GEDUNG ARGOLAWU SOLOBALAPAN

BAGIAN RUANGAN GEDUNG ARGOLAWU

TAMPAK SAMPING RUANGAN LANTAI BAWAH RUANGAN LANTAI ATAS

K.TIDUR LANTAI ATAS GARASI DAN DAPUR HALAMAN BELAKANG

 PARKIRAN RMU DI SOLOBALAPAN

PARKIRAN RMU SLO PARKIRAN RMU SLO PARKIR RMU SLO

PARKIR DILUAR +/- 20 PARKIR DILUAR (DEPAN AKSES KELUAR JIKA PENUH
SPDM STASIUN) +/- 50 SPDM DIPAKAI UNTUK PARKIR
PINTU MASUK KE TEMPAT PARKIR PTPN LEWAT
PINTU SAMPING (JL.KAMPUNG)
 MENGUNAKAN PINTU MASUK LEWAT SAMPING

PINTU SAMPING DARI PINTU SAPING DARI ARAH JIKA BUAT JEMBATAN
JALAN RAYA KAMPUNG MASUK DARI JALAN RAYA

PINTU SAMPING DARI SISI HALAMAN BELAKANG PINTU KELUAR TEMPAT

DALAM GEDUNG ARGOLAWU PARKIR MENUJU STASIUN
 BAGIAN RUANGAN GEDUNG ARGOLAWU

PALANG

PALANG PINTU MASUK JALAN DARI PARKIRAN KE JALAN DARI PARKIRAN KE

DARI JL.RAYA STASIUN STASIUN

DIGEMBOK

JALAN DARI PARKIRAN KE

PINTU MASUK KE STASIUN PINTU MASUK KE STASIUN
STASIUN
 TARIF PARKIR SEPEDA MOTOR

TARIF PARKIR SEPEDA MOTOR PT.RMU DI SOLOBALAPAN

 2 Jam pertama = Rp. 2.000,-
 1 Jam berikutnya = Rp. 1.000,-
 Maksimum = Rp. 6.000,-
 Inap = Rp. 10.000,-
 Inap hari pertama (lebih dari 24 jam) = Rp. 16.000,-
 Hari ke 2 DST……. Ditambah (+) = Rp. 10.000,-

TARIF PARKIR SEPEDA MOTOR PT. PN DI GEDUNG ARGO LAWU (USULAN)

 2 Jam pertama = Rp. 2.000,-
 1 Jam berikutnya = Rp. 1.000,-
 Maksimum = Rp. 5.000,-
 Inap = Rp. 8.000,-
 Inap hari pertama (lebih dari 24 jam) = Rp. 13.000,-
 Hari ke 2 DST……. Ditambah (+) = Rp. 8.000,-
 Inap ABUNEMEN (hanya malam hari ) = Rp.. 80.000,- /bulan.
KAPASITAS TEMPAT PARKIR DAN JUMLAH PARKIR

 KAPASITAS PARKIR ALTERNATIF 1

• Parkir di halaman (beratap) = 107 sepeda motor.
• Parkir inap di gedung (garasi) = 20 sepeda motor
• Parkir inap di gedung lantai dasar = 20 sepeda motor

 PRAKIRAAN JUMLAH PARKIR

• 1. Parkir halaman
a. Parkir nomal ≤ 2 jam ( Rp. 2.000,-) = 30 % x % parkir
b. Parkir ˃ 2 jam ( Rp. 3.000,-) = 30 % x % parkir
c. Parkir maksimum ( Rp. 5.000,-) = 30 % x % parkir
d. Parkir bermalam ( Rp. 8.000,-) = 10% x % parkir

• 2. Parkir Inap abunemen bulanan ( Rp. 80.000,-/bulan) = 100% x % parkir

 PETUGAS PARKIR DAN BIAYA KONSTRUKSI

 JUMLAH PETUGAS PARKIR

• Jumlah Shift per hari = 3 Shift
• Jumlah petugas per shift = 1 Org.
• Jumlah petugas per hari + wakiran = (3 x 1 ) + 1 = 4 Org.

 GAJI PETUGAS PARKIR

• Gaji petugas parkir per bulan Rp. 1.500.000,- (UMR)
• Bayar gaji s.d 31 Des 2018 = 4 x 18 x Rp. 1.700.000 = Rp. 122.4000.000,-

 BIAYA KONSTRUKSI TEMPAT PARKIR

• Biaya konstruksi lantai beton rabat 8 cm, atap seng, kap besi kwalitas sedang,
lisplank, saluran pasangan bata, bongkar dinding lantai dasar untuk pintu masuk
parkir = Rp. 71.840.000 ,-

 GAJI PETUGAS PARKIR DAN BIAYA KONSTRUKSI TEMPAT PARKIR

• Rp. 122.400.000 + Rp. 71.840.000 = Rp. 194.240.000, -
 TABEL PROSENTASI PARKIR DAN PENDAPATAN

NO
NO %%PARKIR
PARKIR JUMLAH
JUMLAH PARKIR
PARKIRNORMAL
NORMAL PARKIR
PARKIR>>22JAM
JAM PARKIR
PARKIRMAKS
MAKS PARKIR
PARKIRBERMALAM
BERMALAM JUMLAH
JUMLAH PARKIR
PARKIRINAP
INAP JUMLAH
JUMLAH
DARI
DARI SPDM
SPDM (30%
(30%XX%%parkir)
parkir) (30%
(30%XX%%parkir)
parkir) (30%
(30%XX%%parkir)
parkir) (10
(10%%XX%%parkir)
parkir) PENDATAN
PENDATAN PENDAPATAN
PENDAPATAN
KAPASITA
KAPASITA HR/BLN
HR/BLN Rp.
Rp.2.000
2.000 Rp.3.000
Rp.3.000 Rp.5.000
Rp.5.000 Rp.8.000
Rp.8.000 HARIAN
HARIAN Rp.80.000/bln
Rp.80.000/bln S/D
S/D3131DES
DES18
18 *)*)
SS

11 50
50%% 54/20
54/20 32.000
32.000 48.000
48.000 80.000
80.000 48.000
48.000 208.000
208.000 .1.600.000
.1.600.000 141.120.000
141.120.000

22 55
55%% 59/22
59/22 36.000
36.000 54.000
54.000 85.000
85.000 48.000
48.000 223.000
223.000 1.760.000
1.760.000 152.100.000
152.100.000

33 60
60%% 64/24
64/24 38.000
38.000 57.000
57.000 95.000
95.000 56.000
56.000 246.000
246.000 1.920.000
1.920.000 167.400.000
167.400.000

44 65
65%% 70/26
70/26 42.000
42.000 63.000
63.000 105.000
105.000 56.000
56.000 266.000
266.000 2.080.000
2.080.000 181.080.000
181.080.000

55 70
70%% 75/28
75/28 44.000
44.000 66.000
66.000 115.000
115.000 64.000
64.000 289.000
289.000 2.240.000
2.240.000 196.380.000
196.380.000

66 75
75%% 80/30
80/30 48.000
48.000 72.000
72.000 120.000
120.000 64.000
64.000 304.000
304.000 2.400.000
2.400.000 207.360.000
207.360.000

77 80
80%% 86/32
86/32 52.000
52.000 78.000
78.000 125.000
125.000 72.000
72.000 327.000
327.000 2.560.000
2.560.000 222.660.000
222.660.000

88 85
85%% 91/34
91/34 54.000
54.000 81.000
81.000 140.000
140.000 72.000
72.000 347.000
347.000 2.720.000
2.720.000 236.340.000
236.340.000

99 90%
90% 96/36
96/36 58.000
58.000 87.000
87.000 145.000
145.000 72.000
72.000 362.000
362.000 2.880.000
2.880.000 247.320.000
247.320.000

10
10 95%%
95 102/38
102/38 62.000
62.000 93.000
93.000 155.000
155.000 72.000
72.000 382.000
382.000 3.040.000
3.040.000 261.000.000
261.000.000

11
11 100
100%% 107/40
107/40 64.000
64.000 96.000
96.000 160.000
160.000 88.000
88.000 408.000
408.000 3.200.000
3.200.000 277.920.000
277.920.000
 TABEL PROSENTASI PARKIR,PENDAPATAN DAN LABA/RUGI

NO % PARKIR JUMLAH PENDAPATAN BIAYA LABA / RUGI KETERANGAN

DARI SPDM S.D DES 2018 (PETUGAS+KONSTRUKSI)
KAPASITAS HR/BLN (RP) (RP) (RP)
54/20 = 74 ~
1 50 % 54/20 141.120.000 194.240.000 - 53.120.000
spd motor yg parkir
diluar/ tanpa atap di
2 55 % 59/22 152.100.000 194.240.000 - 42.140.000
RMU.
3 60 % 64/24 167.400.000 194.240.000 - 26.840.000

4 65 % 70/26 181.080.000 194.240.000 -13.160.000

5 70 % 75/28 196.380.000 194.240.000 2.140.000

6 75 % 80/30 207.360.000 194.240.000 13.120.000

7 80 % 86/32 222.660.000 194.240.000 28.420.000

8 85 % 91/34 236.340.000 194.240.000 42.100.000

9 90% 96/36 247.320.000 194.240.000 53.080.000

10 95 % 102/38 261.000.000 194.240.000 66.760.000

11 100 % 107/40 277.920.000 194.240.000 83.680.000

 DUKUNGAN
1. Pintu masuk halaman stasiun Solobalapan dari arah gedung Argolawu
agar tidak digembok, jika perlu petugas parkir PTPN pada malam hari
sesuai jam yang ditetapkan PT.KAI Solobalapan ditugaskan menutup
pintu dengan gembok.
2. Mengharapkan PT.KAI stasiun Solobalapan melarang parkir sepeda
motor di parkiran stasiun diluar tempat yang telah tersedia ( Tidak
parkir diluar pagar parkiran RMU) karena terkesan semrawut.
3. Apabila ditetapkan pintu masuk parkiran PTPN lewat jalan Mess ( bukan
yang lewat pintu samping), dimintakan ijin agar palang pintu dapat di
buka kembali dan petugas parkir PTPN menutup palang pada malam
hari.
4. Pengunaan ruangan lantai atas gedung Argolawu untuk parkir sepeda
motor, Secara teknis tidak memungkinkan karena jarak tersedia dari
pintu masuk 8.5 m sedangkan jarak yang dibutuhkan 22 m dan lahan
untuk konstruksi tersebut telah digunakan untuk jalan masuk parkir
bawah sehingga rencana konstruksi belum dibuat.