).
GolonganHDI

Very High Human Development : Singapura dan Brunei Darussalam

High Human Development : Malaysia
Medium Human Development: Thailand, Filipina, INDONESIA, Vietnam, Laos,
Kamboja
Low Human Development: Myanmar
EngineeringWeeklyNo01,VII,
Februari2016...
Vietnam memiliki jumlah insinyur terbanyak di Asean, yaitu 800 orang, disusul
Indonesia 750 ribu, Filipina 500 ribu, dan Thailand 276 ribu. Sementara
Myanmar, Singapura, dan Malaysia masing-masing 205 ribu, 150 ribu, dan 100
ribu. (sumber:
http://www.dunia-energi.com/ri-kekurangan-pasokan-puluhan-ribu-insinyur-gara
p-proyek-infrastruktur-energi/
)
Berdasarkanjumlahinsinyur
persatujutapenduduk...
Singapura adalah terbesar, yaitu 28,235 orang disusul Vietnam 8,917, dan
Filipina 5,170 serta Thailand 4,121. Adapun Indonesia paling bawah, yaitu
3,038 orang. (sumber:
http://www.dunia-energi.com/ri-kekurangan-pasokan-puluhan-ribu-insinyur-gara
p-proyek-infrastruktur-energi/
)
Menurut data Direktorat Jenderal
Pendidikan Tinggi (2011) dan Persatuan
InsinyurIndonesia(2014)
kebutuhan insinyur sebanyak 65.483 pada 2015 menjadi 107.690 pada 2016
dan 153.684 pada 2017 dan 203.575 pada 2018 serta 237.987 pada 2019.
Sementara pertambahan per tahun fluktuatif dan cenderung turun. Pada 2015
sebear 65.483, 2016 sebesar 42.207, pada 2017 sebesar 45.994, dan 49.891
serta 34.412 pada 2019. Bila terjadi kekurangan insinyur dari pihak
BUMN/Swasta diperkirakan ada insinyur asing (professional engineer) hingga
sebanyak 5.846.
(sumber:
http://www.dunia-energi.com/ri-kekurangan-pasokan-puluhan-ribu-insinyur-gara
p-proyek-infrastruktur-energi/
)
Lalubagaimanakitabisa
bersaingdiMEA?

Capacity building
Proyek 35.000 MW dan proyek-
proyek infrastruktur yang digagas
Presiden Jokowi.
Harapan...

Program megaproyek pembangkit 35.000 MW dan proyek-proyek infrastruktur

yang digagas Presiden Jokowi diharapkan bisa menjadi sarana capacity building
bagi bangsa Indonesia untuk bisa bersaing di era Masyarakat Ekonomi Asean
(MEA). Proyek 35.000 MW HARUS menjadi awal pembangunan manusia
Indonesia yang akan membentuk masa depan Indonesia.
Solusiuntukmeningkatkan
peraninsinyurIndonesia...
Mengubah mindset dari pencari kerja menjadi pencipta kerja produktif sehingga dapat
mengurangi pengeluaran dan memperbesar pemasukan bagi negara.
Diversifikasi dan peningkatan nilai tambah bahan (added value) peran insinyur dalam
pembangunan infrastruktur agar tidak hanya mendahulukan EPC asing namun juga
melibatkan (Engineering Procurement, and Construction) EPC nasional yang berdaya saing
internasional.
Meningkatkan competitiveness sumber daya manusia khususnya insinyur karena kunci dari
kemajuan bangsa adalah bukan karena kekayaan alamnya melainkan SDM yang ada di
dalamnya.
Mempersiapkan lulusan perguruan tinggi yang mampu berkompetisi minimal di tingkat
ASEAN dan membangkitkan semangat tinggi seluruh tenaga profesional.
Akhirnya....

PRESENTASI BERAKHIR SAMPAI

DISINI TERIMA KASIH ATAS
PERHATIANNYA
Wassalamualaikum Wr. Wb.
Lampiran...

rinci 30 proyek prioritas itu adalah:

Jalan Tol Balikpapan -Samarinda, Jalan Tol Manado-Bitung, Jalan Tol Serang-
Panimbang, Jalan Tol Trans Sumatera delapan ruas (Ruas Medan- Binjai, Ruas
Palembang-Indralaya, Ruas Bakauheni-Terbanggi Besar, Ruas Pekanbaru- Dumai,
Ruas Terbanggi Besar-Pematang Panggang, Ruas Pematang Panggang -Kayu
Agung, Ruas Palembang-Tanjung Api-Api, dan Ruas Kisaran-Tebing Tinggi),
Kereta Api Ekspres Bandara Internasional Soekarno Hatta (SHIA), Mass Rapid
Transit (MRT) Jakarta Jalur Selatan-Utara, Kereta Api Makassar-Parepare,
Pelabuhan Utama (Hub Internasional) Kuala Tanjung, dan Pelabuhan Utama
(Hub Internasional) Bitung.
 Selanjutnya, PLTA Karangkates IV & V (2x50MW), PLTA Kesamben (37MW), PLTA Lodoyo (10MW),
Inland Waterways/Cikarang-Bekasi-Laut (CBL), Light Rail Transit (LRT) di Provinsi Sumatera
Selatan, Light Rail Transit (LRT) Terintegrasi di Wilayah Jakarta, Bogor, Depok dan Bekasi, National
Capital Integrated Coastal Development (NCICD) Fase A, Sistem Pengolahan Limbah Kota Jakarta,
dan SPAM Semarang Barat.

Kemudian, High Voltage Direct Current (HVDC), Transmisi Sumatera 500 kV, Central-West Java
Transmission Line 500 kV, Central Java Power Plant (CJPP)/PLTU Batang, PLTU Indramayu, PLTU
Mulut Tambang Sumatera Selatan 8, 9, 10, Kilang Minyak Bontang, Refinery Development Master
Plan (RDMP)/Revitalisasi Kilang Eksisting (Balikpapan, Cilacap, Balongan, Dumai, Plaju),
Pelabuhan di Jawa Barat Bagian Utara, Kilang Minyak Tuban, Palapa Ring Broadband, dan Kereta
Api Kalimantan Timur. (gor)