• Pada studi kasus ini permasalahan berada pada transportasi pribadi
dan arus populasi masyarakat pinggiran kota ke kota yang meningkat sedangkan keadaan pada jalur – jalur penyambung dan tempat parkir yang berada di perkotaan sangat minim dan menyababkan kemacetan parah di kota, tetapi bila jalur penyambung dan tempat parkir di tingkatkan di kota akan berpengaruh juga pada penggunaan fasilitas transportasi umum yang menurun dan pada akhirnya akan meningkatkan penggunaan transportasi pribadi. Keadaan ini akan terus terjadi bila walikota lebih mementingkan untuk bagaimana caranya memberikan transportasi umum untuk membawa orang- orang dari pinggiran kota ke kota, daripada meningkatkan jaringan jalan yang berada di kota.