KELENGKAPAN SISTEM

BAHAN BAKAR DIESEL

Kelompok 2
Fani fadholi reza Himawan nur pratomo
Lismiati Megaria uswatun hasanah
Mochammad syifa’uddin
Kelengkapan Sistem Bahan Bakar Diesel

Tangki
Pompa Pemindah Bahan Bakar
Saringan
Katup Aliran Bahan Bakar
Pompa Penekan Bahan Bakar(injection pump)
Governor
Pengabut (injector)
Primming Pump
Selang Solar
Feed Pump
2
 Fuel Tank

Tangki bahan bakar (fuel tank) berfungsi

untuk menyimpan bahan bakar, terbuat dari
plat baja tipis yang bagian dalamnya dilapisi
anti karat. Dalam tangki bahan bakar
terdapat fuel sender gauge yang berfungsi
untuk menunjukkan jumlah bahan bakar
yang ada dalam tangki

3
 Fuel Tank

• Tangki penyimpanan suatu sistem bahan

bakar dapat ditempatkan diatas atau di bawah.

• Tangki ini dilengkapi dengan penguras air dan

penampung endapan.

4
 Fuel Tank

Tangki harian merupakan tangki sediaan

bahan bakar.
Disebut tangki harian karena harus memuat
bahan bakar yang cukup untuk operasi mesin
selama satu hari kerja penuh, atau kira-kira 8
sampai 9 jam.
Tangki harian yang ditempatkan diatas
umumnya memanfaatkan gaya grafitasi untuk
mengalirkan bahan bakar ke pompa penekan
bahan bakar.

5
 Pompa Pemindah Bahan Bakar

Pompa-pompa tersebut yaitu untuk

memindahkan bahan bakar secara
terus menerus dari tangki dasar (tangki
induk) ke tangki harian.
ukuran pompa yang harus dipakai
untuk memindahkan bahan bakar dari
tangki penampung bahan bakar yang
sering digunakan adalah: Pompa roda
gigi, pompa torak dan pompa keeping.
6
 Saringan Bahan Bakar

Saringan bahan bakar berfungsi untuk

menyaring debu dan kotoran dari
bahan bakar. Water sedimenter
berfungsi untuk memisahkan air dari
bahan bakar dengan memanfaatkan
perbedaan berat jenis.
Elemen saringan dapat terdiri dari kain,
saringan pelat atau kertas.

Untuk Pompa Injeksi Tipe Distributor Untuk Pompa Injeksi Tipe In-Line

7
 Katup aliran bahan bakar

Katup pada sistem bahan bakar

digunakan sebagai pengatur tekanan,
membuka dan menutup aliran bahan
bakar serta sebagai penghubung
aliran bahan bakar.

8
 Pompa penekan bahan bakar (Injection Pump)

Pompa penekan bahan bakar merupakan suatu

kelengkapan motor yang mempunyai tugas untuk
menekan bahan bakar solar menuju ke pengabut
serta membaginya bahan bakar ke setiap silinder
atau ruang bakar motor sesuai dengan urutan
pengabutan (Firing Order) dari motor
bersangkutan pada waktu dan jumlah yang tepat.

9
 Governor
Governor adalah pesawat yang bertugas
mengubah jumlah pemberian bahan bakar, agar
putaran (poros motor) tetap pada angka yang telah
ditentukan.
Menurut Maleev, 1995 menyatakan bahwa fungsi
utama pengatur motor diesel diklasifikasikan
sebagai berikut :
Pengatur kecepatan konstan
Pengatur kecepatan variabel
Pengatur pembatas kecepatan
Pengatur pembatasan beban
10
 Pengabut (injector)
pengabut (injector) adalah suatu alat yang
fungsinya untuk mengabutkan atau menyebarkan
bahan bakar dalam bentuk butiran-butiran halus
dan terbagi rata pada kecepatan tinggi ke dalam
ruang bakar.

Pengabut akan bekerja pada saat tertentu

sewaktu pompa bahan bakar memompakan
bahan bakar dengan tekanan 250-300 kg/cm2.

11
 Primming Pump

Pompa priming berfungsi untuk menghisap bahan bakar dari tangki pada saat
mengeluarkan udara palsu dari sistem bahan bakar (bleeding).

Saat pump handle ditekan Saat pump handle dilepas

12
Selang Solar

Pada sistem bahan bakar diesel ada dua macam

selang, yakni selang karet yang elastis dan selang
besi dengan lekukan permanen. Selang elastis
digunakan untuk menyalurkan solar dari tanki ke
pompa injeksi, sementara selang besi digunakan
sebagai penyalur solar bertekanan tinggi dari pompa
injeksi ke injektor.

13
Feed Pump (Untuk Pompa Injeksi Tipe In-line)

Feed pump berfungi untuk menghisap

bahan bakar dari tangki dan menekannya
ke pompa injeksi. Feed pump adalah single
acting pump yang dipasangkan pada sisi
pompa injeksi dan digerakkan oleh
camshaft pompa injeksi.

14
 APAKAH
ADA
PERTANYAAN? 15