diperlukan untuk melumasi komponen komponen yang bergesekan Tujuan
Untuk mempertahan kan umur dan daya tahan
komponen sesuai dengan umur konsumsinya ALIRAN OLI
Oli di dalam oil pan mengalir melalui strainer
yang menyaring debu debu kasar dan partikel lainya Oil pump yang diputar oleh timing gear mengalirkan oli dengan tekanan ke sistemnya Oli dikirimkan oleh oil pump kemudian didinginkan terlebih dahulu oleh oil cooler sebelum sampai ke filter oli ALIRAN OLI
Oli yang disaring oleh oil filter mengalir melalui
saluran utama ( main gallery ) di dalam silinder block ke permukaan komponen-komponen yang bergesekan ALIRAN OLI
Oli pelumas di oil pan secara normal mengalir
melalui oil pump dan oil filter ke berbagai macam komponen dalam TYPE PELUMASAN ADA 2
1 full flow type
Membawa seluruh aliran oli ke komponen 2 kombinasi bypass valve
Mengembalikan setiap oli yang dikirim dari oil
pump kembali ke oil pan KATUP PENGATUR
Mengatur tekanan oli di dalam sistem
Membatasi oli di dalam sistem REGULATOR VALVE
Mengatur tekanan dan flow oli yang mengalir di
sistem pelumasan OIL PUMP
Oil pump yang banyak digunakan untuk engine
adalah tipe external gear atau tipe trochid pump FUNGSI OLI ENGINE
Digunakan untuk pelumasan pembersihan dan
pendinginan komponen-komponen dalam dan oil tersebut kembali ke oil pan Penyekat Pelapis film Penghantar panas 2 MACAM FILTER OLI
1 Cartride type yaitu elemen kertas menjadi
satu dengan rumah nya Cartride type with safety valve 2 The hanging type elemen kertas terpisah dengan rumahnya PENANGANAN FILTER
Maka element filter harus diganti secara
berkala sesuai dengan opersion dan maintenance manual Bypass filter fungsinya untuk menyaring oli dari oil pan agar tetap bersih dan mencegah oil filter cepat buntu struktur bypass filter adalah sama dengan oil filter dan ukuran nya lebih besar. OIL COLLER
Fungsinya mendinginkan oli supaya tidak cepat
panas menjaga suhu dan tekanan oli normal Sekian dan terimakasih